Oldal: 64 / 64 ElsőElső ... 14546061626364
Eredmény: 631 - 636 (636) összesen

Téma: Mini eszterga modellezoknek

  1. #631
    Senior Member maxigáz logója
    Csatlakozott
    13-03-16
    Hozzászólás
    132
    milyen olajjal érdemes feltölteni a hajtóműházat?

  2. #632
    Idézet maxigáz eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    milyen olajjal érdemes feltölteni a hajtóműházat?
    Felejtsd el az olajat. Ebbe a főorsóházba nem lehet olajat önteni, mert nincs teljesen lezárva, tömítő szimering sincs benne. Csak hőálló zsír jöhet szóba. Ehhez érdemes az orsóház tetejét marógépen megnyitni (kimarni egy nyílást amit egy lemezzel le lehet fedni)és onnan megoldani a zsírzást. A csapágyakat a műanyagfedelek alatt találod, ezeket ki lehet lazítani és be lehet zsírozni őket.
    Utoljára módosítva: laszmaj által : 2017-10-14 21:36
    A feleségem imádja a MODELLEZÉST!<br />H-119<br />BKV Modellező SE

  3. #633
    Senior Member Spec logója
    Csatlakozott
    05-08-10
    Hely
    Gyöngyös Újpest
    Telefon
    20-382-0308
    Hozzászólás
    1.147
    Eredetileg kétoldali zárt csapágyak van benne, ezt meg hogy zsírozd le.
    Tudomásom szerint ha kiveszed zárólemezt akkor többet nem lesz zárt.
    Sebesség váltókat csináltunk valamikor évtizedekkel ezelőtt ott nem lehetett vissza rakni.
    Az áram alatt lévő vezeték ugyanúgy néz ki, mint amelyik nincs áram alatt. Csak más a fogása.

  4. #634
    Idézet Spec eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Eredetileg kétoldali zárt csapágyak van benne, ezt meg hogy zsírozd le.
    Tudomásom szerint ha kiveszed zárólemezt akkor többet nem lesz zárt.
    Sebesség váltókat csináltunk valamikor évtizedekkel ezelőtt ott nem lehetett vissza rakni.
    Nálam eredetileg is sima mély hornyú csapágyak voltak és amikor lecseréltem kúpgörgősre így adott volt a helyzet. Speciel magam is jobbnak tartom az ilyen megoldást.
    Egy hasonló gép szétszedése és összerakása az alábbi linken. Figyelbe ajánlom a 8-9 oldalt.
    http://www.arceurotrade.co.uk/machin...mbly-Guide.pdf
    Utoljára módosítva: laszmaj által : 2017-10-15 08:07
    A feleségem imádja a MODELLEZÉST!<br />H-119<br />BKV Modellező SE

  5. #635
    Senior Member Spec logója
    Csatlakozott
    05-08-10
    Hely
    Gyöngyös Újpest
    Telefon
    20-382-0308
    Hozzászólás
    1.147
    Én is kicseréltem a csapágyat, de még az összes fogaskereket is fémre.
    Kicsi hangosabb lett de most már 100%. Két legnagyobb fogaskereket meg nagyobbra így már olyan felületet esztergál hogy ez már csoda.
    Kereszt orsót hosszabbra, meg 15mm-rel a kereszt szánt is kimartam.
    Meg miden műanyagot fémre.
    Kicseréltem hajtást is fémre + motort is nagyobb teljesítményűre.
    DSC02543.JPG
    Utoljára módosítva: Spec által : 2017-10-15 09:58
    Az áram alatt lévő vezeték ugyanúgy néz ki, mint amelyik nincs áram alatt. Csak más a fogása.

  6. #636
    Senior Member maxigáz logója
    Csatlakozott
    13-03-16
    Hozzászólás
    132
    Mindenkinek köszönöm a válaszokat.
    Télen én is átszerelem a főorsót kúpgörgős csapágyakra.
    Amúgy teljesen meg vagyok elégedve a géppel.
    Készítettem rajta egy 21 fogas kuplungharangot,a fogakat is ott véstem rá.
    Az egész munka az esztergán készült.

Oldal: 64 / 64 ElsőElső ... 14546061626364

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva