PDA

Teljes verzió megtekintése : Csepel D566 építés



mamut
2011-12-12, 11:53
A sok 3 tengelyes témát olvasva én is kedvet kaptam, és belekezdtem egy D566 építésbe.

Nagyon szép, olcsó kerekeket találtam, így a kerékhez terveztem az egészet, ezért 1:11,7 lett.

Hosszas vívódás után wheely king lett a donor. A nyomtávot 4 cm-mel kellett csökkentenem, amit a difiházak szétfűrészelésével és ragasztásával oldottam meg. A féltengelyeket fűrésszel reszelővel rövídítettem. A rugóstagok Maverick Atomból.

Az alvázhoz OBI fekete műanyag 20*20*1,5mm-es L idomot használtam.

Az erdeti, és kész alváz viszonya (a tengelytávok stimmelnek, csak a mobil optikája torzított):

http://kepfeltoltes.hu/111212/oldal_wkcs_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Néhány kép az alvázról:
http://kepfeltoltes.hu/111212/12122011_005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mamut
2011-12-12, 11:56
további képek:

http://kepfeltoltes.hu/111212/12122011_004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/111212/12122011_003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/111212/12122011_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/111212/12122011_001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

rf40
2011-12-12, 12:24
alakulnak a 6x6-ok!!!! alváz korrekt, fülke mikor , hogy készül??
alvázról, hajtásról, hidakról bővebben , tudod, esetleg akinek nem lenne egyértelmű miből is készült!!!!?? ??

mamut
2011-12-12, 15:25
alakulnak a 6x6-ok!!!! alváz korrekt, fülke mikor , hogy készül??
alvázról, hajtásról, hidakról bővebben , tudod, esetleg akinek nem lenne egyértelmű miből is készült!!!!?? ??


Egy dobozos (rádiós vagy parancsnoki?) D566 a terv, folyamatosan és lassan készül majd 1mm-es sztirol lemezből.

Sokáig vívódtam, hogy élethűen, két buggyból, független kerékfelfüggesztéssel építsem-e, de a buggys nyomtávok 240mm-nél kezdődtek, és azok rövidítése nehezebbnek látszott, mint egy merevtengelyé. Végül ezért lett wheely king (wk) a donor.

Az eredeti wk difiházakat mindkét oldalából 20-20mm-t kivágtam. A diferenciálmű csapágyai és külső tartókengyelek között volt ennyi hely. A maradék részeket CA-val ragsztottam, és 1mm-es sztirol lemezzel még megerősítettem. A wk kardánok műanyagból vannak, könnyen rövidebbre vághatók voltak. A wk távtartók PE-nek látszanak, ezeket lépcsőzetesen fűrészeltem el, rövidítettem, és ragasztottam CA-val. Itt aggódok, de úgy néz ki, tart a ragasztó.

Majd készítek jobb képeket, hogy pontosabban lehessen látni mi történt.

rf40
2011-12-12, 18:20
az 1mm-es stirol gyenge lesz, nagyon vékony, csináld 2-es de inkább 3mm-es anyagból, akarva akaratlanul borulhat és akkor darabokra hullik, súlytól ne félj bírják :):):):)

BaluGTV
2011-12-12, 19:08
Hello!

Jó lesz a Csepel, jó dolog látni, hogy mindenkinek van kedvenc típusa (Praha, Kama3, Unimog, stbstb...)

A Wheely féltengelyeket hogyan rövidítetted? Egyszerűen elcsaptad, és újrareszelted bele a lapolást?

http://www.tracgear.com/product/rc4wd/truck/wheelyKing/axle/g1/WHEELYKING-A-B-C.jpg

kukacmarci
2011-12-12, 21:59
milyen széles a hatszögek közt ?
lengőkaros onroad futómű nem került szóba az alap elképzelésnél?

ZoZa
2011-12-12, 22:47
Kicsit én is sajnálom hogy merev tengelyes lesz, de már most aláírom hogy ez a tengelytáv és a 3 tengely olyan kapaszkodó képességgel ruházza fel az autódat ami mosolyt csal az arcodra ;)

leowrc
2011-12-12, 22:48
Sokáig vívódtam, hogy élethűen, két buggyból, független kerékfelfüggesztéssel építsem-e, de a buggys nyomtávok 240mm-nél kezdődtek, és azok rövidítése nehezebbnek látszott, mint egy merevtengelyé. Végül ezért lett wheely king (wk) a donor.



Jóreggelt Kukacmarci! 8) :P ;)
Jó lesz, de valóban jöhetnek jobb fotók.

Üdv: Leo

http://kepkezelo.com/images/qjtiazwa9anm23jo5zz.png (http://kepkezelo.com/)

mamut
2011-12-13, 10:18
A Wheely féltengelyeket hogyan rövidítetted? Egyszerűen elcsaptad, és újrareszelted bele a lapolást?

http://www.tracgear.com/product/rc4wd/truck/wheelyKing/axle/g1/WHEELYKING-A-B-C.jpg


Igen, fűrésszel levágtam a 20mm-et, majd satuban, reszelővel lapoltam. Szemmel szépen látszott ha ferdén reszeltem (olyankor nem téglalap alakú volt a lapolás). Tengely 5mm átmérőjű, 1-1mm lapolást kellett reszelnem. A végén még a lapolt rész átmérőjét 4,5mm-re kellett lereszelni, de az csak egy-két reszelőhúzás volt. Satu nem volt az asztalra rögzítve, így egy satufogásból reszeltem végig. A reszelőt a satu határolta, így nagyon szép, esztergálásának tűnő szabályos pereme van.

Érdekessség, hogy két wk-ból származnak az alaktrészek, és az egyik lényegesen keményebb acélból volt, mint a másik.

mamut
2011-12-13, 10:28
milyen széles a hatszögek közt ?


Nem emlékszem. wk-40mm, talán 170-190mm környékén. A kerekek külső éle 210mm, ez volt a cél.

mamut
2011-12-13, 10:42
Az igért részletek:

A maverick rugók 2mm-es gömbfejre csatlakoznak. Az eredeti wk híd tartókengyeleit alakítottam egy kicsit, és az így nyert fülekre csavaroztam a 2mm-es gömbfejeket. A képen a 3. tengely, az alsó (képen jobb oldali) gömbfejen a réz távtartó rúd, ami 2. tengelyhez kapcsolódik.

http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02164_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Az eredeti wk távtartók rövidítése lépcsős fűrészeléssel, ragasztással:
http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02165_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A rendesen rövidült wk híd, és a kormányrúd (ez utóbbi kicsit el lett szabva):
http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02166_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mamut
2011-12-13, 10:58
A V alakú tartó (ezt hogy hívják?) rövidítése 1mm-es sztirol lappal:

http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02168_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A váz L alakú sztirol(?) idomból, a felfüggesztésnél megerősítve szintén L idommal:

http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02167_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Végül az eredeti wk tengely és a rövidített (nagyon csalóka kép, nem látszik a 40mm különbség):
http://kepfeltoltes.hu/111213/DSC02169_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

ZoZa
2011-12-13, 11:22
Meg egy teherauto, meg egy megkozelitese a temanak :)
A muanyag roviditett linkek nem fogjak birni, tegyel menetes szarat mindenhova
Vagy szerinted elbirja?

rf40
2011-12-13, 11:58
szerintem sem fogja bírni hosszú távon, az 1mm-es stirol lap nagyon gyenge, bár attól függ fogja e használni terepen, vagy csak polc autó lesz, az sem baj, :):):):)

mamut
2011-12-13, 13:42
A muanyag roviditett linkek nem fogjak birni, tegyel menetes szarat mindenhova
Vagy szerinted elbirja?


Amikor megtapintottam milyen furcsa PE szerű nyúlós műanyag az eredeti wk távtartó, azt hittem, biztos nem lehet ragasztani. Aztán kipróbáltam és rendesen fogja a ragasztó. Most már megnézem mit bír. Majd elválik :-) vagy beválik.

ZoZa
2011-12-13, 14:38
A muanyag roviditett linkek nem fogjak birni, tegyel menetes szarat mindenhova
Vagy szerinted elbirja?


Amikor megtapintottam milyen furcsa PE szerű nyúlós műanyag az eredeti wk távtartó, azt hittem, biztos nem lehet ragasztani. Aztán kipróbáltam és rendesen fogja a ragasztó. Most már megnézem mit bír. Majd elválik :-) vagy beválik.


Vegulis igazad van, ha meg szukseges percek alatt kicserelheted :)

mamut
2012-01-20, 16:26
Lassan de haladok.

A doboz több bordávalkészült, hogy bírja az 1mm-es sztirol:

http://kepfeltoltes.hu/thumb/120120/15122011_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/120120/15122011_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Gyorsan rápróbáltam az alvázra:

http://kepfeltoltes.hu/thumb/120120/15122011_005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/120120/15122011_005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


Reszelgetem a fülke darabjait. A lézervágók korában elég maradi dolog, ha mégegyszer csinálnám, lézervágatnám.

http://kepfeltoltes.hu/thumb/120120/08012012_003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/120120/08012012_003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

rf40
2012-01-20, 16:46
nem ez a jó benne , hogy magad csinálod?? :):)

híradós doboz lesz??

mamut
2012-01-21, 13:01
nem ez a jó benne , hogy magad csinálod?? :):)

híradós doboz lesz??


Dobozos lesz az biztos. Nem tudom híradósnak hívják-e valami honvédségi oldalon erről talaáltam a legtöbb képet. Híradóson emlékeim szerint volt antenna. Ez talán valami parancsnoki lenne?

http://mhrfweb.makett.org/MHRF/images/phocagallery/Bejovok/Csepel%20D-566%20Kecel%202006/thumbs/phoca_thumb_l_Csepel%20D566%2022.JPG

rf40
2012-01-21, 23:40
nekünk relékocsin ilyen doboz volt a dízil -en , a csepel-en téglatest alakú doboz, csak nem szögletes élekkel!

ezek már kiállított darabok, de klasz lesz!!

gotlich
2012-02-23, 15:11
Hello
mi újság a csepellel kíváncsi lennék rá hogyan áll?

mamut
2012-02-23, 15:54
Hello
mi újság a csepellel kíváncsi lennék rá hogyan áll?


Az "áll" egész jó közelítés.

Elkészült a kabin, és az első lökhárító. Továbbra is 1mm sztirol, bár helyenként 3 réteget is egymásra ragasztok.

A doboz és a kabin is sinen csúsztatható rá az alvázra:

http://kepfeltoltes.hu/120223/DSC02485_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sajnos az első ablakot elcsesztem, alig 1mm a hiba, de emiatt az oldalsó kis háromszög ablakok csavartak lettek. Nincs lelki erőm újracsinálni:

http://kepfeltoltes.hu/120223/DSC02484_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/120223/DSC02483_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

gotlich
2012-02-23, 17:26
nagyon jó lesz a vas,milyen műanyagot használtál a kabinhoz?ok,hogy1mm-es sztirol de már le is fújtad feketére,vagy ilyen színű?Ja a WK hidakat hogyan vágtad vissza?

Robigó
2012-02-23, 17:38
Jól néz ki a gépezet. :D
Főleg a csepel fülke.
Én is tervezek ilyen felépítményes gépet csak dak fülkés lessz.
A honvédségnél ilyen dobozos dakot hajtottam az szervízgépként üzemelt.
(Szivesen hazahoztam volna a felépítményt, az esztergától,oszloposfúrón kersztül az agregátorig minden volt benne.)

mamut
2012-02-24, 11:51
nagyon jó lesz a vas,milyen műanyagot használtál a kabinhoz?ok,hogy1mm-es sztirol de már le is fújtad feketére,vagy ilyen színű?Ja a WK hidakat hogyan vágtad vissza?


Fekete sztirol lemezt vettem az a-plast-nál. Talán a panton áruházas fehér jobb, mert annak mindkét oldala matt (a feketének egyik oldala tükörfényes). Csak nekem a fekete gépiparibb érzésű :-)

WK hidakból a difiház nyakánál vágtam ki 2-2cm -et. Mivel szűkülő alakú, ezért a két vágás nem illeszkedett, ezt belülről 1mm-es sztirol darabkákkal erősítettem, tömítettem. 2-3 üzemóra már biztos van benne, még nem törött (mondjuk nem is ugrattok vele). És persze a motort is kicseréltem egy nyugis kínai noname 12V-re, amitől komótosan mozog a gép.

gotlich
2012-02-24, 15:16
köszi a választ csőőőő

mamut
2014-02-11, 17:46
Projektet feladtam. Felépítményt kukáztam. Alváz még megvan, megvenné valaki?