PDA

Teljes verzió megtekintése : La mouette gőzhajó építése



viktor58
2007-06-15, 09:23
Üdv mindenkinek!

Nemrégiben elkezdtem építeni egy ilyen hajót és gondoltam sokakat érdekelne az építés bemutatása. Bár egy másik topicban már elkezdtem az információszerzést és képeket is raktam fel, de úgy gondoltam megérdemel egy új témát. Mellesleg ha jól tudom gőzhajó építését még nem írta le senki ezen a fórumon.

Reményeim szerint így fog kinézni ha elkészül:
http://users.atw.hu/koviktor/Foto.jpg

További képek az építésről:
www.koviktor.atw.hu

Várok mindenféle kritikát, észrevételt.

viktor58
2007-06-15, 09:26
Tegnap felkerült az első két sor palánkléc, hétvégén a bordák tetejére fogok merevítést készíteni amire majd a fedélzet is kerül.

gyula.
2007-06-15, 15:19
Kazan vegul is milyen lesz benne?

Harley
2007-06-15, 19:17
Sirály a hajócska!!!

Ez a tengeren vagy inkább a tavakon közlekedik? (gondolom még most is van működőképes példánya...)

Üdv
Józsi

viktor58
2007-06-16, 18:27
Üdv!

Gyula!

A kazán ilyen lesz:
http://img255.imageshack.us/img255/1831/nvtelents4.png


Harley!

őszintén bevallom hogy nem tudom hol használták ezt a hajót mert nem, találtam róla infót. De a méretéből ítélve, szerintem csak tavakon hajózhattak vele.


Ma folytattam az építést. ITT (http://koviktor.atw.hu) vannak újabb képek.
Kedvcsinálónak
http://users.atw.hu/koviktor/26.jpg

Az építésnél el fogok térni a tervrajztól. Ugyanis én a gőzgépet lentebb fogom helyezni a hajóban az alacsonyabb súlypont érdekében, ehhez viszont a meghajtást is át kell alakítani.

Ez az eredeti:
http://users.atw.hu/koviktor/hajtas.jpg

Ez pedig a módosított:
http://users.atw.hu/koviktor/hajtas1.jpg

viktor58
2007-06-30, 18:26
Ne ilyedjen meg senki a hajó folyamatosan készül.
A palánkolással foglalkozom, még kb 1 hét és kész (mármint a palánkolás). Készül a gőzgép is. Majd rakok fel képeket.

viktor58
2007-07-20, 14:08
Sajnos az utóbbi időben nem nagyon volt időm foglalkozni a kicsikémmel de azért lassan haladok. A munkámat megkönnyítendő, kaptam a szüleimtől a születésnapomra egy gépi lombfűrészt. (nagyon pöpec kis gép).

Most itt tartok

http://img513.imageshack.us/img513/3306/bscap0qb5.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/2439/bscap1pf1.jpg

Ide kerül majd az elektronika

http://img519.imageshack.us/img519/3423/bscap2ep6.jpg

Zsírzónyílás a tönkcsövön

http://img510.imageshack.us/img510/2478/bscap3sk2.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/8453/bscap4kl5.jpg

Prowler
2007-07-20, 14:22
Szép.
Semmi többet nem tudok mondani... (kapcsolja ki...) :lol:


Kitartást.
András

Cupi
2007-07-26, 13:08
Szia!
Úgy látom egy hengeres gépet tervezel. Nem lesz gond az inditással?
Az klubtársaim mind minimum két hengerrel épittik a hajójukat. Álitólag
egy hengernél van 1 holtpon. Innen csak úgy indul, ha átforgatják.
Egyépként szép lesz a bárka. Igy tovább
Üdv.

viktor58
2007-07-27, 00:04
Köszi szépen

Az indítás manuális lesz. Még a parton meglendítem a lendkerekt és már megy is.

Cupi
2007-07-27, 00:30
És ha a vizen megáll?
Nem lenne jobb egy kéthengeres gép 90 fokos csapeltolással?

ROCKETT
2007-08-27, 15:28
Helló Viktor 58 !

Ha nem vagyok tolakodó és szeretnél hasonló STEAMvírussal fertőzött emberekkel találkozni, akkor látogass el Kőkapura szept. 22-23-án. :lol: Minden évben kétszer van ott gőzhajó találkozó, ahol sok hasznosat lehet tanulni egymástól és gyönyörű a környék. Persze nem tudom, hogy merre laksz, de mi is (Kőkapu előtt az utolsó településen) Pálházán szoktunk megszállni egy falusi túrizmusban résztvevő házaspárnál (igen olcsó, összkomfortos).:!:
Nem mellesleg szép a hajód, de én is inkább egy kéthengeres oszcilláló típusú gőzmotort javaslok (nem olyan nehéz az elkészítése).
Az egyhengeressel stabilan csak előre lehet haladni, mert amikor meg kell állítani a motort az elenkező irányba való haladáshoz nehezebben (bizonytalanabbúl) indul meg. :cry:

A kazán égője alkoholos vagy gázüzemű lesz?
A vízhatlanítást, hogyan tervezed?

Végül egy jótanács:
Ha kész vagy a hajótesttel ne építsd be a gépészetet azonnal, hanem ha minden belső felszerelés kész (még az akkupak is), akkor a kádban feltétlenűl tarts egy merűlü próbát, hogy meglásd hogy hogyan merül a hajó a bele rakott cucokkal és később ne kelljen ballansz ólmokat rakni bele. Ekkor még egyszerűen lehet változtatni a gépészet elrendezésén, mert nem biztos, hogy a te általad megépített dolgok súlya megegyezik a tervrajzon szereplő alkatrészekével és a hajó súlypontja is változhat.

Sok kitartást és időt !!! :D

ROCKETT

ROCKETT
2007-09-08, 23:04
Helló VIKTOR 58 !

Már itt a nyár vége és nem raktál fel újabb képet az épülő hajódról! :(
Mogy (állsz) haladsz vele? :?:
Milyen típusú motor mellett döntöttél? :shock:

ROCKETT

viktor58
2008-02-27, 08:49
Hello!

Tudom mostanában nem írtam ide, ez azért volt mert valóban nem haladtam a hajóval. Viszont most folytatom. Készen vagyok a palánkolással és a gitteléssel.
Majd rakok fel képet a gittelésről is.

http://img239.imageshack.us/img239/359/kp0011yg4.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/6977/kp0012le6.jpg

pat
2008-04-11, 17:23
Helló!Gyönyörű ez a kis bárka!Nagyon tehetséges vagy az építések terén,figyelemmel követtem az autó építésedet is!Sok szerencsét és sok sikeres hajózást kívánok!
Üdv:Pat

viktor58
2008-04-23, 09:38
Hello!

Bocs amiért mostanában nem írok ide de egyéb elfoglaltságok és más modellek építése miatt a hajót most ideiglenesen abbahagytam. Ez a baj velem mindíg belefogok valami újba és nem fejezem be a régit, bár később újra előveszem így mindíg van mit csinálni.

B Laci
2008-12-01, 09:24
T.Viktor 58!

Kazán-Égő-gáztartály:

Azt kellene tudni, hogy mekkora helyed van, amibe beleférnek a fent említett ketyerék, ill, mennyi időt kívánsz a vízen tölteni.

Az égő esetében nem számolok csak elkezdem úgy csinálni mint a gyári, utána el kezdem tuningolni, mivel más környezetben használjuk az égőt. A fúvóka átmérő kb 0,3 mm. De ezt is módosítom. Gyakorlatilag az egész technikát addig alakítgatom, amig a motor folyamatos működésekor a gőz nyomása 3 bár alá nem tud esni.

Tehát a kérésedre azt tudom válaszolni, ha megvan a hely méret amibe építkezel, onnantól kezdve a lehet gondolkozni, mit tegyünk bele.

viktor58
2008-12-01, 18:46
Köszönöm a segítőkészséged!
A hajó kb 70 cm hosszú de ebből a felhasználható az csak olyan 60 cm mert a többi az elektronikáé a szélessége pedig kb 18 cm. Megjegyzem ezek csak kb méretek mert nem mértem meg és már régen volt mikor a hajótestet építettem. Arra gondoltam hogy a fekvő kazán jobb lenne mert azzal lejjebb kerülhetne a súlypont és a gázégő miatt is előnyösebb. Hátránya viszont az hogy kisebb lesz a felhasználható alapterület.

viktor58
2008-12-01, 18:50
Ja, de itt egy kép az alakjáról
http://img239.imageshack.us/img239/6977/kp0012le6.jpg

csak hogy mégis milyen.

B Laci
2008-12-02, 09:40
Nézd meg mégegyszer a Strongbow géptelepítés menetét és rájösz miért kevés az az info amit adtál!

I.
Gépészeti alaplap elhelyezése a hajó testben.
II.
Gőzgép elhelyezése kardánnal együtt.

III.
most fogod látni mennyi helyed maradt a gőzkazánra, gázégőre, gáztartályra.


Egyébként Így nehéz tervezni. Kézbe kell venni a testett hogy tudd mit hogyan helyezd el. Hiszen itt a hajóhoz kell gépészetet telepíteni nem gépészethez hajót építeni!

A gépedhez 0,5L űrtartalmú lángcsöves kazánt építs 35 mm es lángcsővel (1lángcső) ha lejebb mész kevés lessz a fűtő felület!!

Ha feljebb mész elsűlyedhetsz.

Azt jó lenne tudni, hogy hány kilót rakhatsz a hajó testbe!

viktor58
2008-12-04, 06:21
Hello Laci!

Köszönöm a segítséget. Azt hiszem hogy a kazán méretezése így már majdnem menni fog. Magával a kazánnal kapcsolatban még két kérdésem lenne az alakja mennyiben befolyásolja a teljesítményét és a lángcső milyen hosszú legyen valamint hány db keresztcső legyen benne?
Ahogy számolgattam egy ilyen űrtartalmú kazán vígan el fog férni a hajótestben úgy hogy még bőven marad hely.

A másik téma a gáztartály. Hogyan töltöd fel és mekkora nyomásra?

B Laci
2008-12-04, 08:01
Gáztartály,- töltés

Majd lefényképezem.


A tartály töltési nyomását soha nem nézzük, csak tele legyen cseppfolyós gázzal.

gozgepesz
2008-12-04, 17:15
Gáztartály,- töltés

Majd lefényképezem.


A tartály töltési nyomását soha nem nézzük, csak tele legyen cseppfolyós gázzal.

Annál is inkább,mert a gázok parciális nyomása törvény kimondja,:Folyadékával érintkező gáz nyomása a hőmérséklet függvényében állandó.
Így a töltés mennyisége a nyomással nem jellemezhető, állandó hőmérsékletet feltételezve.
A tartályt viszont nem érdemes csak 80% -ig tölteni,mert a hőmérséklet emelkedésével a folyadék nyomása is emelkedik és ez esetleg problémát okozhat.
Üdvözlettel:Gőzgépész.

viktor58
2008-12-05, 20:01
Hello!

Nagy dilemmában vagyok. Kazán és gázégő ügyben már megvilágosodtam.
Ugyebár a hajómban a képek és a rajzok alapján álló kazán van. Tehát nekem is egy álló kazánt kéne belerakni. Ezzel helyet spórolnék és nem térnék el a rajztól. Viszont nem tudom hogy milyen álló kazánt kéne építeni meg hogy ahhoz milyen égőfejet csináljak.
Az igazat megvallva nekem sokkal szimpatikusabb a fekvő elrendezés. Szerintetek probléma lenne ha fekvő kazánt tennék bele.

http://img241.imageshack.us/my.php?image=fotouo4jz6.jpg

viktor58
2008-12-05, 20:01
http://img241.imageshack.us/my.php?image=fotouo4jz6.jpg

B Laci
2008-12-08, 08:02
Ebben a hajóban 1 db kerámia égő fűt.
Ha minden igaz erre is van rajz -rajzom.

De, ha ez lesz az első amit csinálni fogsz,- és internetes segítségre támaszkodsz, akkor gatyafelkötés lehetőségét ki kell eszközölnöd!

A kerámia égő :
Akkor jó ha izzik: 0,1-2 fúvóka + az égő elött megfelelő levegő-gáz keverék!

Na ennyit a mumusról!

" Nem elég megcsinálni, összerakni, azt be is kell tudni hangolni, hogy annyit tudjon a gőzfejlesztő, mint amennyit a gép igényel!"

viktor58
2008-12-08, 16:34
Köszi!

Azt hiszem elkezdek kísérletezni külömböző kazánkialakításokkal és fűtési technikákkal. Mivel talán első nekifutásra egy denszesz égőt kéne kipróbálnom több égőfejjel.
Az az igazság hogy próbálkoznom kell mert így nem jutok előre és azt sem várhatom el hogy valaki az orrom alá dugja a kész tervet.
Ettől függetlenül szívesen várok mindenféle segítséget, ötletet.

móki
2012-04-09, 21:17
Hello !
Egy modellező társam megépítette a modellt !
Minden elismerésem az övé !
Egy kép a hajóról !

http://img708.imageshack.us/img708/480/p4090076.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p4090076.jpg/)

bobek
2012-04-10, 20:17
Húúúú, ez igen szép ! Esetleg a belsejéből pár kémfotót lehet kérni ?
Amúgy helyileg hol van a gépezet?
Robi

móki
2012-04-10, 21:45
Hello !
A hajót Habling Imre bácsi készítette saját kezűleg ...................Mohács alatt egy kis faluban !
Üdv .M

Videó is készült a behajózásról !
http://www.youtube.com/watch?v=5cp6coOWfO0&feature=youtu.be

szaffibetti
2012-04-11, 07:34
Sziasztok!
Szép lett ez így összességében. Gratula a Kis Öregnek.
Hol lelhető fel ennek a hajónak a dokumentációja. Már néztem a neten, de nekem nem sikerült rálelnem.
Üdv.

blaskojanos
2012-04-14, 11:39
Üdvözöllek móki!
Esetleg ennek a modellezőnek elérhetőséget tudnál nekem mondani?
Üdv Blaskó

domonkos5
2012-04-15, 22:06
Sziasztok Laci vagyok Pécsi modellező klubból. Egy barátom is készített egyet, küldök pár képet róla. Remélem jöttök Pécsre repkedni, és találkozunk megint. Kaját majd főzök megint.
http://kepup.matrixtech.hu/images/08543279068332834126.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/73692029455572624089.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/18424657980640976576.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/45650762112780550254.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/38328637712952893695.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/49669768653127759196.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/38585742149300584785.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/53654124731794380623.jpg
http://kepup.matrixtech.hu/images/29869145071165452263.jpg
Ha érdekel még van pár kép, elküldöm azokat is. Videó van az oldalunkon róla: http:www.pemk.hu

domonkos5
2012-04-15, 22:08
kb 85 cm hosszú, a gőzgép minden alkatrésze, néhány csavaron kívül saját gyártmánya.

blaskojanos
2012-04-18, 13:05
Szia domonkos5!
Minden képen szeretném ha átirányítanád ezt a modellezőt a következő címre: http://www.modellezes-nap-szel-energia.eoldal.hu/
A Gyomaendrődi versenyen szívesen látnánk.
Közreműködésedet köszönöm: Blaskó

domonkos5
2012-04-20, 20:43
Sziasztok, feltétlenül elküdöm neki, ha még nem látta itt fórumon.

viktor58
2013-01-02, 20:16
Üdvözletem mindenkinek!

Vegyes érzelmekkel olvastam újra a hozzászólásokat.Egyrészt büszke vagyok hogy én indíthattam el ezt a fórumtémát, másrészt irigykedek hogy nem én lettem az első aki vìzre bocsàjtja ezt a hajòt. Sajnos egyèb elfoglaltsàgaim miatt nem tudtam foglalkozni a modellezéssel. Viszont most felbuzdulva a kollégàk sikerein,ùgy döntöttem hogy idén nyàron én is vìzre teszem a La Mouette-emet. Viszont jòpár dolgot ùjratervezek sőt, ùjragyàrtok. Emiatt felmerült bennem pàr kérdés. Milyen àtérőjű gőzcsöveket hasznàljak? Mi a véleményetek a rozsdamentes kazànròl?

viktor58
2015-12-09, 09:33
Üdvözlet Uraim!

Ismét haladok a La Mouett-emmel!
http://kepfeltoltes.hu/thumb/151209/DSC_0113_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/151209/DSC_0113_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
http://kepfeltoltes.hu/thumb/151209/DSC_0114_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/151209/DSC_0114_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Hamarosan elkészül maga a gőzmotor is, már sok alkatrésze le van gyártva. Az egyes szelepek, fittingek, gőzolajozó is készen vannak.
Viszont lenne egy kérdésem! Hogyan tudnám meghatározni a vízkiszorítását a testnek úgy hogy nem teszem vízre (számítással)?

sry
2015-12-09, 15:09
CSakis számítással, de ahhoz vagy pontos rajz kell, vagy fel kell mérni a hajót. Egyik se könnyű, és a számítás menete sem egyszerű. De miért nem akarod vízre tenni? Ha azért mert nincs még kezelve, lakkozva stb... az nem gond. Erre már régen kitaláltuk azt a "zseniális" ötletet, hogy az egész hajót betesszük egy nylonzsákba. Értelem szerűen új, átlátszó lyukmentes zsákról beszélünk. A zsák tömege a hajóhoz képest elenyésző így nagyban nem befolyásolja az eredményt (a számításos módszerrel is hibázunk ekkorát, különösen ha nagy differenciált választunk! ). Szóval bezsákolod a hajót, elkötöd a zsák száját, és vízreteszed. Egyből kiderül ha eltrimmelve, csámpásan úszik. Na meg az is ha magasan van a Metacentruma. A zsákos kísérletnél büntetlenül el lehet végezni a hossztengely menti döntési próbát. Hol van az a dőlési szög, ahonnan már felborul a hajó. Ezzel sincs gond, hiszen zsákban van, had boruljon. Sajnos gőzhajóknál ilyenkor derül ki, hogy nagyon instabilak. De sebaj még mindíg fel lehet csavarozni egy álgerincet vasból vagy ólomból, ami javíthat a helyzeten nem keveset.

Üdv.: SRY

viktor58
2015-12-09, 15:24
Köszönöm! Hogy ez nekem nem jutott eszembe?! Egyébként, igen, amiatt nem akartam vízre tenni mert még nincs festve és félő hogy a fenyő megszívja magát. Ha benne lesz a teljes gépészet és elektronika akkor így fogom kipróbálni.

viktor58
2015-12-16, 21:48
A gőzgépmodellek fő alapanyaga a sárga és a vörösréz. Nem korrodál és könnyen megmunkálható, mindemellett még szép is. Mivel jó modellező lévén semmit sem dobok ki, így az évek hosszú sora alatt felhalmozott anyagokból dolgoztam.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152037148614.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152036331502.jpg

Elméletileg a kazánnak vörösrézből kellett volna készülnie, keményforrasztással de mivel nekem ehhez nincs megfelelő forrasztóapparátom ezért rozsdamentes anyagokból és hegesztéssel készítettem el. A kéménye viszont vékonyfalú rézcsőből van, a szűkítőt is beleértve amit én magam kalapáltam ki. A síp is saját gyártmány és már első próbálkozásra sikerült szépen behangolni. A síp szelepe autó kerék szelepből lett átalakítva.
A burkolat orvosi spatulából készült, alatta filc szigetelés van. Az alsó részt nyomdai lemezzel burkoltam hogy eltakarjam a hegesztési varratokat. A kéményben látható kör alakú konzolba majd a fáradtgőz csöve kerül így tényleg "füstölni" fog a kémény. Viszont egy módosításra szükség lesz. A kazánt kb 2 centivel lejjebb tudom helyezni a hajótestben úgy hogy a gázégőt módosítom.

Ilyen volt:
http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152035233410.jpg

Ilyen lett:
http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152036053420.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152035452876.jpg

Illetve ha a kazán alatti bordákból kivágok akkor megint nyerek 1 centit. Ez jótékony hatással lesz a súlypontra.

A kazán egyébként tökéletes lett. Felfűtési idő kb 6-7 perc, üzemidő kb 20-30 perc (ekkor még csak csökken a gőznyomás de a gép még megy). Egy régebbi gőzmotorral már teszteltem ami tele volt tömítettségi hibákkal. Tehát a végeredmény csak jobb lehet.

Néhány kép a kazánról

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152033137107.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152034046383.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152033405355.jpg

viktor58
2015-12-16, 21:49
Ha már a kazánról esett szó akkor írok néhány sort a gázégőről is.
Azt el kell, hogy mondjam hogy ezt a végleges verzió. Kb 5 sikertelen kísérleti példány előzte meg.
Az égőfej kemping gáztűzhelyből származik, a szelep átalakítva ez:
http://www.szerszamstore.hu/cfh-csatlakozo-szelep-3-8-52121

http://www.szerszamstore.hu/_upload//images/catalog/031244/600x/296.jpg

Csak az összehasonlítás kedvéért, ebből a szelepből készítettem rengeteg farigcsálás és csiszolás árán, gőzcsapokat is:

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152034307447.jpg

A gáztartály Decathlonban kapható kisméretű kemping gáztartány (pb).
http://www.decathlon.co.hu/power-gas-100-g-primus-kempingfozo-turazashoz-szurke-id_8339266.html

A vezeték pedig gáztűzhelyekben lévő bimetál külső csöve. Mindezeken felül némi vörösréz cső meg egy mittomén milyen L alakú kocka formájú idom. :) Az égőfejben 0,3 mm es fúvóka van így szép kék lánggal ég. (majd lesz kép)

Egy korábbi verzió:
http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201007141702151176.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201007141701246437.jpg


Jelenleg a gőzmotor építése folyik. A kazánt és a gépet is Schmidt Lajos bácsi tervei alapján készítem de sok dolgon változtattam, amiatt hogy a lehető legegyszerűbben el tudjam készíteni és hogy elférjek a hajótestben.

http://users.atw.hu/sry/cikk317.htm

A kéthengeres oszcillációs gép első verziója

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201007141700417672.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201007141658074935.jpg

A henger rézcsőből van, a dugattyúrúd tömszelencéje pedig biciklibelsőből. A dugattyú-henger illesztése nem sikerült pontosra emiatt nem megfelelő a teljesítménye. A lendkereket és a főtengely sonkáit nem sikerült központosan kifúrnom emiatt ütnek.

Az új motor kritikus részeit esztergályos ismerősömmel készíttettem el. Jelenleg ennyi alkatrész van készen. Bal felső sarokban az irányváltó szelep és a gőzolajozó látható. Előbbi még csak prototípus.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201512152034596222.jpg

Az ünnepek alatt remélem lesz időm teljesen összerakni.

blaskojanos
2015-12-17, 16:43
Üdvözöllek
viktor58 (http://forum.rcmodell.hu/member.php?2635-viktor58)

Gratulálok a munkádhoz, ez a modellezés mikor minden alapanyagot felhasznál a modellező.
Remélem láthatunk majd tavaszra a Gyomaendrődi gőzös találkozón. További jó építést!
Egyébként hol laksz?

gyr
2015-12-19, 12:03
A hajóval nem csak az említett gyomaendrődi találkozóra kell elmenni, hanem minél több gőzhajós versenyíre is. A jövő évi versenynaptár itt látható:
http://hajosnep.hu/Media/Default/hu-HU/naviga/2016/Versenynapt%C3%A1r%202016.%20%C3%A9vre.pdf
A DS jelenti a gőzhajókat. Amint látod minden tervezett versenyen számolnak a gőzhajósokkal is.

blaskojanos
2015-12-19, 16:01
Természetesen más versenyre is elmehetnek, csak nem mindenki rendelkezik versenyzői engedéllyel és azokon a versenyeken amik a naptárban találhatók csak engedéllyel rendelkezők indulhatnak.
Egyébként nem felejtettem el a kikötőt de még nem tudtunk egyeztetni akinél van. A jövő héttől szabin leszek és megoldom.

gyr
2015-12-19, 21:47
Kedves János!

Én alapból úgy gondoltam, hogy Viktor58-at is beléptetjük a "szervezetbe". Úgy is rohamosan fogy a létszám, jól jön a vérfrissítés. A kikötő segédletet pedig nagyon várjuk, mert már nagyon csinálnánk. Annyi anyagot gyűjtöttünk, hogy ha bele lendülünk, akkor lehet, hogy szárazdokk lesz belőle.

kissgergő
2015-12-30, 13:45
Az én hajóm is készűl:
http://www.modellezes-nap-szel-energia.eoldal.hu/fenykepek/--igazi-modellezes--/kiss-gergo-oldala/gozbarka-epitese/

viktor58
2016-01-08, 10:40
Elkészült a gőzmotor. Részletek, képek és talán egy videó, a hétvége folyamán. :D

viktor58
2016-01-09, 15:25
Tehát! A gőzmotor alkatrészeit az itthon fellelt anyagokból készítettem el, Dremel, állványos fúró (amit egy x,y irányban mozgatható satuval marógéppé alakítottam:

http://ecx.images-amazon.com/images/I/41-%2B9sVb-gL._SY300_.jpg

és egyéb kézi szerszámokkal készítettem el.
A megmunkálás során elengedhetetlen a precíz, pontos munka mert a tized mm-ek is sokat jelenthetnek. Emiatt volt például hogy a gépvázat egy elcsúszott furat miatt az egyik henger talpát pedig 3x gyártottam újra. A gép alkatrészei a csavarkötéseken kívül lágyforrasztással vannak rögzítve. Aki ilyenre adja a fejét feltétlenül szerezzen be M2-es menetmetszőt és fúrót. Utóbbiból ha lehet többet is mert nagyon könnyen törik.
A főtengely csapágyazása 3x10x4-es golyóscsapágyakkal lett megoldva.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601081810265357.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601081810415144.jpg

A csőcsatlakozások személyautó kerekének szelepcsöcséből alakítottam ki, erre majd egy biciklipumpához kapható motorszelepes tömlőről fogok hollandert nyerni. Na ez lehet hogy kicsit bonyolult ezért itt egy kép:

http://lafem.hu/images/products/motorszelepes-pw4.png

A lendkerék egy régi videómagnóban volt de a lyukakat már én fúrtam rá.
A bejáratást motorolajjal és akksis fúró segítségével végeztem, majd levegővel végeztem. Az eredmény a várakozásaimnak megfelelő lett. elég erős és szépen jár, indul, mindkét irányba.

https://www.youtube.com/watch?v=Rfx5rJA8u6k

Az elkövetkezendőkben a kazánt és a gépet és egyéb elemeket kell összekötnöm, aztán tesztüzem következik de persze csak az asztalon hajó nélkül.

Folyt. köv.

viktor58
2016-01-15, 19:25
Üdvözletem!

Az elmúlt napokban sem tétlenkedtem. Éppen ellenkezőleg, rengeteget dolgoztam az épülő gőzhajóm gépészeti részén. Nagyon lassan tudtam haladni, mert törekedtem a lehető legprecízebb és legesztétikusabb megmunkálásra. A végeredmény pedig éppen olyan lett mint azt vártam, az évekig tartó kísérletezés meghozta gyümölcsét és tegnap este fél tíz körül a gőzgépem életre kelt! A végeredmény pont olyan lett ahogy a nagy-könyvben meg van írva. Egy két apró módosítást még végezni kell rajta. A tömítéseket gumiról klingeritre fogom cserélni, a kazán tetejének burkolatát kijavítom mert a hőtől felkunkorodott, a fő gőzvezetéket kenderspárgával fogom szigetelni. A kazán oldalát egy helyen megégettem és az alján a lakk is lepattogzott de ezt így hagyom mert szerintem ettől csak patinásabb. Felfűtés kb 6-7 perc, űrtartalom kb 4,5 dl, 3 bar állandó üzemi nyomás. Csalódott vagyok a hollanderek miatt mert sajnos a biciklitömlőkre már aluból gyártják őket, úgyhogy ez van, pedig a képen réz volt de ez jött. Biciklis boltban is csak ilyet tudtak volna adni.

Külön szeretnék szót ejteni a MAGUS feliratról. Valamikor, évekkel ezelőtt találtam egy régi beszáradt lapos ecsetet aminek a sörtéit rézlemez fogta körbe és ezen volt ez a felirat, vagyis ez a márkája. Na már akkor láttam magam előtt hogy milyen jól fog kinézni a kazán oldalán. Oda is került és még jelentéssel is bír A GÉP A MÁGUS, vizet alakít forgó mozgássá! :) Na persze ez csak egy erőltetett magyarázat a névre de szerintem jól hangzik.

Videó sajnos egyelőre nem készült de hamarosan lesz az is. Addig is íme pár kép:
http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151808122289.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151856055164.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151809017035.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151809353856.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151809183248.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151808286524.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601151808467744.jpg

Az elkövetkezendőkben végzek egy merülőpróbát (remélem nem szó szerint merülőpróba lesz :D ) lefogatom a kazánt a hajótestben és elhelyezem az elektronikát. A tönkcsövet is rövidebbre kell vágnom mert a gépet is lejjebb tettem 10mm-rel a tervezettnél az alacsonyabb súlypont miatt.
Szóval folyt. köv.....

viktor58
2016-01-19, 17:50
Üdvözletem!

Sajnos videóval még mindig nem tudok szolgálni de egy kicsit ma is haladtam. Egy szemeteszsákba csomagoltam a hajót és belepakoltam a gőzgépet meg az elektronikát. Az elemtartóba természetesen raktam 4 db ceruzaakksit is. Így végeztem a merülőpróbát a kádban. Az eredmény pozitív lett. A test peremétől a legalacsonyabb ponton is kb 3 cm a víz szintje és ha kb 45 fokos szögben döntöm még akkor sem akar felborulni. Egy kicsit viszont jobbra dől és a tat is magasan van de ezt majd a tat valamelyik sarkába helyezett ólommal fogom orvosolni. Kezdhetek mindent fixre szerelni és kitalálni hogy a működtető rudazatok hogyan is helyezkedjenek el. A szervók így lesznek beszerelve egymás mellett mint a képeken. Menetirány szerint jobbról balra, síp, kormány, írányváltó szelep.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601191734051315.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20160119173339505.jpg

viktor58
2016-01-20, 20:03
Ma is haladtam kicsit a hajóval. Még mindig nem túl látványos de a sok kis apróság adja majd ki a teljes képet.

Elkészítettem az új kazánfedlapot immáron 4mm-es rétegelt lemezből ami reményeim szerint már nem fog vetemedni. Mivel ehhez a munkához szét kellett szednem a csövezést így könnyebb volt megcsinálni a csövek szigetelését is. Kenderspárgát használtam a végein vékony rézdróttal rögzítettem majd pillanatragasztóval húztam rá egy vékony csíkot ami összetartja a meneteket és nem engedi letekeredni. Felkerült a kazán alsó abroncsára egy csőtartó konzol is ami merevebbé teszi az egészet. A csapok tekergetése közben ugyanis eléggé hajladoztak a csövek így aggódtam nehogy elrepedjen valamelyik forrasztás. Elkészült a tönkcső felső csapágyazása egy réz persely formájában és összekötöttem a gépet a tengellyel. Igen, igen az ott egy modellautó féltengelye!!! :D ;D Abból dolgozok ami van. Egyébként szerintem nagyon jól mutat.
A gáztartály szelep új tekerőt kapott mert a régi igen aprónak bizonyult és nehéz volt pontosan szabályozni vele a lángot. Holnap a szervók beszerelésével folytatom a munkát.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201939123286.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201938211881.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201940259030.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201938472535.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201939597632.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601201939385776.jpg

viktor58
2016-01-26, 10:37
Tegnap készre szereltem a gőzgépet és csináltam is egy videót róla. Annyit csaltam, hogy már a felvétel előtt felfűtöttem a kazánt hogy a videó rövidebb legyen (és hogy ne kelljen a vágással bajlódni :)).

https://youtu.be/ZjE1x0K9pHM

viktor58
2016-01-28, 06:49
Folyamatosan haladok a hajó építésével. Jelenleg a test fa munkálatai folynak. Bekerült a gáztartály tartólapja, a gőzgépet tartó fatuskók, a szervótartó lap valamint még egy konzol keresztbe ami majd a kormánykerék tengelyét fogja tartani. Időközben próbálgatom és készítem a működtető rudazatokat is.
Jelenlegi állapot:

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201601272029466910.jpg

kissgergő
2016-01-30, 10:17
Kedves Viktor58!
Nagyon szép a hajód, gratulálok! A hajó belsejét mivel fogod lefesteni, bevonni?

viktor58
2016-02-01, 09:46
Kedves Viktor58!
Nagyon szép a hajód, gratulálok! A hajó belsejét mivel fogod lefesteni, bevonni?

Hello! Vastaglazúrral. A pontos színt még nem döntöttem el de valamilyen sötétebb árnyalat lesz.

gyr
2016-02-01, 15:39
Kedves Viktor 58!

A gőzgépből kondenszvíz, és olaj is jut rendesen a hajó belsejébe. Ez ellen is feltétlenül valamilyen masszív impregnálás szükséges a vastag lazúr fölé.

viktor58
2016-02-01, 17:00
Kedves Viktor 58!

A gőzgépből kondenszvíz, és olaj is jut rendesen a hajó belsejébe. Ez ellen is feltétlenül valamilyen masszív impregnálás szükséges a vastag lazúr fölé.

Mit javasolsz?

kissgergő
2016-02-01, 17:57
Műgyanta

gyr
2016-02-01, 20:40
Kissgergő mondta meg a jó megoldást. Amúgy a külső oldalára is mehet rá egy vékony üvegszövettel, ami impregnál, és véd.

kissgergő
2016-02-01, 22:02
Én kívűlülre raktam, de belűlre csak festeni akartam. Máig, nemrég láttam egy videót ahogy felborúl egy model, és 2 másodperc alatt sűlyedt el. Égő gázzal, forró kazánnal. A gazdálya ugrott!

gyr
2016-02-02, 19:24
Erre a videóra gondoltál? https://plus.google.com/u/0/+FeriVsteam/posts/f7g61gs9CwB?pid=6216680677629157762&oid=113036088332052742998
2perc 06-nál van egy esemény. Egyébként a hajosnep.hu oldalon van a NAVIGA , versenyinformációknál, a múlt évi stupavai gőzhajós verseny két videója, és ez közülük a második. MInden élethű hajót kedvelőnek, és a gőzgép kedvelőknek is ajánlom az oldalt, mert máshol be nem szerezhető információk nívós gyűjtőhelye. A videókon láthatod, a közeli képeken, hogy a gépből bőven jut a hajó belsejébe a "szmrötyi" ami ellen védekezni kell. Hasonló védelmet érdemel a "deszkázott" fedélzet is. A süllyedés extrém helyzet. Volt ilyen kényszersüllyesztés a múlt évben a VB-n, mert kigyulladt gázszivárgás miatt a hajó, és Rimaszombaton is volt egy hasonló okból történő gyulladás. Ott is mit tudott tenni a tulaj? Benyomta a hajót a víz alá. Amikor kiemelte újra belobbant, erre újra lenyomta.Másik tanúság: A gáz rendszernek nagyon tömörnek kell lenni, mert ha szivárog -ugye a levegőnél nehezebb-, és így a hajótest telik meg. Amitől pedig begyullad, akad ott ilyen bőven.

blaskojanos
2016-02-02, 20:59
A gázégő környékére nem árt olyan anyagot tenni ami nem gyúlékony mert ha kicsap a láng , - ami nem ritka könnyen lángra lobban a modell.

gyr
2016-02-02, 21:32
Itt a kép a rimaszombati tűzesteről. Mint látható égett rendesen.:
https://photos.google.com/share/AF1QipO5b224h6qkqTIDPj0ZLYSFCJ19vLvCWoH_ZAvi3bUKh2 qK8o2_xvdcN3bEmY2Zkw/photo/AF1QipPc8tcZeW8WparjBKU-Ur1IAPdn8dNKdQxr6Elu?key=WHI1WmhTRlRMNTRvZm1mLV9uc GtVcXIybldNSjF3
Jánosnak igaza van. Nem kell a gáznak szivárogni, a kicsapó láng is begyújtja a hőtől amúgy kiszáradt fa-, és amúgy is jól égő műanyag szerkezeteket.

viktor58
2016-02-02, 22:27
Üdvözletem!

Köszönöm szépen mindenkinek a tanácsokat, meg is fogadom. Úgy gondolom, ha már ennyi munkát fektetek ebbe a hajóba akkor a lehető legjobban csinálom meg. És azt vallom hogy el kell fogadni a tapasztaltabb tanácsait. Éppen ezért szívesen fogadok minden kritikát, észrevételt, ötletet.
Ma ismét tudtam egy kicsit haladni a hajóval. Elkészült az irányváltó és a gőzsíp működtető rúdazata illetve drótkötele. Az egyik bordára csavaroztam egy fület hogy a gőzsíp rúdját a hajó oldalánál tartsa mert egyébként dörzsölte volna az olajleválasztót. Helyére került a kormánykerék is de ez még nincs kész mivel ezt is drótkötél fogja működtetni. A pad felnyitható hogy az esetleges súlyokat vagy elektronikát vagy bármit alá lehessen pakolni.
A következő a kormánylapát és kormánykerék befejezése. Utóbbi bonyolult feladat lesz és még a fejemben sem állt össze teljesen, na de majd kiforrja magát. Aztán a gáztartály rögzítése és a fedélzet lecezése lesz még hátra és jöhet a festés.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022134161602.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022132001335.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022132264208.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022133333195.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022133119750.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022132489888.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602022133556315.jpg

kissgergő
2016-02-03, 07:02
Én erre gondolram:
https://youtu.be/BjvEwi0MSwI
jó csatornája van a francia fickónak, rendszeresen nézem

gyr
2016-02-03, 14:32
Ez valami uszodában lebonyolított családi nap egyik eseménye. Tanúság: A gőzhajókra a hobby tengeralattjárók is veszélyesek. Itt medence volt talán nem is túl hideg tiszta vízzel. Stupaván nyílt vízen történt, és ahogy ki is írták 11 fokos volt.

Kedves Viktor58!
Ha most mindent szép precízen összeépítesz, akkor hogy lesz a hajótest leápolva kívül, és belül? Mindent visszabontasz?

viktor58
2016-02-03, 17:30
Kedves Viktor58!
Ha most mindent szép precízen összeépítesz, akkor hogy lesz a hajótest leápolva kívül, és belül? Mindent visszabontasz?

Pontosan. Mindent úgy alakítok ki hogy teljesen szét lehessen bontani annyira hogy csak a fa részek maradjanak. Így a későbbi javítás is könnyebb lesz. Egyébként minden csak ideiglenesen van rögzítve.

viktor58
2016-02-09, 21:22
Nem tétlenkedem, folyamatosan dolgozom a hajón. Bár gyakran csak elméletben de dolgozom rajta. :) Elkészült a kormánylapát és a mozgató mechanikája.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602092112056144.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602092112376136.jpg

viktor58
2016-02-10, 22:24
Bemutatom Pierre-t a La-Mouette kapitányát :D
Pierre polisztirolból készült és innen származik:
http://hajomodell.hu/lablogatos-matrozok-p-363.html?cPath=14_80

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102143572542.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102144472923.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102144244246.jpg

A következő képeket csak a kormánylapát miatt teszem fel. Arányaiban látszik a mérete. Sajnos elfelejtettem lemérni de a hajó hossza 72cm.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102145104569.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102142528388.jpg

Véglegesítettem a felnyitható padot is, a zsanérja csavarozva van így az is leszerelhető. Elkészült a kormánykerék orsója és a gáztartály tartóbakja. A tartályt majd egy réz pánt fogja a helyén tartani amit holnap készítek el.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102143337906.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602102143113485.jpg

Ma voltam az Obi-ban és végre megtaláltam a tökéletes színt belülre. Teak színű kültéri vastaglazúrral lesz lekenve és erre jön majd egy vékony réteg műgyanta.

blaskojanos
2016-02-11, 18:01
Csodálatosan haladsz. Csak így tovább nagyon szép munka, gratula!

viktor58
2016-02-16, 21:01
Haladok. Elkészült a gáztartály rögzítőpántja. A pánt az egyik oldalon csak egy csappal rögzül, ezt felfelé kihúzva oldalra hajtható. Így könnyen és gyorsan lehet tartályt cserélni. Legyártottam két lábrácsot is amiknek gyakorlati haszna ugyan nincsen, viszont szerintem sokat dobnak az összképen. Kapitány úr fenekébe került egy 3mm-átmérőjű csap ami a padon lévő furatba passzol így nem tud leesni a helyéről.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162048135344.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162048361801.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162049525339.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162049295921.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162049022319.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602162050149849.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20160216204705279.jpg

viktor58
2016-02-17, 21:18
Elkezdtem a hajótestet előkészíteni a festéshez. Mikor elkezdtem építeni a hajót még úgy terveztem hogy csak gittelve lesz kívülről és arra megy rá a festék. Ám többen ajánlották, hogy vonjam be üvegszövettel mert az összetartja a leceket. Belátom igazuk van és ha már ennyi időt és energiát fordítok rá, nem szeretném ha egy-egy léc felpattanna itt ott mert ezek javítása nagyon bonyolult lenne. Viszont! régebben már dolgoztam üvegszövettel és műgyantával és nincsenek kellemes tapasztalataim vele. Számomra nagyon nehéz volt a felületre simítani. Éppen ezért úgy döntöttem, hogy ehelyett üvegszálas gittet használok, mivel sokkal könnyebb vele dolgozni. Valóban nem annyira sűrű mint az üvegszövet de szerintem ez is elég lesz. Erre majd jön még egy réteg műgyanta is. A munkát az előző gittréteg csaknem fáig való visszacsiszolásával kezdtem ami nem kis porral járt. Majd vékonyan átkentem az egészet. Első ránézésre egész jó az eredmény.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602172052405374.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602172112204186.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602172053411240.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201602172054022868.jpg

gyr
2016-02-17, 21:58
Itt most meg kellene állni a további kitteléssel, és a hajót belülről indulva valamilyen két komponensű parkettlakkal -pl Gemini, tudom, hogy drága- ki kellene kenni a következőkeppen: A lakkot keverési arány szerint bekeverni. Ha kiemeled a keverő pálcát, azt tapasztalod, hogy a lakk lefolyik róla. Óvatosan addig kell hígítani, amikor elkezd csöpögni róla. Ekkor egy keményebb szőrű ecsettel belülről elkezded kenni. A fa beszívja, újabb kenés, ismét beszívja, és ezt addig csinálod, még meg nem jelenik a lécek külső rostjainál. Ha egy kicsit meghúz, akkor sűrű réteggel vagy kétszer belülről is kikened. Ha ezt is beszívta, akkor újra. Tudom, hogy ekkor a tervezett lazúr már nem mehet rá, de cserében ha megsüti a nap, nem szívódik be a lécek köze, nem dagadnak ki egyes lécek. Ugyan is a ma divatos akril festékek mikroporózusra száradnak, és a vizet alamuszi módon átengedik. Az így átitatott hajótest külső felületére úgy kenjed az üvegszálas kittet, hogy csiszolás után kellő rétegvastagságban maradjon. Sajnos jó nehéz lesz, ami nem helyettesíti a javasolt vékony üvegszövetet. Festés után szórással mehet kívülre is még egy jól fedő parkettlakk réteg. Ez egy alternatíva, ha nem szimpatizálsz a műgyantával.

blaskojanos
2016-02-18, 18:43
Én a 30 év alatt sok mindent kipróbáltam a hajótestek impregnálására. A kezdet kezdetén sima gittet, ez 2-3 év után levált
fűrészpor lakk és megint fűrészpor lakk ezt 5-6 rétegben, ez elvileg bevált csak nagyon hosszadalmas és munkaigényes volt. Még a mai napig is van olyan hajó a klubban ami így készült. Majd volt az epokittes bevonás, ez is nagyon jó megoldás, ezt azoknak javaslom akik még nem dolgoztak poliészterrel.
Van olyan hajóm ami 20 éve viseli ezt a borítást és ma is hibátlan.
Utána jött a selyem batiszt és a nitró vászonfeszítő lakk. Ez 9-10 év után kiadta a léceket. Ezután minden hajót lécig lecsiszoltam és kapott poliészter és üvegpaplan borítást. Ez végleges megoldás. De ha valaki ma építi a hajót az a tanácsom, hogy hézagosra palánkoljon és az első réteget kívülről kell felrakni majd belül addig kell kenni amíg a lécek köze meg nem telik, utána kívül még egy réteg. Ezt felcsiszolni és jöhet a szórókitt és a festés. Nekem eddig ez vált be a legjobban.
Természetesen lehet újítani és próbálkozni de nem mindig célravezető. Mindenkinek szíve joga, hogy milyen bevonást választ, én csak leírtam egy pár megoldást amit az évek során kipróbáltam.

viktor58
2016-03-17, 21:26
Sziasztok!

Az utóbbi pár napban sikerült nagyon látványosan haladnom a hajótesttel. Elkészült a simító gittelés amit kizárólag kézzel 400-as papírral csiszoltam vissza. Majd kapott egy réteg, autófényezők által használt fillert ami kitölti az esetlegesen maradt apró hibákat. Ezt 1000-es papírral csiszoltam vissza. Ma délután pedig lekentem lazúrral a belsejét. A lazúr színe pont olyan amilyet elképzeltem (teak). A lecek felülete nem a legtökéletesebb de nem is bánom mert így sokkal rusztikusabb. Az összhatás kedvéért beletettem a gőzgépet is. Miután ezzel megvoltam a belteret kimaszkoltam és kívülről is lefújtam egy vékony réteg fehérrel. A fedélzet leceit csak a külső fényezés után fogom felragasztani.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603172111265749.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603172111485236.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603172112141225.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20160317211240167.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603172113059122.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603172110463890.jpg

Az eddigi munkám képekben és videón: http://rcpilot.hu/gall/hajo/1234/20151212113235/hajo.html

viktor58
2016-03-23, 20:16
Tegnap felkerült a harmadik réteg "fehér" is a testre úgyhogy ha teljesen megszáradt, következhet a piros. Azért írtam idézőjelbe a fehéret mert nem teljesen hófehér, hanem inkább amolyan piszkos fehér. Ez a színválasztás szándékos, mivel nem akarom hogy csilli-villi új hajónak nézzen ki.
Ma vágtam leceket a fedélzethez. Kb 2x8 mm-eseket felülre, 2x5 mm-eseket a szélekhez állítva.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603232006513336.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603232007203205.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603232006197878.jpg

viktor58
2016-03-25, 20:25
Az utolsó fázisához érkezett a hajótest építése. Elkezdtem a fedélzet lecezését. Már látom a fényt az alagút végén. A lelógó leceket majd utólag fogom levágni mivel pont olyan méretűre és formájúra szabni szinte lehetetlen lett volna.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603252003574451.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201603252003587780.jpg

viktor58
2016-04-02, 11:06
Szép Napot!

Nagyon lassan de haladok az építéssel. Már csak egyetlen szegélylecet kell felragasztanom és készen vagyok a famunkákkal.
Jelenleg itt tartok. Ezután ismét lazúrozás és egy réteg műgyanta kerül belülre. A tat résznél természetesen van egy fedél ami levehető, hogy hozzá lehessen férni az elektronikához.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604021026283114.jpg

Üdv.
Viktor

Gőzhajós Sanya
2016-04-03, 19:32
Szépen haladsz, nagy-nagy gratula. Nincs kedved eljönni a Kőkapu-i találkozóra, ami májusban lesz? Ott mindig van jó pár gőzhajó is. Lehet ismerkedni a többiekkel.

viktor58
2016-04-04, 21:03
Ha készen leszek vele addigra akkor ott leszek.

viktor58
2016-04-08, 22:07
Már nagyon az építés vége felé járok, és szinte már látom magam előtt ahogy komótosan úszik a vízen ez a kis bárka.
A napokban is sokat haladtam. Lefestettem a vízvonal alatti részt pirosra, valamint az ezt elválasztó vékony fekete csíkot. Itt eltértem a fellelt képen látottaktól mert nekem így jobban tetszik és talán megbocsájtható mivel konkrétan semmit nem találtam az eredeti hajóról. Kapott még egy vékony réteg lazúrt is. Faragtam 12 mm-es rétegelt lemezből egy mentőövet. Először egy karikát vágtam ki lombfűrésszel majd dremellel csiszoltam hengeresre. A képen már mestertapasszal lekenve látható és azóta kapott két réteg fehéret is. Gyártottam egy horgonyt is sajnos erről nem sikerült jó képet készítenem. Elkészültek a kötélbakok és rögzítőfülek is. Előbbieket nem esztergáltam hanem "találtam". Ponthegesztő gépek cserélhető elektródái ezek és nem vörösrézből vannak hanem acélból és rézzel vannak bevonva. Sajnos nem tudok túl jó képekkel szolgálni mert a telefonom szervizben van a régivel pedig csak ilyenekre futja.
A hajó végére fog kerülni egy zászlórúd ami terveim szerint magában rejti majd a rádióantennát (mivel Mhz-es távot fogok használni hozzá ezért ez szerintem elengedhetetlen). Zászló készítésben kérnék tanácsot! Miből? Hogyan? Mivel fessem? A lényeg hogy minél élethűbb legyen a mozgása a szélben! Francia zászlóról lenne szó.

Íme pár kép:

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604072050174307.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604072050321105.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604072050459674.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604082130091975.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20160408213025843.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604082129515793.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604082131228862.jpg

Most egy ideig nem fogok képeket közölni mivel a gyantázás és a lakkozás egyáltalán nem látványos. Az összerakásról pedig vannak már képek hiszen egyszer már majdnem készre volt szerelve.
Pár hét és érkezem a végeredménnyel!!

Addig is, minden jót!
Viktor

viktor58
2016-04-19, 21:19
Ma csináltam pár képet arról, hogy hogy is fog kinézni a hajó ha teljesen összeáll. egyelőre minden csak oda van biggyesztve.
Elkészült a zászló és a tartórúdja is. A zászlót végül is egy rossz lepedőből csináltam és kreatív hobby boltban kapható textil festékkel fetettem, valamint pillanatragasztóval ragasztottam. A rúdja 2-es rézpálca. Helyükre kerültek a kötélbakok is, epoxival ragasztva. A "lökhárítók" gézből készültek. Van belőle előre is két hosszabb de azt nem tettem még rá mert a másik oldalon a fehér részt újra kellett festeni mert elrontottam a feliratot ami kézzel lett felfestve. A mentőövet alulról két csavar fogja. Nem nagyon látszik a képeken de a kapitány kezébe faragtam fából egy pipát mert a gyári műanyagból odaöntött nem tetszett.
Sajnos még mindig nem tudtam kívülről lelakkozni.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604192101547130.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604192101219590.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604192102216291.jpg

Folyt. köv.

viktor58
2016-04-26, 21:03
Ma is tudtam kicsit haladni. Elkészült a kormánykerék mozgató kötélzete.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604262041418960.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604262041133755.jpg

És egy kép a korábban említett pipáról:

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604262040449446.jpg

chantal
2016-04-29, 09:37
Sziasztok!

Megépítettem az LH 502M motort fekvő kéthengeres kivitelben, szépen működik. Kazán, olajzó megvan. Azt szeretném kérdezni, hogy az olajleválasztó belül hogyan néz ki, nem találok róla ilyen rajzot. Jól gondolom, hogy csak egy tartály, amibe benyúlik felül két cső, alul pedig egy leeresztő csavar, oszt ennyi?
Megosztom, hátha valaki még nem tudja, Mol SC 260 gőzhenger olaj 10l-es rendelhető a www.hungarolube.hu -n.
Köszönöm a választ előre is!
Üdv.!

viktor58
2016-04-29, 11:05
Szia Chantal!

Tulajdonképpen igen:
http://www.homemodelenginemachinist.com/showthread.php?t=24735

chantal
2016-04-29, 14:01
Szia Viktor!
Köszönöm a választ és a linket! Megnyugodtam, hogy ezt nem kell elbonyolítanom! Szép a bárkád! Az enyém még itt a (Duna) kanyarban sincs. A gép része talán már elkészül lassan, de mindig adódik valami újabb bibi. Aztán meg jön a famunka!;)
További jó munkát! Üdv.!

viktor58
2016-05-01, 17:34
Pénteken megvolt az első éles úszópróba és tesztüzem a szárazdokkban.
Minden tökéletesen működik és pont a vízvonalig merül. Kíváncsiságból lemértem a súlyát: 4kg 20 dkg.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201604282055338219.jpg

viktor58
2016-05-01, 17:35
Szia Viktor!
Köszönöm a választ és a linket! Megnyugodtam, hogy ezt nem kell elbonyolítanom! Szép a bárkád! Az enyém még itt a (Duna) kanyarban sincs. A gép része talán már elkészül lassan, de mindig adódik valami újabb bibi. Aztán meg jön a famunka!;)
További jó munkát! Üdv.!

Kíváncsi vagyok mit építettél eddig. Ha van rá lehetőségéd, mutass képeket.

viktor58
2016-05-01, 17:52
Tegnapi nap folyamán sikerült vízre bocsájtanom a kis hajómat. :) Tiszadobon a Tisza- holtágon próbáltam ki. Volt egy kis szél is és hullámzott is a víz de a kis bárka megbirkózott vele. Minden tökéletesen működött. A gép vígan viszi a hajót gőzhajóhoz méltó komótossággal szeli a hullámokat. A gőznyomás állandó 2 bár, ütemidő kb 20 perc, éppen ahogy saccoltam.

A mai napon pedig Tiszaújvárosban mutathattam be,ahol szintén hiba nélkül pöfögött.

Elégedett vagyok vele hiszen a kitartó, hosszadalmas munka végül meghozta gyümölcsét és egy igazán egyedi dolgot hozhattam létre.

A nagy izgalomban majdnem elfelejtettem videózni de azért ennyit sikerült összehozni:

https://youtu.be/wmQKfOgCF2I

https://youtu.be/hxlS7r4I7oY

viktor58
2016-05-03, 15:26
Vasárnap délután még készült egy jobb minőségű és hosszabb videó! Hamarosan készítek egy felvételt az üzembehelyezésről is, a felfűtéstől kezdve.

https://youtu.be/ybReaV6kmuU

kissgergő
2016-05-07, 14:29
Írtam magánban!

kissgergő
2016-05-08, 07:30
Kedves Viktor58!
Gratulálok a hajódhoz! Szép munka, jó hajózást!

viktor58
2016-05-08, 09:54
Írtam magánban!

Szia! Nem kaptam semmit!

chantal
2016-05-09, 08:25
Nekem írt.

viktor58
2016-09-21, 19:36
Sziasztok!

A nyár folyamán már jópár úsztatáson van túl a kis gőzhajóm és ezidáig tökéletesen üzemel.
Úgy döntöttem kicsit felcicomázom, így készült eddig egy horgászbot és egy vödör. Előbbi hurkapálcából, fúróba fogva csiszolva, némi réz hulladék vékony huzal és műbőr csík hozzáadásával. Utóbbi nyomdai lemezből, a fül pedig gemkapocsból rengeteg türelemmel készült.
A következő látványelem amit készítek egyelőre titok de azt elárulhatom hogy nagyon mutatós lesz.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609211931388723.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609211931391830.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609211931361188.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609211931388606.jpg

viktor58
2017-03-04, 09:08
Néhány, tavaly nyáron készült részletfotó:

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20160924183019699.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241830456854.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241831099545.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241831318939.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241831511847.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241832126346.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241832346421.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241832568920.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201609241833229905.jpg

viktor58
2017-03-04, 11:23
Sziasztok!

Ígértem, hogy lesz még egy kiegészítő a hajón ami (szerintem) nagyon mutatós darab lesz. El is készült így most bemutatom.
Ez pedig nem más mint egy "működő" gramofon! Az ötletet egy videóból merítettem amit a youtubon tett közzé egy külföldi hajómodellező kolléga.
Először is a neten keresgélt gramofon képek alapján kreáltam egy saját, méretarányos makettet. Szándékosan, kicsit ütött kopottra és egyszerű kinézetűre készítettem. Maga a gramofon fa doboza orvosi spatulából készült, a sarkokon lévő faragványok, fogpiszkáló esztergált végéből készült. A bakelit lemezt régi floppy lemez adathordozó részéből egy nagy méretű lyukasztó segítségével készítettem. A lemez tengelye és a felhúzókar gombostűből van. A tölcsért, vékony rézlemezből kalapáltam ki. Ehhez faragtam egy fa mintát amire a lemez kilágyítása után rákalapáltam majd összeforrasztottam. A tölcsér tartója illetve a tűtartó ilyen-olyan rézhulladékból készült. A gramofon a kapitány mellé került a padra hasonlóan stiftes megoldással.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304905123146.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304905272295.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304906191199.jpg

Az eredeti elképzelésem az volt hogy a bakelit lemez forogjon is de sajnos annyira kevés hely van benne hogy nem találtam olyan motort és áttételt ami elfért volna benne. Így sajnos nem forog.
Viszont valóban zenél!
Ennek az elektronikai megvalósítása is okozott fejtörés.t Mivel nagyon kevés a hely a pad alatt, ide kellett betuszkolnom mindent. A kezelő gombokat is úgy akartam elhelyezni, hogy jól hozzá lehessen férni viszont a szem elől rejtve is legyen hogy ne rontsa az összképet.
Az alkatrészek beszerzése ismét az E-bay-ről történt.

Mini Mp3 lejátszó: kb 700 Ft

http://i.ebayimg.com/images/g/k8UAAOSwYaFWb4bu/s-l500.jpg

Mini 3w-os erősítő: kb 600 Ft

http://i.ebayimg.com/images/g/c64AAOSw-0xYdfLZ/s-l1600.jpg

Mini hangszóró 28mm, 8 ohm, 2W : kb 500 Ft

http://i.ebayimg.com/images/g/visAAOSw9uFW8gvk/s-l500.jpg

Illetve kellett még egy nyomógomb, egy 6 lábú kétállású kapcsoló, némi vezeték, szervó csatlakozó és egy micro sd kártya.

Az mp3 lejátszó a saját akkumulátoráról működik, viszont az erősítőnek 5v kell ezért azt a hajó vevőakkujára kötöttem. Ehhez kellett a 6 lábú kapcsoló hogy a két áramkört egyszerre tudjam kapcsolni. A lejátszót szétszedtem és kivezetékeltem a bekapcsoló és a play gombját. A lejátszást így csak elindítani tudom és sorba játssza le a zeneszámokat, ahol kikapcsolom legközelebb onnan indítja a lejátszást. A hangszórót egy műanyag csőbe ragasztottam aminek a végét lezártam a jobb hangzás érdekében.
Szerencsére sikerült mindent betuszkolni a pad alá és a kapcsoló és a gomb is rejtve marad a pad pereme alatt.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_2017030491030554.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304910101730.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304906134059.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170304905509143.jpg

Videó:

https://www.youtube.com/watch?v=OgIn5N9nl-M

Szerintem szépen szól! :)

Következik a szerszámtartóval kombinált tárolóláda.

blaskojanos
2017-03-04, 12:00
Gratulálok, szépen megoldottad a gramofont!
Remélem áprilisban személyesen is láthatom Gyomaendrődön. További jó modellezést!

viktor58
2017-05-31, 12:53
Üdvözletem a Kollégáknak!

Először is szeretném megköszönni az elismerő szavakat!

Többen is kérdezik illetve invitálnak, hogy vigyem el a hajót és versenyeztessem meg. Azt hiszem nem tudok kitérni a válaszadás elől. Ezt a hajót (és úgy általában a modelljeimet) szimplán a saját és az ismerőseim szórakoztatására építem. Számomra maga az építés volt a legnagyobb kikapcsolódás. Az építés folyamán nem vettem figyelembe semmilyen versenyszabályzatot sem. Másrészt, büszke és elégedett vagyok a hajóval így ahogy van, immáron második éve (kb 10 x 1/2 óra) üzemel megbízhatóan és ha esetleg egy versenyen nem tudnék vele számomra elvárt eredményt elérni, azt hiszem csalódott lennék.A tiszaújvárosi szőnyeges autózásokon is az élmény, a játék és a hangulat miatt veszünk részt sosem az számít ki hányadik lesz. Nos így vagyok ezzel én is.

A La Mouette immáron teljesen elkészült. Egy hónapja befejeztem a hordozó ládát is ami egyben szerszámos, és szerelőállvány is így bármilyen vízparton, viszonylag kényelmesen tudom beüzemelni. Magán a ládán kívül csak a távirányítót kell magammal vinnem, ami szintén táskában van. A fiókokat úgy méreteztem, hogy elférjen benne 2 db gázpalack és akár 3db fél literes flakon desztilált víz. Ha a hajó kazánját is megtöltöm vízzel az már 2 liter víz ami kb 2 óra játékidőt jelent.
Maga a láda 6mm-es rétegelt lemezből készült (eredetileg 8-as rétegelt lapból akartam készíteni de munkahelyemen sikerült szereznem egy nagy ládát amiben korábban egy kisteherautó motorja volt és végül ennek felhasználásával készült, ami nem is baj mert így is van súlya a hajóval együtt) , a sarkokon fenyőléc a tetején pedig egy szélesebb fenyő deszka merevíti mivel a cipelés közben a fedlap viseli az összes súlyt, ezen a merevítőn van átvéve a kenderkötélből készített fül. Azért választottam ezt a megoldást mert kellően erős és "dizájn"- ban is passzol a ládához, és kevés helyet foglal, aminek akkor van jelentősége amikor a hajó a láda tetején van. A láda alja szintén fenyődeszka keret, rajta 6mm rétegelt lemez és 4db békazárral rögzül a felső részhez (az ihletet édesanyám régi Lucnik varrógépének doboza adta, az is ilyen kialakítású ) Készítettem új tartóbakokat a hajónak amiknek magasabb az oldala így nem tud belőle kibillenni. Előre, hátra tud csúszkálni kicsit de csak annyit hogy ne érjen hozzá a láda falához. Mellesleg a ládát úgy méreteztem hogy a B Corsám csomagtartójába beférjen :D A két szerszámos fiók 4mm-es rétegelt lemezből készült és azért ilyen méretűek és elrendezésűek mert közöttük van a kémény. A kémény bár leszerelhető de elég macerás ezért maradtam ennél a megoldásnál. Az antikolást gáz forrsztólámpával csináltam majd az egészet 2x átkentem étolajjal. A későbbiek folyamán nem baj ha koszolódik egyébként is az ütött kopott hatás volt a cél.

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311132449843.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311132205798.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311239186805.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_20170531123832318.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311238565237.jpg


http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311134108288.jpg

http://rcpilot.hu/users/1234/4519/b_201705311134449282.jpg

Ezzel a pár képpel zárnám le az első gőzhajó modellem, a La Mouette építését.
Köszönöm mindenkinek akik tanácsaikkal, észrevételeikkel és hozzászólásaikkal segítették a munkámat.

Üdvözlettel:

Kovács Viktor

blaskojanos
2017-06-01, 05:18
Üdvözöllek Viktor!
Ahogy írod, hogy nem a vérre menő versenyzés a cél ez nálunk is így van, ezért gondoltam, hogy itt a helyed. A versenyre azért járunk, hogy a hasonló gondolkozású modellezőkkel találkozzunk és tapasztalatot cseréljünk. Az áprilisi Gyomaendrődi találkozó elmaradt így azt július 29-30-án pótoljuk, szeretettel várunk egy családias hétvégére ha esetleg meggondolnád magad.
Üdv Blaskó

kissgergő
2017-06-03, 10:27
Nagyon stílusos lett az öszkép! Gratulálok! Jó hajózást!

viktor58
2017-06-03, 15:01
Köszönöm.
Már a következő hajón gondolkozom ami sokkal nagyobb lesz.
Egy oldalt lapátkerekes hajót szeretnék majd építeni kb 120-130 cm hosszút.
Konkrét hajóról van szó de nagyon kevés még az infóm róla.
A gépészet méretezésével kapcsolatban majd fogok segítséget kérni mert elképzelésem sincs mekkora gép kell egy ilyen hajó mozgatásához.
Egyelőre nem írok többet róla ha elkezdődik az érdemi munka, nyitok neki új témát. De ez még odébb van.

Gőzhajós Sanya
2018-10-10, 20:41
Bocs, már régen jártam itt, de hol vannak a képek?