Oldal: 32 / 146 ElsőElső ... 222829303132333435364282132 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 311 - 320 (1454) összesen

Téma: Szabalyozas magyarorszagon

  1. #311
    Senior Member keril logója
    Csatlakozott
    14-08-11
    Hely
    Bp. XVIII.
    Hozzászólás
    2.527
    Idézet Dumbo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Azért Matyiföldön is egy 100m alatti korlát még simán beleférne. Kíváncsi lennék, látott-e valaki az elmúlt 100 évben ezen a siklópályán bejönni utasszállítót 100m alatt. Nem hinném. Legtöbbünk, aki csak 3D vagy akrobatokkal repülünk, nem megyünk 100m fölé.

    High risk, fly low!

    Dumbo
    Ezzel még egyet is értek, csak sajnos nem rajtam múlik.
    Kéri Laci
    Heli:Tarot450pro, Blade130s/Quad: ZMR250/Repülő: Olympic 650/Autó: BSR BZ-444pro 17,5T/Rádió: Spektrum DX8g2

  2. #312
    Senior Member CamPac logója
    Csatlakozott
    05-11-19
    Hely
    Pécs
    Hozzászólás
    2.513

    Szabalyozas magyarorszagon

    Persze de nezd mar jogi szempontbol.

    Ha valaki huz egy koveret a gazon es feljebb megy picit illetve ha valamelyik nagy gepnek baja van elofordulhat hogy a siklopalyan melyebbenn jon be.
    Es maris kesz a baj. Aztan meg lehet magyarazkodni meg felelost keresni.

    Nem tudom ki az aki 2006-os őcsényi esetre emlekszik. Aki nem az usse be a youtbe-ba a "Repülőmodell baleset őcsényben" kulcsszot es megtalalja a tv2 naplo osszefoglalojat. Engem sokkolt, bar sokat hallottam az esetrol.

    Az ordog nem alszik
    Jobb felni mint megijedni, es a biztonsag, a kockazatok minimalisan tartasa nagyon fontos! A repulozes akarhogy is nezzuk veszelyes uzem.

    En nem vagyok ezert ellene sem a biztositasnak sem annak a szabalyozasnak, hogy aki felemelkedik rendelkezzen valamifele legi jartassaggal.

    Mindemellett a szabalyzat legyen elheto, betarthato es szolgalja mindket fel erdekeit.
    Holnap megy az MMSZ kuldottseg errol a kormannyal egyeztetni.
    Keszul nekik egy seged anyag, ami a modellezok allaspontjat igyekszik megerositeni.

    Ezt hamarosan kozzeteszem itt is

    Udv
    Isti
    Utoljára módosítva: CamPac által : 2017-01-08 14:44

  3. #313
    Nem titkos, természetesen megtekinthetők egyesületünk biztosítási feltételei (ez a 7 és 25 kg-os kategóriára is érvényes)

    - K&H vállalkozói felelősségbiztosítás szerződési feltételei (FBSZ-07, ÁFF-07, valamint a választott kiegészítő bizt. kieg. felt.-i)
    Záradék: 7 kg-ot meg nem haladó modellek esetében érvényes
    EGYÉB
    Szolgáltatói felelősségbiztosítás kiterjesztése személyi sérüléses károkra
    1. Jelen záradék szempontjából biztosítási esemény a Biztosított által a Biztosító felé írásban közölt tevékenysége során szolgáltatás
    nyújtása közben, illetve hibás teljesítése következtében szerződéses partnerének, illetve annak képviselőjének okozott személyi
    sérüléses kár.
    2. A jelen záradék vonatkozásában a kártérítés felső határa megegyezik a K&H szolgáltatói felelősségbiztosítás kötvényben (fedezetet
    igazoló dokumentumban) meghatározott kártérítési limitével.
    3. A Biztosító kártérítési kötelezettsége egy biztosítási időszakban bekövetkezett károkra vonatkozóan a K&H szolgáltatói
    felelősségbiztosítás és a jelen záradék alapján összességében maximálisan a K&H szolgáltatói felelősségbiztosításra meghatározott
    kártérítési limitig terjed.
    4. A Biztosító a jelen záradék alapján nyújtott szolgáltatás összegéből nem von le önrészesedést.
    5. Jelen záradék érvényességének feltétele, hogy a Biztosított érvényes K&H általános felelősségbiztosítással (ÁFF-07) és K&H
    szolgáltatói felelősségbiztosítással (SZFF-07) rendelkezik.
    A fentiekben nem szabályozott kérdésekben a felelősségbiztosítás általános szerződési feltételeinek (FBSZ-07), a K&H általános
    felelősségbiztosítás különös feltételeinek (ÁFF-07) és a K&H szolgáltatói felelősségbiztosítás kiegészítő feltételeinek (SZFF-07)
    rendelkezései az irányadók.
    Rendezvényszervezői felelősség fedezetbe vonása
    1. A jelen záradék alkalmazásával a felek megállapodnak abban, hogy külön díj megfizetése ellenében a Biztosító a Biztosított helyett
    megtéríti azokat a személyi sérüléses és dologi károkat, melyeket a Biztosított, mint a rendezvény szervezője, koordinálója vagy
    lebonyolítója a rendezvény résztvevőinek (pl. versenyzők, rendezvényen fellépők, kiállítók), nézőinek és harmadik személyeknek a
    rendezvény időtartama alatt, annak helyszínén ezen tevékenységével összefüggésben, balesetszerűen, véletlen, váratlan formában
    okozott és amelyekért a magyar jog szabályai szerint kártérítési felelősséggel tartozik.
    2. Nem téríti meg a Biztosító
    - a rendezvény elmaradásából, késedelmes megtartásából vagy későbbi időpontban történő pótlásából származó károkat,
    veszteségeket és többletköltségeket, a költségkeretek túllépéséből származó károkat;
    - a rendezvény szempontjából kedvezőtlen időjárási viszonyok figyelmen kívül hagyásából származó károkat;
    - a rendezvények minőségbeli, színvonalbeli és hiányosságaiból eredő követeléseket;
    - kalandparkok, vidámparkok, szórakoztató parkok üzemeltetése során okozott károkat;
    - a garantált minimális létszám nem teljesüléséből származó károkat, tisztán pénzügyi veszteségeket;
    - (gép)járművek, légi-, vízi járművek által okozott károkat;
    - autó- és motorsport, illetve vízi-, légi-, autó- és motorversenyeken bekövetkező károkat; kivéve a modellversenyeken bekövetkező
    károkat
    - személyi védelmi és vagyonvédelmi tevékenységből származó vagy ezekre visszavezethető károkat;
    - állatok versenyeztetése, tűzijáték, légi-, és vízi bemutatók, sportmérkőzések (különös tekintettel a labdarugó mérkőzések) során
    bekövetkező károkat.
    A jelen záradék alapján a Biztosító kockázatviselése nem terjed ki a köztereken megrendezésre kerülő ünnepségekre, felvonulásokra,
    tüntetésekre, demonstrációkra, politikai szervezetek megbízásából szervezett rendezvényekre valamint egyéb célból történő
    gyülekezésekre.
    3. Eltérő megállapodás hiányában a jelen kiegészítő záradék esetében a kártérítés felső határa 10 000 000 forint káreseményenként és
    egy biztosítási időszakon belül.
    4. Eltérő megállapodás hiányában jelen záradék tekintetében az önrészesedés a bekövetkezett kár 10%-a, de minimum 10 000 Ft,
    mely összeg a kártérítés összegéből levonásra kerül.
    5. A jelen záradék érvényességének feltétele, hogy a Biztosított érvényes K&H általános felelősségbiztosítással (ÁFF-07) és K&H
    szolgáltatói felelősségbiztosítással (SZFF-07) rendelkezik.
    A fentiekben nem szabályozott kérdésekben a felelősségbiztosítás általános szerződési feltételeinek (FBSZ-07), a K&H általános
    felelősségbiztosítás különös feltételeinek (ÁFF-07) és a K&H szolgáltatói felelősségbiztosítás kiegészítő feltételeinek (SZFF-07)
    rendelkezései az irányadók.

    Remélem, ez a legtöbb kérdésre választ ad, de ha bármi kérdés felmerülne, keressetek bizalommal!

    Üdv, M.Tóth Gyula
    No risk, no fun!

  4. #314
    Senior Member Nagyfater Bátyó logója
    Csatlakozott
    16-12-27
    Hozzászólás
    192
    Azt egyébként lehet tudni, hogy az MMSZ hivatalosan is meghívott vagy megkésve kapták fel a fejüket? Miért a DOE kéviseli(?) a repülőmodellezőket?

    Ok, hogy dróntörvény de ha az ittt összeszedett infók alapján konteózok akkor a mi farkunkkal veri a DOE a csalánt de legalábbis dögöljön meg a mi tehenünk is.

    Lásd a tavalyi légügyi tv módosítását ahol megjelent a repülőgépmodell majd az ideit ahol az egyszerűsítésre hivatkozva besöpörték a pilótanélküli eszközök közé.

    A másik, hogy a jelenlegi MMSZ féle biztosítás csak repülőgéprekre jó, helikopterre pl nem.

  5. #315
    Member
    Csatlakozott
    09-10-30
    Hozzászólás
    37
    Bocs, de ez nem arról szól, amit a tervezett rendelet elő fog írni.Ha hobbiból repülsz, akkor nem szolgáltatsz, nincs szerződéses partnered nem rendezvényt szervezel stb.

    Miért áltatjuk magunkat azzal, hogy nem fog sokba kerülni a biztosítás? Miért nem azt képviseljük, hogy a szabadidős repülések esetén, bizonyos súlyhatárig ne kelljen biztosítás, ahogy eddig sem kellet és a lakott területen kívüli repülések esetén eddig sem volt károkozás. Kerékpárral is közlekedünk mégsem kell biztosítást kötni, pedig lehetne rémtörténeteket kitalálni, hogy micsoda károkat lehet egy kerékpárral okozni. A 30 dkg-os papírrepülő reptetését 3 milliós felelősségbiztosításhoz kötni a biztosítótársaságok kitalálmánya nem a józan és diktátuma.

    Természetesen van helye és értelme a biztosításnak, valamilyen szintű regisztrációnak és bizonyos képzettség megkövetelésének, modell méret és helyszín függvényében. Ez egyértelmű, szükséges valamilyen szabályozás. De látni kell, hogy az FPV gépekre, ott is elsősorban a profi felhasználókra évekig farigcsált jogszabály tervezetet húzták rá az utolsó pillanatban a modellezőkre, gyakorlatilag ellehetetlenítve a modellezést hobbiként, játékként űzőket. Persze a 130 méteres plafonnal és a kötelező segédszeméllyel a "profi" vitorlások sem fognak tudni mit kezdeni, azaz nem fognak tudni reptetni.

    Tehát azt kellene képviselni az MMSZ-nek is, hogy ha a pilótanélküli légijármű szabályozás minden modellezőre fog vonatkozni (mert fog), akkor ennek tudatában újra kellene kezdeni az egészet. Biztosítva felesleges megkötések és túlszabályozások nélkül a hobbi szintű modellezést és a klubokban végzett profi modellezést, versenyekre történő felkészülést. Aztán e-mellé tegyék az FPV gépek munkavégzés céljából történő felhasználását, annak megfelelő szigorúbb és költségesebb előírásait.

    Carex

  6. #316
    Senior Member
    Csatlakozott
    10-08-28
    Hozzászólás
    635
    Idézet tt.alfa.team eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Nem titkos, természetesen megtekinthetők egyesületünk biztosítási feltételei
    .
    .
    .
    Üdv, M.Tóth Gyula

    Köszönöm Gyula, ez korrekt volt, ez legalább már kézzelfogható.
    Úgy látom, hogy a vállalkozói szerződésbe integrálták, azt záradékolva. Így már megtaláltam a hivatkozott feltételeket (ÁFF-07, SZFF-07, FBSZ-07) is.
    https://www.kh.hu/documents/20184/60...e?version=1.13

    Első olvasatban szervezett "rendezvény"-re szól, bejelentetlen, nem szervezett repkedésre nem, de ez az MMSZ-es biztosítással is így van (tudtommal). Még majd tanulmányozom...
    Off

  7. #317
    "Bocs, de ez nem arról szól, amit a tervezett rendelet elő fog írni.Ha hobbiból repülsz, akkor nem szolgáltatsz, nincs szerződéses partnered nem rendezvényt szervezel stb. "

    Ez kicsit félrement. Amit itt közöltem az a kötelező felelelősségbiztosításon TÚLI szolgáltatás a biztosításunkban. Hobbi modellezőként megpróbálhasz önállóan is biztosítást kötni valamelyik biztosítónál, tartok tőle, hogy nem lesz olcsó, ha egyáltalán lehetséges. Biztosításunk a meglévő és leendő tagjainknak nyújt lehetőséget megfelelni a rendeletnek, és a saját igényeinknek. A KFB alapvetően egy biztonságot nyújt, a jól átgondolt és modellezési szabályoknak megfelelően modellező társainknak, mert hiba, baleset megtörténhet bárkivel, de bízunk benne hogy elkerül mindannyiunkat. Amit fentebb közzétettem, az az a plusz, amivel egy szimpla KFB-nél többet tud megkötött biztosításunk, és ezáltal tagjainknak is tudunk vele szolgálni.
    No risk, no fun!

  8. #318
    A DOE a drónosokat képviseli. Nagy kfb-flotta és egyéb dolog, mint lehetőség, nagyon megtetszett ezeknek az új szervezeteknek.

    Az elnöktől kapott tájékoztatás szerint az MMSZ-t mint egyik legfőbb érintettet sikerült nem meghívnia a minisztériumnak.

    A biztosításra nézve kérjél bővítést. Márciusban lesz közgyűlés, hallatni kell hangodat előre is, írásban..
    f3x(pont)hu

  9. #319
    Senior Member Nagyfater Bátyó logója
    Csatlakozott
    16-12-27
    Hozzászólás
    192
    Idézet F3X.hu2 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Az elnöktől kapott tájékoztatás szerint az MMSZ-t mint egyik legfőbb érintettet sikerült nem meghívnia a minisztériumnak.
    Ez gyönyörű. Persze kérdés, hogy ez kinek a hibája bár az én olvasatomban mindkettőé. Nekem az lenne logikus, hogy az MMSZ akinek a tagjai a legtöbbet veszíthetik ott kellene nyomuljon az első sorban. Csak van pár szakmabeli és pár jogász aki modellezik és képes érdemben megszólalni.

  10. #320
    Akkor nyomulhatsz első sorban, ha tudod, hogy most kell. Előző 2 évben "nyomult" aztán válaszolták többször, hogy nincs napirenden. Aztán hirtelen mégis, meghívás nélkül.

    Ja, és igen, jól látod, a drónosok egy része nem érdekelt abban, hogy a repülőmodellezés a jelenlegi formájában létezzen. De finoman fogalmaztam.
    f3x(pont)hu

Oldal: 32 / 146 ElsőElső ... 222829303132333435364282132 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva