Oldal: 5 / 5 ElsőElső 12345
Eredmény: 41 - 46 (46) összesen

Téma: Ha elfogy a magasság...

  1. #41
    Member
    Csatlakozott
    14-07-23
    Hozzászólás
    40

    Re:Ha elfogy a magasság...

    Itt két modell is pórul jár pilótahiba miatt. A videó többi része nem érdekes. Nem tudom, volt-e már.

    https://www.youtube.com/watch?featur...l1V_85Mo#t=672

  2. #42
    Senior Member anakonda logója
    Csatlakozott
    14-01-19
    Hely
    göd
    Hozzászólás
    136

    Amikor orrkönnyű a repcsi...

    ...és leborul oldalra, azt a leborult szivarvégit!

    Egy ZH Yak kettétörésének sztorija:
    Harmadik próbálkozásra sikerült úgy belőni a súlypontot, hogy épp csak egy hangyafasznyit legyen orrkönnyű, és a modell hülye gazdija azt higgye, hogy ez még elmegy. Nos amíg a kis drágaságom a felhőket karcolta, addig nem is volt gond, de leszállásnál...öö.. Egy fölötte elszálló 1:1 teherszállító gépből kiesett egy hordónyi nitroglicerin és pont a Yakra esett, és szerteszét repítette a modellt. A valóságban viszont amikor kilassítottam leszálláshoz, leborult oldalra és fűbe harapott.
    A sikeltelen kútásási kísérletből eredő sérülések: Kettétört törzs, kitört főfutó, a kabintető másfél méterre volt a géptől.

    Üdv.
    anakonda
    Az orrnehéz gép randán repül,az orrkönnyű meg csak egyszer

    KékFelhő, Yak-55,Auto g-2, BH Aero Cruiser, Solero,JCP Crack Su-29 3D, Cessna 182, Saját tervezésű és építésű tréner, CX-10 quadrocopter, Das Ugly Stik, Super Kinetic, Fieseler 156 Storch, Kis világító csupa by Cseb

    Control: FS-T6
    1PLANE2FLY3D4EVER

  3. #43
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-06-09
    Hely
    Óbecse, Szerbia
    Telefon
    +38163519074
    Hozzászólás
    639

    Amikor nincs motorerő...

    Vissza a kezdetekhez....
    Abszolutt tudatlanság, tapasztalatlanság, túl nagy fordulatú motor és túl pici légcsavar. A végeredmény? Hááát, ez:





    Motor és legcsavar csere után is a MiG orra többször ujjá lett építve




  4. #44
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-06-09
    Hely
    Óbecse, Szerbia
    Telefon
    +38163519074
    Hozzászólás
    639

    Ha megvan a kellő önbizalom...

    Mivel párszor összetörtem a felettébb lévő MiG-et, ezért úgy határoztam, épitek egy másikat, ami már tökéletes lesz. A modell meg is épült, és eljött az első reptetés pillanata. Nos, itt van a videó is róla:

    https://www.youtube.com/watch?v=q6pdctwFbo8





    A tolórúd nem volt elég helyen rögzitve és meghajlott. Ezért nem volt semmi reakció

  5. #45
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-06-09
    Hely
    Óbecse, Szerbia
    Telefon
    +38163519074
    Hozzászólás
    639

    Amikor elfogy a magasság...

    Néha a leszállópálya, adott esetben az út nem volt elég széles... A kerék megakadt, a modell meg bukfencezett egyet...



    Na, de ennek a modellnek a balsorsa itt még nem ért véget...

  6. #46
    Senior Member
    Csatlakozott
    06-08-23
    Hozzászólás
    923

    Cool Amikor gondolatban máshol vagy...

    Szép emlékű Stuntmasteremmel történt, hogy épp a vitorlázó gépekkel kis magasságban, nagy sebességgel végrehajtott műrepülésről, konkrétan háton repülésről elmélkedtem a velem együtt repülő pilóta társammal, amikor is a gondolatot tett követte és koppig toltam a magasságit. A probléma az, hogy a Stuntmaster nem vitorlázó és nem háton repült, ellenben igen kis magasságban. Nem gondoltam volna, hogy hab gép is tud ekkorát csattanni.

    A többit nem részletezem, ezentúl sosem repülök más figurát gondolatban és a valóságban egyszerre.
    Duplex EX HUN-3631

Oldal: 5 / 5 ElsőElső 12345

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva