Oldal: 2 / 46 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 11 - 20 (460) összesen

Téma: PH Yak-55 50E

  1. #11
    Senior Member Bálint Sándor logója
    Csatlakozott
    06-05-15
    Hely
    Csömör
    Hozzászólás
    1.880

    Re:PH Yak-55 50E

    Idézet TotoFLY eredeti hozzászólása
    Idézet Gergely Bálint eredeti hozzászólása
    Sziasztok!
    Gondolkodom egy ilyen gép beszerzésén.
    http://www.zenn.hu/modelsport/produc...oducts_id=4528
    Van valakinek tapasztalata,véleménye róla?
    Elektromos konfigra szeretném megépíteni
    6 cella Lipo 2600mAh
    Motor adatok:
    http://www.zenn.hu/modelsport/produc...oducts_id=2242
    (Ilyenem van itthon)
    Köszönöm,ha írtok!
    Szia
    Ez a motor csak 5 cellával jó. (ca-8)
    Apajanit keresd a fórumon, az övé nagyon jó!
    14x9 3 ágú légcsavarral nagyon jó repülő.
    Üdv Toto
    Köszönöm a visszaigazolást. ;D
    Én is így gondolom, de ha van rá tapasztalat, az a biztos.

    Üdv.SAS
    Játszani annyi, mint fogást találni a halálon.

  2. #12
    Senior Member Vladimir logója
    Csatlakozott
    09-05-26
    Hely
    Budakeszi
    Telefon
    +36 30 624 6380
    Hozzászólás
    2.009

    Re:PH Yak-55 50E

    Szervusz, Sáni,
    Én nagyon hasonló Su-26 50 3D-gépet répitek. Szinten Zenn-tol vettem.
    Nagyon tetszik.
    Ami benne van:
    Turnigy 50-55/400 KV motor
    Dualsky 6018 Szabályzó,
    Turnigy 6S 3000 mAh 25-50C Nanotech akku.
    Propellerek – probáltam 15x8, most 16x8
    16x8 propellerrel 8 perces repülés után 2200 mAh szoktam tölteni az akkuba.

  3. #13
    Senior Member Bálint Sándor logója
    Csatlakozott
    06-05-15
    Hely
    Csömör
    Hozzászólás
    1.880

    Re:PH Yak-55 50E

    Idézet Vladimir eredeti hozzászólása
    Szervusz, Sáni,
    Én nagyon hasonló Su-26 50 3D-gépet répitek. Szinten Zenn-tol vettem.
    Nagyon tetszik.
    Ami benne van:
    Turnigy 50-55/400 KV motor
    Dualsky 6018 Szabályzó,
    Turnigy 6S 3000 mAh 25-50C Nanotech akku.
    Propellerek – probáltam 15x8, most 16x8
    16x8 propellerrel 8 perces repülés után 2200 mAh szoktam tölteni az akkuba.
    Szia Vladimir!

    Láttam korábban a gépedet, tetszik, és szerintem belevaló konfigot állítottál össze.
    Szerintem is ilyennek kell lennie egy 3D gépnek.
    16*8-al egész jó lehet, nem szenved erőhiányban. kb 1.400 W teljesítményt számoltam. ;D

    Mekkora a felszálló súlyod? Akkuval, mindennel.

    Üdv.SAS


    Játszani annyi, mint fogást találni a halálon.

  4. #14
    Senior Member Vladimir logója
    Csatlakozott
    09-05-26
    Hely
    Budakeszi
    Telefon
    +36 30 624 6380
    Hozzászólás
    2.009

    Re:PH Yak-55 50E

    Igy alakul a súly:
    weight gramms
    Fuselage 356
    Wing left 164
    Wing right 166
    stabilizer 76
    ruder 24
    cowl 106
    canopy 94
    Gear 130
    Chesterton 36
    Furniture 142
    Subtotal plane 1294
    Motor TGY 50-55/400 305
    ESC Dualsky XC6018 62
    Prop 16 x 8 40
    Spinner 30
    Adapter, screws ets. 80
    Subtotal power 517
    Servos Futaba 3001 170
    Accu 6S 25/50C 3000 mAh 447
    Total weight 2428
    Ez kalkuláció szerint, tényleges - 2500 körül (van benne még szervó hosszabító, ragasztó, stb)

  5. #15
    Senior Member Bálint Sándor logója
    Csatlakozott
    06-05-15
    Hely
    Csömör
    Hozzászólás
    1.880

    Re:PH Yak-55 50E

    Idézet Vladimir eredeti hozzászólása
    Igy alakul a súly:
    weight gramms
    Fuselage 356
    Wing left 164
    Wing right 166
    stabilizer 76
    ruder 24
    cowl 106
    canopy 94
    Gear 130
    Chesterton 36
    Furniture 142
    Subtotal plane 1294
    Motor TGY 50-55/400 305
    ESC Dualsky XC6018 62
    Prop 16 x 8 40
    Spinner 30
    Adapter, screws ets. 80
    Subtotal power 517
    Servos Futaba 3001 170
    Accu 6S 25/50C 3000 mAh 447
    Total weight 2428
    Ez kalkuláció szerint, tényleges - 2500 körül (van benne még szervó hosszabító, ragasztó, stb)
    Valahogy Én is így kalkuláltam a gép súlyát fentebb.
    Ez egy teljesen reális, és jól repülhető érték.
    Gratulálok hozzá.
    A repülési tulajdonságairól beszámolhatnál.
    ( dinamika, leszállás, lógatás, stabilitás stb... )


    Üdv.SAS
    Játszani annyi, mint fogást találni a halálon.

  6. #16
    Senior Member Vladimir logója
    Csatlakozott
    09-05-26
    Hely
    Budakeszi
    Telefon
    +36 30 624 6380
    Hozzászólás
    2.009

    Re:PH Yak-55 50E

    Idézet Bálint Sándor eredeti hozzászólása
    A repülési tulajdonságairól beszámolhatnál.
    ( dinamika, leszállás, lógatás, stabilitás stb... )


    Üdv.SAS
    Hello,
    Kösz, Sáni nagyon jól gondolsz ram, csak lógatáshoz még görbe a kezem > ;D
    De a gép tökéletes, szerintem húzóerő = duplasúly, ezért nagyon jó a dinamika, stabil – leállításkor nem oldalra esik, hanem inkább orra, és begyorsul. Leszálláskor kell vigyázni, mert lebegtetésnél, kis sebességnél is, ha húzol magassági hárompontos leszálláshoz, felfele ugrik a gép. Ez kis szárnyterhelés miatt. De meg lehet szokni.

  7. #17
    Senior Member ApaJani logója
    Csatlakozott
    09-01-27
    Telefon
    O6-2O-439-O6-85
    Hozzászólás
    2.054

    Re:PH Yak-55 50E

    Nekem valóban van egy ilyen gépem.
    Túl van a 16. repült órán amit a levegőben töltött.
    Egy 300g-s motorral hajtom aminek 600 a Kv-ja. Jelenleg egy háromágú 14x9-s légcsavar van rajta.
    Elég az 5 cella. A 6 cella és a 3000mAh-s akksival vigyázz, mert kevés lesz a leadott teljesítménye és hamar tönkremegy!

    A repülő hihetetlenül kezes, lassan és gyorsan is jól repül. 3d-ni is kiváló!

    Ha van kérdésed, tedd fel !

    Jó repülést!

    ApaJani
    Anyámmal élek, macskám van, babettával járok, és ne is legyek kemény!???

  8. #18
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-08-24
    Hozzászólás
    319

    Re:PH Yak-55 50E

    Idézet ApaJani eredeti hozzászólása

    Elég az 5 cella. A 6 cella és a 3000mAh-s akksival vigyázz, mert kevés lesz a leadott teljesítménye és hamar tönkremegy!
    Szervusz ApaJani!

    Először is gratula a jól sikerült géphez!!!! ;D
    Kifejtenéd bővebben ezt a "6 cellával kevés lesz a leadott teljesítménye és hamar tönkremegy" dolgot? (a motor megy tönkre vagy az aksi?)
    Te 4 vagy 5 cellás aksikat használsz? Milyen típusú a motorod, szabályzód ill. milyen szervókat használsz a géphez? (Ha nem szakmai titok... )

    Üdv!

    Koenig
    FutabaT6EX, MPX Acromaster,GWS J10<br />Amit a földön 100%-ra tudsz, a levegőben csak 50-re.

  9. #19
    Senior Member ApaJani logója
    Csatlakozott
    09-01-27
    Telefon
    O6-2O-439-O6-85
    Hozzászólás
    2.054

    Re:PH Yak-55 50E

    Én 5 cellával repülöm.
    Kétféle akksival, 3300-s 25-50C, ill. 4000-s 25-50C NANOkkal.
    A tapasztalatom szerint a 3300-s kevés neki. Nagyon melegszik, és mérve a teljesen feltöltött akksi az első gázadásra is leejti a cellafeszt 3.7 alá!!

    Azt tudjuk, hogy ahogy nő a cellaszám, úgy nő vele a felvett amperek száma is. A teljesítmény is ennek megfelelően. Persze azonos konfiggal nézve.

    A motorom egy Turnigy Sk 50-55-580.
    Szabályzó HW Pentium 100/150A.
    Szervók Hyperion 28g-s Digit, BB MG.
    Légcsavar 14x9-s 3 ágú, Carbon orrkúppal.

    A repülő dinamikus, jóindulató, egysztóval fantasztikus!

    Repidó 6-7 perc.

    Ja, és ami nekem a legfontosabbak között szerepel, nem flatterol, semmilyen zörejt nem hallat, csak a légcsavrszél hallható, tehát CSÖNDES!!
    Anyámmal élek, macskám van, babettával járok, és ne is legyek kemény!???

  10. #20
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-08-24
    Hozzászólás
    319

    Re:PH Yak-55 50E

    Köszönöm az infót!
    Jó repülést!!!!
    FutabaT6EX, MPX Acromaster,GWS J10<br />Amit a földön 100%-ra tudsz, a levegőben csak 50-re.

Oldal: 2 / 46 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva