PDA

Teljes verzió megtekintése : FPV repülők



oldal : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

styroman
2009-12-05, 14:40
Sziasztok!

Ebbe a topikba csak FPV repülőket rakjatok fel.
NEM technika csak repülő!

Általam készített:
Maja kloon:
Fesztáv 1800mm vagy 2000mm (Trapézolt)
Hossz 1200mm
Tartalmazza:
2 féle motortartó lézer vágott. Az ehhez tartozó hab alkatrész.
4db Tolórud
2db 1600mm carbon 8mm
4db tolórúdrögzítő
2db Lézervágott fabetét a szárnyrögzítéshez
2db lézervágott fa betét a törzsbe a szárny rögzítéshez.
8db anyacsavar.
2db műanyag 8mm csavar
4db V be vágott fadarab ha megtörve rakod össze a szárnyat .
A repülőt lehet egyenes szárnyal kérni amibe bele van vágva a főtartó helye vagy trapézolt szárnyal amibe nincs belevágva a főtartó helye. ::) ::)
A gép ára 31500ft
A repülőt mindenki saját maga rakja össze.
http://images.netbag.hu/20091205/13122490061.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13125144688.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13132684494.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13133455447.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13141540369.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13143217190.JPG
http://images.netbag.hu/20091205/13142756505.JPG

Draco
2009-12-05, 14:47
A tömege lemaradt?!

styroman
2009-12-05, 15:00
Lemaradt mert még nem mértem meg ;D
A gyári 1500gr ha minden igaz.
ez 1250gr

Draco
2009-12-05, 15:13
http://www.youtube.com/watch?v=Na5vSBtJGv0&feature=related

mmormota
2009-12-05, 17:45
Mivel lehet a coroplastot a hahoz ragasztani?

styroman
2009-12-05, 23:46
Szia!

Sajna csak takonypisztoly.

agyarato
2009-12-06, 21:37
ITT A MESTER UAV GÉPE VISZI A TELCSIM.

http://www.youtube.com/watch?v=2lKMRVkvojg

ITT MEG A REPTÉRRŐL NÉZVE:
http://www.youtube.com/watch?v=f19kW_sUVUI

mcelek
2009-12-06, 23:20
Szia!

Sajna csak takonypisztoly.



Szerintem, ha colorplastot kicsit megcsiszoljuk, jobb az epoxi, de nem lehet rossz a purex sem.
Nem nagyon szeretem a takonypisztolyt, bár sok helyen nincs jobb.

gabor2009
2009-12-07, 19:04
Hali!
Ennek a gépnek is tobb reszben lehet felhajtani az elejét?
teljesen azonos ezzel?
http://www.youtube.com/watch?v=OrQKQOXXoyk&feature=related

Akkor én is benevezek egyre...

dzsoltike
2009-12-07, 21:35
Mondja már meg nekem valaki, hogy ez miért ilyen kib...tt drága? ??? ??? ???
Örülnék, ha nem harapnátok le a fejemet. Engem csupán mint tudatlant érdekel.

agyarato
2009-12-07, 22:39
Mondja már meg nekem valaki, hogy ez miért ilyen kib...tt drága? ??? ??? ???
Örülnék, ha nem harapnátok le a fejemet. Engem csupán mint tudatlant érdekel.


AZ EREDETI, VAGY A KLON? A KLON PONT FELEANNYI MINT AZ EREDETI, ÉS SZERITNEM JOBB, VISZONT ANYAG ÉS MUNKA VAN BENNE BŐVEN. A GÉPEK ANYAGA A LINEÁRIS MÉRETTEL KÖBÖSEN ARÁNYOS. EGY 2X AKKORA GÉPBEN 8X ANNYI ANYAG VAN. lEHET IZISZARRAL IS FPV-ZNI.

mcelek
2009-12-08, 00:10
Hali!
Ennek a gépnek is tobb reszben lehet felhajtani az elejét?
teljesen azonos ezzel?
http://www.youtube.com/watch?v=OrQKQOXXoyk&feature=related

Akkor én is benevezek egyre...



A "másolat" jobb, hála a mester szakismeretének, ráadásul van lehetőség a módosításokra, amit ha figyeltél, már van bőven. Ez a gép hihetetlenül nagy, annyi akku belefér, hogy egész nap nyomhatod, minden elfér benne és tuti, hogy bírja is.
A súlya kisseb és a szárnya is jobb, de az elv ugyan az.
Az UAV videóját láttam és korábban is gerjedtem a duplatörzsűre, így arra lecsaptam, de a mester szerint a Maja jobb, nem úgy fog repülni, mint ezen a videón, jócskán alúlmotorozva. Abban biztos vagyok, hogy úgy is lesz, ahogy mondja, akkor majd átnyergelek rá. Előbb az UAV-t repülöm be, de mivel a Maja könnyebb összeszerelés, praktikus, erős, még szóbajöhet, egy úgysem elég.

styroman
2009-12-08, 00:48
Gabor2009

Ha kell akkor hívj kb 1 hét mire elkészül.
Ugyan az mint az eredeti csak több motyót kapsz hozzá .

Szia Dzsoltike!

Sajna a fotón nem látszik de jó nagy dög!
A törzs 145x145mm vastag ha ez mondd valamit.
Sok a meló vele a kartonplaszt miatt is no meg sok vágás van vele.
HA nézed a plusz alkatrészek listáját az is érdekes.

mcelek
2009-12-08, 01:08
Mondja már meg nekem valaki, hogy ez miért ilyen kib...tt drága? ??? ??? ???
Örülnék, ha nem harapnátok le a fejemet. Engem csupán mint tudatlant érdekel.


Na ja!
Hány db és milyen repülőd van?
AZ eredeti 66.000,- , de majd ha Multiplex is gyártani fogja, akkor nem sajnálják majd a 75 ezrest leperkálni érte. Az tuti, hogy anyag van benne rendesen és ha a Bálint csinálja, csak jobb lehet mint az "eredeti". Ez tapasztalat.
Ilyen a Xeno is, amit a mester a kis zorro (Swift) óriás változatban már rég megcsinált, az is jó FPV-re, széllel szemben akár meg is áll a levegőben.

tujunga
2009-12-09, 00:07
..csupán mint tudatlant érdekel.

Na ja!..Hány db és milyen repülőd van?
No, no...csak tisztelettel!
A Mestert becsülöm, de az Öreggel szépen regéljetek! Uff, t. 8)

TotoFLY
2009-12-09, 00:13
Én is szemezek vele, de megköveznétek ha én balsából szeretném. Nagyon tetszik a repülő és a használhatósága.
Toto

torcsip
2009-12-10, 22:18
Sziasztok
Néztem a videót és az tűnt fel hogy dupla függőleges vezérsíkos a gép.
Ami itt a fórumon látható az meg csak szimpla. ???
Ezek szerint van kétféle változat ???
torcsip

mcelek
2009-12-10, 23:15
Melyik video? Persze több féle gép van és lesz, csak az EasyStar és Glider képek, videók, ebben a topicban csak akkor érdekesek, ha valami egyedi átalakítás, megoldás van.
Részemről az Extrát is szeretném FPV-re befogni, amolyan akadálypálya repüléshez.

Draco
2009-12-10, 23:27
Sziasztok
Néztem a videót és az tűnt fel hogy dupla függőleges vezérsíkos a gép.
Ami itt a fórumon látható az meg csak szimpla. ???
Ezek szerint van kétféle változat ???
torcsip


Helló!

Bálint videóján a Styroman féle EPP UAV van http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,57972.0.html,

a másik pedig a Styroman féle Maja klón. ;)

(Ez topic többfajta FPV-re alkalmas gépről szól..)

üdv. D.

dzsoltike
2009-12-14, 21:33
Sajna a fotón nem látszik de jó nagy dög!
A törzs 145x145mm vastag ha ez mondd valamit.
Sok a meló vele a kartonplaszt miatt is no meg sok vágás van vele.
HA nézed a plusz alkatrészek listáját az is érdekes.



Köszönöm Mester! Így már világos ;)

VaJman
2009-12-20, 09:42
sziasztok,
Nézegettem, szemezgettem a Maja eredetit, illetve a Clon-t. Az eredeti érdekes módon hol túl gyorsnak tűnik a videon, hol megfelelő fenti barangoláshoz,fotóhoz, kamerához.
Mcelek írta, de nem teljesen értettem meg, hogy a Clon másképp fog repülni, mint az eredeti. Mivel nem mindenkinek van spéci kamerája, amely a gyors sebességet képes élesen követni, ez a tulajdonság, kijelentés, jelenti-e azt, hogy lassabban is repülhető a Maja Clon, mint egy Jet, vagy mint az eredeti Maja pl?
Mivel toló motoros és nagy tömeg van benne, nyilván kell adni neki a kakaót, hogy a levegőben maradjon, különben leesik.
De közben eszembe jutott valami. Lehet hülye ötlet és Bálint fél perc alatt meg tudja mondani épp úgy mint azok, akik értenek a repüléshez, hogy ha a profil forma meghagyása mellett, ha nagyítanánk a szárnyon (nem hosszra, hanem méretre), akkor nagyobb felületen feküdne fel? Akkor lehetne lassulást várni tőle?
Félre ne értsen senki, nem kritika, nem okoskodás amit írtam, inkább kérdés, mert érdekel a téma. És mivel nem vagyok szaki, úgy tanulhatok, ha kérdezek.
Építettem egy Solutiont még év közben, azonban még nem repültem be. Arról azt mondják lassú. Ez egy kollégáé a nagy vizen túl:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2777874&d=1253785122
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2777875&d=1253785122
Ezt értettem azon, hogy nagyobb szárny...
Mit gondoltok róla? Nagyon hülyeségről írtam?
Mivel még nem volt fent sehol Bálint Clonejáról video, csak kép, ezért merült fel leginkább a kérdés bennem.
Köszi, ha ír valaki, vagy mutat tapasztalatot.
VaJman

Zu hans
2009-12-21, 00:20
Szerintem, te a szárnymélység*-re gondolsz. Akkor a válasz igen, lassaban fog repülni.
Ha nem a szárnymélységre gondolsz akkor nem tudom mire.

*Vegyük a fesztávot hossznak, és a széleséget pedig mélységnek. Tehát a levegő áramlásának iránya a mélység :D :D

mcelek
2009-12-21, 00:25
Azért annyira te is értesz a repüléshez, hogy a sebességgel tisztában légy.
A Maja, vagy a clón is repül lassan, ami az érdes felületnek köszönhető elsősorban.
Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.
Az eredetihez képest a clón könnyebb, bár épp azért olyan nagy, hogy terhelhető legyen, ilyen méretekkel mégis jól fog repülni, talán mint egy jó vitorlázó és ez kell nekünk.
A látszólag lassú vitorlázóknak is van sebessége, de sűlyedése alig, ezért lehetnek fent sokáig és a hatalmas szárnyaknak köszönhetően thermikelnek is.
Van arról a Solution-ról videó? Igen sújosnak látszik a képen, de jó a megoldása, nincs útban a légcsavar a kamerának ;D

pbr110
2009-12-21, 00:41
Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.


Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.

VaJman
2009-12-21, 10:31
Van arról a Solution-ról videó? Igen sújosnak látszik a képen, de jó a megoldása, nincs útban a légcsavar a kamerának ;D

Sajnos az enyémről nincs, mert még nem repültem be, de az RCgroupson több tucat van.
Én viszont sosem a kijárt úton járok, mert pl. a Solution szárnyát és szétszedhetővé alakítottam. Igyekszem majd berepülni és képpel beszámolni.
VaJman

Zu hans
2009-12-21, 19:08
Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.


Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.
Szerintem viszont igaz! Egy féltégla súlyú gép sokkal gyorsabban kell menjen, hogy fentmaradjon!

mcelek
2009-12-21, 23:41
Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.


Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.


OK! Nem vitatkoznék, próbáltam sarkosítva egyszerűsíteni.
Evidens, hogy egy nehéz gép is tud lassan repülni, nagy állásszöggel stb., de itt épp ez volt a kérdésre a válasz.
Többnyire én is csak repkedni szeretnék, de egyszerűen muszály megtanulni elméleteket, hogy mi is tervezhessünk, mi is lenne jó, vagy hol lehet a hiba, ha nem úgy repül.
Mivel a mester érti a szakmát, tudom, hogyha nem is elsőre, de jobbat alkot mindíg.
A repülői nem koppintások, hanem kijavított új tipusok, csak hasonlítanak a máshonnan ismerős repülőkre. Repülési tuljdonságaik, vagy megoldásai sokkal jobbak, lásd ZORRO gondola, kisseb csűrők(SWIFT), 140cm Extra levehető szárny stb.

pbr110
2009-12-22, 12:50
Nem kívántam vitát generálni, kicsit finomabb megfogalmazással és konkrétabb hivatkozással, mint az: "Ez nem igaz." kijelentés elkerülhető lett volna, de most már mindegy.
Bálint tudtommal Karzoval dolgozik együtt.
Karzoval érdemes beszélgetni a legkisebb merülős sebesség és legnagyobb megtehető távolság (leghosszabb siklás) témaköréről, illetve tömeg-állásszög-sebesség kapcsolatokról.
A PROFILI 2 programot tudom javasolni tapasztalat szerzésre.

agyarato
2009-12-22, 18:02
KEZDŐDIK AZ ÖRÖK VITA. HA EGY GÉP GEOMETRIÁJÁN NEM VÁLTOZTATUNK, CSAK A TÖMEGÉN, AKKOR A SIKLÓSZÁMA NEM VÁLTOZIK CSAK A SIKLÓ SEBESSÉGE. A LEGKISEBB MERÜLÉSI SEBESSÉGET VISZONT NEM A LEGNAGYOBB SIKLÓSZÁMNÁL ÉRI EL.

EBBŐL EREDENDŐEN UGYANAKKORA UTAT TESZ MEG SIKLÁS KÖZBEN, CSAK GYORSABBAN MERÜL.

DE EZEK EPP GÉPEK, ÉS NEM VERSENYVITORLÁZÓK. TEHÁT NEM MINDEGY MEKKORA A SIKLÓSZÁMA? A MESTER GÉPE KÖNNYEBB (ÉS JOBB) MINT AZ EREDETI, MERT A SZÁRNYA TRAPÉZ, ÉS AZ INDUKÁLT ELLENÁLLÁSA IS KISEBB.


NA ERRE VARJATOK GOMBOT...

altima
2009-12-22, 20:32
NA ERRE VARJATOK GOMBOT...

Akkor viszont tartok tőle hogy az indukált légellenállása eléri vagy meghaladja az eredetiét.

Komolyra fordítva ez nem az a topic. Szóval az elmélet ebben az esetben maradjon a gyártó azaz a Mester feladata mi meg élvezzük a lehetőséget hogy használhassuk.
(nem azt mondom hogy ezeket az ismereteket nem kell elsajátítani és megvitatni csak nem itt kellene)

Bocs a belevau miatt.

styroman
2009-12-22, 21:28
Sziasztok!

Vitakoztok felesleges dolgokon.
Először is!
Miért jó a Maja!
Mert orbitális teste miatt még az anyóst is bele pakolhatod a 6000mah akkupakk mellé.
Nem beszélva az 1xűségéről 2 órás munka és repül. (szervó stb...)
Az eredetinél 1x1 cm aluprofilok vannak a szárnyban mert így 1xű megoldani a szétszedhetőségét.
Ez nagyon gusztusos megoldás és 5letes.
Mondanám a hátrányait.
1.A plussz aluprofil sokkal nehezebb szárnyat eredményez konkrétan 20-25dkg ot.
2.Ha már leszedhető a szárny a törzsről akkor felesleges magát a szárnyat 3 felé szedni, amikor úgyis belefér a kocsiba a 180cm.
3.Ha szét szedhető a szárny, akkor máris hibaforrás a szervó csati. Meg a kis beakasztó pöcök 1x kimarad és máris hullik a levegőben a szárny.

És egy saját vélemény:

Mivel a gyártónak is számít a pénz így legyszerűsítette a szárny vágását .
3 db egyenes szárnyat könnyebb kivágni és akár 1x re is ki lehet nyesni ráadásul ,így a csesztertonos megoldást is gyerekjáték megoldani minimális munkával. Amolyan parasztvakítás módra.
Mert hogy !
A fogyasztó avagy a modellezők nagy része azt nézi ÓÓÓó de 5let es és pikk pakk készen van!
a GYártó meg olcsón megoldja ezt a dolgot annak a rovására amit agyarató , pr110 is említett.
Ugyanis ha trapézolt a szárny (indukált ellenállás), akkor máris nem lehet kivágni úgy, hogy csesztertont belevágja a CNC.
Ráadásul a fülezést sem lehet, akkor megoldani ha ezt a csesztertonos megoldást akarjuk választani.
Pedig ennél a repcsinél azért jól jönne , hogy önstabil legyen mert ugye az arra jó.(Fülezés)
No nem is beszélve a szárny elcsavarásról amit a fülekbe bele lehet rakni csak a számot kell beleírni a programba .
Az esetleges átesési hajlamot máris a minimumra csökkentve .
No , de ezt azért nem tették mert .akkor dolgoznia kell a fogyasztónak a terméken legalább plusz 3 órát , ami nem tetszik senkinek . Ráadásul nem annyira látványos.
Ez a marketingfogás. Lustas ág a modellezők időhiánya a jobb termék rovására megy
Dehát ez mind érthető.
Ami még az én szememet szúrja az az , hogy a szárnyközépen is be van vágva a csürő és simán a kartonplasztal van fixálva, ami megint csak turbulenciát okoz. Pedig ezt a szárnyközép részt egyszerű simára kivágni. A kloon így készül.
Az aerodinamikáról amiből a vita eredt nem vitatkoznék senkivel, mert nincs értelme. Ahogy Agyarató írta, ez egy EPP modell nem egy verseny vitorlázó vagy verseny gép, ahol minden apróság számít, hisz itt a felületen is turbulens az áramlás, mert a felület nem egyenletes. A többi aerodinamikai ismereteket mindenki olvassa el, az alapokat, akit érdekel, mert ez mindig vita tárgya lesz állászög, súly, profil Reynolds szám stb. Egy biztos a profilnak a tömegnek az állászögnek mind összhangban kellene lennie, hogy tökéletes gépet kapjunk.(még sok másnak) De itt nem ez a cél, hisz mindenki más motorral, technikával fogja reptetni és úgye, mint említettük nem verseny célra készült. A gyártó sem azért készítette. Nem is készíthette a felsorolt okok miatt. De szerencsére úgy találta ki, hogy az állás szöget lehet állítani és legalább azzal lehet játszani meg a súlyponttal is, mert a szárnyat lehet tologatni a törzsön.
A jó hír az, hogy a másolatnál lehet választani, hogy olyan legyen a szárny, mint az eredeti vagy benne legyenek az előbb felsorolt dolgok mint, trapézolás stb. bár ez munkával fog járni az összerakásnál.

Altima!

Igazad van !

mcelek
2009-12-23, 00:14
Akkor ezt kiveséztük ;D
Mikor lesz már jó idő ???
::) :o FPV-zni akarok :P

torcsip
2009-12-23, 21:14
Hello
Hát gyerekek ma sikerült a kezemben tartani 1 maja klónt.
Igaz hogy még csak darabokban volt de akkor is meggyőző volt a gép.
Nagyon tettszett. Olyannyira hogy rendeltem is 1et.
Egyszóval KIRÁLY.
Nekem is elsőre kicsit soknak tűnt az ára, igaz hogy csak a fórumra feltöltött képek alapján ítélkeztem.
De!!! Tényleg nagyon sok meló lehet 1 ilyen kivágásával és a sok lézer vágott cuccal.MEGÉRI!!!
A Bálintnak meg csak gratulálni tudok.
torcsip

agyarato
2009-12-24, 00:19
SZERETNÉK RENDELNI 3 DB FEKETE MAJA KLÓNT.
JA, ÉS MODELLEZŐ PILÓTÁKAT IS KERESEK ALKALMAZOTTNAK, AKIK SZÍVESEN RÉSZT VENNÉNEK A JANUÁRTÓL INDÍTANDÓ ÚJ VÁLLALKOZÁSOMBAN. LEGIREPA ÉS ACECOMBYN KOLLEGA NEM MINDIG ÉRNEK RÁ VELEM JÖNNI.

http://legitemetes.uw.hu/

styroman
2009-12-24, 10:38
Na bammeg szét röhögtem az agyam már sírok :'( ;D
Te elmebeteg vagy.
Az év poénja!

bla
2009-12-24, 12:39
Pedig nem is akkora hülyeség. Ha a megfelelő engedélyeket be lehetne szerezni (persze gondolom ez kizárt itt)... Igaz nem űrbe kerül az elhunyt, de elég nagy ez az állatkert. ;D

agyarato
2009-12-24, 16:06
Pedig nem is akkora hülyeség. Ha a megfelelő engedélyeket be lehetne szerezni (persze gondolom ez kizárt itt)... Igaz nem űrbe kerül az elhunyt, de elég nagy ez az állatkert. ;D


MINDEN SZÜKSÉGES ENGEDÉLLYEL RENDELKEZÜNK, SZOKTUNK FREKIT IS EGYEZTETNI...

torcsip
2009-12-28, 16:55
Sziasztok

Bálint.
Valami javaslat MAJA KLON konfigra ?
torcsip

stasz
2009-12-28, 19:12
Hali,

Nekem Bálint ezt a motort javasolta:
TR 42-50A 700kv Brushless Outrunner / 720W
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2099

Egy másik kedves ismerősöm pedig ezt javasolta:
TGY AerodriveXp SK Series 35-48 1100Kv / 770W
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7392&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-48_1100Kv_/_770W

hexTronik PRO 80A BESC w/ PC Programmability
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4315&Product_Name=hexTronik_PRO_80A_BESC_w/_PC_Programmability

ZIPPY Flightmax 3000mAh 5S1P 40C
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9954&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_3000mAh_5S1P_40C_

vagy

Turnigy 5000mAh 4S 35C Lipo Pack
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10096&Product_Name=Turnigy_5000mAh_4S_35C_Lipo_Pack

Üdv,
Szilárd

torcsip
2009-12-28, 21:57
Hali
Én is valami hasonlóban gondolkozom

Szilárd.
Neked már megvan a maja klon?

torcsip

stasz
2009-12-28, 22:30
Neked már megvan a maja klon?


Igen, a Jézuska hozta :) Már csak azért nincs összerakva, mert nem tudom eldönteni, hogy milyen motor/szabi/akksi legyen + egy kis időhiányban is szenvedek :(

torcsip
2009-12-29, 09:44
Hali
Akkor neked is szép Jézuskád van és biztos nagyon jó voltál ;D
Sok sikert hozzá.
Remélem dokumentálod majd az építést.
torcsip

loorio
2009-12-29, 12:13
Bálintal próbálgattuk a szárnyakat a Gödörben. Egyértelmű, hogy a gyárinál sokkal jobb az új (Styroman-féle) szárny

Olyan stabilam megy, hogy elengedheccc mindent siklik a fenébe. A farokszekció rögzítését kell megoldani mert ez a stiftes colorplasztos megoldás nekem nem tetszik. Valószínű fixen le fogom ragasztani az egészet.

De a lényeg, hogy végre van egy olyan FPV gép amibe iszinyat nagy hely van. Most 6000 mAh van az orrában, így jó a súlypont. Ez azt jelenti, hogy a szárny alatt lévő nagyobb rekesz tök üres!!!! oda egy normál méretű handy cam is elfér vagy bármi más :-)

stasz
2009-12-29, 18:24
Milyen konfiggal (motor+szabi+akksi+prop) repültétek és kb. hány percet bír a levegőben azzal a konfiggal?

styroman
2009-12-29, 18:36
Sziasztok!

A gyári szárnyat azért még megpróbáljuk loori papa.
Annak is jónak kell lennie.
3 fontos dologra kell figyelni.
1 SÚLYPONT!!!!
2 MOCIFELHÚZATÁS
3 A MOCIT ÚGY VÁLLASSZÁTOK MEG hogy ne erölködjön tehát 1000 kv kb
Azért még próbálkozunk.
Időt nem tudunk mondani mert ez a kis moci zabálta a naftát és be sem volt állítva a repcsi rendesen.
emelkedésnél közel 30A fogyasztott .

stasz
2009-12-29, 18:41
Akkor neked is szép Jézuskád van és biztos nagyon jó voltál ;D

Azért te sem panaszkodhatsz :) De látom kb. ugyanolyan az ízlésünk, már nekem is csak el kell reppennem az Aurora9-ért.



Remélem dokumentálod majd az építést.


Megpróbálom ;)

De úgy olvasom itt, hogy már röpködnek Maják, szívesen vennénk azokról is képeket! :)

torcsip
2009-12-31, 15:36
Hali
BUÉK minden kedves és kedvtelen kollégának.
torcsip

csillagvzs
2010-01-02, 19:09
Buék mindenkinek!

Na lehet fikázni az összeépítést. (én műveltem sikerülhetett volna jobban és szebben is ;D)
A jó ötleteket és az építő kritikákat szívesen veszem.
Akinek készen van már megmérné a maja a súlyát kamerástul mindenestül?
1386g lett fpv cuccal motor és futó nélkül.

http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001021742105434.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001021742105434.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

További képek: (már ha érdekel valakit ;D)

http://rcpilot.hu/gall/repulo/51/20100102174118/fpv_maja.html

Ki milyen futót tenne rá?
És itthon is kapható moci , szabi, akku, propit ajánlana?

Zsolti.

street-racing
2010-01-02, 21:06
hali

leirnád, hogy pontosan az fpv cucc mit takar, és mi az ami hiányzik, sokat mondana a várhato eredményekre nézv. és ettöl függ igazábol milyen motorra lenne szükség.

deba
2010-01-02, 21:08
Buék mindenkinek!

Na lehet fikázni az összeépítést. (én műveltem sikerülhetett volna jobban és szebben is ;D)
A jó ötleteket és az építő kritikákat szívesen veszem.
Akinek készen van már megmérné a maja a súlyát kamerástul mindenestül?
1386g lett fpv cuccal motor és futó nélkül.

http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001021742105434.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001021742105434.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

További képek: (már ha érdekel valakit ;D)

http://rcpilot.hu/gall/repulo/51/20100102174118/fpv_maja.html

Ki milyen futót tenne rá?
És itthon is kapható moci , szabi, akku, propit ajánlana?

Zsolti.




Szia, szép építés, egy apró észrevételem lenne: A magassági szervót tedd feljebb, és a tolórúd felül legyen. Ekkor húzza a magasságit, nem tolja. Sokkal üzembiztosabb, és kb 5 perces munka. Futót nem tennék rá, elvégre fpv gép, ahol nem a fel-leszállás a fontos, hanem a repülés.

csillagvzs
2010-01-02, 21:53
Sziasztok!

Deba

A szervó elhelyezést nem rég ajánlotta a Styroman mester is. Azt hiszem át is helyezem.
A futón csak azért gondolkodom mert szeretek szemüvegben fel szállni és futóval talán könnyebb.
Főleg ha egyedül vagyok. De valamilyen alacsony futóban gondolkodom.

Street-racing

A lemért gépben levő cuccok:

Üres repcsi merevítésekkel stb..,
4 db HS-81 szervó,
Kamera pan-tilt mozgatással,
Blackstork osd+gps,
1,2 ghz-s videó adó,
auroa9 9 csatis vevője,
3 cellás 1000mah akku videónak,
kamerának 5v bec,
hosszabító kábelek.

még bele mérve lett: (próbára ideiglenesen beletéve)
30A-os szabi

Így az egész 1386 g.

Ami hiányzika teljes repkész súlyhoz:
motor,
légcsavar,
akku a hajtásnak, talán 3x 3 cella 2200 mah párhuzamosan kötve.
nagyobb szabályzó (30A szabi belemérve) kb +10g

Ezt a mocit szemeltem ki:
http://www.zenn.hu/modelsport/product_info.php?cPath=28_59_212&products_id=2237
szerintetek jó lesz hozzá? Ha igen milyen propit tennétek rá?


Zsolti.

torcsip
2010-01-02, 23:19
Hali
Nagyon szép a "picike". GRATULÁLOK.
torcsip

street-racing
2010-01-03, 00:07
ola.

valoban szép a sárkány, és nem kevés hely van benne.
a motornál majd figyelembe kell venni, hogy a prop ne érjen le, ne kopjon tul gyorsan.

én még eddg csak dualskyt használtam és soha nem volt semmi bajom vele, pedig az én gépem már kétszer fördött tóban is. mondjuk az enyém csak 74gr 1200kv-s. ezt 9x4,7 proppal mindössze 15a-ral tudom beterhelni eldobásnál, majd repülésnél a teljes gáz csak 12-max13a.
és igy is 3-as varioval tud emelkedni, ami nem kevés. h viszont 7-8 a-ra terhelem be akkor is tudja a 1,5 2-es variot. az enyém sulya 1420gr.
tehát szerintem az a motor amit választottál elégnek kell lenni.

street-racing
2010-01-03, 00:17
a futómüvet ha már akarsz én nem bonyolitanám tul, de ez tényleg egy távolsági fpv gépnek készült a sok eksihelyével, és miden mással spórolni kell.
én könnyen kivehetör csinálnám. pl egy alu, vagy müanyag csö a sulypont elé a törzs aljába hossziránynak merölegesen a habba befurva ugy hogy ne lógjon ki a gép alján és oldalán sem.
bele egytengely két jó puha viszonylag nagy átméröjü kerékkel. hogy adjon emelkedési szöget.

egy biztos: ha telerakod aksival "6-7000mah" eldobni nem lesz könnyü. nekem hogy ki vagyok kötve az álványokhoz a szemüveg és a dmd miatt, sok aksival ugy kell edobni, mint egy gerelyt.

mostanában kétszer is sikerült rögtön ilyenkor odacsapnom hol a földhöz, hol a szölödrótok közé.
keresni kell valami domboldalt, és onnan. vagy jó nagy placc és futómü.
sok sikert.
aztán várjuk a config sikereit.

street-racing
2010-01-03, 18:29
ola.
ami észervételem van. de nyugodtan elküldhetsz a francba csillagvzs. szerintem ki kell tenni majd a kamerát egész az orrba, ahol véknyabb a törzs, vagy olyan forgózsámolyt csinálni neki, hogy kitérjen a törzs széléig, mert nem fogsz tudni lenétni se elöre sem oldalra. de ha már próbáltátok, és nem igy van akkor bocsánat.

csillagvzs
2010-01-03, 19:08
Street-racing miért küldenélek el a francba mikor minden jó ötletre vevő vagyok? Meg nem is szokásom indokolatlanul. ;D
A távlati tervek szerint majd 2 kamera lesz a gépen ami kapcsolható lesz.
Ha össze barátkozom a géppel és meg hízott a pénztárcám akkor előre egy forgatható zoomos auto fokuszos kamerát szeretnék legelőre tenni.
De igazad van egyébként mert a mostanit is sokkal jobban lehetne használni ha már mozgatható. Csak ki kell találnom hogy tüntetem el a mostani helyét. Most 40 fokot lát a kamera lefelé előre és oldalra.

Zsolti.

loorio
2010-01-03, 20:54
Jogos a Borász kolléga felvetése. ;)
Az én Majámon az orrból kinyúlik a kivehető orrközép egy 5cm-t és azon van a pan-tilt.
De most meg az a bajom, hogy nem mindíg tudom merre van az előre... ;D úgy hogy lesz valami karbon pálca ami épp hogy beleér a képbe ha lefelé nézek.

deba
2010-01-03, 21:33
Ezt a mocit szemeltem ki:
http://www.zenn.hu/modelsport/product_info.php?cPath=28_59_212&products_id=2237
szerintetek jó lesz hozzá? Ha igen milyen propit tennétek rá?
Zsolti.


Szerintem ez a moci túl pürgős. Keress valami 700-800kv-jűt, és nagyobb csavart.

Én olyan 180g-os 700kv-s motort tennék rá, 14x7, 15x6 csavarral. Több ilyesmi súlyú, méretű lassú gépem van, nem kell olyan nagy fordulat. Helyes légcsavar és fordulat választással a repidő is növelhető. Az általad linkelthez hasonló motort a styroman féle 2m-es cupában használtunk, 110km/h végsebességgel, 10x6 csavarral, 4cella life akksival.

Ha jól tudom, van a mesternek motorja is.

torcsip
2010-01-04, 16:18
sziasztok
Tegnap sikerült átvennem a Bálinttól a klónt. ;D ;D ;D
1 fontos dolgot mondott a Bálint ami lehet hogy evidens de nekem is csak akkor vált evidensé miután a Bálint mondta. 8)
Szóval: a motor lehúzatás a klónnál pont fordítva kell beállítani, tehát felfele kell húzatni a madarat.
Pontosat még ö sem tudott mondani, hogy hány fokban de a lényeg hogy nem lefele kell húzatni.
torcsip

mcelek
2010-01-04, 20:25
Na ja, tolómotorosoknál szokás felhúzatni.

csillagvzs
A gép gyönyörű lett! Nem fogja zavarni a 2,4 Ghz-s irányítást a hátra rakott videoadó? Itt nyugottan teheted előre is.
Én alu futót tennék hátra és előre jól rugózót. A dualsky moci feltépné az égbe, de van ennél kevesebb energiaigényű moci is.

street-racing
Miért nem használsz a vitorlázásban bevált "csúzli" kilővő szerkezetet? Felhúzod, szemüveg fel és start, ráadásul egy csomó energiát megspórolsz, hogy magasabbra repülhess.

styroman
2010-01-04, 20:38
Szia Marió!

Nem minden esetben felfele kell a tolómocinál sem.
Csupáknál le!
Ez függ attól hol helyezkedik el a moci a súlyponthoz képest.
Fent lent stb.
Kiváncsi vagyok mi lesz ezekkel a majákkal!
Már jó lenne valami szép idő!

csillagvzs
2010-01-04, 22:12
csillagvzs
A gép gyönyörű lett! Nem fogja zavarni a 2,4 Ghz-s irányítást a hátra rakott videoadó? Itt nyugottan teheted előre is.
Én alu futót tennék hátra és előre jól rugózót. A dualsky moci feltépné az égbe, de van ennél kevesebb energiaigényű moci is.


Köszi. ;D
A videó 1.2-n megy az irányítás 2,4-en Azért tettem hátra mert jól mutat a vezérsík előtt. ;D
A gépet szeretném egy kissé túl motorozni mert mociból sosem elég. És vigye fel viszonylag gyorsan ha kell.
Egyébként ha jól néztem ezzel a konfiggal a progi szerint 1700 - 1900 g a toló ereje.

Ki próbálom kormányozható rugós orrfutóval és 2,5 kg-s repcsihez való két részes karbon futószárral.
Feltéve hogy tetszik a vég eredmény. Mert 15 cm-nél nem akarom magasabbra emelni a törzset.
De lehet hogy lesz egy eladó futó szettem ;D

Zsolti.

Nem tudjátok melyik weblapon lehet jó időt rendelni?

altima
2010-01-04, 23:24
Köszi. ;D
A videó 1.2-n megy az irányítás 2,4-en Azért tettem hátra mert jól mutat a vezérsík előtt. ;D

Szia!

Az EasyStaromban ezt a videó adót használom (szerintem te is):
http://www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=product_info&cPath=58&products_id=172
Próbáltam 2,4Ghz-vel is (jetivel mert kiírja az antenna erősséget) de nagyon bezavarja a videó adó a hatótáv pár száz méterre csökkent, áttértem 40Mhz-re, de sajnos így sem sikerült a hatótávot növelnem.
Mormota tanácsára megrendeltem ezt a szűrőt:
http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16438&cat=0&page=1
és amit csak lehetett le ferritgyűrűztem, persze a lehető legtávolabb helyeztem el a videó adót és a vevőt így sikerült zavarmentessé tennem a rendszert.
A videó adó egyébként annyira "sugároz" hogy a közelében lévő szervókat is zavarja (esetedben magassági oldal kormány).

Szóval repülés előtt tesztelni!!!!

Ha a Dpcav-nál jársz ajánlom figyelmedbe:

http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16467&cat=0&page=2
Ne legyen felesleges a posta költség rendeltem egy ilyet is ;)

persze ez sem rossz.

http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16460&cat=272&page=1

mcelek
2010-01-04, 23:27
Megrendeltem a jó időt szombatra:
http://www.idokep.hu/?oldal=elore

torcsip
2010-01-05, 07:43
Megrendeltem a jó időt szombatra:
http://www.idokep.hu/?oldal=elore

hali
Ha még azt is el tudnád intézni hogy a "szeles nap" ne szombaton legyen akkor biztos sokan forró aranyba mártanának ;D
torcsip

csillagvzs
2010-01-05, 20:42
Szia Altima!

Nekem ez az adó van: http://shop.ajoka.com/product.php?productid=16138&cat=251&page=1
2,4g-s irányítás mellett is tökéletes. Eddig az osd szerint 2200m ameddig el merészkedtem de itt sem volt gondom vele. Abban igazad van hogy ha közel van a szervóhoz akkor a szervó elkezdhet zizegni. Ezen a helyen minden rendben van. (Legalábbis eddig ;D) Nekem mincs ilyen szűrőm de nem is volt vele eddig gondom. Csak azzal, hogy ha a videó adó antenna közel volt a gps-hez akkor a gps nehezen adott pozíciót. Ami nekem egy kicsit zavaró volt hogy az easystaron ha ment a motor akkor halvány csíkok jelentek meg a képen de nem voltak zavaróak. De ma kaptam kölcsön szabit így holnap ki teszem a gépet az udvarra zavar tesztelésre. ;D

a gép súlya kompletten 3 cella 6600mah-s akkukkal 2470g (Futók csak rá pakolva)

Zsolti.

torcsip
2010-01-05, 22:18
holnap ki teszem a gépet az udvarra zavar tesztelésre. ;D


Remélem nem lessz zavar és minnél hamarabb láthatom repülni a gépet ;D
torcsip

stasz
2010-01-05, 22:30
Hali,



Nekem ez az adó van: http://shop.ajoka.com/product.php?productid=16138&cat=251&page=1


Milyen frekvenciákat tud?

Üdv

mmormota
2010-01-05, 23:57
Ha a Dpcav-nál jársz ajánlom figyelmedbe:

http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16467&cat=0&page=2
Ne legyen felesleges a posta költség rendeltem egy ilyet is ;)


Nem az igazi, mert több nulla helye is van. Körszimmetrikus, a nulla irányok az antennával bezárt bizonyos szögekben vannak. Gépre rakva kimaradozik a jel, ha bedől a gép. Földön pedig akkor, ha a gép adott magasság-távolság arányban van éppen. A jelenség olyan, mint mikor sima botantennával a gép pont feletted van - csak ezzel máshol is...


persze ez sem rossz.

http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16460&cat=272&page=1

Ez viszont nagyon jó, még 6 km-en is tűrhető képet kaptam vele. Persze nagyjából a gép felé kell állnia, de egyáltalán nem kényes.

mmormota
2010-01-06, 00:07
Na lehet fikázni az összeépítést. (én műveltem sikerülhetett volna jobban és szebben is ;D)
A jó ötleteket és az építő kritikákat szívesen veszem.
Akinek készen van már megmérné a maja a súlyát kamerástul mindenestül?
1386g lett fpv cuccal motor és futó nélkül.

http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001021742105434.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001021742105434.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)


Szép lett, gratulálok. Nagyon kíváncsi vagyok, mennyi ideig lehet vele repülni.

Tetszik, hogy bőven van benne hely, és mindenhez hozzá lehet férni. Az EasyStar esetében pl. majdnem lehetetlen szépen elrendezni az elektronikát, különösen ha OSD meg robot is van.

altima
2010-01-06, 00:16
Ha a Dpcav-nál jársz ajánlom figyelmedbe:

http://www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16467&cat=0&page=2
Ne legyen felesleges a posta költség rendeltem egy ilyet is ;)


Nem az igazi, mert több nulla helye is van. Körszimmetrikus, a nulla irányok az antennával bezárt bizonyos szögekben vannak. Gépre rakva kimaradozik a jel, ha bedől a gép. Földön pedig akkor, ha a gép adott magasság-távolság arányban van éppen. A jelenség olyan, mint mikor sima botantennával a gép pont feletted van - csak ezzel máshol is...

Szia!
A vevőn használom (földön) össze vissza szoktam repkedni ezért választottam lap antenna helyett. Néha valóban beszemcsésedik, de nem vészes, elégedett vagyok vele.
Gondolom Diversity-vel a kettő már elég ütős lenne (mármint a körsugárzó a lappal)

papsZa
2010-01-06, 19:01
Sziasztok,

Teljesen uj vagyok az FPV teren. Sok videot lattam mar, de eloben csak egyszer lattam a Budaorsi deponal.
Az FPV-zeshez tenyleg kell az rengeteg kabel meg hatalmas antennak? Nem lehet ezt egyszerubben kivitelezni valahogy, pl szemuvegbe epitett video dekoder, akksi, antenna, vagy egy darab kulso kicsi dobozkaval? A videok amiket lattam es deponal is ugy tunt, hogy sok felszereles es reszegyseg kell hozza.

Ebben minden benne van ami FPVzeshez kell? http://www.getinthecockpit.com/bundle1.html

Elore is koszonom!

torcsip
2010-01-06, 20:43
Sziasztok,

Teljesen uj vagyok az FPV teren. Sok videot lattam mar, de eloben csak egyszer lattam a Budaorsi deponal.
Az FPV-zeshez tenyleg kell az rengeteg kabel meg hatalmas antennak? Nem lehet ezt egyszerubben kivitelezni valahogy, pl szemuvegbe epitett video dekoder, akksi, antenna, vagy egy darab kulso kicsi dobozkaval? A videok amiket lattam es deponal is ugy tunt, hogy sok felszereles es reszegyseg kell hozza.

Ebben minden benne van ami FPVzeshez kell? http://www.getinthecockpit.com/bundle1.html

Elore is koszonom!


http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,37755.2775.html
torcsip

csillagvzs
2010-01-06, 21:49
Szia PapsZa!

Létezik olyan rendszer amit leírtál de az sajna nagyon kicsi hatótávú. 100-300m! És nem hiányzik egy nulla sem!

Amit belinkeltél abból az árból 2 db-ot is vehetsz. Bár a szemüveg ott van a szeren csak fpv-nél nem tudod kihasználni. De osd-t és navigációt nem tartalmaz a szett amit be linkeltél.

A torcsi által belinkelt topikban találsz rengeteg linket és működő konfigot.

Zsolti.

papsZa
2010-01-07, 11:55
http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,37755.2775.html
torcsip




Szia PapsZa!

Létezik olyan rendszer amit leírtál de az sajna nagyon kicsi hatótávú. 100-300m! És nem hiányzik egy nulla sem!

Amit belinkeltél abból az árból 2 db-ot is vehetsz. Bár a szemüveg ott van a szeren csak fpv-nél nem tudod kihasználni. De osd-t és navigációt nem tartalmaz a szett amit be linkeltél.

A torcsi által belinkelt topikban találsz rengeteg linket és működő konfigot.

Zsolti.


Koszonom szepen az informaciot, atnyalazom a belinkelt topicot! ;)

mmormota
2010-01-08, 17:45
Teljesen uj vagyok az FPV teren. Sok videot lattam mar, de eloben csak egyszer lattam a Budaorsi deponal.
Az FPV-zeshez tenyleg kell az rengeteg kabel meg hatalmas antennak? Nem lehet ezt egyszerubben kivitelezni valahogy, pl szemuvegbe epitett video dekoder, akksi, antenna, vagy egy darab kulso kicsi dobozkaval?

A Fatshark pont ilyen.500mW-os adóval egész jó, 1km körüli hatótávolságot lehet elérni. Ez tényleg kényelmes, a szemüvegen van az antenna és az akku is, nincs egyetlen szál drót se sehol.
Mivel 2,4GHz-es video vevőt építettek a szemüvegbe, nem használható hozzá 2,4GHz-es táv.


http://www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=product_info&cPath=109&products_id=401

A dolog azért szokott elbonyolódni, mert előbb-utóbb mindenki továbbfejleszti a cuccot:
- video felvevő (jó sok dróttal)
- nagyobb hatótáv, ehhez patch antenna amit már csak megszállottak hordanak a fejükön (lásd a képet ;D)
- diversity stb.

Mivel egy tipikus fpv repülés hosszú ideig tart, megjelennek a horgászszékek, és ilyenkor már nem annyira kényelmetlen, hogy 3 lábú állvány meg karácsonyfa méretű dróthalmaz álldogál a szék mellett... ;D A szék azért is jó, mert eleinte nagyon zavaró a szemüveg, szédül, bizonytalannak érzi magát az ember - nem azt látja ami saját maga körül van.

Az első néhány repülésnél érdemes megkérni valakit hogy segítsen - folyamatosan mondja merre és milyen magasan van a gép, ne engedje hogy túl messze kerüljön. A szokatlan nézet miatt könnyen el lehet ugyanis tévedni, és mire rájössz hogy nem tudod hol vagy és lekapod a szemüveget, esetleg előbb esik le a gép mint megtalálod szabad szemmel...
http://kepfeltoltes.hu/090814/fpv_orulet_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

njozsef
2010-01-08, 18:19
Nekem tetszik ez a bukósisakos dolog, kérdés, hogy nyáron mennyire van jó idő benne.

mcelek
2010-01-08, 20:54
Jelenleg én is magamra aggatom a vevőt, mert a rendszer nem tökéletes és a vétel javítása érdekében forgok-mozgok, így kicsit jobb.
Korábban a székben ülve, álvánnyal kb 400 méterre estem le leszállás előtt, jelvesztés miatt, mert szél és egyéb okokból a hátam mögül próbáltam letenni a gépet.
Amit látunk az OSD-n sebesség az akármennyire is kevésnek tűnik, sok, hiszen 40 km/h-val másodpercenként 11 méttert halad és alig 2 perc, máris hatótávon kívül vagyunk.
Az OSD GPS-el, szerintem elengedhetetlen, pláne kezdőknek külön ajánlom, mivel én többször is megjártam már.
Sajnos a cimborámon keresztül próbálom Remzibit beszerezni, de nem nagyon bírjuk felvenni a kapcsolatot.
Ha meg lesz szólok, de ha valki épp folyamatban van, az se titkolja.

csillagvzs
2010-01-09, 15:55
99%-ra kész gép végeredménye:

http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001091448318002.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001091448318002.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

Súlya 6900mah-s akkukkal:

http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001091448394038.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001091448394038.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

Maradt hely benne bőven + akkuknak. ;D
http://rcpilot.hu/users/51/1839/s_201001091447169123.jpg (http://rcpilot.hu/users/51/1839/b_201001091447169123.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

Max fogyasztás 23.4A
Max toló erő 1890g

Sajna a reptéren dagonya van. Így a berepülés elnapolva. >:(

Zsolti.

loorio
2010-01-09, 18:25
Szia!

mi a pontos konfigod? moci szabi propi.....

Üdv!

csillagvzs
2010-01-09, 19:34
Szia Loorio!

Motor: Dualsky XM3578CA-4 1080 kv
Szabi: Dualsky
Prop: APC 11*3.8
Akku: 3 cella 6900 mah
Akku2: 3 cella 1000 mah
Vevő: Optima9
Videó adó: 1.2 ghz 1500 mw
Szervó: 4* Hs-81

Meg tudtad reptetni a Maját?

Zsolti.

street-racing
2010-01-09, 22:46
sziasztok.

elkezdtem egy tipikus minél tovább, magasabbra és távolabbra repülö gép épitését. a majába nem mertem belevágni, viszont a szárnyait eröszeretettel beépitettem annyi különbséggel, hogy Bálint jóvoltából "ezuton is köszönöm neki" ez 2100mm széles. és nem maja, hanem muja nevet adtam neki. ma már nem birtam ki és kipróbáltam, persze akkora szél volt, hogy az fpv álványt nem lehetett fölállitani, mert a szél eldöltötte volna. szerintem szélcsendben nagyon baráti lesz. most mire le tudtam tenni a farokról a vizszintes vezérsik kicsit eltört de javitható.
6400mah aksi volt benne összesen a gép sulya igy volt 1580gr. és a 74gr dualsky 1200kv-s motor 8x6-os sport proppal. ez igy ha asztalon lefogom teljes gázon 12a-ra terhel be. szóval még lehet propozni, de igy sem kellett neki nagy gáz.
amint szélcsend lesz ujratábla, de már fpv videorögzitéssel.
mellékelek egy pár képet. és lehet nevetni is.
Ui: a törzs jelenleg mindenütt 2,5cm vastag. amig be nem repülöm rendesen, addig marad isennyi, hogy ne törjön el. aztán kicsit áramvonalasitok rajta."
http://www.rcpilot.hu/gall/repulo/703/20100109191223/muja.html

street-racing
2010-01-09, 22:49
a törzsbe összesen 10000mah asit lehet bepakolni könnyedén. hogy fog-e vele repülni az még várat egy pár napot.

mmormota
2010-01-09, 23:39
elkezdtem egy tipikus minél tovább, magasabbra és távolabbra repülö gép épitését. a majába nem mertem belevágni, viszont a szárnyait eröszeretettel beépitettem
http://www.rcpilot.hu/gall/repulo/703/20100109191223/muja.html


Tetszik a gép elrendezése, kíváncsi leszek hogy válik be a gyakorlatban.
A megtört szárny merevítését hogyan oldottad meg?
Milyen habból van a törzs?
Nem hajlamos rezgésre a farokcső?
A függőleges vezérsík kicsinek tűnik egy ekkora géphez, elég stabil egyenes repülésben?
Nem hiányzik a csűrő?

mcelek
2010-01-09, 23:41
Ez zsír! ;D
Bálint amúgy is nagy mágus, te pedig szintén. ;D
Várjuk a videókat és tapasztalatokat.

street-racing
2010-01-10, 01:56
ola.

a szárny merevitése 10mm-es alucsö. a sulypont vonalában. ugyan ebböl a törésenél 12cm-rel a sulyponttól szintén, de csak 5-5cm-es db. azért hogy ne forduljon el a szárny. és egy 20cm hosszu 8mm-es csö van középen megtörve ami belemegy a sulyponti csövekbe, és van egy 10cm-es ami meg a 5cmhosszuakba megy. és a töréseknél a szárny aljára besüjesztettem egy 10cm-es tépözárat, hogy ne csusszon szét.
azért csináltam igy, hogy a törésszöget könnyen tudjam próbálgatni melyik lesz a jobb. nagyobb, vagy kisebb? persze a lényeg részemröl, hogy minél kisebb legyen, mert akkor dolgozik jobban a szárny, és hogy stabil is legyen, mert nem akarok csüröt.

a törzs 5cm epp szintén Bálintol."nagyon jó anyag"

a farokcsö hajlamos volt a rezgésre, vagyis tul rugalmas volt, de már kijavitottam, tettem egy 1cm-es uszonyt a törzshajlattól végig a csövön, amig a prop engedte, és ugy néz ki sokkal stabilabb lett. nem a csö rugózott, hanem az eppben mivel csak kb 15cm-re nyulott bele az hagyott neki rugalmasságot.

most menöveltem mindkét vezérsikot, de szerintem elég lesz.még nem tudom. jobra nagyon jól kanyarodott, balra nehezebben , de mondom akkora szél volt, hogy igy berepülni, nem lehet .

a csürö nekem nem hiányzik, de szerintem nem fog kelleni. hiába a nagy szél nem akart becsavarodni, vagy dugoba esni.

de igérem csinálok külsö belsö felvételt is majd, hga lesz segitségem, és a szárny összerakásáról os egy kis videót.

loorio
2010-01-11, 17:24
Szia Loorio!

Motor: Dualsky XM3578CA-4 1080 kv
Szabi: Dualsky
Prop: APC 11*3.8
Akku: 3 cella 6900 mah
Akku2: 3 cella 1000 mah
Vevő: Optima9
Videó adó: 1.2 ghz 1500 mw
Szervó: 4* Hs-81

Meg tudtad reptetni a Maját?

Zsolti.



Szia!
Sajnos az új konfiggal még nem :-(
Az időjárás és én nem vagyunk egy hullámhosszon.
6000mAh akkuval 2530g
A 4ágú vario propon még tekernem kell, mert sok áramot vesz fel a 11x6-os cam folding (40A) :-)
Viszont belekerült a csűrőkre egy tg380-as kapcsolható Gyro.

street-racing
2010-01-12, 09:24
sziasztok.
itt az elsö (Muja) videó. kicsit fujt a szél, de szerintem jó tulajdonságu gép lesz.
az emelkedését még nem tudom, de 5a-es terheléssel már elég szépen tartja a magasságát, ami ennyi aksival szerintem közel egy órás motor üzemelésig fog vezetni.
kicsit a szárny dölésszögein állitani kell még.
és szerintem egy kicsi csavarodás van a sárny toldásánál, emiatt csüröként dlgozik egy kicsit jobra. teljesen balra kelett trimmelni, hogy egyenesen repüljön.

http://vimeo.com/8681189

VaJman
2010-01-12, 11:48
Gratulálok, szép összeállítás! Ez minden elemre (látvány, gép, elektronika, stb) igaz!
Az OSD értékeken viszont kicsit csodálkozom... Próbáltam azonosítani melyik, mit jelent, de a magasság, távolságot nem találtam. Vagy csak a kezdő nullától való eltérés miatt nehezen azonosítható?
De ettől függetlenül is irigylésre méltó!
VaJman

csillagvzs
2010-01-13, 18:11
Street-racing zsír lett a repcsid!

Ma megvolt a Maja berepülése!
A motor / propi konfig nem lett eltalálva mert közel sem tol eleget.
Megprószálom 4 cellával meghajtani vagy másik propival.
De ennek ellenére meglepően sokat siklik a levegőben és nagyon nyugodtan repül.
(súlyához és méretéhez képest ;D)

Zsolti.

street-racing
2010-01-13, 21:54
sziaztok.
örülök, hogy már a maja is kezd berepülödni. azt hagy kérdezzem már meg a fö szárny dölésszöge mekkora a törzshöz képest?

egyenlöre ezzel kinlódom. már aon gondolkodtam, ahhoz hogy tökéletes legyen, lehet csinálok alá egy izmos emelöszervót, hogy menet közben lehessen trimmelni, és igy be lehet löni a lehetö leg jobb szöget.
mert az a helyzet, viszonylag gyorsnak kéne lenni a gépnek, hogy ha netán szembe kell visszajönni a szélnek,akkor is elbirjon vele.
valami ötlet?
vagy ne bonyolitsam, adjak neki 2-3 fokot és kész. csak az zavar, hogy eddig is igy volt, mégis kellett a a magasságit huzni neki.

deba
2010-01-13, 21:56
Street-racing zsír lett a repcsid!

Ma megvolt a Maja berepülése!
A motor / propi konfig nem lett eltalálva mert közel sem tol eleget.
Megprószálom 4 cellával meghajtani vagy másik propival.
De ennek ellenére meglepően sokat siklik a levegőben és nagyon nyugodtan repül.
(súlyához és méretéhez képest ;D)

Zsolti.


Mit mondtam korábban? Ugyanezt. Ez egy lassú gép, lassú fordulatú moci dukál hozzá, méretes légcsavarral.

csillagvzs
2010-01-13, 22:11
A dualsky progival lett számolva a konfig. A progi szerint elégnek kell lennie.
Holnap próba nagyobb propival. Mert szerintem csak a propi és a cella szám kicsi.

Zsolti.

altima
2010-01-14, 11:02
A dualsky progival lett számolva a konfig. A progi szerint elégnek kell lennie.
Holnap próba nagyobb propival. Mert szerintem csak a propi és a cella szám kicsi.

Zsolti.


Szia!

A motort szerintem elírtad, nem a Dualsky XM3548CA-04 (1080 KV, 165 gramm) van neked? (Dualsky XM3578CA-4 1080 kv írtál)

Ez a motor szerintem bőven sok a majába.
Ajánlott akkumulátor: 2-3 cellás 2200-3300 mAh LiPo, ne tegyél rá 4 cellát mert lehal. (nincs jó tapasztalatom a Dualsky kontra túlhajtással)
A légcsavar választással kellene operálni lehetőleg úgy hogy méred az áramfelvételt 11x6 12x6-al próbálkoznék.
Nagyon kíváncsi vagyok, mert az én majámba kisebb motort vettem (RAY C3542/06 Teljesítmény: 540W 1000KV 140g)
Az enyém még darabokban, de ami késik nem siet ;)

csillagvzs
2010-01-14, 11:38
Szia Altima!

Igen elírtam és az a tipus amit leírtál.
A 2 karbon csőn kívül tegyél be még merevítést a szárnyba mert nagyon kevés.
Én is úgy gondoltam, hogy elsőnek másik légcsavart teszek rá.
A motor adatlapján 3-4 cella van megadva.

Zsolti.

altima
2010-01-14, 14:39
Szia Altima!


A 2 karbon csőn kívül tegyél be még merevítést a szárnyba mert nagyon kevés.

Zsolti.


THX!

csillagvzs
2010-01-14, 18:02
Sziasztok!

A már leírt konfigomhoz kipróbáltuk a 11x8,5E légcsavart. Ez már nagyságrendekkel jobb. ;D
Majdnem 15 percet repült úgy hogy kb dupla gázzal repültem vele.
Úgy számoltuk evvel a propival 6600 mah 3 cellás akkuval fpv cuccal + fedélzeti villágítással kb 30 percet lehet repülni minimum.
Torcsi műhelyében is készülget a Maja a repülésre. Ő keze alatt sokkal jobban repült mint az én kezemben. ;D
A csűrőkre és a vezérsíkokra kell az expo mert elég érzékenyek.

Ha valaki futót tesz a Maja alá akkor amennyire lehet messze kell tenni a kerekeket főleg ha nem aszfaltról száll fel.
A Mester által a Majához adott 2 db 8-as széncső mellé még be kellett tennem pluszban még egy 2*12-es szén szálat is a szárnyba.
Így már ultra brutál merev lett a szárny. Még az agresszív fordulásomkor sem hajlott meg. ;D

Zsolti.

torcsip
2010-01-14, 18:41
Ő keze alatt sokkal jobban repült mint az én kezemben.

8)
Szerénykedsz csak Zsolti ;D
A gép nagyon barátságosan viselkedik csak az expo naon hiányzik.
Nem kicsik a kormányfelületek.
torcsip

torcsip
2010-01-14, 18:42
Ja......
Csináltunk videót csak össze kéne 1 picit fésülni ::)
Rajta vagyok a szeren.
torcsip

csillagvzs
2010-01-14, 19:06
Tegnapi próbálkozások eredményei:
http://www.youtube.com/watch?v=GQuGVvw4hdI
http://www.youtube.com/watch?v=RroMAdKLEOI
http://www.youtube.com/watch?v=mRraGvJYXbY
Ezeken még nincs megerősítve a szárny.

gabor2009
2010-01-14, 23:58
Na erről lemaradtam :(

Ha kell az osd, szólj! Vagy ebben már a robot lesz?
A kerekeket lehet, hogy a szárnyra lehetne rakni, hátha úgy szebb a landolás. Nállam ott van.



Tegnapi próbálkozások eredményei:
http://www.youtube.com/watch?v=GQuGVvw4hdI
http://www.youtube.com/watch?v=RroMAdKLEOI
http://www.youtube.com/watch?v=mRraGvJYXbY
Ezeken még nincs megerősítve a szárny.

street-racing
2010-01-15, 00:18
sziasztok.
végre szélcsend lett és betudtam repülni a Muját.
és tényleg az.
8x6-os sport proppal mntem. de otthon próbáltam mással is. ezzel 14-15a-ral terheli be és 780gr-ot tol.
az apc 9x4,7-el 15-16a 950gr tol
az apc 9x6-al 17-18a 980gr tol. de itt már a motor sem tud kipörögni rendesen lefogva.

na mindegy kellemesen csalodtam. nem tudtam igazi fpv videót csinálni, mert nem vittem a szemüvegem, csak rögziteni akartam az adatokat. milyen varioval tud emelkedni, milyen fogyasztással tud vizszintesen repülni, és milyen nyugodt. hihetetlen!

nemsokára megjönnek az aksik, és a csatlakozok és jön a 10300mah proba.

http://www.vimeo.com/8746515

altima
2010-01-15, 01:38
sziasztok.
végre szélcsend lett és betudtam repülni a Muját.
és tényleg az.
8x6-os sport proppal mntem. de otthon próbáltam mással is. ezzel 14-15a-ral terheli be és 780gr-ot tol.
az apc 9x4,7-el 15-16a 950gr tol
az apc 9x6-al 17-18a 980gr tol. de itt már a motor sem tud kipörögni rendesen lefogva.

na mindegy kellemesen csalodtam. nem tudtam igazi fpv videót csinálni, mert nem vittem a szemüvegem, csak rögziteni akartam az adatokat. milyen varioval tud emelkedni, milyen fogyasztással tud vizszintesen repülni, és milyen nyugodt. hihetetlen!

nemsokára megjönnek az aksik, és a csatlakozok és jön a 10300mah proba.

http://www.vimeo.com/8746515


Gratula!!!


kicsit a szárny dölésszögein állitani kell még.
és szerintem egy kicsi csavarodás van a sárny toldásánál, emiatt csüröként dlgozik egy kicsit jobra. teljesen balra kelett trimmelni, hogy egyenesen repüljön.


Ezek megoldódtak?

street-racing
2010-01-15, 08:31
szia. a csavarodás megoldódott. nem volt pontos a találkozás. relative. kb 1mm-rel lejebb volt a jobb szélsö szárny eleje, igy az az egész felületével csürözött jobbra.
most a függöleges vezérsik az egyenesen áll.
a magasságinál csináltam három idomot, ékalakot a szárny alá és az egyikkel tul sok volt. ha nagy gázt adtam nagyon elkezdett emelkedni. ez amivel most ment ez elég jó, afaroklapát egy nagyon picit mintha lefelé mutatna.kis gázzal egyenesen repül, ha adok nagyobb gázt akkor elkezd emelkedni. és ilyenre is akartam. találn még megprobálok mégkissebbet adni neki, hogy kicsit temposabb legyen a gép.
mostmár jöhetnek a csinositások.
üdv.
bakker most akarok kimenni szikrázó napsütés, -8fok :(

deba
2010-01-16, 10:09
http://www.vimeo.com/8746515



Azért elég durva amit 3 perc után csináltál... :-)

Én már rég kivettem volna a gépet a házak meg a fa közül, te meg megtoldottad a nagyfesz távvezetékkel még.
Azért ezekre vigyázz, mert a 15kV nem gyerekjáték, és a gép is csak egy villanás lesz.

mmormota
2010-01-16, 23:23
Én már rég kivettem volna a gépet a házak meg a fa közül, te meg megtoldottad a nagyfesz távvezetékkel még.


Én csak akkor vettem észre a drótot mikor már késő lett volna. Street-racing vagy látta vagy nagyon szerencsés... ;D

altima
2010-01-16, 23:33
Én már rég kivettem volna a gépet a házak meg a fa közül, te meg megtoldottad a nagyfesz távvezetékkel még.


Én csak akkor vettem észre a drótot mikor már késő lett volna. Street-racing vagy látta vagy nagyon szerencsés... ;D

Ismeri a terepet és ügyes, bár "éggette" már meg magát:
http://www.vimeo.com/6091002

street-racing
2010-01-17, 09:45
vicces vicces. :) mondaná a kisfiam.
de kell egy kis kockázatot vállalni az izgalomhoz.
megint voltam kint tegnap, csak nem jutott idöm összevágni a felvételt. 4400motoraksi, 2200kamera, hogy ne keljen siatnem le azért cseréltem ki az 1000mah-st. 45perc lett.
és simán fölment megint 10a -es terheléssel 2500m-re.
este megvágom.
üdv néktek

deba
2010-01-19, 00:16
Ismeri a terepet és ügyes, bár "éggette" már meg magát:
http://www.vimeo.com/6091002



Nekem mindegy, de drót és drót közt is van különbség. A 230V elég nagyot üt, de nem okoz kárt a géptörésen kívül.
A 10-20kV-tal nem illik viccelni. A videó 20.mp-énél van egy oszlop trafóállomás, ez nagyfeszről van táplálva. Én ilyen közel nem repülnék ehhez. Láttam már ilyen fesszel összeégett embert, a gép meg egy villanás lenne, a karbon jó kis ívet tud húzni.

TotoFLY
2010-01-19, 00:34
MPX fox, ezzel is lehet :o ;D
Érdemes végig nézni :)
A kocsiban landolás a legjobb :)
http://www.vimeo.com/7375142


és simán fölment megint 10a -es terheléssel 2500m-re.

Már megtaláltam a VIMEON, a linkelést meg hagyom Neked... Hát le a kalappal, a felhők meg a kékes remek látvány.
Gratulálok...
De nyugtass meg, on-line nem ezt látod ugye? Mert már igazán semmi nem látszik olyan magasról a feltöltött videón a
gép alatti területről.
Toto

mmormota
2010-01-19, 01:00
De nyugtass meg, on-line nem ezt látod ugye? Mert már igazán semmi nem látszik olyan magasról a feltöltött videón a
gép alatti területről.


Dehogynem - mi mást látna? ;D

street-racing
2010-01-19, 02:57
sziasztok.
majd máskor elkerülöm az ilyen oszlopokat. nyugalom. nincs benne szigeteletlen áramot vezetö anyag. alucsövel van toldva, és az sem látszik ki a habból. de többet nem csinálom ezt.

más:
kész lettek a csatlakozok. szerintem jó lett. "mond mmormota hogy kontárkodásból fejlödtem, mióta itt voltál"!
raktam föl pár képet róla.
az aksik amik benne vannak fejenként 2200mah-sek. ez bizony 10 000mah.
http://www.rcpilot.hu/gall/repulo/703/2010011914858/muja.html
üdv.
alig várom a repülést. lese szállok egész nap. ;)

street-racing
2010-01-19, 03:01
ja igen aminek nagyon örültem, hogy még mindig 2kg alatt vagyok.

Toto.
de bizony én is eszt látom, söt néha még ennyit sem, de az minek vágjam bele. ilyen távolságoknál, néha van hogy a szél miatt muszájvagy tartani bizonyos irányt, és lehet pont az a szög nem tul jó a videó antenna számára. sajna ez van.

torcsip
2010-01-19, 14:37
Sziasztok
Kérdésem lenne.
Melyik konfigot használnátok a Bálint féle Maja klónhoz
A Zsolti majájábol kiindulva kb 2250g-2500g lenne a felszálló tömege.
A tolómotor miatt kell bele vagy 800-1000g aksi az elejébe.
Amire gondoltam:
1-Dualsky XM3542CA-07 (800 KV, 137 gramm)
A dualskycalc szerint 4 cellával 35A max 18A folyamatos mellett 2331g tolóerő 12x6 APC légcsavarral.
Ami még mellete szól, hogy 30 grammal könnyebb mint a második kiszemelt és ugye a moci a gép legutolsó pontja.
A szabályzó is könnyebb ehez a mocihoz 32 grammal. Ami megint csak a gép hátsó felében foglalna helyet.

2-Dualsky XM3548CA-04 (1080 KV, 165 gramm)
A dualskycalc szerint 3 cellával 42A max 25A folyamatos mellett 2285g tolóerő 12x6 APC légcsavarral.

Mi a véleményetek???
Ha van esetleg ennél jobb ötletetek akkor azt megoszthatnátok velem. 8)

A harmadik verzió meg az lenne hogy a szárnyra tennék 2 kisebb motort.
Ennél a verziónál nem lenne gond a pontos balance megtalálása.
???
torcsip
???

csillagvzs
2010-01-19, 15:13
Most nekem a maján 662g akkut beteszek teljesen előre akkor van jó helyen a súlypont. (kb)
Előrébb hozott mocival.

2. verzió valós áramfelvétele max gáznál 13,5A. (Akkunál mért adat)

mmormota
2010-01-19, 16:27
A tolómotor miatt kell bele vagy 800-1000g aksi az elejébe.


Nem értem a súlypont problémát.
Az egész gépet szemlátomást a tolómotorhoz tervezték. A törzs teljesen egyenes hasáb. Miért nem lehet egyszerűen hátrébb vinni a szárnyat?

loorio
2010-01-19, 16:48
....mert akkor majdnem összeér a vízszintes vezérsíkkal.... :-)

Nagyon kicsi a távolság már így is. nem tudom hogyan viselkedne akkor.

nem olyan nagy gond szerintem, hiszen rengeteg hely van középen. Elöl 6000mAh pont beállítja a súlypontot, a szárny alatt - súlypontban - meg még pakolhatsz + 10000mAh vagy bármit ami egy régi handicam nagyságú helyen elfér.

torcsip
2010-01-19, 21:48
Hali
Beszéltünk ma a Bálintal és ö sem javasolta a szárny hátrébb-rakását ugyanazért amit már a loorio is említett.
Na de a konfiggal kapcsolatban valami észrevétel?
torcsip

mmormota
2010-01-19, 23:10
Érdemes a kisebb motorral kipróbálni, ha nincs gond a felszállással akkor nem kell nagy motor. Nem műrepülésre való. Én általában pont addig szoktam az FPV gépen visszavenni a gázt, amíg még tartja a magasságot. A Glider pl. 3A körül fenn marad. Ez jóval nehezebb, de gondolom 6A körül már elkocog. 15A-rel meg szépen emelkedik. Ez pedig nem igényel valami nagy motort.

Szerintem ki kell próbálni, ezen a gépen igazán könnyű cserélgetni.

torcsip
2010-01-20, 07:30
Hello
Köszönöm.
Tényleg nem olyan nehéz bármit cserélgetni rajta ha van rá elég lové. 8)
Szóval 1 szavazat a 1-Dualsky XM3542CA-07 (800 KV, 137 gramm) mocira.
torcsip

mmormota
2010-01-20, 18:06
Nem arra gondoltam, hogy vedd meg nagysági sorrendben a teljes választékot... Ismeretségi körben elég sokféle motor elő szokott fordulni, ki lehet próbálni mi a jó, és azt megvenni.

Mivel a súly gond, ki lehetne próbálni egy 100g-os motorral: Ray C3536/06, szerintem elég lenne bele, de meg nem esküdnék rá.
Ezt felajánlom kölcsönbe egy próba erejéig. ;) ;D

torcsip
2010-01-20, 20:14
Ezt felajánlom kölcsönbe egy próba erejéig. ;) ;D

Köszönöm szépen. ;D Még lehet hogy élni fogok a lehetőséggel.

torcsip

deba
2010-01-21, 08:45
Én egy kicsit keveslem azt a motort. Egy műrepcsiben a moci tömege a teljes tömeg kb 10%-a, ennél lehet lejjebb menni, de ne a felére. Nagy motorral is lehet takarékosan menni, de ezt a gépet vissza is kell tudni vezetni, ha pl feltámad a szél. Egy 2-2,5kg-os majába én 170-230g-os mocit tennék. Abból is 800kv körülit, nagy átmérőjű (14x6, 15x8) csavarral. Itt is lehet nyerni hatásfokjavulást, a kis csavar-gyors motor páros ellen.

GPeti
2010-01-21, 11:11
Kezdőknek ajánlják az easy start, ennek találtam egy koppintását pc focus néven, megvehető a szárny vezérsík törzs külön pár ezer forintért a többi megvan servo stb. Alkalmas lesz ez a gép erre a feladatra?

street-racing
2010-01-21, 11:17
sziasztok.
sikerült kipróbáni a tele aksis verziót. és megint kellemesen csalódtam a gépben.

sajnos nem volt idöm kineriteni öket, meló miatt, de legközelebb megteszem.
http://vimeo.com/8876272

loorio
2010-01-21, 19:04
http://www.haborumuveszete.hu/rovatok/fegyverek/repulok/vegrehajtotta_elso_repuleset_a_coyote_uav/

http://www.acrtucson.com/images/UAV/coyote/Coyote_Open_Decals.jpg

http://www.acrtucson.com/pdf/UAV/coyote/UAV%20Coyote%20Specs.pdf

hát elég érdekesen van megoldva az irányítás? valakinek van jó szeme hozzá?

Én úgy látom, hogy csak a két "magasságit" tudja mozgatni.... Nagyon érdekes

ja és még egy: ez egy BAE silver fox. számomra az érdekesség a 4T moci ott elöl....benzines persze
http://www.acrtucson.com/images/gallery/silverfox/NECC_RIVRON1/Mounted_SF_on_RPB_big.jpg
http://www.acrtucson.com/images/gallery/silverfox/NECC_RIVRON3/DSCN0289_big.jpg

hoppá! fűnyíró! külön olajozású!
http://www.acrtucson.com/images/gallery/silverfox/USA/Checking_oil_big.jpg
vajon milyen márkájú motor lehet?

deba
2010-01-21, 21:11
Kezdőknek ajánlják az easy start, ennek találtam egy koppintását pc focus néven, megvehető a szárny vezérsík törzs külön pár ezer forintért a többi megvan servo stb. Alkalmas lesz ez a gép erre a feladatra?


A gép kinézetre hasonlít csak az ES-re. Nekem kettő figyel itt a pincében belőle. Repülését tekintve olcsó utánzata az eredetinek. Ha valaki fpv-re adja a fejét, és beletesz 200 000Ft-nyi cuccot a dologba, akkor ne a gépen spóroljon 5000Ft-ot szerintem.
A focus nem egy megbizható repcsi.
Sajnos.

torcsip
2010-01-28, 18:22
Hali
Most jutottam el arra a pontra hogy nem várok a zennes ígérgetésekre motor és szabi ügyben és belerakok a maja klonba 1
Dualsky XM4250CA-07 (720 KV, 200 gramm) mocit. Tudom tudom hogy 1 picit nagy ehet a géphez 8) 8) .
Azért ezt mert ez van itthon és van szabim is hozzá.
Annyi különbséggel rakom fel a motort a tűzfalra hogy a motor befelé lesz a gép orra felé.
Kíváncsi vagyok hogy a súlypont hogy fog alakulni. ::)
Ha minden összejön akkor este már fogok tudni mondani okosat súlyponttal kapcsolatban.
Most ragasztottam fel az új tűzfalat a habra, csak meg kell várnom a ragacs megszáradását.
Ami már most látható hogy a függőleges vezérsíkból le kell nyisszantani 1 picit hogy ne a sróf tegye meg helyettem.
De nem igazán izgat mert azt csak műrepüléskor szoktam használni.
A klón ha jól tudom akkor az meg nem az.
Na hirtelen ennyi.
Még szerencse hogy az idő nem sürget.
torcsip

altima
2010-01-28, 20:48
Annyi különbséggel rakom fel a motort a tűzfalra hogy a motor befelé lesz a gép orra felé.



Szia!

Így gondoltad:
http://www.rcpilot.hu/users/645/1952/b_20100128194329927.jpg

A "köntös" alatt: http://www.modellhungaria.hu/c354205-szabalyzo-p-4590.html

torcsip
2010-01-28, 21:16
Hali
;D ;D ;D
torcsip

torcsip
2010-01-28, 21:20
Hali
Amúgy ebben a kék műanyaggal tök jól néz ki a gép.
Mikorra tervezed a berepülést?
Mi fog belekerülni a madárkába? Fpv-re fogod használni?
torcsip

altima
2010-01-28, 22:23
Hali
Amúgy ebben a kék műanyaggal tök jól néz ki a gép.
Mikorra tervezed a berepülést?
Mi fog belekerülni a madárkába? Fpv-re fogod használni?
torcsip


Nagyon lassan haladok (van közben egy másik repülő is ).
Motor szabi RAY http://www.modellhungaria.hu/c354205-szabalyzo-p-4590.html
Szervó Power-HD 16g-os http://www.modellhungaria.hu/szervo-power-hd1160a-p-12506.html
Vevő Hitec Optima 9
FPV az ES-cuccait fogja megkapni, mert abba vettem kisebbet, 5V adót és kamerát zavar nélkül megy a vevő bec-ről nem kell külön adó akku (repülés közben tesztelve), de ez "csak" 500mW-os (marad hepa gépnek osd nélkül)
A Maja megörökli a
DPC-480A OSD Camera (PAL)
LawMate 1W 1.2Ghz transmitter
Remzibi OSD

csillagvzs
2010-01-28, 22:26
Altima a mocira 2000g / 1600g húzó erőt írnak. Nem lesz rá kevés? Milyen légcsavart tettél rá?

altima
2010-01-28, 22:46
Altima a mocira 2000g / 1600g húzó erőt írnak. Nem lesz rá kevés? Milyen légcsavart tettél rá?

11x5,5
Nem belevaló motor az tény, de szerettem volna egy kicsit túlmotorozni, mert kap majd kereket és földről akarok vele felszállni. ;)

De tényleg, 1,1 - 1,2 kg tolóerő ne lenne elég? (mert hogy "csak" ennyit tud)

Ugyanilyen motor rántja fel a 3 kg körüli vitorlámat, azzal a különbséggel, hogy vissza van véve (9x6 légcsavar miatt) a teljesítménye 400W-ra akkukimélés miatt.

A maja nem 3D-s és nem műrepülő kategória, nem kell bele 6-800 wattos motor.
Az ES-em 1,2 kg volt 220W motorral. kb. 1/4 gázon sűlyedés nélkül ment kb 35-40 Km/h-val, vízszintesen 75-80 Km csutka gázon.

De remélem ezzel nem váltok ki égiháborút meg vitát.
Ez az én véleményem.

csillagvzs
2010-01-29, 08:22
Szia Altima! Távol álljon minden fajta vita. Kizárólag a Majából adódó tapasztalatomat írom le.
Nekem ez a moci van benne: http://www.zenn.hu/modelsport/product_info.php?cPath=28_59_212&products_id=2237
Nagyobb moci mint ami neked van 11*6-os propival próbáltuk utoljára. Ugyanúgy gondolkodtunk mint te.
A mi repterünk nem a sima talajáról híres de a felszállási seb kb 38 km/h felszállási táv kb 40m. A levegőben nem mondhatnám, hogy tépett mint egy rakéta, inkább vánszorgott. a moci propi párosra a dualsky progi szerint a tolóerő kb 1900g. Nem tudom és nem is értem, hogy miért de ez kevés. Ha végre 0 fok fölé megy a hőmérséklet akkor ki próbálom 12*6-al. Kézben tartva már jónak érződik. (progi szerint 2400g a tolóerő)
Avval is számolni kell szerintem, hogy ha a légcsavar nagyon közel kerül a törzshöz akkor nem tud akkora levegő mennyiséget áttolni magán. Nem vagyok otthon aerodinamikában de szerintem jól gondolom.

Kíváncsi leszek hogy muzsikál majd a repcsid. Mert könnyen lehet, hogy én szúrtam el valamit. ;D
Szerinted milyen súlya lesz a majádnak ha elkészül? Nekünk kb 2500g körül van mindennel együtt.

Zsolti

gabor2009
2010-01-29, 09:05
Én 600w-os mocival probalkozok 1206-os proppal. Erre a profik többen is azt mondtak jo osszeallitas, de ezzel a testel nem fog nagyon menni, de stabil lesz. Es en a profiknak hiszek...

szabi: 40a
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6459

prop: 1206
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5441

moci:
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4658

esc-t teszek bele kulon, mert nem tetszett a 7805-os energiapazarlos megoldas.
dc-dc esc lesz benne.

Udv,

styroman
2010-01-29, 09:52
Sziasztok!

Csillagv....
Ha már nem fagyunk szét akkor segítek beállítani!
Valószínű állásszögprobléma lesz.
És ne felejtsétek el hogy a futómű irdatlan ellenállás....
Az hogy lassú az nem véletlen hisz ez volt a cél.
Bár eddig a street raceing gépe viszi a pálmát.
Ha belemenne azt is lemásolhatnánk.............. ;D

altima
2010-01-29, 10:39
Szia Zsolti!


A mi repterünk nem a sima talajáról híres de a felszállási seb kb 38 km/h felszállási táv kb 40m. A levegőben nem mondhatnám, hogy tépett mint egy rakéta, inkább vánszorgott. a moci propi párosra a dualsky progi szerint a tolóerő kb 1900g. Nem tudom és nem is értem, hogy miért de ez kevés. Ha végre 0 fok fölé megy a hőmérséklet akkor ki próbálom 12*6-al. Kézben tartva már jónak érződik. (progi szerint 2400g a tolóerő)


Lehet hogy nincs igazam, de beszéljünk róla!

Nem ismerem a dualsky progit én ezeket használom:
http://www.badcock.net/cgi-bin/powertrain/propconst.cgi
http://personal.osi.hu/fuzesisz/strc/

Lusta dög voltam, és még nem méregettem. A légcsavarom sem biztos hogy jó lesz, de kezdetnek nem rossz (gondolom én).

Szóval ha a repülő korrekt (ld a mester hozzászólását) akkor:
A tolóerő egy fontos adat de nem elegendő. A következő méréseket érdemes elvégezni.
(ha földön mérsz csalóka de nem vészes, loggeral vagy osd-vel pontosabb lehet)
A motor áramfelvétele fontos és a légcsavar fordulatszáma ebből már elég jól ki lehet indulni. Ha még van repülési sebességed maga a Kánaán (az osd-vel persze csak szélcsendben pontos)
http://www.badcock.net/cgi-bin/powertrain/propconst.cgi ennél a proginál szépen kiszámolja a hatásfokot. Ez nem csak a motortól függ hanem nagyban befolyásolja a légcsavar választás.
A 11x6 légcsavar ha tényleg produkálja a 1,9kg (fordulatszámból kijön) akkor bizony 80-100 km/h repülési sebességhez lenen ideális. A maja zuhanóban sem képes erre a sebességre (szerintem).
http://personal.osi.hu/fuzesisz/opc/index.html
Itt érdemes buherálni a légcsavarokkal.
Szerintem inkább a 11x5 vagy 12x5 12x4 lesz az ideális választás.


Avval is számolni kell szerintem, hogy ha a légcsavar nagyon közel kerül a törzshöz akkor nem tud akkora levegő mennyiséget áttolni magán. Nem vagyok otthon aerodinamikában de szerintem jól gondolom.

Igen nem ideális a helyzet, de nem olyan borzasztó, valóban számolni kell hatásfok csökkenéssel.

UI: ez megint csak a saját véleményem, és a magam nyomorán a tapasztalataimból levont következtetések, amelyek lehetnek hibásak is.
A számolás és próbálkozás tekintetében kérdezze meg mesterét vagy forumtársait, hogy eltérő tanácsok birtokában a sikertelen repítés után legyen legalább egy valaki aki hangoztathatja: "NA MEGMONDTAM"

torcsip
2010-01-31, 08:36
Hali
Mormmota
Nagyon jó ötlet volt összerakni az Fpv-vel kapcsolatos dolgokat így 1 helyre. ;D ;D ;D
torcsip

gabor2009
2010-01-31, 10:50
lemertem a fenti konfiggal a toloerot.
1400g kicsit karcsu.

kis fordulatszamu a motor, ezért ennyi. ezzel nem fogja szétégetni magát a nagy munkában.

mmormota
2010-01-31, 21:42
Hali
Mormmota
Nagyon jó ötlet volt összerakni az Fpv-vel kapcsolatos dolgokat így 1 helyre. ;D ;D ;D
torcsip


Nem az én érdemem, de örülök neki.

torcsip
2010-02-01, 07:04
Hali
Tegnap este sikerült összerakni a gépet röpképesre.
A komplett súlya 2550g.
Ebben van 2db 4cella 3700mah aksi és a 200g dualsky moci.
Persze még a sok apró finomság.
Szerintem a moci tolóerejével nem lesz gond mert csináltunk pár próbát ami elég meggyőző volt.
Max áramfelvétel 35A volt 12x6 légcsavarral.
Az állásszög javitására elsönek beraktam a belepő alá 1 3mm-es rétegelt lemezt a Zsolti repcsiéből tanulva.
Most már csak arra kell várni amire mindenkinek, Hogy elolvadjon a hóóóóóóóóóóóóó.
torcsip

styroman
2010-02-01, 19:46
Szia Torcsip

Azért szólj légyszi ha mentek.
A belépő él alá 3mm szerintem sok lesz.

csillagvzs
2010-02-01, 20:06
Szia Torcsip

Azért szólj légyszi ha mentek.
A belépő él alá 3mm szerintem sok lesz.



Mennénk de a reptéren 30 cm hó van. :'(
Már sítalpakon gondolkodunk hogy ki tudjunk menni ;D

torcsip
2010-02-01, 21:31
Hali
Bálint
Akkor mennyit javasolsz a belepő alá? 1, 1.5, 2 ?
Mert még nem késő.

Zsolti
Mire jutottál a sítalppal?
Vagy marad a hólapát ? Kispolákos haverod?

torcsip

mmormota
2010-02-04, 22:00
szabi: 40a
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6459

esc-t teszek bele kulon, mert nem tetszett a 7805-os energiapazarlos megoldas.
dc-dc esc lesz benne.


Egyszerűbb, ha ezt a szabályozót választod ugyanonnan:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165
Ebben kapcsoló üzemű BEC van. (A hobbyking linear-t ír az adatlapon, de ez elírás. Van ilyen szabályozóm, és biztosan kapcsoló üzemű...) ;)

csillagvzs
2010-02-04, 22:25
Hali
Zsolti
Mire jutottál a sítalppal?
Vagy marad a hólapát ? Kispolákos haverod?

torcsip


Hali Torcsip!

Sítalpra időm mint a tenger csak kihúzta valaki a dugót. ;D
De agyalok rajta. Kispolák meg a bontóban. :'(

Zsolti.

torcsip
2010-02-08, 17:35
Az a qrva hó elolvadhatna. Most kergettem az utcánkban 1 hókotrót hogy letakarítsa a repteret de lassú voltam :'(
torcsip

street-racing
2010-02-12, 01:14
sziasztok.
sajna nálunk a ho olvad mint álat és szarabb lesz mint valaha. sár meg vizes fü. ez tuti jó lesz a vaddisznóknak. de nem nekem.

szóval maják.
valaki szerintem szánja rá magát, hogy egy kicsit átépiti a majáját, és szerintem nem lenne gond vele.
én a motort minden képp elörébb helyezném egy 30cm-el, igy az elsö szárnyat is minimum 20cm-rel elörébb lehetne. a propeller maradna a gép farában egy kardánnal megtoldva. a prop elött a habot pedig megfaragnám hegyesre, hogy a levegö minél inkább beleáramoljon a propba. persze amit a csapágyház enged. de erre a célra igen pici csapágyak léteznek házzal együtt.
http://www.rcpilot.hu/gall/repulo/703/2010021200836/maja.html
valahogy igy.
szerintem érdemes lenne megpróbálni. sokkal irányithatóbb kép lenne belöle.
de ez csak az én véleményem.
üdv

loorio
2010-02-12, 09:24
Talán nem kapcsolódik szorosan a témához, de ha időtök van nyálazzátok ezt végig

http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://i.flamber.ru/files/st2/1211922554/1252243645_g.jpg&imgrefurl=http://www.armyrecognition.com/forum/viewtopic.php%3Ft%3D1543%26sid%3D7827b87b15095a503 ddb561ec950217d&usg=__e6qlsp-zhnDlOnahv4CGm6a1GEI=&h=533&w=800&sz=142&hl=hu&start=17&itbs=1&tbnid=zQp-ozug36VWrM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DBird-Eye%2B400%26gbv%3D2%26hl%3Dhu%26sa%3DG

Van köztük egy pár RC FPV UAV apróság is....

torcsip
2010-02-12, 11:23
Hali
Rendes haditechnikai bemutató.
A katonai UAV-k rendben vannak.
Az első képen látható sukhoi superjetböl a malév is rendelt 1 pár darabot.
torcsip

HC
2010-02-19, 12:30
Miskolc környékén nem tudtok valami kartonplaszt (coloplaszt) forrást? Építenék egy saját Maja-t...

HC
2010-02-20, 09:55
Nem gondolkoztatok a Maja átalakításán, mégpedig úgy, hogy a vízszintes emelős legyen?! Ezzel a szárny (súlypont) is előrébb kerülne, így könnyebb lenne a kiegyensúllyozása és a manőverezhetősége is javulna. Igaz kéne egy két számítás és a berepülése is kicsit grízesebb. ::)

mcelek
2010-02-20, 11:04
Ha jól tudom, még senki nem repülte be rendesen a Maját és ennek az időjárás a fő oka.
Repülni repültek, de beállítva még loorionak sem lett teljesen, értesültem Styromantól.

styroman
2010-02-20, 11:45
Így van . Még senki nem repülte be rendesen.
Street raceing volt olyan rendes és lefotóztuk az ő Muja gépét.
Valami olyasmi lesz a következő gép.

mcelek
2010-02-20, 12:13
Korábban ígértem képeket, íme:
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/IMAG0015_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/IMAG0015_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/IMAG0012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/IMAG0012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/IMAG0014_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/IMAG0014_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ezt a technikát használom egy éve a kábelezés és a kamera volt már cserélve.
Sajnos saját kútfőből a fesz.stabok, csak szabadon lógnak, nem mertem sem az adóhoz rögzíteni, sem a kamerához és ez okozhat képzavart időnként.
Álltalában csak a második start után jelentkezik a képszaggatás, ezért nem értem mi lehet a gond, de úgy is teljesen új cuccokat kell vennem, mert ez nem a legjobb, viszont könnyen instalálható más gépre is..

HC
2010-02-20, 13:36
Szia!

Az az érzésem, hogy a stab IC-d (7805) túlmelegszik és ez okozza a képzavart (rakjál rá egy kis hűtőzászlót)! Valamint nem tudom, hogy raktál e 100-100nF-os hidegítéseket a be és kimenetére?!

mcelek
2010-02-20, 14:04
A 7805 nem melegszik, csak a 7809 és azon van is egy alulapka, ez van az adó előtt.
A kamera 5v, alig lehet valami áramfelvétele az adó 9v és süt, így megy 3s-ről.
Előbb a vevő kapja a tápot és ennek elég nagy az áramfelvétele, onnan megy 9v a kamerához és ott a 7805.
Használhatóan műxik, de majd innen veszek cuccokat,talán nem a legolcsóbb, de lehet, hogy gyorsabb és nem kell a vámtól sem tartani.
http://alai.h3m.com/~s0350672/catalogo/product_info.php?cPath=43_52&products_id=449

HC
2010-02-20, 19:23
A vevő 12V-ot kap? A 7805-nek alsó határfeszültség a 9V.

HC
2010-02-20, 19:24
Ez a 752x582-as kamera illeszkedik a normál PAL adókhoz? És a PAL rendszer nem redukálja le a 752x582-as felbontást?

GPeti
2010-02-20, 19:39
A PAL rendszer felbontása 625 TV sor, ez még mindig több mint az 582.

loorio
2010-02-20, 20:37
Így van . Még senki nem repülte be rendesen.
Street raceing volt olyan rendes és lefotóztuk az ő Muja gépét.
Valami olyasmi lesz a következő gép.



Átépülődik a Majám....kicsit Mujás lesz. Fesztáv növelés 180-ról 270-re (by Styromen)
De nem ez a lényeg, hanem az hogy kapott egy decathlon-os pecabot darabot az aljára ami hátrafelé nyúlik...úgy 1 métert. :-)
Na azon lesz a magassági és az oldal.

képek mingyá... :-)

mmormota
2010-02-20, 20:45
Ez a 752x582-as kamera illeszkedik a normál PAL adókhoz? És a PAL rendszer nem redukálja le a 752x582-as felbontást?


Illeszkedik, és kb. ilyen felbontás kell ahhoz, hogy a PAL lehetőségeit kihasználja.

mmormota
2010-02-20, 20:52
A PAL rendszer felbontása 625 TV sor, ez még mindig több mint az 582.


Ez nem így működik.
A 625 sor az a teljes képben levő sorok száma, ebben benne vannak a kioltott, képszinkron alatti inaktív sorok is. Az aktív, látható sorok száma 575.
Felbontáson nem a sorok számát értik, hanem azt, hogy hány függőleges vonal különböztethető meg a képtartalomban. A szubjektivitás kiküszöbölése érdekében egy mérési eljárást dolgoztak ki. Oszcilloszkóppal kell kiértékelni a teszt ábráról készült video jelet.

loorio
2010-02-20, 22:35
Most ki kell találni milyen hosszú legyen az a pecabot.... mit is akarunk fogni :-)

A régi magassági és oldal is lekerül róla.

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon__2__www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon__2__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon__3__www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon__3__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon__4__www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon__4__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon__5__www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon__5__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://http://kepfeltoltes.hu/thumb/100220/majacon__6__www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100220/majacon__6__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

mcelek
2010-02-21, 01:43
EasyMuya-maja :o

mcelek
2010-02-21, 01:46
A vevő 12V-ot kap? A 7805-nek alsó határfeszültség a 9V.



Nem! Itt írom:
"A 7805 nem melegszik, csak a 7809 és azon van is egy alulapka, ez van az adó előtt."
Az adó már 9 Voltot kap, illetve a mostani 7809 széria miatt, csak 8,51V.

HC
2010-02-21, 09:32
Ez így többszörösen nem kóser. Minden 78xx stab IC-nek minimum +3V kell a korrekt stabilizáláshoz. Ha 3S LiPo-val (11.4V max) hajtod, már akkor sem teljesül a 9V-ra! Pláne nem ha még merülni is fog az akku! Ráadásul ez az IC áteresztős, mely nagy veszteséggel (melegedéssel) dolgozik!
A kisebb maradékfesz és sokkal jobb hatásfok miatt, inkább a LM2575D2T-X (5V, 9V, stb) kapcsolóüzemű stab.IC-t javasolnám. Minimálisan több alkatrész kell (két kondi, egy folytó és egy dióda), de a hatásfoka és maradék fesze sokkal jobb (kevesebb) mint a 78xx-eseké.

mcelek
2010-02-21, 12:26
OK! Jegyzemaz infót :D
A feltöltött akku (3s) 12,4 V, tehát ki adja a 9 v-hoz a 3 v fesz.külömbséget. Az tény, hogy fűt rendesen a 7809, de műxik a cucc.
Minden cuccot a cimborán keresztül rendelünk, csak a LOW PASs nem jött meg és Remzibit sem tudtunk rendelni eddig, valamit elb...unk :(
Most kezdem az új cuccok rendelgetését, variálok állandóan, pedig csak egy rendes cucc kell.
Ezt majd jóárasítom és valaki örülni fog neki ;D

loorio
2010-02-23, 12:36
Régebben írta valaki, hogy ez nagyon alkalmas lehet FPV-re is (közel-körzeti).
Most már kapni elő rendeléssel 500dodó... rotorátmérő 62cm szép nagy!
http://www.rc711.com/shop/product_info.php?products_id=2986

styroman
2010-02-24, 11:08
Mit szóltok ehhez ?
http://www.youtube.com/watch?v=HhcmmGsAj6U
Na ez nem fogyaszt.

loorio
2010-02-24, 15:31
Mit szóltok ehhez ?
http://www.youtube.com/watch?v=HhcmmGsAj6U
Na ez nem fogyaszt.



na elég legyen már! :-) minden héten új repülő? :-\ :D
te ez mit művel ha belekerül egy erősebb szívásba mondjuk úgy 1500méteren? :-)

Tsyrke
2010-02-24, 17:58
Mit szóltok ehhez ?
http://www.youtube.com/watch?v=HhcmmGsAj6U
Na ez nem fogyaszt.



na elég legyen már! :-) minden héten új repülő? :-\ :D
te ez mit művel ha belekerül egy erősebb szívásba mondjuk úgy 1500méteren? :-)


Ha belekerülök egy emelésbe nem lesz gond, veszek másikat, occsó vót ;D ;D ;D
Na jó nem, tényleg elviheti nyáron a termik de nem tervezem 1500m magasra menni. 1000m bőven elég a jó felvételekhez. Ha más nem koppra húzom a magasságit és leluppingol. Az első berepülésnél is ezt tettem.

üdv

kabir bedi
2010-02-24, 21:19
nekem már csak annyi kérdésem van,hogy hol fér el benne 2db 5000-es lipo aksi?
amúgy baró kis gép! ;)

Pistu
2010-02-24, 21:26
nekem már csak annyi kérdésem van,hogy hol fér el benne 2db 5000-es lipo aksi?
amúgy baró kis gép! ;)


HAt en ettol nem tartanek, hogy nem fer bele ....

Azert van ott hely abban a torzsben ;D

styroman
2010-02-24, 22:18
Holnap leírom a törzsméreteket is.

mmormota
2010-02-24, 22:51
Az ilyen "tömör hab" törzsű gépben is el lehet szépen, rendezetten helyezni az alkatrészeket.

Vízszintes, teljesen átmenő üregeket lehet bele vágni, ahová elfér az akku, elektronika. Hogy ne gyengüljön meg, mindkét oldalra vékony rétegelt lemezt kell ragasztani. Az üregek lefedésére pedig külön vékony rétegelt lemez fedeleket lehet csavarokkal rögzíteni. Hogy a csavarok jól tartsanak, célszerű átmenő belül menetes műanyag rudakat tenni a habba.

street-racing
2010-02-24, 23:34
szerintem is teljesen rendben van a gép.
szépen repül és nyugodt. és méreteiböl itélve lessz ott hely.

mmormota
2010-02-24, 23:48
szerintem is teljesen rendben van a gép.
szépen repül és nyugodt. és méreteiböl itélve lessz ott hely.


Nekem eddig legjobban a te géped rendszere tetszik a toló légcsavarral. Én is fontolgatom egy hasonló építését. A farok csövet kicsit vékonynak érzem, próbálok szerezni egy vastagabb üvegszálas csövet, lehetőleg kis falvastagsággal.

mcelek
2010-02-25, 00:43
Megteszi egy használt pecabot ;D
Ha egy nagy halat elbír, akkor ide is jó :D

Tsyrke
2010-02-25, 08:05
nekem már csak annyi kérdésem van,hogy hol fér el benne 2db 5000-es lipo aksi?
amúgy baró kis gép! ;)


Van hely bőven 2 db nagy akksinak de akár 3nak is. Belépő előtt félbevágod a gépet és üregelhetsz jobbra-balra, van rá hely. Én is ki fogom üregelni csak először be akartuk lőni a súlypontot.

street-racing
2010-02-25, 08:45
sziasztok.
be akarom ferritgyürüzni a szervókábeleket. egy gyürübe mehet több szervokábel is, vagy csak egy? és hányszor érdemes áttekerni?

loorio
2010-02-25, 09:34
Minél többször tudod rátekerni annál jobb... asszem. Nem tudom milyen méretű gyűrűid vannak. Talán külön-külön praktikusabb.

gabor2009
2010-02-25, 10:37
Pontosan mi mit zavar?

A ferrit helyett a zavarforrást venném kisebbre. Minthogy a nagy zavarforrás elől védeném a kis részegységeket.

Ha a tápod a hibas, akkor tegyel bele masikat. (Kiszedve a regi 7805-ot vagy a bac-et)

Ha az rf akkor pedig a rf av adod antennajat vezessd el minnel tavolabb.

Ezen kivul javasolom hidegiteni a tapvonalat tobb ponton 100-1000uf+100nf kondiparossal.

Udv,
G



sziasztok.
be akarom ferritgyürüzni a szervókábeleket. egy gyürübe mehet több szervokábel is, vagy csak egy? és hányszor érdemes áttekerni?

street-racing
2010-02-25, 21:19
pontosan semmi sem zavar semmit, 5km-en belül. azon tul már jelentkeznek zavarok, de azok lehet hogy külsök, és nem a gép hibájából adodnak, de most ezt akarom kiküszöbölni. lassan sor fog kerülni a távolsági, vagy a magassági repülésre

gabor2009
2010-02-27, 00:42
es 5km-en milyen zavaras van?



pontosan semmi sem zavar semmit, 5km-en belül. azon tul már jelentkeznek zavarok, de azok lehet hogy külsök, és nem a gép hibájából adodnak, de most ezt akarom kiküszöbölni. lassan sor fog kerülni a távolsági, vagy a magassági repülésre

pbr110
2010-02-27, 22:13
Hogy, hogy nem hozzám is került egy Maja klón.
Ez volt az alapkészletben:
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0973_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0973_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Rc konfig:

2 db ECO 16 szervó, magassági oldalkormány
2db bontott MC500 szervó, csűrőkbe
Turnigy 35-42C 1100kV, 145g
11x7 APC thin electric
kapott valami 50A Opto szabályzót
3-5A turnigy UBEC

A ragasztáshoz takonypisztolyt használtam.
A magasságit a kisebb U profilú habba ragasztottam.
Előtte kivágtam az oldalkormánynak a helyet és át is toltam ragasztásnál rajta.
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0974_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0974_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0975_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0975_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Az U profil és oldalkormány helyét kivágtam a műanyagból. Gyakorlatilag közvetlenül így a habot a habhoz ragasztotta.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0976_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0976_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0977_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0977_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A szárnyakat összeragasztottam de adtam neki fülezést. a fülezésnél egy nekem bevált Cavaloni vitorlázó fülezési szögét alkalmaztam.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0978_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0978_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0979_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0979_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A motor tartót úgy ragasztottam össze, hogy előtte a motor tengelyvonalát kifüggőztem tömegközépponton keresztül.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0982_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0982_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0981_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0981_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0980_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0980_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A kormányfelületek emelőit beragasztottam pillanat ragasztóval. Én multiplex emelőket használtam, nekem beváltak eddig nagyon.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0983_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0983_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0984_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0984_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A szárnyakat 6mm-es karbon és 8mm-es alucsövekből raktam össze minden 2mm-es falvastagsággal.
Az alucsöveknek fel kellett tágítani a helyet ezt így oldottam meg:

Gázon felmelegítettem.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0985_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0985_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0988_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0988_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Egy fontos dolog, csak akkor szabad elvégezni ha nőnemű nincs a környéken és esély sincs a felbukkanására. Ellenkező esetben kb 1órára elhúzódik, és kiba sok házimunkát akasztanak az ember nyakába.

Ilyen lett:

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0989_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0989_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0990_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0990_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Már csak bele kelett dugdosni a karboncsöveket.
És felcsavarozni a szárnyakat.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0991_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0991_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100227/CAM_0991_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100227/CAM_0991_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


És a videó a berepülésről:
http://www.youtube.com/watch?v=DDJdYiF2Hq4

A tapasztalat, a szárnyak jelenlegi merevítése gyenge, kiflibe tud hajlani karbonostól a szárny.
A 145g motor 1/3 gázon kényelmesen emeli a gépet, padlógázon a szárnyak rögtön kiflibe hajlanak.
A motor felhúzatás éppen jó lett.
Oldalkormányra szépen jól reagál, és fordul. Csűrőkre reagál, de gyengén (ennek oka lehet túl kicsi szervó, aminek a karja berepülésnél meg is adta magát)
A magassági kormány szerintem lehetne egy picivel nagyobb.
A gép nagyon lassú.
A szárnyfelületnél lehet érdemes lenne elgondolkodni hosszabb húrhosszon és kisebb fesztávon. Lassú maradhatna, és nem hajlana ennyire a szárny.
Még dolgoznom kell rajta, valahogy ki kell merevítenem a szárnyat. Asszem kap carbonroving-ot kis üveggel alul felül, és középső részen az alucsövet kicserélem négyszög keresztmetszetre, annak nagyobb az inercia nyomatéka.

altima
2010-02-28, 00:40
Hali!

Lassan haladok, nemsokára nekem is berepülés.

Az szárny merevítést én úgy oldottam meg hogy 2db 6mm karboncsövet tettem súlypontba egymással szembe (alulra-felülre), kíváncsi a vagyok az eredményre mert kézzel nyomkodva egyáltalán nem hajlik.
Így a karboncsövek nem hajlításra, hanem húzásra vannak igénybe véve, amit ugye a karbon nem igazán tud.
Hátránya hogy a szárny tud csavarodni de elég merevek a csövek így az sem vészes.

Gogo
2010-02-28, 00:48
Hogy, hogy nem hozzám is került egy Maja klón.
Kicsit orrkönnyű. Mennyi most a súlya?

HC
2010-02-28, 11:20
Iszom az infókat! ;D
Mennyire tartjátok megbízhatónak ezt a fajta "zsanérozást"? Nem várható a hab elpattanása, fáradása?
Én át akarom tervezni teljesen a Maját, emelős vízszintesre és rövidebb fesztávosra (szárny arány és profil változtatásával)!

GPeti
2010-02-28, 12:10
Sokat kísérleteztem már fpv-re tökéletesen alkalmas gép elkészítésével több inkább kevesebb sikerrel. Eddig legjobban sikerült példányom itt http://www.youtube.com/user/csabatex#p/u/8/3qd38sVxF0k
látható. Ez a SRY féle csupaszárny másfélszeres nagyítása hasraütött szárnyprofillal parkettaalátétből. Szinte magától repült, 1kg összsullyal termikelt a magasban. Szerintem akinek van vágógépe (HC, STYROMAN) tudna gyártani ilyen modellt rendes S szárnyprofillal mondjuk 125cm fesztávval ez böven elbír 300-.400g hasznos sulyt.

Woody
2010-02-28, 12:31
Sziasztok!

Pbr! Nálam is épülget egy Styro Maja. Videód láttán gyorsan elszaladtam a Decatlonba még egy carboncsőért... ;D

ui: Hány embernek kell még elszidni a képfeltörlésponthút?

pbr110
2010-02-28, 15:40
Kicsit orrkönnyű. Mennyi most a súlya?


Valóban úgy viselkedett, de mégse, inkább rosszul volt beállítva a magassági.

Füligjimmy
2010-02-28, 15:57
Gpeti, a hagyományos csupákon sajnos nehéz elhelyezni az FPV felszerelést a helyhiány miatt.
Ha csupa jellegű gépen szeretnéd elhelyezni, akkor is szükséged lesz törzsre, amibe egymástól lehetőleg távol tudod elhelyezni az FPV adód, és az RC vevőt.
Kell a hely továbbá a navigációnak, kamerának, akkuknak és a szokásos RC hóbelevancnak is.
A csupának a szárnyába esetleg elrejtheted ezeket, de lehetséges hogy féloldalas lesz, plusz ólom kell majd hozzá, az adó antennája pedig a szárny aerodinamikáját teheti féloldalassá.
Sajnos azt kell mondjam, több hátránya van mint előnye.

Ráadásul még ott a csupák sebességfüggő súlyponteltolódása is, ami a súlypontban elhelyezendő tömeg helyét -FPV akku, kamera, fejmozgató- elvileg befolyásolná...

Gogo
2010-02-28, 18:19
A csupának a szárnyába esetleg elrejtheted ezeket, de lehetséges hogy féloldalas lesz, plusz ólom kell majd hozzá, az adó antennája pedig a szárny aerodinamikáját teheti féloldalassá.
Sajnos azt kell mondjam, több hátránya van mint előnye.

Azért megoldható.És milyen ügyes! ;)

http://www.youtube.com/watch?v=s2Kyfc7FUic

loorio
2010-02-28, 20:38
Nagyon ügyes! Semmi extra ketyere, amire szüksége van azt tudja. nagyon tetszik.

pbr110
2010-02-28, 20:40
A StyroMaja kapott felülről is 6mm-es karbont. Így már nem kiflisedett a szárny.
Bálintnak javasolnám is, alapon felülre is vágni kell karbonnak helyet.
Most már repült is, bár csak az egyik csűrőszervó dolgozott, ezért csak oldalkormánnyal fordultam.
A motor elhúzatás egy kicsit kevés még, de már közel van az igazihoz. A 145g 1100kV moci a 11x7-es légcsavarral bőven viszi felfele a gépet 1/3 gázon 3 celláról.
A magassági kormány kicsi, vagy nagyon közel van a légcsavar hozzá a gépemen.
Még egy kis állítgatás és mehet bele a videó rendszer.

kicsicollyn
2010-02-28, 21:04
Már "kész" az én gépem is! Egy Easy Glider.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100228/20100224420_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100228/20100224420_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100228/20100224421_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100228/20100224421_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Nem olyan precíz gép mint másoké de a céljaimnak megfelel! :D

styroman
2010-02-28, 22:26
Szia Petro!

Ne feledd az a gyári gép kloonja!
Abszolut azonosak a méretek.Kivéve a szárnyaid.
Amit neked adtam gépet annak a szárnya sokkal nagyobb fesztávú 2100mm ha jól emlékszem.
Azt se feledd mivel te is írtad , hogy a felhúzatás nem elég így a magasságinak sokkal jobban kell dolgoznia nem?
Vagyis amikor motorozol akkor húznod kell folyamatosan.
A szárnyad meg azért hajlott ha jól gondolom mert nem 1 egészet raktál végig középen hanem az alucsövek tartják össze ami hajlik.

mcelek
2010-02-28, 22:47
Bálintnak is van 125 cm-s csupaája, bátran állíthatom, lenyűgöző :o

http://www.youtube.com/watch?v=s2Kyfc7FUic

Szerintem itt nem FPV repül a skac, bár lehet van már rutinja. Inkább egy jó snitt, hisz van ahol van és van ahol nincs OSD a képen, valamint nem nagyon repült messzire. Mindenesetre saját magát nem vette videóra.
Kishatótávú videóadóval lehet jókat csapatni, az még nem zavarja a vevőt, lehet rövid a gép.
A Maja óriási előnye, hogy hosszú, jól elválasztható a halytás, irányítás és a videó rendszer, valamint iszonyúan terhelhető.

street-racing
2010-03-01, 00:27
sziasztok.
ma reggel voltam kint. mikor eldobtam viszonylag szélcsend volt. kiválasztottam egy észak irányt és go. kb 12perc alatt elment 8km-re. gondoltam fordulok egyet, és akkor vettem észre, hogy viszi a szél mint álat. de nem lökdöste, tök nyugisan repült a széllel.
a MUJA szélben tényleg muja. a videón látszik majd , hogy a gép már jó irányba halad, de a távolság csak nöl. aztán próbáltam alacsonyabban is, ott meg bejöttek a felhök, idöközben (de hogy honnan???) elfogyott a 8800mah, ami a dmd mérése szerint 6700-nál volt. szóval tölem 4km-re landolt a gép, viszont én tettem le. ami a domborzati viszonyok és távolság ellenére a dmd javára szóljon. könnyen megtaláltam, csak 2km földut autodagonya, egy kis séta,egy kis patak, de meglett. :)
a lényeg , hogy elkezdtem átalakitani a glider szárnyas star-omat twin motorosra. ugyan ezt a motort kapja csak duplán. és ha szél van azt fogom elövenni.
majd linkelem a videot.

street-racing
2010-03-01, 08:54
http://vimeo.com/9810196

Gogo
2010-03-01, 09:28
tölem 4km-re landolt a gép
Ilyen messze, ilyen alacsonyan....Nem csak a dmd, a video is kiváló!

mcelek
2010-03-01, 22:59
Meg is kéri DMD az árát :o

pbr110
2010-03-02, 00:16
Azt se feledd mivel te is írtad , hogy a felhúzatás nem elég így a magasságinak sokkal jobban kell dolgoznia nem?
Vagyis amikor motorozol akkor húznod kell folyamatosan.
A szárnyad meg azért hajlott ha jól gondolom mert nem 1 egészet raktál végig középen hanem az alucsövek tartják össze ami hajlik.


A motor felhuzatás kevés még.
A szárny a videón is látszik, végig hajlik, most már nem. Azért megjegyzem a gép tömege a 3 cella 5000mAh nincs 2 kiló alatt :), ugye ahhoz meg valaminek dolgozni kell!
Nem akartam ólmot pakolni az orrába olyan sokat. ;D
Remélem a héten lesz időm megint repülni valamikor és tesztelni egy kicsit, megdupláztam a motor szögét.

styroman
2010-03-03, 08:25
Majdnem muja
http://www.youtube.com/watch?v=HhcmmGsAj6U

Woody
2010-03-03, 09:36
Nem kicsi! :o
Azt az elkapást... ;D

gabor2009
2010-03-04, 16:54
Az én gépem is landolt.
30m-re.
És darabokban találtunk rá.

Mi történt?

Egy Styroman féle EPP FPV gépet próbáltunk a Dunakeszi reptéren.
Kb 5-8km/h-s szél volt.
Nem nagy.

Az egyik kanyarban széliránnyal szemben mentem, és alákapott a szél.
Átfordulásnál széttört az egész gép a szárnyánál.

Tanulság:
Nem stabil szerkezet a 2m-es EPP gép. (Finoman szolva.)

RIP.

styroman
2010-03-04, 17:00
Szia!

aZ MEG sem fordúlt a fejedben hogy nincs kimerevítve rendesen?
Érdekes módon a rendesen összerakott gépeknél nincs ilyen probléma,
A Ha tennél fel fotót közelit mi hogyan van merevítve akkor többet látnánk.
Meg milyen fpv gép?
Milyen átforduláskor?

gabor2009
2010-03-04, 18:50
Az epp 2m felett nyeklik csuklik.
Mint ahogy láttuk.

Volt benne merevítés.

Kicsiben tök jó lehet az epp, de nagyban halál.
Minden kanyarban nyeklett csuklott. Négyen láttuk, amíg ment.
Kb. 20 percig...

Felfele kapta fel a szél, úgy fordult át, tréner kábellel a Dodo próbálta megfogni, de már széttört.

A szél nagy úr.

Az a gép volt, amiből csak párat csináltál, iker törzsű, tolómotoros. (13eft) Azt hiszem nincs fent a weblapodon.

Üdv,
Gábor

mcelek
2010-03-04, 22:04
A Cularis MPX is 2,6m epp, csak fröccsöntve :D
Igaz annak az eleje szakad le ha nincsen bene merevítés, mert az akku súlyát nem bírja egy erősebb magasságváltásnál.
Az én Styroman gépeim a becsapódást is bírják, fontos a jó merevítés és összeszerelés.
Egyszerűen nem kell sajnálni belőle a szénszálakat-csőveket.

Woody
2010-03-04, 23:19
...
Egyszerűen nem kell sajnálni belőle a szénszálakat-csőveket.


Ott a nagy igazság!
Ha nekem egy EPP gépem a kelleténél jobban deformálódik a levegőben, akkor leszállok vele, és hazaviszem további merevítés céljából... ;) Ennyi.

styroman
2010-03-04, 23:31
Kedves Gábor!

Sajnos belefáradtam már mások győzködésébe.
Legelőször annak a gépnek a videóját raktam fel.
Elkezdtem keresni de nem találom talán a többiek segítenek.
Ne haragudj én már nem győzködök senkit ha úgy gondolod nem jó oszt jó van.
Majd csinálok új videót róla .
A szárny középrészt balzázni kell.
Ennyi a titok.

styroman
2010-03-04, 23:35
Megtaláltam!

Itt van http://www.youtube.com/watch?v=2lKMRVkvojg
még itt balzázva sincs.
Csak a videó végén látszik
http://www.youtube.com/watch?v=f19kW_sUVUI

gabor2009
2010-03-05, 04:40
Kedves Styroman!

A szarny közepe balsasva volt dupplan minden oldalon.
A szarny belseje 10-es szén rúddal volt merevítve.
Sajnos rossz a gép konstrukciója azért tört, és zuhant le.
Hozzáértő csinálta. Én nem értek ilyen szinten hozzá.


Üdv,
Gábor




Kedves Gábor!

Sajnos belefáradtam már mások győzködésébe.
Legelőször annak a gépnek a videóját raktam fel.
Elkezdtem keresni de nem találom talán a többiek segítenek.
Ne haragudj én már nem győzködök senkit ha úgy gondolod nem jó oszt jó van.
Majd csinálok új videót róla .
A szárny középrészt balzázni kell.
Ennyi a titok.

styroman
2010-03-05, 07:55
Kedves Gábor.

Gondolom akkor a mégsem hozzáértő csinálta!?
Vagyis olyan rakta össze aki balza és épített gépekben van otthon.
De hab-ban nem .
Balzafa merevítésnek, egy habnál?
Grat!
Mivel nincs torziózva így a balzának nincs mire támaszkodnia,
így olyan mintha ott sem lenne!
Ha még megvannak a maradványok akkor hozd el és megcsinálom normálisan.
Ha 1 -2 alkatrész hiányzik az nem baj vágok hozzá másikat.

pbr110
2010-03-05, 10:10
Gábor
Mindennek megvan a csínja-binja.
Az epp gépek építésének is.
A műanyag sűrűségétől és szerkezetétől erősen függ a viselkedése. Styromann olyan alapanyagot használ ami jóval nagyobb deformációt elvisel mint pl Multiplex gyártmányok. Aki anyagszerkezettanba otthon van az tudja, ennek ára van, méghozzá a nagy deformáció képességhez általában kis szilárdság tartozik.
A Styromann által alkalmazott anyag is ilyen. Én még a 60cm-s kupagépet erősen megmerevítettem szénnel.
Akár balzával is meg lehet merevíteni, teletorziós megoldással.

Egyébként meg hülyeség ez az epp őrület habgépeknél. Van amihez jó és vicces de valahol már nem annyira.

gabor2009
2010-03-05, 10:19
A maradvanyok megvannak, de teljesen darabokban.
Abbol ep gepet mar nem hiszem, hogy lehetne varazsolni.

Igy is vigyem? :D




Kedves Gábor.

Gondolom akkor a mégsem hozzáértő csinálta!?
Vagyis olyan rakta össze aki balza és épített gépekben van otthon.
De hab-ban nem .
Balzafa merevítésnek, egy habnál?
Grat!
Mivel nincs torziózva így a balzának nincs mire támaszkodnia,
így olyan mintha ott sem lenne!
Ha még megvannak a maradványok akkor hozd el és megcsinálom normálisan.
Ha 1 -2 alkatrész hiányzik az nem baj vágok hozzá másikat.

agyarato
2010-03-05, 14:28
AZ EPP GÉPEKBE NEM KELL SEMIJEN MEREVÍTÉS ÉN BE SZOKTAM KENNI VATTÁVAL KÍVÜLRŐL AZ ELÉG SZOKOTT LENNI SOHA NEM TÖRT MÉG ÖSSZE EGY SE IGAZ A POLCRA SZOKOM TENNI ŐKET SZOBADÍSZNEK REPKEDNI NEM SZERETEK MER AHHOZ NEM ÉRTEK AZ ÉN GÉPEIMET IS SZAKÉRTŐ SZOKTA ÖSSZERAKNI UTÁNA SZOKOM ÁTKENNI ŐKET KÍVÜLRŐL A VATTÁVAL A SZÁLERŐSÍTÉSNEK KÖSZÖNHETŐEN SIMÁN BÍRJA POLCRA TEVÉST DEHA ÚGY ITÉLLEM MEG AKKOR KAP MÉG SZÁRNYSUHOGÁST IS AMIT A TYÚKOK TOLLAIVAL SZOKTAM CSINÁLNI A CSŰR MELLETT A KERT VÉGIBE.

Woody
2010-03-05, 14:41
;D

styroman
2010-03-05, 19:06
Kedves Gábor!

A suhogtatást félretéve!
Ne dobd ki !
Add oda már kíváncsi vagyok .
Ha a dodó rakta össze tökön szúrom magam.
Minden elektronikát kérek úgy ahogy van.
Ezt látnom kell!
No meg kapsz egy másikat!

kicsicollyn
2010-03-05, 21:10
Én ki néztem magamnak a következő gépet fpv célra amit át fogok alakítani toló motorosra és az elejét megtömöm lipóval! Szerintetek?

http://www.bananahobby.com/1574.html

Ez a másik amit néztem, egy csűrös "Easy Star" http://www.bananahobby.com/2029.html

mcelek
2010-03-05, 22:15
Cularis ez is :D Mennyi a posta?

gabor2009
2010-03-05, 23:20
Szia!

Felveszem videora - ha nem zavar - mert még nem láttam, hogy valaki tökön szúrja magát.
Már csak a tökönszúrás miatt is meglátogatlak :D Nem fogom bírni röhögés nélkül, ezért elölre is elnézést, de nevetni fogok. 8)

Most kint van Érden, amikor visszaér kereslek.

Üdv,
G



Kedves Gábor!

A suhogtatást félretéve!
Ne dobd ki !
Add oda már kíváncsi vagyok .
Ha a dodó rakta össze tökön szúrom magam.
Minden elektronikát kérek úgy ahogy van.
Ezt látnom kell!
No meg kapsz egy másikat!

kicsicollyn
2010-03-05, 23:25
Cularis ez is :D Mennyi a posta?


122$ >:(

njozsef
2010-03-06, 12:53
Sziasztok

Sikerült beállítanom a QC450-es conrados quadrocoptert megterhelve egy HD heroval, szervókkal, stb. (sajnos nem az enyém >:(
Szerintem egy kicsit nehéz lett és problémát okozott a kameratartó keretet stabilitáló giro gerjedése is.
Mivel most hogy nehéz lett, a szabályozás nem ideális, tudtok-e valami megoldást (akár mechanikai (hosszabb karok, nagyobb motor/prop (esetleg 3 ágú)) hogy kompenzálni tudjam ezt a tömegkülönbséget. Kicsit lassan reagál a vezérlésekre. Sport módba meg nem mertem áttenni.
Én a hozzá adott szoftver képein nemigen láttam ilyen jellegű szabályozási paramétereket. Probléma még hogy egy kicsit driftel a gép, bár lehet, hogy beállna ha hosszabb ideig repültem volna, de ezzel a tömeggel elég nagy hely kell neki és az nem volt. 4000-es rhino 3s2p van rajta. plusz egy 3A-es BEC, mert a belső bec nem alkalmas erre és vicces dolgokat csinál az elektronika.
Van egyébként benne még tartalék, mert kb 2/3 gázon lebeg.
Bármilyen ötletet szívesen veszek. (nagyon szép lett egyébként (szerintem) :D köszi nj

http://lh5.ggpht.com/_LbJ1Et9uS9s/S5Iyuq8MXuI/AAAAAAAABz0/BmwpgLAFojY/s800/P1040875.JPG

pbr110
2010-03-06, 22:55
Jól néz ki.

Csak azt nem értem amit kérdeztél.

Ma repültem a StyromannMaja-val. Az erős szél ellenére szépen fennmaradt, és szépen repült is.
A motor felhuzatást sikerült úgy beállítani, hogy a gázelvételnél semmit nem kellett belenyúlni a kormányokba. A súlypont még egy kicsit hátul van, de alakul.

A megfelelő motor állásszög:
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100306/CAM_0012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100306/CAM_0012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Durvának látszik de tényleg ezt kérte.

A középső rész toldása, alul két 6 acél, felül csak sima 6-os karbon 2-es falvastagsággal.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100306/CAM_0009_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100306/CAM_0009_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A felső merevítések:
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100306/CAM_0008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100306/CAM_0008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Az alsó és felső merevítés egymás mellett:
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100306/CAM_0010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100306/CAM_0010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Elkezdem belepakolni a videó cuccot.

Ja és kapott új csűrőszervókat, 2db 20g fémfogast, most már megbirkóznak a feladattal.

mmormota
2010-03-06, 23:12
Sikerült beállítanom a QC450-es conrados quadrocoptert megterhelve egy HD heroval, szervókkal, stb. (sajnos nem az enyém >:(
Szerintem egy kicsit nehéz lett és problémát okozott a kameratartó keretet stabilitáló giro gerjedése is.


Szerintem ilyen felszereléshez jóval nagyobb quad illene, szerencsétlen kis gép megszakad alatta... ;)

A Conrad-ra valami egészen egyszerű, csak bólintásra képes kameratartót kellene tenni, nem ilyen bonyolult szerkezetet hatalmas lábakkal. Ez a váz dupla ekkora motorokhoz és nagyobb fesztávhoz illene.

A másik kamera feleslegesnek tűnik, a Gopro is tud kiadni videót, ráadásul jobb minőségben mint a kis biztonsági kamera.
Legtöbb súlyt persze az akkuval lehet megtakarítani - a repülési idő rovására.

altima
2010-03-06, 23:18
Ma volt (majdnem) a berepülés.

Sajna a motor felfogatás nem sikerült jól így készíthetek másikat :(

Pedig jól pakolható darab pont elfér a kalaptartón ;)
http://www.rcpilot.hu/users/645/1952/b_201003062213532959.jpg

Futóműre egy ötlet 2mm acéldrótból, könnyű, erős és elég széles:
http://www.rcpilot.hu/users/645/1952/b_201003062213475626.jpg

njozsef
2010-03-06, 23:30
Én is szeretnék építeni egy nagyobb quadro-t, sokan lebeszélnek róla, melyik elektronikát javasoljátok, amiről jó tapasztalat van?
Olvasgattam én a külhoni fórumokat, mindegyikről csak jókat írnak, de nektek hátha van job infótok.
köszi, nj

street-racing
2010-03-07, 01:41
sziasztok.
tanuljatok hibámból!!!!
csak stabil és biztonságos géppel repüljetek.
ma reggel berepültem az star törzsü glider szárnyú kétmotoros gépemet.nem tudtam hogy hol nem fogja zavarni a motorzaj a videot igy elsö próbára fölragasztottam könnyedén a szárny összetolodásánál lévö gerincre. szépen repült, 6-8as varioval emelkedik. 4400mah motor 2500mah video, nem volt motorzaj. igy ki sem pakoltam a kocsibol, mondván majd még kimegyek ha jobb idö lesz, csak az aksikat töltöttem föl.
du. kimentem de minek?!
nem rögzitettem a video adot és mint kiderült leesett, és becsuszott hátra az egyik propba, ami levágta az antennát róla és ezzel együtt eltört a prop is. a sulypont is megváltozott, szóval zuhanni kezdett. a video jel nem jött vissza, mert kiszakadt a video jel kábel is az adóból.
az utolsó képkockák mutatják, ahogy kezd beleverni a prop valamibe. én meg a ... verem bele az egészbe. oda mind a három aksi, a két 2200-asba kb 10-10 töltés volt.
minden lerepült és szétszakadt.
kb 3órát keresgéltem , aztán Norbi barátommal ráakadtunk, még sötétedés elött.
DE, visszakötögettem, és minden müködik egy két szervó kivételével ott a fogaskerekeknek annyi, no meg a gépnek.
Isten szeme mindent lát, csak az elveszett gépeket nem!
http://vimeo.com/9967374
Köszönöm Norbi. és a fotokat is neki köszönjük!

mcelek
2010-03-07, 02:41
Borzalmas :o
Jó ez a kétmotoros megoldás, miért nem előre tetted, hogy húzzon?
Remélem könnyen pótolhatóak a cuccok és hamar túlleszel rajta.

kicsicollyn
2010-03-07, 08:23
Ezt nem szeretném átélni! :o Remélem mielőbb összeáll!!

njozsef
2010-03-07, 10:09
Hát én biztos sírva fakadtam volna az idegtől.

loorio
2010-03-07, 15:20
.....részvétem...... :-(

erről jut eszembe, ha már nem tudjuk mivel felextrázni a gépünket, érdemes egy gyufás skatujányi méretű gps-gsm trackert felrakni rá. ha egy ilyen szituba keveredsz, akkor sms-ben megvannak a koordináták.

Más. Ezt láttátok? :-) a jobb oldali antenna olyan DMD szerű. a bal oldali 2.4ghz (gondolom a kamerájjjé)

http://www.hmei.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=86&Itemid=100#

F fölső sorból a jobb legszélső képet tessék szemügyre venni.

Anyám.... mit lehet ezzel csapatni.... jó kis videókat lehetne vele csinálni....

kicsicollyn
2010-03-07, 15:30
Ilyesmi van a mi repterünkön is! :D: http://www.nemesikle.hu/popup.php?id=118&img=img_0155.jpg

loorio
2010-03-07, 15:47
úúúú egy FOX! Apám! nagyon látványos lehet a levegőben! :D

kicsicollyn
2010-03-07, 16:06
Az ám!! :o

http://www.youtube.com/watch?v=ckKcC0SM54o

loorio
2010-03-08, 20:17
ez az:

http://cgi.ebay.com/Spy-GSM-GPRS-GPS-Tracker-Tracking-Devices-Car-Tracker_W0QQitemZ190378896257QQcmdZViewItemQQptZGP S_Devices?hash=item2c53776b81

kicsicollyn
2010-03-08, 20:37
Elkezdtem összerakni a kis "hozom viszem" gépemet a Szemüveghez kapott 10mw-os adóval és a 15$-os kamerával!

http://kepfeltoltes.hu/thumb/100308/20100308448_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100308/20100308448_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A kamerának olyan szép képe van, hogy beszarás!
A kamera: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250568500713&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

A kamera, 1000mah akku, bec, vevő össz:180g

Már majdnem kész voltam a kábelezéssel amikor leégettem a bec-et, majdnem összekapartam magam!

pbr110
2010-03-08, 22:19
Végre sikerült bepakolnom hétvégén a kamerát és videó adót a Maja-ba.

styroman
2010-03-08, 22:24
Csak az a kár , hogy mi nem vagyunk benne! ;D

mcelek
2010-03-08, 23:34
ÁÁÁÁ! Itt már mindenkinek ilyen elavult haditechnikája van ;D
Jövőhéten le is selejtezik és valami tábornok unokája játszik majd vele :o

Gaben
2010-03-08, 23:47
Nézegetem a műszaki paramétereit khm......ottan sem stimmel egy pár dolog.
250km/h végsebesség.......nos orálisan áldozok magamra egy kis időt,ha ez így van :o
A modellturbinák fajlagos fogyasztása sem olyan,hogy nagyhatótávú gépeket gazdaságosan elvigyen.Itt a szállítandó üzemanyagra gondoltam.

Valaki katonáéknál szeret modellezni.......szponzor meg van /adófizetők/.......ennyi.

Holnap meg jön a telefon,hogy a holdon van nekem fenntartva egy telek,jobb lenne,ha költöznék.

Füligjimmy
2010-03-09, 00:18
Agyam eldobom...
Tudjuk mi szórni a pénzt.
Ki írta alá ezt a projektet???

Bigyula
2010-03-09, 08:21
Nézegetem a műszaki paramétereit khm......ottan sem stimmel egy pár dolog.
250km/h végsebesség.......nos orálisan áldozok magamra egy kis időt,ha ez így van :o
A modellturbinák fajlagos fogyasztása sem olyan,hogy nagyhatótávú gépeket gazdaságosan elvigyen.Itt a szállítandó üzemanyagra gondoltam.

Valaki katonáéknál szeret modellezni.......szponzor meg van /adófizetők/.......ennyi.

Holnap meg jön a telefon,hogy a holdon van nekem fenntartva egy telek,jobb lenne,ha költöznék.


Akár stimmelhetnek is az adtok külön-külön:

A max. 250 km/h sebesség mondjuk 5 percig (esetleg zuhanórepülésben pár másodperc ;D). Az 50km hatótáv 30 perc alatt, az csak 100 km/h. Ezt hívják gazdaságos utazósebességnek. A Holdról meg ne is ácsingózz, azt már régen felparcellázták az amcsik egymás között…
:(

pbr110
2010-03-09, 09:11
250km/h véleményem szerint a modern profilokkal, szerkezeti anyagokkal és a szárny kilépőjén végig kialakított több függetlenül mozgatható kormány felülettel gond nélkül teljesíthető.
Dasco múltkor belinkelte valahol a jelenlegi sebesség rekordot távirányítású vitolrázó gépre. Emlékeim szerint nem kicsit volt több.

http://www.youtube.com/watch?v=Vi0hrjqU15I
Asszem ezen 357mph-n azaz 575km/h már túl van a jelenlegi.

Gaben
2010-03-09, 09:29
Amit videót belinkeltél na az a gép az arra való.
A jet modellek repülnek olyan max 300-400 körül,de nem egy három méter fesztáv fölötti vitorlázó.
Van fogalmad milyen légellenállása van 250 nél a képeken látható antennáknak,kocka kamerának és a hátára tákolt turbinának?
Képzeld el ülsz egy autóban ami 250 el megy,kicsit lehúzod az ablakot és kidugod a mutatóújjad.......
Egyszer próbáltam.........

pbr110
2010-03-09, 10:23
Van fogalmad milyen légellenállása van 250 nél a képeken látható antennáknak,kocka kamerának és a hátára tákolt turbinának?
Képzeld el ülsz egy autóban ami 250 el megy,kicsit lehúzod az ablakot és kidugod a mutatóújjad.......
Egyszer próbáltam.........


Lehet kötni akár az élő fába is, de egy ilyen felépítésű gép lehetséges képessége erre a teljesítményre nem elérhetetlen feladat.
A kamera elhelyezése a végső változatnál esetleg a kabintető alatt, az antenna áramvonalas kialakítás és legkisebb ellenállást adó elhelyezése az legyen a konstruktőr gondja. ;)
Persze, mint az éles látásodnak köszönhetően neked is feltűnt, egyelőre ezzel minimálisan foglalkoztak.

Gogo
2010-03-09, 11:15
250km/h véleményem szerint a modern profilokkal, szerkezeti anyagokkal és a szárny kilépőjén végig kialakított több függetlenül mozgatható kormány felülettel gond nélkül teljesíthető.
Dasco múltkor belinkelte valahol a jelenlegi sebesség rekordot távirányítású vitolrázó gépre. Emlékeim szerint nem kicsit volt több.

http://www.youtube.com/watch?v=Vi0hrjqU15I
Asszem ezen 357mph-n azaz 575km/h már túl van a jelenlegi.

Na most ezek után nézd meg ezt a profilt! Ez egy HQ profil szerintem. Max seb. 250/2.