Oldal: 3 / 418 ElsőElső 12345671353103 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 21 - 30 (4180) összesen

Téma: FPV repülők

  1. #21
    Member
    Csatlakozott
    06-01-31
    Hozzászólás
    78

    Re:FPV repülők

    sziasztok,
    Nézegettem, szemezgettem a Maja eredetit, illetve a Clon-t. Az eredeti érdekes módon hol túl gyorsnak tűnik a videon, hol megfelelő fenti barangoláshoz,fotóhoz, kamerához.
    Mcelek írta, de nem teljesen értettem meg, hogy a Clon másképp fog repülni, mint az eredeti. Mivel nem mindenkinek van spéci kamerája, amely a gyors sebességet képes élesen követni, ez a tulajdonság, kijelentés, jelenti-e azt, hogy lassabban is repülhető a Maja Clon, mint egy Jet, vagy mint az eredeti Maja pl?
    Mivel toló motoros és nagy tömeg van benne, nyilván kell adni neki a kakaót, hogy a levegőben maradjon, különben leesik.
    De közben eszembe jutott valami. Lehet hülye ötlet és Bálint fél perc alatt meg tudja mondani épp úgy mint azok, akik értenek a repüléshez, hogy ha a profil forma meghagyása mellett, ha nagyítanánk a szárnyon (nem hosszra, hanem méretre), akkor nagyobb felületen feküdne fel? Akkor lehetne lassulást várni tőle?
    Félre ne értsen senki, nem kritika, nem okoskodás amit írtam, inkább kérdés, mert érdekel a téma. És mivel nem vagyok szaki, úgy tanulhatok, ha kérdezek.
    Építettem egy Solutiont még év közben, azonban még nem repültem be. Arról azt mondják lassú. Ez egy kollégáé a nagy vizen túl:
    http://www.rcgroups.com/forums/attac...4&d=1253785122
    http://www.rcgroups.com/forums/attac...5&d=1253785122
    Ezt értettem azon, hogy nagyobb szárny...
    Mit gondoltok róla? Nagyon hülyeségről írtam?
    Mivel még nem volt fent sehol Bálint Clonejáról video, csak kép, ezért merült fel leginkább a kérdés bennem.
    Köszi, ha ír valaki, vagy mutat tapasztalatot.
    VaJman

  2. #22
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-05-18
    Hozzászólás
    157

    Re:FPV repülők

    Szerintem, te a szárnymélység*-re gondolsz. Akkor a válasz igen, lassaban fog repülni.
    Ha nem a szárnymélységre gondolsz akkor nem tudom mire.

    *Vegyük a fesztávot hossznak, és a széleséget pedig mélységnek. Tehát a levegő áramlásának iránya a mélység

  3. #23
    Senior Member mcelek logója
    Csatlakozott
    08-10-27
    Hozzászólás
    3.034

    Re:FPV repülők

    Azért annyira te is értesz a repüléshez, hogy a sebességgel tisztában légy.
    A Maja, vagy a clón is repül lassan, ami az érdes felületnek köszönhető elsősorban.
    Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.
    Az eredetihez képest a clón könnyebb, bár épp azért olyan nagy, hogy terhelhető legyen, ilyen méretekkel mégis jól fog repülni, talán mint egy jó vitorlázó és ez kell nekünk.
    A látszólag lassú vitorlázóknak is van sebessége, de sűlyedése alig, ezért lehetnek fent sokáig és a hatalmas szárnyaknak köszönhetően thermikelnek is.
    Van arról a Solution-ról videó? Igen sújosnak látszik a képen, de jó a megoldása, nincs útban a légcsavar a kamerának ;D
    FPV, Skywalker; ThomasScherrer FF9; FrSky Taranis, GoPro3 Black on P1Bátraké a szerencse ;-)Styroman gépek

  4. #24
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-09-11
    Hozzászólás
    2.277

    Re:FPV repülők

    Idézet mcelek eredeti hozzászólása
    Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.
    Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.

  5. #25
    Member
    Csatlakozott
    06-01-31
    Hozzászólás
    78

    Re:FPV repülők

    Idézet mcelek eredeti hozzászólása
    Van arról a Solution-ról videó? Igen sújosnak látszik a képen, de jó a megoldása, nincs útban a légcsavar a kamerának ;D
    Sajnos az enyémről nincs, mert még nem repültem be, de az RCgroupson több tucat van.
    Én viszont sosem a kijárt úton járok, mert pl. a Solution szárnyát és szétszedhetővé alakítottam. Igyekszem majd berepülni és képpel beszámolni.
    VaJman

  6. #26
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-05-18
    Hozzászólás
    157

    Re:FPV repülők

    Idézet pbr110 eredeti hozzászólása
    Idézet mcelek eredeti hozzászólása
    Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.
    Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.
    Szerintem viszont igaz! Egy féltégla súlyú gép sokkal gyorsabban kell menjen, hogy fentmaradjon!

  7. #27
    Senior Member mcelek logója
    Csatlakozott
    08-10-27
    Hozzászólás
    3.034

    Re:FPV repülők

    Idézet pbr110 eredeti hozzászólása
    Idézet mcelek eredeti hozzászólása
    Minnél könnyebb egy repcsi és minnél kissebb a felületi terhelés, annál jobban, hosszaban siklik, kis sűlyedéssel.
    Ez nem igaz. Cavaloni oldalán javaslom tanulmányozni a C görbéről és sebesség-állásszög és optimum pontokról szóló részt.
    OK! Nem vitatkoznék, próbáltam sarkosítva egyszerűsíteni.
    Evidens, hogy egy nehéz gép is tud lassan repülni, nagy állásszöggel stb., de itt épp ez volt a kérdésre a válasz.
    Többnyire én is csak repkedni szeretnék, de egyszerűen muszály megtanulni elméleteket, hogy mi is tervezhessünk, mi is lenne jó, vagy hol lehet a hiba, ha nem úgy repül.
    Mivel a mester érti a szakmát, tudom, hogyha nem is elsőre, de jobbat alkot mindíg.
    A repülői nem koppintások, hanem kijavított új tipusok, csak hasonlítanak a máshonnan ismerős repülőkre. Repülési tuljdonságaik, vagy megoldásai sokkal jobbak, lásd ZORRO gondola, kisseb csűrők(SWIFT), 140cm Extra levehető szárny stb.
    FPV, Skywalker; ThomasScherrer FF9; FrSky Taranis, GoPro3 Black on P1Bátraké a szerencse ;-)Styroman gépek

  8. #28
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-09-11
    Hozzászólás
    2.277

    Re:FPV repülők


    Nem kívántam vitát generálni, kicsit finomabb megfogalmazással és konkrétabb hivatkozással, mint az: "Ez nem igaz." kijelentés elkerülhető lett volna, de most már mindegy.
    Bálint tudtommal Karzoval dolgozik együtt.
    Karzoval érdemes beszélgetni a legkisebb merülős sebesség és legnagyobb megtehető távolság (leghosszabb siklás) témaköréről, illetve tömeg-állásszög-sebesség kapcsolatokról.
    A PROFILI 2 programot tudom javasolni tapasztalat szerzésre.


  9. #29
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-03-19
    Hozzászólás
    150

    Re:FPV repülők

    KEZDŐDIK AZ ÖRÖK VITA. HA EGY GÉP GEOMETRIÁJÁN NEM VÁLTOZTATUNK, CSAK A TÖMEGÉN, AKKOR A SIKLÓSZÁMA NEM VÁLTOZIK CSAK A SIKLÓ SEBESSÉGE. A LEGKISEBB MERÜLÉSI SEBESSÉGET VISZONT NEM A LEGNAGYOBB SIKLÓSZÁMNÁL ÉRI EL.

    EBBŐL EREDENDŐEN UGYANAKKORA UTAT TESZ MEG SIKLÁS KÖZBEN, CSAK GYORSABBAN MERÜL.

    DE EZEK EPP GÉPEK, ÉS NEM VERSENYVITORLÁZÓK. TEHÁT NEM MINDEGY MEKKORA A SIKLÓSZÁMA? A MESTER GÉPE KÖNNYEBB (ÉS JOBB) MINT AZ EREDETI, MERT A SZÁRNYA TRAPÉZ, ÉS AZ INDUKÁLT ELLENÁLLÁSA IS KISEBB.


    NA ERRE VARJATOK GOMBOT...
    ADDIG REPÜLJ AMIGA LEVEGŐ ÉR <br />AVAGY<br />NEM ILLIK MÁS KASZÁVAL VERNI A CSALÁNT<br />ARATÁS KÖZBEN

  10. #30
    Senior Member
    Csatlakozott
    06-12-10
    Hozzászólás
    1.097

    Re:FPV repülők

    Idézet agyarato eredeti hozzászólása
    NA ERRE VARJATOK GOMBOT...
    Akkor viszont tartok tőle hogy az indukált légellenállása eléri vagy meghaladja az eredetiét.

    Komolyra fordítva ez nem az a topic. Szóval az elmélet ebben az esetben maradjon a gyártó azaz a Mester feladata mi meg élvezzük a lehetőséget hogy használhassuk.
    (nem azt mondom hogy ezeket az ismereteket nem kell elsajátítani és megvitatni csak nem itt kellene)

    Bocs a belevau miatt.
    üdv:<br />Szarka Zoltán<br />harminc/488 19 31<br />MMSZ 4245

Oldal: 3 / 418 ElsőElső 12345671353103 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva