PDA

Teljes verzió megtekintése : Joffre TUG 1:30 csavar gőzős



B Laci
2015-04-13, 21:06
Joffre 1:30 as léptékben készülő gőzhajó hossza 112 cm szélessége 24 cm

Az eredeti :
http://www.tynetugs.co.uk/joffre1916.html

A kezdetek ahogy megszokhattuk az első nap termése:

Az eredeti tervektől már most el kell térnem mivel, a kormánylap meglehetősen kis méretű a törzshöz képest mely, a tolatást jelentőssen befojásolja.

B Laci
2015-04-19, 21:09
Az eggyik célszerszámom a kézi gyalúból lett vastagsági gyalú:

B Laci
2015-04-19, 21:15
A további palánkolás:


Valaki segíthetne abban, hogy egyszerre 5 képnél többet tölthessek fel. a gépgyártásnál nagy jelentősége lenne..

blaskojanos
2015-04-19, 21:54
Hali Laci!
Nekem olyan furcsának tűnik az a hajótest ahol átvált a borda, lehet csak a fotó miatt.

ksanyi
2015-04-19, 23:30
"Valaki segíthetne abban, hogy egyszerre 5 képnél többet tölthessek fel. " Nyiss egy Google fiókot és bármennyi képet felrakhatsz. Ide csak a linkjét kel beírnod. Mint ez: https://plus.google.com/photos/11747...88881968495825 (https://plus.google.com/photos/117470928500850071530/albums/6119888881968495825)
Üdv ksanyi.

B Laci
2015-04-20, 09:05
A 4-6 bordák mind az oldala mind a hasa egyforma. A 4-esből ből a 3-as bordára történő váltásnál következik be a hirtelen vonal váltás.
Ami a szemet átveri, hogy amikor fényképeztem, még nem volt egyformán palánkolva.
A you tube n ha rákerestek van egy német úriember aki 1:48 as méretben megcsinálta:
https://www.youtube.com/watch?v=lQ9HIUWoBh0

B Laci
2015-04-28, 20:08
Korrigálásra kerültek az 1,11,2, 2, 3 borda pozíciója

B Laci
2015-05-06, 19:45
Nem kifejezetten itt tartok. A tat és az orr is be van csiszolva. a finom kittelésel meg a simogatással töltöm az időmet. Utána jöhet az osztósik, majd a lemezelés, szegecselés.

B Laci
2015-05-08, 20:32
Közeledik dekorációs szegecselt lemezkölső kialakítása.

Az alap ötlet innen indult:
http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php?topic=27506.0
A srác stirol lemezt használt (azt még nem próbáltam, vegyész mester véleményét is kikérném.

Egy kis edzésen már túl vagyok mármint a próbálgatások tekintetépe.
Pet palack köpenye. Nem jött be nagyon kemény volt. Kis nyomásnál nem domborodott, nagy nyomásnál átszakadt, felületre formáláshoz rideg volt, a meleget meg egyenessen utálja.
Vegyész javaslatára a tejfölösdoboz elvetve.
Már a 0,1 es sárgaréz lemeznek is neki estem rugós pontozóval az eredmény nem lett rossz. mármint szegecsfej kinyomódás domborítás szempontjából.
De a vetemedés szempontjából már kevésbé pozitív. Ráadásul kb 3-4 cm es szallagok formályában kell a hajó testre tennem, hát azért ivek vannak a lemez ugye meg nem egy öntapadó fólia.

Olyan javaslatot várok amivel gyorsan lehet imitálni a szegecselést, és műgyanta sablonként is elviseli a terhelést. Jól ragasztható és szereti az íveket is. KB 1-2 hetem van az ötletelésig utána már csak rétestészta lessz belőle....

B Laci
2015-05-10, 18:59
Pár kép:

B Laci
2015-05-10, 19:00
Dörzs fák:



Gyakorlatilag az összes dörzsfa,és a gerincléc is fent van. képek is majd

B Laci
2015-05-12, 21:46
Az első próbálkozások szegecseléssel. Az osztás 1,5 mm. A munkadarab 0,5 mm-es PVC lemez átlátszó puha kivitelű. A festékkel majdan csinyán kell bánnom azt látom. valószínűleg nagy fedőképességű autó festékkel spray el kell fújnom ami nem lesz leányálom.

A szegecselő szerszám, még a békebeli lendkerekes autó fogaskerekéből készült.

karcsi
2015-05-13, 12:27
A szegecselés imitálása mellett legalább ennyire markáns látványelem a lemezelés, érdemes lenne ezzel is foglalkozni.

http://titanic-model.com/articles/laurent/laurent_pt4.shtml


Szépek ezek a munkahajók, a "Joffre" ezek klasszikusa.

B Laci
2015-05-13, 12:51
Szervusz Karcsi!

Az az igazság, hogy két forumon párhuzamossan írom az építést-
http://sryforum.atw.hu/
ott a motoros hajók topicon belül., de néha nem figyelek és csak az egyikre kerül fel minden vagy az egyikre is egy kicsi a másikra is egy kicsi....

Az eredeti hajón a képen lehet látni, hogy talán 5 sornyi lemezből áll össze a palánkolás a dörzs léc alatt. Én is így tervezem. a hosszában történő darabolás csak saccra megy mivel, az eredeti hajót nem áll módomban felmérni:(

A másik forumról áthozott innen hiányzó leírás:

Ez a Caldercraft tat víz alatti része (269-es kép)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1344986&page=2

Ezen az oldalon az utolsó képen valamelyest látszik a kihajtás:
http://www.tynetugs.co.uk/joffre1916.html

A kettő nem ugyan az.
Az elsőnél domború iven ér végett a palánkolás a kihajtás irányába, míg az eredetinél homorú ívvel csinálták és a kihajtás tönkcsőve kb 1-1,5 m hosszan szabadon van. Szerintem a modelnél elcsalták ez által a szabad tönkcső házat. Majd csinálok este az enyémről képet akkor talán érthető lesz. igazából a 0,5 és az 1-es borda közt szabadon van nem rejtve a palánkolással a tönkcső háza és a gerinc.

karcsi
2015-05-14, 00:06
Kár, hogy a neten nincs több fénykép vagy lemezterv az eredeti hajótestről. De mivel az efféle hajóknak kialakítása, formavilága eléggé azonos, egy rá igazított saját lemezkiosztással sem lehet nagyot tévedni.
Ilyen kegyes csalás a korhű megjelenés miatt talán nem lenne nagy vétek.

Az RCGroup-os román srác is így gondolhatta saját "Joffre"-jához, ehhez ihletet merített a "British Steam Tugs" könyvből.



Gúglizva ezt első találtra ez jött ki a témában, scrolloz le a "Hotspur"-hoz!: http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=6&t=13159&start=20#p242362




(http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=6&t=13159&start=20#p242362)

B Laci
2015-05-14, 09:56
http://www.nok21.de/2012/06/01/die-hamburger-flint-werft-wird-ausgebaut/
http://www.museumshafen-oevelgoenne.de/tl_files/bildergalerien/Umzug%20OTTO%20LAUFFER%2C%20November%202011/DSC00166.JPG
Eme oldalon (HAMBURG hajó az oldal közepén) viszont úgy néz ki mintha egybefüggő lemezt szegecseltek volna, vagyis hosszában egy darabban van csak széltében lenne darabolva, míg a palánkolás szempontjábóol nem folyamatos lépcsőzéssel építették fel mint ahhogy az angol csinálta, hanem egy allulra, egy fellülre, egy allulra került. Alighanem a román srác is így palánkolt.
Sőt itt is:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1123931&page=5
http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_14315871394878&key=8a24c98a696b4e5723db293f62190b87&libId=i9ntz6xs010004o4000DA9r5ftjzt&loc=http%3A%2F%2Fwww.rcgroups.com%2Fforums%2Fshowt hread.php%3Ft%3D1123931%26page%3D5&v=1&out=http%3A%2F%2Fstatic.rcgroups.net%2Fforums%2Fat tachments%2F9%2F6%2F0%2F3%2F6%2Fa3363336-155-100_9438.jpg&ref=http%3A%2F%2Fforum.rcmodell.hu%2Feditpost.php% 3Fdo%3Dupdatepost%26p%3D1358516&title=Romanian%20high-power%20tug%20ZIMBRUL%20class%20-%20Page%205%20-%20RC%20Groups&txt=

ez pedig a Saturn:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rostock_Schifffahrtsmuseum_Saturn2_2011-10-12.jpg

A másik véglet mindezt úgy kell megcsinálnom, hogy műgyanta sablont is fájdalom mentessen le tudjam venni róla. A formagumi már kissé húzos lenne rá a méretéből adódóan bár lehet, egyszerűbb lenne egy ládikót készíteni és a tejfölt bele önteni.

vegyész
2015-05-14, 10:25
Az újabb beszélgetésünk után tovább gondolkoztam ezen a szegecselési problémán. Valahogy nem érzem tökéletesnek a műanyag lemez domborítását. Talán a „derelye metélőd” alkalmas lehet arra, hogy festék, oldott műanyag, vagy ragasztó pöttyöket vigyél fel vele a felületre. Ehhez persze szükség lenne két segédkerékre, amelyek a felszíntől való egyenletes távolságot biztosítják. Arról persze fogalmam sincs, hogy az anyag egyenletes felhordását a tüskékre hogyan lehet megoldani, pedig ez nagyon fontos része lenne a gondolatnak.

Én is beírom mindkét fórumba.

Üdv

karcsi
2015-05-14, 13:26
http://www.nok21.de/2012/06/01/die-hamburger-flint-werft-wird-ausgebaut/
http://www.museumshafen-oevelgoenne.de/tl_files/bildergalerien/Umzug%20OTTO%20LAUFFER%2C%20November%202011/DSC00166.JPG
Eme oldalon (HAMBURG hajó az oldal közepén) viszont úgy néz ki mintha egybefüggő lemezt szegecseltek volna, vagyis hosszában egy darabban van csak széltében lenne darabolva, míg a palánkolás szempontjábóol nem folyamatos lépcsőzéssel építették fel mint ahhogy az angol csinálta, hanem egy allulra, egy fellülre, egy allulra került. Alighanem a román srác is így palánkolt.
Sőt itt is:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1123931&page=5
http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_14315871394878&key=8a24c98a696b4e5723db293f62190b87&libId=i9ntz6xs010004o4000DA9r5ftjzt&loc=http%3A%2F%2Fwww.rcgroups.com%2Fforums%2Fshowt hread.php%3Ft%3D1123931%26page%3D5&v=1&out=http%3A%2F%2Fstatic.rcgroups.net%2Fforums%2Fat tachments%2F9%2F6%2F0%2F3%2F6%2Fa3363336-155-100_9438.jpg&ref=http%3A%2F%2Fforum.rcmodell.hu%2Feditpost.php% 3Fdo%3Dupdatepost%26p%3D1358516&title=Romanian%20high-power%20tug%20ZIMBRUL%20class%20-%20Page%205%20-%20RC%20Groups&txt=

ez pedig a Saturn:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rostock_Schifffahrtsmuseum_Saturn2_2011-10-12.jpg




Gyártástechnológiai okok miatt elég macerás lenne, hogy teljes hajóhosszon egybefüggő vaslemez sávokat szegecseljenek a vázhoz. Sokkal egyszerűbb ezt cikkelyenként hozzáalakítani a megfelelő ívekre.

A Hamburgon talán csak a fényviszonyok miatt nem látszik a toldások (lemezvastagság) árnyéka. A Saturnon ha gyengén is, de kivehetőek a vertikális vonalak.

karcsi
2015-05-14, 13:40
Ebben a léptékben talán nem lenne túlzás a 0,8-1 mm átmérőjű gombafejű szegecs imitációja.

A dereje szaggató csak azonos távolságokat ad, ami nem minden esetben alkalmazható.

Egyedi szegecssorokat bőrlyukasztóvá átalakított megfelelő vastagságú injekciós tűvel lehet készíteni, vastagabb (esetleg duplán egymásra ragasztott) öntapadó tapétát lyukasztgatva. A felhelyezett csíkok pontjaiba juttatott faragasztó visszatörölve és megszáradva masszívan ott marad, miután visszaszedtük a tapéta csíkokat.

Ezt utólagosan is lehet alkalmazni, nem kell emiatt esetleg rossz kompromisszumot kötni negatív hajótest sablon készítésénél.

Tökéletes szemléltetés és képek itt:
http://www.msfc-dornbirn.com/bau_detail.asp?id_bau=12

B Laci
2015-05-14, 16:21
Ebben a léptékben talán nem lenne túlzás a 0,8-1 mm átmérőjű gombafejű szegecs imitációja.

A dereje szaggató csak azonos távolságokat ad, ami nem minden esetben alkalmazható.

Egyedi szegecssorokat bőrlyukasztóvá átalakított megfelelő vastagságú injekciós tűvel lehet készíteni, vastagabb (esetleg duplán egymásra ragasztott) öntapadó tapétát lyukasztgatva. A felhelyezett csíkok pontjaiba juttatott faragasztó visszatörölve és megszáradva masszívan ott marad, miután visszaszedtük a tapéta csíkokat.

Ezt utólagosan is lehet alkalmazni, nem kell emiatt esetleg rossz kompromisszumot kötni negatív hajótest sablon készítésénél.

Tökéletes szemléltetés és képek itt:
http://www.msfc-dornbirn.com/bau_detail.asp?id_bau=12

Azt hiszem értem amit mondasz. Csináljam meg a lemezelést akár cikkekben majd mikor megvan a műgyanta test, arra utólag tegyem fel a szegecs mintázatot. A hosszanti lemez darabolást meg ejtem.

B Laci
2015-05-15, 12:04
Azért vadásztam még pár képet:

https://tugster.files.wordpress.com/2010/04/1aaaad2.jpg
https://tugster.files.wordpress.com/2010/04/1aaaad1.jpg

Ezen a hajón épp csak látszik a szegecs fej, míg a lemez darab egymáshoz hegesztve van az orr résznél a második sorban lévő lemez esetében a horgonynál.

B Laci
2015-05-15, 14:58
http://www.modellgetriebe.de/aTrickkiste/Trickkiste-Nieten3.htm

ez meg egy video de nem egy termelékeny fajta:

https://www.youtube.com/watch?v=596vgHPbzAE

ezen az oldalon meg a szegecselés lehetőségeit mutatják be:
http://www.largescaleplanes.com/tips/RatoMarczak/riveting_1/riveting_1.php
és a szerszámok
http://www.historicshipmodel.com/uploads/platerivets1.jpg

http://www.redfroghobbies.com/prods/09Rivet-R.jpg

karcsi
2015-05-15, 19:06
Azért vadásztam még pár képet:

https://tugster.files.wordpress.com/2010/04/1aaaad2.jpg
https://tugster.files.wordpress.com/2010/04/1aaaad1.jpg

Ezen a hajón épp csak látszik a szegecs fej, míg a lemez darab egymáshoz hegesztve van az orr résznél a második sorban lévő lemez esetében a horgonynál.


A kérdés az, hogy egy esetleg hosszú életű hajót mikori állapota szerint modellezzük meg?
Találkoztam olyan szabállyal, hogy a gyári, első vízrebocsátás szerinti új állapotot kell megépíteni. És mindenképpen rozsdafoltok, olajfolyások és ilyen-olyan műkopások imitálása nélkül.
Ez persze nem szentírás, saját örömünkre bárhogyan megépíthetjük, nem kell minden hajómodellt versenyre vinni.

Az tény, hogy a hegesztés egy 1912-es hajón nem lehetett, mert ezt a technológiát csak az 1930-as években kezdték iparszerűen alkalmazni.

A szegecsfejek a fotón viszont egész komoly méretűek, így könnyebb lehet ezeket a modellen is elhelyezni.

B Laci
2015-05-18, 12:27
Szombat hajnalban leültem a gép elé és újra átnéztem a rajzot majd a tervet ismét nyomtattam A 4es lapra. Az eredmény más volt mint a korábban nyomtatott és ami alapján készült a hajó. Hosszas agyalás után jöttem rá, hogy korábban a laphoz igazítva nyomtattam a rajzot ez által a magassága változatlan míg a szélessége nyúlt. Ennél fogva újra kezdtem a sablon gyártást pf.... (1,75 cm-el lett alacsonyabb a megépített test az új rajzhoz képest.
Szombaton kivágtam az összes bordát becsiszoltam gerendára raktam beraktam a gerincet és két db lecet is felragasztottam.
Vasárnap meg a fél hajót lepalánkolta. Rég nem szívtam ekkorat.

B Laci
2015-06-01, 10:34
Itt találtam egy ma is működő gőzhajót, melyen nagyon jól látható a szegecselés:
http://www.woltman.de/FOTOGALERIEN/auf-der-Werft/auf-der-werft.html

Igaz sok hekyen már hegesztéssel javított.
Egyébként haladok én is. Újra elkészült a 2 ik sablon test. ami váőr rá az a két komponenses szórogkitt, szegecselés, osztósik.
Képek is jönnek majdan.

B Laci
2015-06-07, 22:44
Pár kép:

Mivel a tatnál nem egyszerű a dörzsfa hajtogatás, ezért több darabból készült:
2 db 8x mm lecet készítettem:

A két sablon a rossz és a készülő új:

B Laci
2015-06-07, 22:50
Itt már 2 réteg 2 komponenses nitro szórókittel lefujva, becsiszolva.
360-as finomságú papírnál nem mentem feljebb mivel úgy is csak ráraggalom a PVC lemezeket.:

Tovább fejlesztettem a szegecselő szerszámot is:

Izgi ez az ötképes beillesztés..

B Laci
2015-06-07, 22:57
Az egyik sor a dereje szaggatóva, a másik az új szerszámmal készült:
A dereje szaggató modulja változtatva 1,5 mm ről 3 mm re.
A kinyomó szerszám 1,5x0,5mm ez maga a kúpos hegy.

Ezzel a szerszámmal 2 mm átmérőjü és 0,5 mm magas szegecsek készülnek.

blaskojanos
2015-06-08, 21:48
Hali Laci !

Én egyszerűbben oldottam meg az ütköző felületet. Facsavarokat hajtotta be a palánkolásba és azt behálóztam dróttal majd bezsaluztam balsaval és az egészet kiöntöttem műgyantával. Sajnos akkor még nem volt fényképezőgépem így fotó nincs róla. Olyan erős lett, hogy betölti a funkcióját.
További jó építést!

B Laci
2015-06-14, 15:32
Elkezdtem felpakolni a szegecselést:

A CBA ban sikerült venni olyan pillanatragasztót ami szó szerint pillanat ragaszt a ragasztó felhordását követően kb 15 ms em van a munkadarbra illesztei a lemezt, mert utána megköt. A kis sárga 3 grammos ragacs és csak 79 Ft.

B Laci
2015-06-14, 15:33
.

B Laci
2015-08-04, 22:12
A fene essen bele a fotoalbum.hu ba egy csomo hivatkozás ment a kukába pf.....
A hajóépítés nem állt le csak lelassult. A szegecselésnek ismét neki álltam, de mint a luca széke, kb az 1/4-e van késszen, de szenvedek még: kb 4 kéz kellene ami lefogja a lapokat pf....

Ha kitalálom mire töltsem fel a képeket akkor majd újra elkezdem feltöltögetni.

karcsi
2015-08-05, 17:51
Már nem kell előzetesen sehova sem feltöltened a képeket!
Az új Fórum motor lehetővé teszi, hogy közvetlen saját gépedből tudod ide tenni.

Ahol írod a hozzászólást, az ablakon felül van egy ikon, az " Insert Image". Erre klikkelve feljön egy másik ablak, a felül lévő 2 fül közül választ a "From Computer"-t, majd a "Select files"-t. Ezzel belépsz a saját gépedbe, itt kikeresed, hogy melyik mappában vannak a képek, ezt egyenként vagy csoportosan kijelölöd és alul ráklikkelsz a "Megnyitás"-ra.
A képek ezzel ide kerülnek, a megjelenéshez klikk a középső gombra, a "Fájl feltöltése"-re.

Célszerű előtte a képeket átméretezni, kb. 800 pixel szélességre.

B Laci
2015-08-07, 08:17
Köszönöm a segítséget

B Laci
2015-08-22, 09:23
És a korábbi képek visszatöltve:
https://picasaweb.google.com/116711245948802977911/JoffreTUG

ksanyi
2015-08-22, 14:48
Sajnos az oldal nem található!

B Laci
2015-08-23, 09:12
Az egyik oldal kész.

karcsi
2015-08-23, 20:54
A technológia jónak tűnik, hatásos látvány lesz!
De valami sorvezető és kiosztás tartó kellene, hogy a szegecsfejek katonásabb rendben álljanak.

B Laci
2015-08-24, 08:32
Szervusz Karcsi.
A sorvezető már megtörtént csak képet nem rektam fel a szerszámról.
Egyébként beszéltem olyan kolegával aki tengeren szolgál és ő mondta, hogy az ilyen "kis hajóknál" melyek nem széria termékek voltak nem volt jellemző a precizitás. Pl azzal sem foglakoztak mekkora ellenállása lesz a felemás palánkolásnak
pl:
http://freeshipplans.com/free-model-ship-plans/tugboat-plans/saturn-steam-tug/
A Saturnál még a lemez élek sem igazán futnak.

Egyébként van szivatásos része a lemezelésnek, főleg az íveknél még melegítéssel sem lehet minden esetben a megfelelőt kihozni a PVC lemezből. Több esetben utólag bele kellett vágni a lemezbe és apró cikkeket kiszedni, majd lejavítani. Ezért és van, hogy a középső sor sok apró 5-7 cm hosszú lemezekből készült

karcsi
2015-08-24, 17:54
Valószínűleg az akkori technológiai szinten tervrajz után favonalzóval és krétával húzták meg a lemezeken a szegecselések helyét, ami persze bizonyos esetlegességet eredményezett.
De látványban az eredmény ezzel együtt is rendezettebb kinézetű lehetett. Én legalábbis így képzelem, meglehet tévesen.
Az elkészült szegecsimitációk sorvezetővel vagy még nélküle készültek?

szaffibetti
2015-08-25, 21:44
Szervusz Karcsi.
A sorvezető már megtörtént csak képet nem rektam fel a szerszámról.
Egyébként beszéltem olyan kolegával aki tengeren szolgál és ő mondta, hogy az ilyen "kis hajóknál" melyek nem széria termékek voltak nem volt jellemző a precizitás. Pl azzal sem foglakoztak mekkora ellenállása lesz a felemás palánkolásnak
pl:
http://freeshipplans.com/free-model-ship-plans/tugboat-plans/saturn-steam-tug/
A Saturnál még a lemez élek sem igazán futnak.

Egyébként van szivatásos része a lemezelésnek, főleg az íveknél még melegítéssel sem lehet minden esetben a megfelelőt kihozni a PVC lemezből. Több esetben utólag bele kellett vágni a lemezbe és apró cikkeket kiszedni, majd lejavítani. Ezért és van, hogy a középső sor sok apró 5-7 cm hosszú lemezekből készült
Szevasz Laci!
Szeretnék segíteni, hogy ne szenvedjél annyit a lemezelés imitácioval. Van 0,4 mm puha vörösréz lemezem. Úgy hajtogatod ahogyan neked jó. Ha gondolod, akkor küldök belőle egy hajóra valót. 33 cm széles aztán nem tudom milyen hosszú. Szerintem egy ilyen csomag 2 kg alatt van és akkor még feladható ajánlott levélként.
Szabni is könnyű és ha ügyes vagy, akkor nagyobb felület is mehetne egyszerre. A döntés a tiéd.
A lemez vatikáni valutában számolandó.
Üdv:
Henrik

B Laci
2015-08-26, 13:32
Szevasz Laci!
Szeretnék segíteni, hogy ne szenvedjél annyit a lemezelés imitácioval. Van 0,4 mm puha vörösréz lemezem. Úgy hajtogatod ahogyan neked jó. Ha gondolod, akkor küldök belőle egy hajóra valót. 33 cm széles aztán nem tudom milyen hosszú. Szerintem egy ilyen csomag 2 kg alatt van és akkor még feladható ajánlott levélként.
Szabni is könnyű és ha ügyes vagy, akkor nagyobb felület is mehetne egyszerre. A döntés a tiéd.
A lemez vatikáni valutában számolandó.
Üdv:
Henrik

Köszönöm segítségedet.
Az elmúlt 4 napban nem lustiztam, ebből adódoan a dörzsléc alatt az egész kész van, mig a dörzs léc felett kb 50 cmx3cm-es szakasz van még hátra és kész. Még agyalok a gerincre történő szegecs felragasztásán, de azt lehet elhegyom a3mm szélességgel van igazából gondom.
A képek is jönnek majd, de mig alkotom nem netezek.

B Laci
2015-08-26, 21:02
Pár kép a szegecselő szerszám módosításáról:

https://lh3.googleusercontent.com/-6X9-MlzXSeA/Vd393fJm0CI/AAAAAAAAAPw/9NkO3UY4Wws/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520064%252520szegecsel%2525C5% 252591.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-xMhHvE9UVtA/Vd394oL6BFI/AAAAAAAAAP4/T3p06sE743Y/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520065%252520szegecsel%2525C5% 252591.JPG

B Laci
2015-08-26, 21:10
A hajón körbe értem a szegecseléssel végre. A gerincre már külön nem tudok tenni, mivel van olyan rész mely csak 4 mm és oda nem tudnám felragasztani normálissan ezért elhegytam.

https://lh3.googleusercontent.com/-6yR9PUQjwRg/Vd39yN1KloI/AAAAAAAAAPQ/Z-I9V3VXJus/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520060.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-rmPkUVkYJpA/Vd39zSZJUcI/AAAAAAAAAPY/EZCDZl_lGvY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520061.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-VbnaPQ3tjc0/Vd390vtvv9I/AAAAAAAAAPg/V9kJMi3vxpg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520062.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Slf-Kfa-A-o/Vd3919XmjqI/AAAAAAAAAPo/f8Ay3ub5xtg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520063.JPG

Elérkezett a negatív sablon elkészítése sajnos nem lesz egyszerű. Túl sok lett az éles forma és a kiállások sem épp kedveznek a sablonból történő könnyű kivételnek. A terv az volt, hogy 2 fél sablon készüljön, de ez ma számomra úgy tűnik nem jön össze. A holnapi nap a tanácsadás ideje lesz remélhetőleg, aztán kezdődhet az osztósíkok készítése és a tökölések pepecselések..
A legrosszabb eddig nem találtam vállalkozó embert aki beválalná a sablon levétet.

blaskojanos
2015-08-26, 21:30
Hali Laci!
Hogy szeretnéd levenni a negatív sablont? Én már megdolgoztam vele mire egyszer véletlenül egy munkám során találkoztam sablonnal és felfedeztem a trükköt. Ha érdekel keress skypen.: blaskojani
Üdv Blaskó

vegyész
2015-08-26, 22:25
A legegyszerűbb megoldás a szilikon forma készítése. Szigorúan poliaddíciós szilikont kell használni. Néhány milliméteres vastagságban kell felkenni, minél simább külső felülettel. Ezt kívülről meg kell támasztani az osztott szerszámmal, ami kis darabszám esetén akár gipszből is készülhet. Amilyen ügyes vagy, nem lesz szükséged segítségre.

Üdv

B Laci
2015-08-27, 08:26
Nem lenne gond a formagumi megvétele, ha már nem lenne meg a forma gyanta:(

B Laci
2015-09-02, 19:10
Amit az alapanyagokról bemásoltam NEM REKLÁM céllal tettem hanem, hogy tanuljunk belőle!

A sablon készítés kezdete:
A fedélzetet kb cm-el megnöveltem.
Elkészítettem az osztósíkokat, az osztósikok és a test közötti részeket sima gyurmával tömítettem, majd megkezdtem a porustömítővel valo kenceficézést.
Az osztósík egy része bútorlap, egy része rétegelt lemez. A natur ffa felületeket 2 kompenenses autókittel fedtem, majd csiszoltam 800-as papírral szárazon.
Marbocote
RS415 a pórustömítő
A Marbocote® RS415 ECO az üvegszál erősítésű poliészter, vinilészter, epoxi, vagy fém szerszámokhoz használható. A Marbocote RS415 ECO különleges polimer szerves oldószerek keverékében. A polimer egyrészt lezárja a mikropórusokat, másrészt kitölti a kisebb karcolásokat a szerszám felületén. Az eredmény sima, magasfényű felület, amely jó alapja egy másik Marbocote alkalmazásnak. A Marbocote RS415 ECO különösen az új és a javításra szoruló régi szerszámokhoz ajánlott.

625 x eco formaleválasztó
A Marbocote® 625X ECO a gélezett, üvegszál erősítésű poliészter és vinilészter termékek gélezett szerszámból való kivételét segíti. A Marbocote 625X ECO ideális a magasfényű termékek gyártásához. A Marbocote 625X ECO mikrokristályos viasz és polimer gyanta keveréke. A termék könnyen alkalmazható és többszörös leválasztást biztosít. A Marbocote 625X ECO ugyanúgy alkalmazható, mint egy viaszoldat. A Marbocote 625X ECO jól látható filmet képez a szerszám felületén, ez biztosítja, hogy a felhasználó egyenletes bevonatot hozhasson létre. A film könnyen polírozható, magasfényű, tartós bevonatot képez, amely többszörös leválasztást tesz lehetővé.

1. Jól rázzuk fel az anyagot!
2. Hordjuk fel a Marbocote 625X ECO-t egy tiszta, száraz ronggyal.
3. A frekventált helyeket töröljük át ismét a Marbocote 625X ECO-val átitatott ronggyal.
4. A film lassan elszürkül (mint a viasz)
5. Ellenőrizzük, hogy a film mindenütt egyenletesen takar-e. Szükség esetén ismételjük meg a felhordást.
6. Jellemzően 15-20 perc alatt a Marbocote 625X ECO megszárad.
7. Tiszta ronggyal polírozzuk magasfényűre a filmet. Ne használjunk kemény gumit. A frekventált helyekről a viasz könnyen letörlődik. A mechanikus polírozás nem javasolt, mert a terméken “száraz foltok” keletkezhetnek.
8. Ismételjük az 1-7 lépéseket háromszor.
9. Hagyjuk 20 percig keményedni a réteget.
10. Kezdődhet a munka.

mindegyik lötyi nem paszta!!
Szakmai utasítás:
A 7. kiemelt része különösen fontos minden poliészter alapú anyag használata esetén.
7. Az utolsó réteget hagyjuk legalább egy éjszakán keresztül szobahőmérsékleten keményedni, mielőtt a végső Marocote bevonatot felhordanánk. Megengedett a hosszabb ideig tartó kikeményítés, vagy a melegítés (pl. 15 perc, 60oC) javítja a film tartósságát. Új poliészter szerszám esetén egy éjszakán át pihentessük meleg helyen.

Pamut ronggyal félóránként kell kenni mindkettőt. A 625 X minden felkenés előtt felrázandó. Felkenés után 2-3 perccel ha ránézel a felületre, akkor mindenütt szürkésnek kell lennie. (Nem baj, ha csíkos, vagy foltos.) Ahol nem szürkült be, oda nem kentél. Javítsd ki. Fél óra múlva könnyed portörlő mozdulatokkal fényesítsd és kenheted a következő réteget. Az utolsó után egy órával kezdheted a munkát.

Tudom hosszú száraz anyag de, ha egyszer akarjuk csinálni ez alapján kell!

https://lh3.googleusercontent.com/-Jlxg39-SYyE/VecaY687KKI/AAAAAAAAAw8/Z9sxr0rnHnc/s640-Ic42/Joffre%252520tug%25252006.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-A3ln9b8Q5aI/VecaaYXRRgI/AAAAAAAAAxE/wL7S5a_9Zco/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520066.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-t3Id9RueSwg/Vecab1aL9mI/AAAAAAAAAxM/a8DzrDb1j5Q/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520067.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-9fnvdgzwfhE/VecadptHqjI/AAAAAAAAAxU/Xk4MSnMYzqM/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520068.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-gZslRu-T3fE/VecafHzYEOI/AAAAAAAAAxc/CeL8tqq_4As/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520069.JPG
[img]

B Laci
2015-09-02, 19:11
https://lh3.googleusercontent.com/-rVUrRXCwIr8/Vecag0R5cZI/AAAAAAAAAxk/sitFl_taHmQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520070.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-DgkWAwR20qM/VecaiOAO-5I/AAAAAAAAAxs/XsGVPzJ97Og/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520071.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-DN-Qz6xaclU/VecajQ3ru6I/AAAAAAAAAx0/AmSAsjqSWO0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520072.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-rkI8Ts61ymU/VecaknJMNAI/AAAAAAAAAx8/WKbATQMmjbU/s144-Ic42/Joffre%252520tug%252520073.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-XbSklYAoDMg/Vecal4sdaSI/AAAAAAAAAyE/jZw7TBVDoiY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520074.JPG

Itt még nincs leválasztózva stb

M. Józsi ha valamit nem jól írtam javítsd ki légyszíves.

vegyész
2015-09-03, 10:34
Szia!

Csupán két megjegyzés az RS 415-höz. Csak a mikroszkopikus méretű karcokat tölti fel. A formaleválasztó felkenése előtt legalább 12 órán keresztül meleg helyen állni kell hagyni, hogy teljesen kikeményedjen.

A munkádat nem dicsérem, mert az a Tőled megszokott magas színvonalú és igényes.

Jó munkát kívánok!

Üdv

B Laci
2015-09-05, 19:11
Ujjabb akció után vagyok.
Felhasznált anyagok:
(poliészter) Szerszámgél ecsetes szürke színben: 520-2113
Poliészter formagyanta: NEUMOULD 1982-S1
Mixhill töltőanyag

Első réteg: szerszámgél
KB 30-45 perc kötés után rávittem a második réteget.
A második réteg kenésére merőlegessen kentem a második réteget.
Ezt követően kb 2-2,5 óra kötés követi (1% edzőt használtam)

Ezt követően a töltő anyaggal olyan sűrűségüre töltöttem egy-egy adag formagyantát hogy ne follyon el. Ezzel a dörzs lecek közti részt töltöttem fel+ az éles sarkokat pl gerinc léc.

Erről már nem lett kép mert megállás nélkül folyamatosaan csináltam.
KB 1 dl -es adagokat kevertem a gyantából . 300g-os paplannal alakítottam ki a rétegeket (4 réteget raktam az átfedéseknél 8 réteg alakult ki) Az anyag vastagság kb 2-4 mm közt van. Persze előre leszabott paplanokkal dolgoztam. Menet közben esélyem se lett volna darabolni.
Az 1 éteres darabot reggel 9 órátol du 4ig csináltam. Persze a kötésidőkkel együtt. Van vele macera S. KB 4 nap kell mire a 4 elem elkészül + azok a napok amig előkészülnek a rész felületek. A gyanta esetben már 1,5-2% edzővel dolgoztam. kb 1 hónap mire kivehetem az első testet a sablonból na persze ha, elsőre minden sikerülni fog.


https://lh3.googleusercontent.com/--bAtq5IH3wQ/VesNs-R8RTI/AAAAAAAABXg/WXBlpToQxvE/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520075.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-0K1uNlsIkrs/VesNuKfkM7I/AAAAAAAABXo/L_RXCO20piU/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520076.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-uUVH23_UI5w/VesNvc4CrkI/AAAAAAAABXw/pCaaeSdcQWg/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520077.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-eisgBrRDtBo/VesNw2JsgMI/AAAAAAAABX4/U9PQYA_sHhc/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520078.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-YhNBLFEBbvc/VesNyLQvsLI/AAAAAAAABYA/Z9ySacsTBmg/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520079.JPG

B Laci
2015-09-13, 20:01
Elkészült a sablon 2. és a 3. ik része:
A kis réz kupós izék a tályolást segítik a sablon szétszedését követően

https://lh3.googleusercontent.com/-EbZb-F03Yak/VfWo0vqNpqI/AAAAAAAACEs/JGhXa0EfpJU/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520081.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-93tkmMl_m1U/VfWo19YoCxI/AAAAAAAACE0/7vjQsUXqUvk/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520082.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-nyjYr7W4Au8/VfWo3gdXPCI/AAAAAAAACE8/C1Epi0ONFG4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520083.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-jeqbU5oeCTo/VfWo5iN0svI/AAAAAAAACFE/pEpgLdcjhxA/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520084.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-qINHNDXPbOQ/VfWo61mWk8I/AAAAAAAACFM/RShauI2r9t8/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520085.JPG

B Laci
2015-09-13, 20:02
https://lh3.googleusercontent.com/-qHVVFiY6y-4/VfWo7wnkrXI/AAAAAAAACFU/YDPiHciirAY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520086.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-PoHYIam9Byw/VfWo9fs03SI/AAAAAAAACFc/UrqpNE7_Di4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520087.JPG

B Laci
2015-09-17, 14:24
Tegnap szétbányásztam a sablont és 3 kissebb sérüléstől eltekintve egybe lejött. Ezt követően a belső sorjákat kicsiszoltam a hibákat autó kittel javítottam. Ha semmi nem jön közbe jövő hét végén az első hajótest elkészül belőle :)

A szegecselt minták, a lépcsős lapolt részek határozottan kijöttek a sablonon. eddig legalább is jól látható.
Majd töltök fel képeket is az eredményről.

B Laci
2015-09-18, 20:41
https://lh3.googleusercontent.com/-k814j2Kdex0/VfxKXhIIE6I/AAAAAAAACQw/jsMn9gBXNC4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520088.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-uNm7E6gz9wY/VfxKY1RIVfI/AAAAAAAACQ4/gYRiCJLt4V0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520089.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-OToqzqJG8Wg/VfxKdN2it6I/AAAAAAAACRE/y03XEEjsrpU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520090.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-bnw--Rt-OAE/VfxKd2oCBjI/AAAAAAAACRM/8Nq7WIvhkhU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520092.JPG ]https://lh3.googleusercontent.com/-FQ7srRri1P4/VfxKfwHFZhI/AAAAAAAACRc/B44Oog2-hKE/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520093.JPG[/img] https://lh3.googleusercontent.com/-WUQwIA45R08/VfxKhuyWKbI/AAAAAAAACRk/v5nnfB2noak/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520094.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-uwQhcB-DH2M/VfxKiX6HrII/AAAAAAAACRs/tHHb4bNIqtg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520095.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-RnRIe7sxkug/VfxKjX7omLI/AAAAAAAACRw/Q7by5rqpsT4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520096.JPG [/img]

B Laci
2015-09-27, 20:21
Tegnap sikerült kivenni a testet a sablonból. Pár apró öntéshibán kívűl sértetlenül kijött.
Más, tudna valaki 0,5-ös stirollemezben segíteni kb 0,5 m2 *es darab kellene. 4-én vasárnap elvileg Bpestre megyek a Mátyásföldi modellbörzére ott át tudnám venni, vagy Győrben hétköznap. Ha valakinek van fölös energiája, felviszem a testet a börzére ott megtekinthető élőben.

B Laci
2015-10-03, 17:22
Az igért képek:
https://lh3.googleusercontent.com/-Y6gABcaC45k/Vg_i9MBHqtI/AAAAAAAACSE/9hftqQrLqpw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520097.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-9z9cTOZ3xE8/Vg_i-SiPrAI/AAAAAAAACSM/UPdWBuiV_0E/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520098.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-eC2ly3O6abk/Vg_i_jf2gOI/AAAAAAAACSU/r3IHBbERrRw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520099.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-M2Uds-5Pivk/Vg_jBH_a4hI/AAAAAAAACSc/72OytvMFwh0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520100.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-rUwG9-JS53I/Vg_jCSgQ57I/AAAAAAAACSk/IdMkRzTGcmw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520101.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-kk2-SLat99Y/Vg_jD_RPPvI/AAAAAAAACSs/JB5hLBQ7sIQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520102.JPG

B Laci
2015-10-20, 09:24
Egy kicsit vissza estem. Elvittem magammal a testet egy találkozóra bemutatóra, és öt perc múlva már nem volt mit bemutatnom (az új gazdi nagyon örölt neki). Egy új testet kellett a hét végén csinálnom ebből adódóan. Annyit módosítottam az öntés folyamán, hogy a dúsító porral kevert gyantát felkentem vékonyan a sablonra mintha gél lenne, de szakaszossan és mielött kikötött volna 250 grammos paplannal raktam rá a következő rétegként. Így haladtam körbe. A második réteg 450 grammos paplan volt. Ez a test határozottan könnyebb és rugalmassab lett mint a korábbi, de kevésbé merevebb, ezért valószínűleg a közepébe egy réteg rovingot még teszek bele, hogy öntartóbb legyen. Az viszont jobb volt, hogy jóval könnyebben vettem ki a sablonból és nem is sérült a sablon. Készítettem magamnak egy pici rollert is a buborékok kihengerítése végett. 12mm átmérő a beszúrások 1 mm mélyek 1,5 mm szélessek a távokok. a teljes széllesség kb 2-2,5 cm. http://shop.alvin-plast.hu/spd/ro7012/Roller-Domboru-70x10-12-10mm7012 csak azért hogy tudjuk miről beszélek.

vegyész
2015-10-23, 13:24
Csak az általános tájékoztatás kedvéért. A hivatkozott linken egy domború henger látható, ahol a teljes hossz 70 mm, az átmérő a széleken 10, középen 12 mm. A Laci által készített henger nem domború, ez egy speciális célszerszám. Érdekes módon minél kisebb egy henger, annál drágább.

Kedves Laci!

Nem is értem, hogy miért nem rögtön három darabot vittél magaddal ebből a szép munkából. Azon csodálkoztam volna, ha senki nem vet rá szemet.

Üdv

B Laci
2015-10-26, 09:41
A hétvégén ismét küzdöttem egy picit. A gőzgép feletti felépítmény+ a kazán feletti felépítménnyel foglalkoztam.
A fa váz teljessen elkészült, gép feletti felépítmény felett a szegecselés is kész van, az élek autókittel eldolgozva.

Próbálom a lehető legtöbb részt feltenni a sablonra, minél kevesebb utómunkám legyen. Ebből adódóan a szerszám formagumi fog lenni.
1 kg vettem is, de lehet, hogy kevés fog lenni.

Amivel viszont gondom fog lenni az maga a fedélzet. Keresztben domborúnak kell lennie, míg hosszában homrúnak, ráadásúl még furnéloznom és kell. Ja meg az egésznek kivehetőnek, vagy a belső helyiségek nem igazán lesznek láthatóak megépítést követően.

A képek is jönnek majd.

karcsi
2015-10-27, 11:54
Kézenfekvő, hogy a két irányban ívelt fedélzetet is a hajótesttel megegyező módon kompozittal érdemes elkészíteni.

A hajótest fedélzetszintjére ragasztott, azaz hosszirányban már ívelt valamilyen lemezre (ez is lehet saját készítésű 1-1,5 mm. vastag üveglapra laminált kompozit) a rajz szerinti bordakiosztások helyére kell a rétegelt lemezből kivágott keresztirányú fedélzeti domborulatokat rögzíteni. Ezek közeit kitölteni valamilyen homogén habanyaggal, pl.: kék styrofoam vagy roofmate http://www.tetoplusz.hu/Hoszigeteles/STYROFOAM_-_ROOFMATE_hoszigetelo_anyagok.html , majd az egészet egybecsiszolni.

Ez felületkezelve megfelelő pozitív magot ad a negatív sablonhoz. Ezen a felépítmények alatti szerelő nyílásokhoz érdemes kialakítani a vízbeömlést gátló s egyben merevítő peremezéseket is.

B Laci
2015-10-30, 10:48
Éreztem, hogy majdan így kell csinálnom. Ahhoz hogy styroformot használjak epoxival kellene dolgoznom. Ráadásul a majdan kialakítandó fedélzetre még a deszkázatot utánzó furnél lapokat is fel kell utólag ragasztanom.
Más: sokat egerésztem a neten így ráakadtam egy újabb honlapra ahhol a Caldercraftos Joffre ról több kép van http://www.kawarthamarinemodelers.org/88451217
. Továbbra is úgylátom, hogy a könyvben megjelent anyaghoz képest jópár apróság lemaradt, melyeket nem győzök pótolni.

Közben a pozítív sablonok elkészültek a kabinról és a gép feletti felépítményről.

B Laci
2015-10-31, 08:33
Gép feletti felépítmény:
https://lh3.googleusercontent.com/-7262TuMOsU0/VjRegY4e78I/AAAAAAAACTY/_0ZPX1ud3JQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520103.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-NdZfXUVBdHE/VjRehm64HLI/AAAAAAAACTg/odj0G7UrugU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520104.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-vbIKmv1nCt8/VjRei33ewAI/AAAAAAAACTo/F14czR_HPCo/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520105.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-qwOR7o8oYvE/VjRe1GveEAI/AAAAAAAACVg/8P8xUDLjung/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520123.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-08jhwL_JLtQ/VjRetpwOgaI/AAAAAAAACUw/H5slUMNgtJ0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520115.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-tUjVfXJxswM/VjRepwFJwZI/AAAAAAAACUY/wjvLQ9ldL4w/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520111.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-kKkthB1puCc/VjReqxzf16I/AAAAAAAACUg/yFcfrsH60_A/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520112.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-Sg46P4Mnf1M/VjResLO7sbI/AAAAAAAACUo/HeXaRnpCC-g/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520114.JPG
Itt a szerszám majdan S2 típ formagumibol készül. A vastagsága kb 1 cm-er lesz.
Pl a Caldercraft esetében a végén a 2 db ajtó hibádzik.

B Laci
2015-10-31, 08:38
Ami nem látszik a képeken: A sablon 3 db-ól fog állni. A két oldalsó rész 4-es pálcával van összehuzatva, ez által mindig ugyanott fog lenni össszerakáskor a két fél elem. Mig a felső részt 4 mm-es tüskék tartják majd a pozícióban.

B Laci
2015-11-05, 21:35
A kazán feletti felépítmény:

https://lh3.googleusercontent.com/-2gFA-LvjMX4/VjRej33AmgI/AAAAAAAACTw/wcPsOwlM4C4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520106.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-YYqwDTw10hU/VjRelHcNS_I/AAAAAAAACT4/0Ts6F1VMC9c/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520107.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-in2xQVDcRls/VjRemBJffYI/AAAAAAAACUA/Szj0nlhe6kY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520108.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-gf3esKTn8SE/VjRencFF6dI/AAAAAAAACUI/B1ZE_7tky54/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520109.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-VG6j2zhIN1g/VjReoorxr_I/AAAAAAAACUQ/cSVsHtmeCxg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520110.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-1dkoUYMtTLM/VjRevLapChI/AAAAAAAACU4/xgqpj5jC0Ws/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520116.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-vhcgsloeFT8/VjRewgxWZyI/AAAAAAAACVA/2VwlqqBJFW0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520117.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-KrPxwxeH4LY/VjRexnZbONI/AAAAAAAACVI/AYVImXyDAkc/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520118.JPG
ez a tat felöli oldal.
https://lh3.googleusercontent.com/-WDlIckN-0sE/VjReyhc1oBI/AAAAAAAACVQ/VMmheryc7Hg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520119.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-5L_rk9Dm2tI/VjRez-THdKI/AAAAAAAACVY/C7DjSVfDgxA/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520120.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-s7VPF1BHm9w/VjRe1c-ubeI/AAAAAAAACVo/oYhNu_CeKmQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520121.JPG
Nem birtam ki így ideiglenessen felpakoltam.

https://lh3.googleusercontent.com/-3Ef3BaGdKrY/VjRe2kZtQDI/AAAAAAAACVw/PK9t58NftzU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520122.JPG

A gép feletti felépítmény szilikongumi sablona elkészült. Arról is jönnek majd a képek. (S2 es szilikont használtam)

B Laci
2015-11-11, 21:06
időközben elkészült a szilikon szerszám és a kész darab. Nagyon minimális utómunka maradt rajta:
https://lh3.googleusercontent.com/-B6TH47sIO8Y/VkOO1tbwgQI/AAAAAAAACWY/3IBkK0IXDUQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520124.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-A6u6cfabhrA/VkOO26wphCI/AAAAAAAACWg/cHnzrpoXi10/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520125.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-V-eyTaHxEx8/VkOO4FIYwaI/AAAAAAAACWo/vwxFoYnbS40/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520126.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-AuBU592grBs/VkOPDpcSRwI/AAAAAAAACYA/pEnxtGz4ZXM/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520137.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-nIbveVDdIkU/VkOPE_QZ-gI/AAAAAAAACYI/e4KfYtE1u6o/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520138.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-c7brTnL2hFE/VkOPF0MAJnI/AAAAAAAACYQ/O04pdb9_Y-I/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520139.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-A8b5VnaucCs/VkOPHL7yQBI/AAAAAAAACYY/bu-IgCXbjqg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520140.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-bV3LmD94qIE/VkOPIAoAkOI/AAAAAAAACYg/7-gscf14nKQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520141.JPG

Ami szintén elkészült az a kabin szilikon sablonja melyből a hétvégén kiveszem a kész munkadarabot. Ezen darab lesz valószínűleg az utolsó olyan része a hajónak melyet le kell szerszámoznom. Innentől gyakorlatilag minden kézi munka lesz egyedi gyártással, most fog jönni a molyolós rész sajna. Időközben átgondoltam a fedélzet kialakítását is, de az majd később...

B Laci
2015-11-14, 09:14
https://lh3.googleusercontent.com/-wmYmQhDhXJk/VkOO5DuYDKI/AAAAAAAACWw/ldCnNhllf6w/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520127.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-wmYmQhDhXJk/VkOO5DuYDKI/AAAAAAAACWw/ldCnNhllf6w/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520127.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-rpN-TcjE2AM/VkOO7JseAII/AAAAAAAACXA/503CTgvaF0M/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520129.JPG https://lh3.googleusercontent.com/--Ekmb8dSgeY/VkOO8HNQqBI/AAAAAAAACXI/oS9Dz8Udhn8/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520130.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-ettYEhXCO64/VkOO9VSbgVI/AAAAAAAACXQ/1BysD5HJC_A/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520131.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-GTEa1Zdlx_A/VkOO-YklCoI/AAAAAAAACXY/5pmQAhH3VdU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520132.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-zAQHh4SZUYA/VkOO_i9WpXI/AAAAAAAACXg/R-ldhMPgEIs/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520133.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-JWkPso8dYiU/VkOPAvtIjlI/AAAAAAAACXo/aLg2d9FeQoI/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520134.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-TJeMhBon67c/VkOPBsP71fI/AAAAAAAACXw/mMBIfmPKlXM/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520135.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-Y6Cd-iHpFE0/VkOPCsymG4I/AAAAAAAACX4/MYSiz3_sIxs/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520136.JPG

B Laci
2015-11-15, 10:19
Az elkészült kabin:
https://lh3.googleusercontent.com/-nUzTFokFq88/Vkg9xc-JkbI/AAAAAAAACaA/aOmNSjaBTvs/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520150.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-3rd7S_mk8qU/Vkg9yVM8YlI/AAAAAAAACaI/bQGz4BzmsjE/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520151.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-O-3QlXHFsvw/Vkg9zMMQj9I/AAAAAAAACaQ/fEuWBe0Rnnk/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520152.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-BMqXHvIsSzE/Vkg9z9r6FmI/AAAAAAAACaY/ChwZD5mHbNs/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520153.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-klyApV4ZuV8/Vkg91GXWN_I/AAAAAAAACag/5hKEXYaqt9g/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520154.jpg

Időközben ami elkészült:
A tönkcső
12x1 mm sr cső, 5 mm-es koracél pálca M5 menettel.
Az első perselyre kivülről M8 -as menet van vágva. hogy ha elkopik könnyen cserélhessem.
Ill a hajócsavar és a kormányt tartó sr. ház.
Az albumban már látható!

karcsi
2015-11-16, 12:40
A képen látottak alapján azért meg kell fogalmazni kritikát is, mert a technológia ismerete és az építési kedv szép dolog, de...!

Az egyenesnek a hajómodellezésben is egyenesnek kell lennie, a párhuzamos éleknek párhuzamosan kell futniuk, a derékszög modellnél is 90 fokos. A szegecsek kiosztása és a sarkok lekerekítései nem esetlegesek és a félkörívnek is egy origója van. Az ismétlődő elemek a valóságban is tipizáltak (pl. egyes ajtók, de mondhatni sok más fedélzeti felszerelést), nem ahogy éppen sikerült a korabeli hajóácsnak vagy lakatosnak.
Kultúrnemzeteknél valamilyen saját mérték és geometria rendszer mentén már az 1872-es párizsi Méterkonferencia előtt is szépen és precízen elkészített hajókat gyártottak.

Elnézést kérek, építő észrevételnek szánom, az elemi pontatlanságok nekem bántják a szememet.

B Laci
2015-11-20, 20:14
Nincs gond Karcsi :)
De ha CNC stílusban csinálnám még a végén nem hinnék el, hogy én csináltam (gőzgépem esetében már megkaptam, hogy nem én csináltam hanem úgy vettem...). Megtehetném, hogy mindent feldobnák marógépre aztán azon végigtolnám digitális mérőléc mentén, de amennyit nyomkodnom kellett igy is,
ott meg minden egyes részt külön betájolni pf. nem beszélve arról, hogy a kabin alapjául szolgáló sablont 2x er csináltam meg, mivel nem vettem észre hogy a kabinok függőleges része a törzs gerinchez képest merőleges, nem pedig a kabin tetőhöz.
Úgyhogy + 3 nap lett a kabin gyártás a 0-ról
A kormánylap tartó váz és a tönkcső:
Az alap 10 mm-es réz lap volt a vége 6,18 mm vasatg lap
https://lh3.googleusercontent.com/-MlS9h3TYmcM/Vkg92F3HiCI/AAAAAAAACao/n_a0MZWu9L0/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520155.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-4EdNTFQLFzo/VkbhQyjEUyI/AAAAAAAACY4/WfO9qC9qeGo/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520142.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-gyCd_yzLEf8/VkbhSExfL9I/AAAAAAAACZA/N2alzOENSKw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520143.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-LpCkJpxoCu4/VkbhTMhkvAI/AAAAAAAACZM/IbpmbKCobiQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520144.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-kHvLSFJOIfo/VkbhTpfT-SI/AAAAAAAACZU/8rx0LJnErPw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520145.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-QwLTFBFgC1I/VkbhUQcQzeI/AAAAAAAACZY/8WQBVokcZNw/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520146.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-ky8OHC43rLg/VkbhVGq0wvI/AAAAAAAACZg/isSA4hytdGs/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520148.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-4NnZnTmR8F0/VkbhWPHnlkI/AAAAAAAACZo/xNB4FCkUYgg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520147.jpg
Belülről M2 es koracél csavarokkal rögzítettem a hajó testhez a kormány vázat.
https://lh3.googleusercontent.com/-aqMU2IeCiEk/VkbhXWWgWlI/AAAAAAAACZw/SxWhllxbWDk/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520149.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-6yt0-moTcPc/Vkg93nwyALI/AAAAAAAACaw/uXnTEMA8BYg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520156.jpg https://lh3.googleusercontent.com/--gu6CAtcKx0/Vkg94xvumfI/AAAAAAAACa4/Rh8W_UmS4mY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520157.jpg

karcsi
2015-11-21, 13:48
De ha CNC stílusban csinálnám még a végén nem hinnék el, hogy én csináltam... .

Érdekes szempont...
Engem azért ilyen vélemény nem tartana vissza attól, hogy kézi munkával is jó minőségű modellt építsek. Ehhez körfűrész, csiszolótárcsa, oszlopos fúrógép még megengedett.
De a CNC-vel sincs probléma, tudás kell dolgozni azzal is. És mindenre ez sem képes, bőven hagy teret még a hagyományos építésnek.

A 3D nyomtatókkal való "modellezés" sokkal inkább kérdőjeles...

Bocs az offért! Az a kormánylapát függesztő forgácsolás szép munka, tartós darabnak látszik :)

ksanyi
2015-11-21, 17:47
" Az a kormánylapát függesztő forgácsolás szép munka, tartós darabnak látszik" Azt én is néztem! Betyár egy darab. Míg a világ-világ + 1 nap.

B Laci
2015-11-29, 10:45
A fedélzet kialakítása:
A fedélzeti sik szél lece alá beragasztottam 6 rétegelt lemez bordákat, melyek közepére a szükséges ívnek megfelelő leceket ragasztottam fel.
Ezt követően a méretre vágott 1,5 m-es laminált lemezt lerögzítetttem, ez álltal alőfeszítettem a majdani sikhoz szükséges formához. Ez után egy 250 g-os paplant és egy 350 g-os rovingot lamináltam rá. Ez álltal a fedélzet alap lemeze elkészült.
Ezt követően a majdani kabinok belső részéhez igazodó méretű kereteket elkészítettem 1,5 mm-es lemezből, melyeket beragasztottam a fedélzetbe. Miután megkötött a ragacs kivágtam a fölösleges részeket.
https://lh3.googleusercontent.com/-FrbSSMPP1pQ/VlqlwP6e7gI/AAAAAAAACbI/H2WUm9sncE0/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520158.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-afy6tZovZso/VlqlxPJ7ZtI/AAAAAAAACbQ/xthgNoltr9A/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520159.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-hB5q8HoqumY/VlqlyW7U8BI/AAAAAAAACbY/MevlGFpaMs8/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520161.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-3O12C5e6lLg/VlqlzEqBHAI/AAAAAAAACbg/hlwAEcG2j6w/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520160.jpg

A fedélzet padlója:
Ha valaki megnézi a Calderkreftos tervet és ezt itt is eltérés mutatkozik:
A kabin végi 3szög és a kötélcsörlő körüli keret a külömbség a padló lemezen.

http://www.kawarthamarinemodelers.org/88451217?i=99321305]

https://lh3.googleusercontent.com/-sIdVxjQm8a4/Vlql3NxuW4I/AAAAAAAACcA/l9-mYc6f3Lc/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520167.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-V8HJ2zk8fbE/Vlql0Hh8JHI/AAAAAAAACbo/y1OHm59vuX4/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520163.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-0XD2McBOvDI/Vlql1J1cpxI/AAAAAAAACbw/lKFvWpW7HFg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520162.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-5AIZF9pQY-g/Vlql1xpE_VI/AAAAAAAACb4/i1JpaXHMwKY/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520164.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-N4510Rzze5g/Vlql3_P2iuI/AAAAAAAACcI/9jYjsQrM1UE/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520165.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-fSNN5NsiTHU/Vlql5NjESdI/AAAAAAAACcQ/OeDhVv9zUaQ/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520166.jpg[/

B Laci
2015-12-05, 11:32
A további parkettázás:
Gondolkodtam azon is hogy 0,3-as mahagóni funért teszek a lecek közé, de aztán elvetettem
https://lh3.googleusercontent.com/-COkGBU4Uj0U/VmKuJkuIQ-I/AAAAAAAACck/A6IlJAxiMfA/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520168.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-8Qr9nADwgkE/VmKuKtW16aI/AAAAAAAACcs/tKKdL-fQHXI/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520170.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-dznpz_EnQE0/VmKuLp69p-I/AAAAAAAACc0/bJZXSDD3PNg/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520169.jpg

karcsi
2015-12-05, 15:56
Nem kell mahagóni, ennél egyszerűbb megoldás, ha fekete tussal, vagy valami páccal átitatott papírcsíkokat ragasztasz a lécek közé, esetleg vékonyabb kartont a modell léptékétől függően.
Lényeg, hogy a csíkok teljesen átitatódjanak. Aztán az egészet egybe, szintbe csiszolni.

B Laci
2015-12-12, 18:39
A fedélzeten végig értem:
https://lh3.googleusercontent.com/-7QvCE_XkBPk/VmxK6nbT4lI/AAAAAAAACdE/xLqxzrliRSE/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520171.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-E2GeBDzr0o4/VmxK7gIC5gI/AAAAAAAACdM/IP5A31K3MUo/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520174.jpg

Tovább készültek a fedélzetet tartó fülek:
https://lh3.googleusercontent.com/-27YMpzXdcFo/VmxK8xUNKlI/AAAAAAAACdU/WAyYplP2iMc/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520172.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-M4Rwr1sUF-w/VmxK97SaM0I/AAAAAAAACdc/gsEltJHTSqk/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520173.jpg

Ahol a horgonycsörlő lessz ott fixen beragasztottam a fedélzetet.

https://lh3.googleusercontent.com/-WYMiF-Fu5uA/VmxLAkbi4iI/AAAAAAAACdk/mp0WSJQaJmU/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520175.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-zArbbceJPv0/VmxLDsP8f6I/AAAAAAAACds/bIypy-MUCXE/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520176.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-jckTIJmjnX0/VmxLE7H7rJI/AAAAAAAACd0/LRqG-VbFOi0/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520177.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-thaO-P7KH7U/VmxLGFT7uaI/AAAAAAAACd8/Ncraq9699mc/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520178.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-14iNEGSZziY/VmxLHZbAjSI/AAAAAAAACeE/yYJBMEbAs0k/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520179.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-RgaKyI-Sdd8/VmxLKakjnXI/AAAAAAAACeM/xG-a8wConrc/s640-Ic42/Joffre%252520tug%252520180.jpg

B Laci
2016-01-10, 10:45
https://lh3.googleusercontent.com/-5y9UHT51bjs/VpISZvE9yAI/AAAAAAAACfU/YmA4YZrPko8/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520183.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-kuMUWowwpsw/VpISa0rYz1I/AAAAAAAACfc/cudHpvZwxZ4/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520184.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-u6REUkeSUhM/VpISbzAJa5I/AAAAAAAACfk/S7iJr3-OQ8Q/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520181.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-o4QeClctwtE/VpISdB2ybcI/AAAAAAAACfs/a-T6hqsSjfo/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520182.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-NW6RN1kSO1U/VpISeSWvI1I/AAAAAAAACf0/6K0N7NjlnjU/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520188.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-enPHgQavXSg/VpISfRCw3PI/AAAAAAAACf8/wpK3ukU7nb0/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520189.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-8dtDBW8IIsA/VpISQzeL5VI/AAAAAAAACec/aXRRTxD2BCE/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520185.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-YvlB4Lvushg/VpISSdKAytI/AAAAAAAACek/OX9qZAYRPII/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520187.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-mIl0Uuv5lvc/VpISTRnxZVI/AAAAAAAACes/Dy_84RuVjNQ/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520186.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-uxS0Lhg_A90/VpISUVbtguI/AAAAAAAACe0/OvQ9BZfJTXo/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520193.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-CtC4isgB2pk/VpISowpxZHI/AAAAAAAACg8/U-EFNjLib2U/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520194.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-CHzHF5JioMI/VpISpwGG0xI/AAAAAAAAChE/GDkwgMXAq8Y/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520195.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-3WlAtINF6x0/VpISWvh26DI/AAAAAAAACfE/bwDgliAclnc/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520191.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-YWxk7njbsgg/VpISXzzZCTI/AAAAAAAACfM/Xx997t5zAaQ/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520192.jpg

B Laci
2016-01-10, 10:46
A sajtoló szerszámok:
https://lh3.googleusercontent.com/-_FECKD6zxxo/VpISgY5yA0I/AAAAAAAACgE/SGX2TYI6zyI/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520198.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-6GqPGn39sMs/VpISiLHfoXI/AAAAAAAACgM/fvvqa4h-IjM/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520199.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-oIChWdzwCQo/VpISjJWnZUI/AAAAAAAACgU/o9oXTUbAweM/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520200.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-VlG_la90wG4/VpISkY4afzI/AAAAAAAACgc/xt4Ccr7SwcI/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520196.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-WiWnT2s3BHc/VpISlexPV0I/AAAAAAAACgk/DugrWcNPf8Q/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520197.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-a12p0WTs8S4/VpISmrpyncI/AAAAAAAACgs/Q7acdb8EHoE/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520201.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-st_lO7HDjcQ/VpISnqztTVI/AAAAAAAACg0/sepS-LwP0-s/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520202.jpg [/img]

B Laci
2016-01-23, 14:22
Első horgonycsörlő:

https://lh3.googleusercontent.com/-f8AmeCMKkA4/VqNu-G5hK6I/AAAAAAAAChU/79tit7eOA20/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520203.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-H4xrErW0wCY/VqNu_45d9II/AAAAAAAAChc/xnjNFjdJ6Ck/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520204.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-qfSETgZZ1iM/VqNvBJOYc4I/AAAAAAAAChk/owi7uvLcdLQ/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520205.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-raBH1SSF97I/VqNvCjNVQVI/AAAAAAAAChs/AV49SdLUio4/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520206.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-fE37itBZp68/VqNvD0eIbFI/AAAAAAAACh0/NhtAGj0VFJ4/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520207.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-46p6i4SE-HY/VqNvFTk6nII/AAAAAAAACh8/x9GcSBC0Rlk/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520208.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-UJf3-ieNGOE/VqNvGjLsxhI/AAAAAAAACiE/dgG1BWaYIMw/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520209.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-ZleV7sxK_mM/VqNvIAKT1tI/AAAAAAAACiM/30FFKJuwQlA/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520210.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-KA2jg_n9wv4/VqNvJZZq7hI/AAAAAAAACiU/px11KLJCyOs/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520211.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-KY6ZZRGINUo/VqNvKtHxSCI/AAAAAAAACic/NMPtoj9Rhe8/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520212.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-Ueju2ol-_sw/VqNvMAtlXCI/AAAAAAAACik/MdUa89GrceA/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520213.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-NVULN5AkM6o/VqNvNbP3NhI/AAAAAAAACis/P-VPYIJTgdE/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520215.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-23gNGEM9Rkg/VqNvOYLXE3I/AAAAAAAACi0/yQ4j2hoH3zI/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520216.jpg

B Laci
2016-02-10, 19:16
Az elkészült csörlő:
https://lh3.googleusercontent.com/-pqWA23Y-7a4/VrttcccfH0I/AAAAAAAACjA/gYXcGj_tduY/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520217.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-J2GonyU37Dc/Vrttd3dJlnI/AAAAAAAACjE/A9mPMhDexEA/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520218.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-BtutyiLYaF0/VrttfYz8jtI/AAAAAAAACj4/OMMsg0MX-X4/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520219.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-vx4Gd6qZKlM/VrttgmUiM-I/AAAAAAAACj4/IY1JdO-mgXI/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520220.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-UFfC_-Xj6EA/VrttiMBlyuI/AAAAAAAACj4/hM5k88C_rXY/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520221.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-xY5MRi5I_v0/VrttjZm-VGI/AAAAAAAACj4/rdw-SFAiLNE/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520222.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-1pcG_40iXuA/Vrttkm3JZxI/AAAAAAAACj4/bzJ5uGevrcs/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520223.jpg
A láncot is elkezdtem csinálni házilag de igen lassan megy...

És a fedélzet 2. szintje:

https://lh3.googleusercontent.com/-eSZgQHZCzLU/Vrttls3VVvI/AAAAAAAACj4/hBUSAJrso4o/s144-Ic42/Joffre%252520tug%252520224.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-yUUjtqTd_xk/VrttmqvxoDI/AAAAAAAACj4/eAmbK-RgOrM/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520225.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-YDoA22Ivaqo/VrttoBk0X-I/AAAAAAAACj4/CsYuM0DoV8E/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520226.jpg

Az épülő kormányos híd:

https://lh3.googleusercontent.com/-aHiXu-ODPWg/VrttpZbVW4I/AAAAAAAACj4/6UlqotPSL2w/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520227.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-4YlY3FQKDqc/Vrttqm4rl0I/AAAAAAAACj4/sZwlUZ10XI8/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520228.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-2YEjqoCvORI/Vrttsd1ujjI/AAAAAAAACj4/UiKQ8x8PBcA/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520229.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-HHCzcN7l1Fc/VrtttuIjsBI/AAAAAAAACj4/06in_cn_N18/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520230.jpg

B Laci
2016-02-21, 20:13
https://lh3.googleusercontent.com/-9ECaJqvbDi0/Vsn6HHkkaNI/AAAAAAAACkg/Za0vGDfITQc/s400-Ic42/Joffre%252520tug%252520231.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-SRGsDT9ZQ78/Vsn6IZOH5zI/AAAAAAAACkg/HmqrVKH0VaY/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520232.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-ydcbMXKKdjM/Vsn6JtcLvFI/AAAAAAAACkg/f5_CmUngEfY/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520233.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-o14OtdyDzL0/Vsn6Knw-3YI/AAAAAAAACkg/dBmEuE1bTo0/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520234.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-G7LfV_K818Q/Vsn6LkE5NgI/AAAAAAAACkg/k6SNueVuKNs/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520235.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-wemcVIbV_VA/Vsn6Mr_4VWI/AAAAAAAACkg/lHLAf-bLBCQ/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520236.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-ggiGtR1V54M/Vsn6N3ruA8I/AAAAAAAACkg/LFFv9Bd3xzA/s800-Ic42/Joffre%252520tug%252520237.jpg

B Laci
2016-03-11, 20:04
Elkészültek az ablak keretek 0,5x2 mm-esre vágott mahagóni furnérból. van mivel szenvedni. A ragasztó melyet használtam eddigi fa munkákhoz a kabin esetében sima kinai 60-80 ft gél pillanatragsztó volt.

https://lh3.googleusercontent.com/-MYQZpY4zH98/VuMFHYExySI/AAAAAAAACk0/In7H0e9xbpAgAf8pbfNAyaCzipQ1oEyUACCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B238.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-17dfhteKVFA/VuMFIyKoCYI/AAAAAAAAClQ/1jtK-BuvZkwipq0ereCq7b8HA32u7lF5gCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B239.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-5WbW7ElFyHo/VuMFJz0AUMI/AAAAAAAAClQ/B4rkZtNvx_c-HeC8CTpZBMZ1zDRKg8EYgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B240.jpg

Neki láttam a belső részek elkészítéséhez is:

https://lh3.googleusercontent.com/-Ehce33y3wg4/VuMFLZ9CISI/AAAAAAAAClQ/Wu4WrvWBV1Y9UimuS5gW6L91h3AT51pQgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B241.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-tAgyTg4Y6Hs/VuMFMlOF_1I/AAAAAAAAClQ/LF0rN9vKRU4mV-xmDYUd1qmeeD9k5_MCgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B242.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-KvVrYNgpjfg/VuMFN9r5JII/AAAAAAAAClQ/UU0efOyI5qUyuMjUfhpXvh6fRN1bopJQgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B243.jpg

És ami alapján próbálom csinálni:
https://lh3.googleusercontent.com/-_KLCMTknejE/VuMFPy1QBtI/AAAAAAAAClQ/4HUMeq42Vvkm59MVm5J-tD_6ho54izdvACCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B244.jpg

A kabin és a belső rész pácolást követően matt nitrolakk bevonatot kapott.

karcsi
2016-03-11, 20:38
Kellemes antik összhatása lett!
A két ajtó között az a bejárat nélküli négyzetes alakú tér micsoda?

B Laci
2016-03-14, 20:40
A középső kuszlik amin azért van ajtó:) csak épp szervíz, funkciója gyakorlatilag a legfelső szinten lévő kormányt összekötő kötélzet háza mely szinkronban forog a kapitányi kajütben lévő kerékkel. A kidolgozása folyamatban.

A kormánykerék 4 cm átmérőjü. A fogantyúk fogpiszkálóból készültek kb 1,8 mm átmérőjüek. Sajna a lakk kicsit vastagított rajtuk. a kerék vastagsága 2,8 mm. A küllö 0,7 vörösréz drót. Az osztás nem találomra van, hanem osztó fejen történt, de nem mindig volt elég kezem, hogy minden alkatrészt fogjak:(

https://lh3.googleusercontent.com/-JNITCpvN52U/VucC9KdrojI/AAAAAAAAClc/J2_WhekUxm08EJFcSa28NfPiVB6DZ_LqgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B245.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-_rV0DkJFPj4/VucC-Q3CabI/AAAAAAAAClg/64Cvk-6ULVQdMN9lIp3KBmUtYaaC5yVPgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B246.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-LPKn8-sEWkw/VucC_mBH80I/AAAAAAAAClk/Ms6wLyjB0U4CVLBnOnGnmB0d-WHMIb6rACCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B247.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-K_ng517WrOk/VucDA9zE6vI/AAAAAAAAClo/jJD2DOyUtuwoZ1Lk1ATXKXKxF1tbeMCOgCCo/s800-Ic42/Joffre%2Btug%2B248.jpg

B Laci
2016-04-23, 20:14
Sokszor nem is maga a munkadarab elkészítése a legnehezebb hanem a jó szerszám. A kést egy szerámélező köszörűn csináltam (R=4mm), de volt edzés mire a megfelelő rádiuszt összehoztam. Ezzel a gömb belsejét forgácsoltam, mig a külsőt egy rádiusz szupportal készítettem.
Az eredmény : elkészült a legfelső fedélzetre is a kormánykerék váza, és a 2 db iránytű ház.

https://lh3.googleusercontent.com/-bCa80T-9emA/VxurlqwWbwI/AAAAAAAACl4/TC7YnSnC2IUNro0iFCrq769ZnNRhqrauwCCo/s800/Joffre%2Btug%2B249.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-VhMcW2T8PQY/VxurmghyzzI/AAAAAAAACl8/rnJwubtnTgUThAR1bfPQ2YCHY52bZA04QCCo/s800/Joffre%2Btug%2B250.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-i600LkYHivU/VxurnwNGHTI/AAAAAAAACmA/DolGtCpvoIQiOvUCvLavTMDgPfCp1WBmgCCo/s800/Joffre%2Btug%2B251.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-bdA1WkVL1DI/VxurpC2qwhI/AAAAAAAACmE/6OU_VQoKYVMLJkK8_GzhfXXYnIXlta1FwCCo/s800/Joffre%2Btug%2B252.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-IG1icrr0Q30/VxurqBsX3PI/AAAAAAAACmI/dY1O3KC_-d84QF4mPzJuG0gbKJK0um68gCCo/s800/Joffre%2Btug%2B253.jpg

Gőzhajós Sanya
2016-05-10, 10:40
Egy ami biztos, hogy nagyon sokat dolgozol rajta. Gratulálok az elszántságodhoz.

B Laci
2016-09-01, 10:26
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Eddig Picassa webre mentek a képeim ami most átalakult. Ebből adódóan most nem igazán találom azon menüket melyeken keresztűl z "IMG) és parancssor közé beillesztve azonnal megjelenített képként láttassam a forumon akár nem regisztrált felhasználók részére. Ha vk meg tudná írni mi a bánatot tegyek vagy merre van ezen menü lehetőség az új formációban. Előre is köszönöm a segítséget.




Úgy néz ki saját magamnak megválaszolom: Képre jobb klikk- tulajdonságok-cím URL másolása majd vissza forumra majd a parancssor közé beilleszt a link. Ha van valakinek ennél jobb vagy más megoldása írja meg.