Oldal: 2 / 43 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 11 - 20 (430) összesen

Téma: CCPM heli beállítási útmutató

  1. #11
    Senior Member
    Csatlakozott
    07-07-02
    Hozzászólás
    349

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Köszönöm.
    "...az aviáciában minden előfordulhat..."

  2. #12
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-11-26
    Hozzászólás
    110

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Szia Mmormota!

    Először is köszi szépen ezt a topicot, kezdő helis lévén rengeteget segített az alapokban, és nagyon jó ötlet volt egy helyre összegyűjteni!

    Lenne egy kérdésem, remélem nem túl butaság. Már repülök a helivel (Trex450), kezdem a nyolcasokat gyakorolni, de első perctől van egy homályos rész a gyro setupot illetően. Azt szeretném kérdezni, hogy a gyron lévő gain potméter és az adón kiadott érzékenység érték milyen viszonyban van egymással? Kipróbáltam rengeteg variációt, de nem tudtam rájönni, hogy a távon állított érzékenység felülbírálja a gyróét? A távon most 40%-on van az érzékenység, a gyron pedig kb 50%-on(Gy401 és ff7), és így dolgozik is szépen HH módban, stabil is a farka. Igazából csak a tudat zavar, hogy ugyan jó a helim, de nem értem az összefüggést… Az ff7-en 0 és 100 között van a skála, nem 50% fölött kéne HH-ban működnie?
    Üdv. Penobscot

  3. #13
    mmormota
    Guest

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Azt szeretném kérdezni, hogy a gyron lévő gain potméter és az adón kiadott érzékenység érték milyen viszonyban van egymással?
    Ha a gyro vezérlő csatorna nincs bedugva a vevőbe (nem kap jelet), akkor a gyro üzemmódot és érzékenységet a gyron levő trimmerrel lehet beállítani.
    Ha be van dugva a vevőbe és jelet kap, akkor a gyro üzemmódot és érzékenységet kizárólag a csatorna értéke, vagyis az adón beállított érték határozza meg. A trimmer funkciója pedig megváltozik: a delay nevű paramétert lehet vele állítani. Ez a paraméter nem elérhető, ha nincs bedugva a vezérlő csatorna.
    A delay segíthet a farok csóválás megszüntetésében lassabb szervók esetén. Alapból teljesen letekert értékkel érdemes kezdeni, és az érzékenységet beállítani a rádión. Csak ha nem sikerül elfogadható kompromisszumot találni a jó faroktartás és csóválás között, akkor érdemes nagyobb delay értékkel is próbálkozni.

    Az ff7-en 0 és 100 között van a skála, nem 50% fölött kéne HH-ban működnie?
    Azz ff7-ben annak a 0 és 100% közötti értéknek beállítható előjele van. ;D Vagyis -100% és +100% között állítható. 0-nál nulla a gyro érzékenység, pozitív előjellel heading hold módban van.

    A távon most 40%-on van az érzékenység, a gyron pedig kb 50%-on(Gy401 és ff7), és így dolgozik is szépen HH módban, stabil is a farka.
    Vagyis plusz 40%, ami valóban heading hold mód. Ezen a helin nekem is 40% körül szokott lenni a jó érték.
    A trimmer pedig a delay-t állítja, ahogy írtam. Megpróbálhatod letekerni.

  4. #14

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Sziasztok, szia mmormota!

    Úgy látom eléggé otthon vagy FF7 témában. Gyors kérdés, ha lehet. FF7-emen jobb fönn van egy poti, Azt hiszem "Gyro" felirattal, de hiába tekergetem nem csinál semmit, én is menüből állítom a Giró-érzékenységet. Nem is baj, mert sokkal jobban örülnék, ha inkább mondjuk a motorfordulatot tudnám beállítani vele (felpörgetni is), még a gázgörbéről is lemondanék... Lehet ilyet?

    Üdv

    Kapeti
    sqmodell.hu

  5. #15
    mmormota
    Guest

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Idézet kapeti2108 eredeti hozzászólása
    Úgy látom eléggé otthon vagy FF7 témában. Gyors kérdés, ha lehet. FF7-emen jobb fönn van egy poti, Azt hiszem "Gyro" felirattal, de hiába tekergetem nem csinál semmit, én is menüből állítom a Giró-érzékenységet. Nem is baj, mert sokkal jobban örülnék, ha inkább mondjuk a motorfordulatot tudnám beállítani vele (felpörgetni is), még a gázgörbéről is lemondanék... Lehet ilyet?
    Nincs ilyen rádióm, és Evo9-et használok. Letöltöttem a gépkönyvét, abból vettem az infot.
    Heli módban van egy HOV-THR menü, itt tudod a gombot engedélyezni. Ezután a gombbal lehet szabályozni a fordulatot a leírás szerint a gázgörbe lebegési pontja közelében. Ez valószínűleg finomabb korrekcióra való, nem felpörgetésre. Szerintem robbanós helikhez találták ki, hogy állítani lehessen a bűzokádó vacakot, ha hideg, meleg, páratartalom vagy a sors kifürkészhetetlen akarata miatt nem annyi a fordulata mint általában... ;D
    A manualból ennyi derül ki, kipróbálni rádió nélkül nem tudom.

  6. #16

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Megnézem, köszönöm...
    sqmodell.hu

  7. #17
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-11-26
    Hozzászólás
    110

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Idézet mmormota eredeti hozzászólása
    Azt szeretném kérdezni, hogy a gyron lévő gain potméter és az adón kiadott érzékenység érték milyen viszonyban van egymással?
    Ha a gyro vezérlő csatorna nincs bedugva a vevőbe (nem kap jelet), akkor a gyro üzemmódot és érzékenységet a gyron levő trimmerrel lehet beállítani.
    Ha be van dugva a vevőbe és jelet kap, akkor a gyro üzemmódot és érzékenységet kizárólag a csatorna értéke, vagyis az adón beállított érték határozza meg. A trimmer funkciója pedig megváltozik: a delay nevű paramétert lehet vele állítani. Ez a paraméter nem elérhető, ha nincs bedugva a vezérlő csatorna.
    A delay segíthet a farok csóválás megszüntetésében lassabb szervók esetén. Alapból teljesen letekert értékkel érdemes kezdeni, és az érzékenységet beállítani a rádión. Csak ha nem sikerül elfogadható kompromisszumot találni a jó faroktartás és csóválás között, akkor érdemes nagyobb delay értékkel is próbálkozni.

    Az ff7-en 0 és 100 között van a skála, nem 50% fölött kéne HH-ban működnie?
    Azz ff7-ben annak a 0 és 100% közötti értéknek beállítható előjele van. ;D Vagyis -100% és +100% között állítható. 0-nál nulla a gyro érzékenység, pozitív előjellel heading hold módban van.

    A távon most 40%-on van az érzékenység, a gyron pedig kb 50%-on(Gy401 és ff7), és így dolgozik is szépen HH módban, stabil is a farka.
    Vagyis plusz 40%, ami valóban heading hold mód. Ezen a helin nekem is 40% körül szokott lenni a jó érték.
    A trimmer pedig a delay-t állítja, ahogy írtam. Megpróbálhatod letekerni.
    Köszi szépen a gyors választ!

    A táv tehát felülbírálja a gyrot ilyen szempontból, ez már tiszta és világos. Délután letekertem a trimmert, és semmi változást nem észleltem, ezért úgy is hagytam. Viszont itt van előttem az ff7, és (hacsak nem rossz helyen nézem) nincs mínusz tartomány. 0-140 -ig lehet értéket kiadni, és így végképp nem értem a 40%-ot. A kapcsoló másik állásában pedig 30% van, és ahogy kell, normál módban működik...

  8. #18
    mmormota
    Guest

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Idézet Penobscot eredeti hozzászólása
    Viszont itt van előttem az ff7, és (hacsak nem rossz helyen nézem) nincs mínusz tartomány. 0-140 -ig lehet értéket kiadni, és így végképp nem értem a 40%-ot. A kapcsoló másik állásában pedig 30% van, és ahogy kell, normál módban működik...
    Idézet a manualból ( http://www.heli-chair.com/technical_.../7c-manual.pdf ):
    • Full switch assignability or may select Cond.option.
    • Each gyro setting may be set from 0 to 100% gain.
    • Dual mode gyros (heading-hold/AVCS and normal) are easily triggered to each mode by changing the gyro setting's
    sign.


    A kiemelt szöveg szerint lehet állítani az előjelet. Nincs ilyen rádióm, nem tudom megnézni, hogyan. Nyilván nem a tekerővel lehet nulla alá tekerni, hanem valami más módon. Azt gyanítom, hogy esetleg az A vagy N jelenti az előjelet, pl. A70% akarja az AVCS módot jelenteni és pluszos, az N70% meg a Normál módot és minuszos. Próbáld ki. Ha a gyro helyett egy szervót kötsz a gyro vezérlő csatornára (ch5), egyből látszik, mi megy ki rajta.

  9. #19
    Senior Member laposelemer logója
    Csatlakozott
    08-01-21
    Hely
    Budapest, Zugló
    Hozzászólás
    1.180

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Hi Penobscot!

    Idézet Penobscot eredeti hozzászólása
    ...a gyron lévő gain potméter ...
    A távon most 40%-on van az érzékenység, a gyron pedig kb 50%-on(Gy401 és ff7)
    Azt nem is tudtam, ha a gy401-nél nincs bedugva a vezérlő csatorna, akkor a limit poti lesz az érzékenység.

    Az FF7 távon meg a HH módot úgy kell beállítani, hogy a gyro menüben nyomkodod a lefelé gombot, míg lapot nem vált.
    Akkor:
    GYRO -> inh vagy on (ON kell)
    SW -> (ide beállítod azt a kapcsolót amit akarsz)
    MODE -> STD vagy GY (GY-re kell állítani ezzel tudod aktiválni, hogy normál vagy HH módban működjön a beállított értéktől függően)

    Majd vissza 1 lapot, ahol a kapcsoló állások vannak (UP, DN)
    Alapból így néz ki: pl.: UP->N 50%.
    Na az N jelenti a normál módot. Ha a tekerőt elkezded tekerni és a 0% után az N átvált A-ra. Na az A jelenti a HH módot.
    Ha gy401 HH módban van, akkor a ledje folyamatosan világít, ha nem nyúlsz a bothoz.

    Remélem tudtam segíteni. 
    Csak hibák léteznek!
    Ha valami mégis jó, akkor az a hiba is hibás.

  10. #20
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-11-26
    Hozzászólás
    110

    Re: CCPM heli beállítási útmutató

    Köszi szépen mindkettőtöknek !

Oldal: 2 / 43 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva