Oldal: 2 / 9 ElsőElső 123456 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 11 - 20 (82) összesen

Téma: Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

  1. #11
    Member
    Csatlakozott
    09-05-04
    Hozzászólás
    58

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Sziasztok. Hol lehet ilyen kütyüt venni? Nekem állandóan leáll a 4t 75-ös Tunder tiger motorom és nem tudom miért. Aszem fázik a drága! Szívesen kipróbálnám hátha tudok kicsit repülni is, nem csak landolni motor nélkül. Kaphatok esetleg egy címet meg az angol nevét a szerkezetnek, ha nagyon szépen kérem? Előre is köszönöm!
    Szommer Zsolt

  2. #12

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Szia!

    Olvasd végig a topikot és érdeklődj APPME kollégánál, Ő a MO-i disztribútor

  3. #13
    Moderátor APPME logója
    Csatlakozott
    04-06-12
    Hely
    Gyomaendrőd
    Telefon
    null-null-zibn
    Hozzászólás
    3.727

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Idézet pflaz eredeti hozzászólása
    Sziasztok. Hol lehet ilyen kütyüt venni? Nekem állandóan leáll a 4t 75-ös Tunder tiger motorom és nem tudom miért. Aszem fázik a drága! Szívesen kipróbálnám hátha tudok kicsit repülni is, nem csak landolni motor nélkül. Kaphatok esetleg egy címet meg az angol nevét a szerkezetnek, ha nagyon szépen kérem? Előre is köszönöm!
    Az illető elérhetősége:

    APPME itt!
    A szerkezet neve nyers angolszász fordításban:
    proportional igniting

    oroszul:
    пропорциональное воспламенение

    arabusul:
    متناسبة اشعال

    németül (poroszos hanglejtéssel):
    das proportionale Anzünden

    olaszul:
    proporzionale accensione

    Még a latinnak utánakeresek...


    Signore Membran
    Good Will Hunting
    Kis pacsirta, kedves kis pacsirta,
    Kis pacsirta, megkopasztlak én...

  4. #14

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    ;D ;D ;D

  5. #15
    Member
    Csatlakozott
    09-05-04
    Hozzászólás
    58

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Köszi szépen a fordításokat! Ha lehet a latinnak még nézz utána mert lehet, hogy a dokimmal fel tudom íratni. ;D ;D ;D
    Nagyon szépen köszönöm a sok segítséget.
    Szommer Zsolt

  6. #16
    Moderátor APPME logója
    Csatlakozott
    04-06-12
    Hely
    Gyomaendrőd
    Telefon
    null-null-zibn
    Hozzászólás
    3.727

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Idézet pflaz eredeti hozzászólása
    Köszi szépen a fordításokat! Ha lehet a latinnak még nézz utána mert lehet, hogy a dokimmal fel tudom íratni. ;D ;D ;D
    Nagyon szépen köszönöm a sok segítséget.
    Igen, a TB most tépelődik a dolgon, hány százalékban támogassa az e téren elesett modellezőket...
    Signore Membran
    Good Will Hunting
    Kis pacsirta, kedves kis pacsirta,
    Kis pacsirta, megkopasztlak én...

  7. #17
    Kiemelt fórum támogató
    Csatlakozott
    07-12-24
    Hely
    Kecskemet, Oman
    Hozzászólás
    896

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Szia!
    Az arab forditassal van egy kis gond .
    Megkerdezte az arab mernok segedunk miert akarod a masik embert megsutni?
    Nagynehezen megertettem vele, hogy te nem vagy kannibal es valojabam mi is ez.
    De azert jo! Vegyetek es vigyetek!
    udv
    dreco69
    Ajándék lónak ne nézd a gyomrát - mondták a bölcs trójaiak. A joszivu balfek!!!<br />tel: 70-5806188

  8. #18
    Moderátor APPME logója
    Csatlakozott
    04-06-12
    Hely
    Gyomaendrőd
    Telefon
    null-null-zibn
    Hozzászólás
    3.727

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Üdv!
    Kalkulációm szerint 1 db 2500 mAó cellával kb. 1 óra repülési idő várható.
    Kikapcsolt vevőnél a cucc elvileg nem fogyaszt, csak önkisülés várható.
    Azért érdemes ellenőrizni az akkut pár nap, majd pár hét múlva, repítés előtt természetesen feltöltendő.
    Signore Membran
    Good Will Hunting
    Kis pacsirta, kedves kis pacsirta,
    Kis pacsirta, megkopasztlak én...

  9. #19
    Moderátor APPME logója
    Csatlakozott
    04-06-12
    Hely
    Gyomaendrőd
    Telefon
    null-null-zibn
    Hozzászólás
    3.727

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Még valami a konkrét megvalósításról.
    A panel reverse jumperének állásától függően a repülés/csökkentett üzemmód eléréséhez nyitott vagy zárt állás szükséges a sodrott érpár végén.
    Ezt a gyertyára kötés előtt ellenőrizni kell a leden, hogy a repülés üzemmód jól működjön!

    Amiről eddig nem esett szó:
    Az akku és a gyertya közé nem kell kapcsoló! Rövid és vastag vezetéket használjunk!
    Ha a vevő ki van kapcsolva, nem folyik áram az izzítógyertyán semennyi sem - én nem tudtam mérni, szerintem az akku önkisülése számít csak.

    Használat közben emlékezzünk arra, hogy lehúzott gáznál maximális az izzítás, ezért landolás, motorleállítás után a vevőt kapcsoljuk ki, vagy toljuk fel ütközésig a gázt, hogy ne izzítson semennyit üzemen kívül az áramkör.
    (x)
    Signore Membran
    Good Will Hunting
    Kis pacsirta, kedves kis pacsirta,
    Kis pacsirta, megkopasztlak én...

  10. #20
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-08-30
    Hely
    Inárcs - Bugyi
    Hozzászólás
    257

    Re:Arányos izzító 2 és 4 ütemű izzós motorokhoz

    Idézet APPME eredeti hozzászólása
    Használat közben emlékezzünk arra, hogy lehúzott gáznál maximális az izzítás, ezért landolás, motorleállítás után a vevőt kapcsoljuk ki, vagy toljuk fel ütközésig a gázt, hogy ne izzítson semennyit üzemen kívül az áramkör.
    (x)
    Csak egy gondolat a fenti idézethez. Kipróbálni eme szerkentyű hiányában nem tudtam, csak egy ötlet.


    Esetleg ha külön csatornán használja valaki, akkor beállítható mixeléssel úgy is, hogy alapjárati gázon ami beállítástól függően mondjuk -80%-os gázállásnál lehet, izzítson 100%-on.

    A teljesen elzárt karburátornál, - motor leállításnál - ami nálam mindig -100%-os gázszervó végállást jelent, amit egy kapcsolóval mixelek a gázcsatornára a gázkar állásától függetlenül, az izzító csatornájára is lehet egy mixet állítani ugyanezzel a kapcsolóval úgy, mintha csumára fel lenne tolva a gáz, tehát motorleállításkor, zárt karbinál megszűnik az izzítás is.

    Programozása rádiófüggő lehet, Graupner MX16-tal biztosan beprogramozható.

    Üdv,

    Tekergő

Oldal: 2 / 9 ElsőElső 123456 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva