Szabalyozas magyarorszagon

[mikagy]

Szerintem pont a videó 4:45 körüli részében lévő rendelkezésnek nem tudok megfelelni. Hogyan adjam meg a Parkmasterem, vagy hasonló habgépem, (helikopterem, stb) adatait? Nagyon hamar lesz ennek kiegészítése, amiben külön rendelkezés lesz a klasszikus modellezésről, ami NEM DRÓN. Mert ebben, a videó szerint a DRÓN-okról van szó, ami úgymond magától repülhet, plusz kamera van rajta.

[HC]

Sajnos az eddigi tapasztalat alapján a jogalkotónak halvány lila fogalma sincs, hogy mi a különbség a drón és a klasszikus Repülőmodellezés között! Nem is érdekli! Ő csak le akarja tudni ezt a kérdést és a legveszélyesebb ("hülye drónosokra") akar méretezni.
Mi Modellezők évek óta kiabálunk, tiltakozunk, hogy minket ne vegyenek egy kalap alá a "drónosokkal". Eddig nagy ívbe letojtak.

[v_zoli]

Szerintem pont a videó 4:45 körüli részében lévő rendelkezésnek nem tudok megfelelni. Hogyan adjam meg a Parkmasterem, vagy hasonló habgépem, (helikopterem, stb) adatait? Nagyon hamar lesz ennek kiegészítése, amiben külön rendelkezés lesz a klasszikus modellezésről, ami NEM DRÓN. Mert ebben, a videó szerint a DRÓN-okról van szó, ami úgymond magától repülhet, plusz kamera van rajta.

A 3d nyomtatott gépembe tettem gps-t repvezérlőt, meg kamerát is, akkor az is drón már, nem?

[smith_hun]

A klasszikus értelembe vett módon, az összes, támogatott repüléssel rendelkező, kamerával rendelkező gép "drón"...

Az a baj, hogy azokra a gépekre a legnehezebb valamit is alkotniuk, ami az élőképet küldi vissza, de nincs benne repülést támogató rendszer...iyen ugyebár az a modellező, aki manuálban repüli a gépét, miközben nézi az élőképet...

Ha a törvény így marad, akkor az egyesületekre nagy teher fog hárulni a modellezői nyilvántartását, oktatását, ellenőrzését, és a hatóság felé lejelentését illetően, illetve amikor a hatóság szól, hogy egy tagja nem felel meg a törvényi előírásnak...

Igazából megfeszülhetünk, mert ez el lett döntve. Módosítani nem fogják, ismervén a módszereiket...

Ha mákunk/mákotok van, akkor a hagyományos modellezés könnyítést kap...az fpv repülőkre vajmi kevés esélyt látok, és így is készülök...

Még az is lehet, hogy az FPV repülés visszaesik rádiófreki szempontból az EU szabványokra, és mehet mindenki 25mW-al...

Valszeg mehetek rádióamatőr vizsgát tenni...

Mindezt egyesületi elnökként, modellreptérrel, reménybeli LR-FPV gépekkel írom le...jelenleg az érdeklődő tagjaimnak sem tudok mit tanácsolni...de amennyiben minden változatlanul marad, akkor a versenyzők is igen nagy szarban lesznek, és a lakóterületek közelében lévő modellrepterek is az eseti légterek szükségessége miatt...

[master]

Megköszönném ha esetleg valaki aki jobban rálát az összefüggésekre összegezné, hogy abban az esetben ha a jelenlegi formályában fogadják el a tervezetet akkor milyen feltételekkel lehet RC modellel és helikopterrel repíteni 2021 től.
Kiknek kell képzést végezni és ha szükséges akkor hol?
Mi a helyzet a rádiókkal?
Mely gépeket kell regisztráltatni és hol?
aki régebb óta foglalkozik modellezéssel neki több gépe van valószínűleg, legtöbbel általában nem repül, csak gyűjti. Mindet be kell jelenteni vagy azokat amikkel repíteni szeretnék? Mi a helyzet az saját magam által épített gépekkel mert a tervezett regisztrációban van pár pont amire nehezebb válaszolni? Mik a regisztrácio várható költségei? a gépek jobbára max 3-4 kg, klasszikus rc repülő, helikopter - nem fpv.

[rmihaly]

"aki régebb óta foglalkozik modellezéssel neki több gépe van valószínűleg, legtöbbel általában nem repül, csak gyűjti. Mindet be kell jelenteni vagy azokat amikkel repíteni szeretnék? "

Ha nincs jogosítványod , forgalmid , attól még lehet 100 autód is. Tarthatsz akár mennyi pilóta nélküli légijárművet , ha nem használod nem kell engedély. Van olyan amit nem használsz és mégis engedély köteles , úgy hívják fegyver és lőszer.

[HC]

Majd kiforrja magát! Ha hülye előírásokat találnak ki, úgysem tartjuk be!

[master]

Köszönöm az eddigi válaszokat.

Találtam egy érdekes linket ahol a különböző országokban lévő szabályokat lehet olvasni (már ha vannak)

https://droneregulations.info/

valamint az ACRSA oldalán a következőt

https://acrsa.org/hu/index.php/jogsz...g-szabalyozasa

Jó volna ha valami más országokkal és a valósággal összeegyeztethető jönne ki

Ha valami képzés szükséges ki végezheti azt? Milyen várható díjai lesznek a gépek regisztrálásának?

[Trolley]

"Kicsit" lemaradtam az elmúlt időszakban, így csatlakozom az előttem kérdezőhöz. Hol is tartunk most? Elfogadták a törvényjavaslatot, vagy még barkácsolás alatt van?
Illetve, elvileg dec 1.-től regisztrálni kellene a jószágokat. De hol? Kerestem, de vagy nagyon fáradt vagyok, és emiatt nem találtam, vagy nagyon fáradt vagyok, és még nincs hol.
(Egyébként tegnap betévedtem a Lidl-be, ott árultak kamerás "drónt", a dobozán nagy betűkkel, hogy a súlya 121gramm... )

Megköszönném ha esetleg valaki aki jobban rálát az összefüggésekre összegezné, hogy abban az esetben ha a jelenlegi formályában fogadják el a tervezetet akkor milyen feltételekkel lehet RC modellel és helikopterrel repíteni 2021 től.
Kiknek kell képzést végezni és ha szükséges akkor hol?
Mi a helyzet a rádiókkal?
Mely gépeket kell regisztráltatni és hol?
aki régebb óta foglalkozik modellezéssel neki több gépe van valószínűleg, legtöbbel általában nem repül, csak gyűjti. Mindet be kell jelenteni vagy azokat amikkel repíteni szeretnék? Mi a helyzet az saját magam által épített gépekkel mert a tervezett regisztrációban van pár pont amire nehezebb válaszolni? Mik a regisztrácio várható költségei? a gépek jobbára max 3-4 kg, klasszikus rc repülő, helikopter - nem fpv.

[HC]

Semmi nincs még elfogadva, még sehol sem lehet regisztrálni. Senki nem tud még bisztosat....
Addig is ennyi infót:
https://www.youtube.com/watch?v=bqke...ature=emb_logo