Oldal: 14 / 16 ElsőElső ... 410111213141516 UtolsóUtolsó
Eredmény: 131 - 140 (152) összesen

Téma: Katana X-Lite 2.2M

  1. #131
    Senior Member Pistu logója
    Csatlakozott
    06-01-05
    Hozzászólás
    4.487

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    max bec 2-ot enis csak dicserni tudom. Az en sebart katanamban is az szolgalt 3 evig es meg ki tudja meddig fog az uj tulajnal

  2. #132
    Member
    Csatlakozott
    09-05-08
    Hozzászólás
    95

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Úristen!

    Gyönyörű lett a madarad Obelix! Gratulálok én is, és végre valaki elektromos konfiggal. ;D
    Videjót lécci!

    Sok leszállást kívánok hozzá!!

  3. #133
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-05-02
    Hozzászólás
    102

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Huhuhúúú!
    Majdnem lemaradtam az eseményről!!!
    OBELIX!
    Ez nagyon behu-besza! Engedd meg , hogy gratuláljak!
    A néhány kép is csupa minőségi munkáról árulkodik! Látványos a külső design is, azt merném feltételezni, hogy kissé az S-Bach 342 mintán alapul, mindegy, a végeredmény DÖGÖS!
    Lehet kérni képeket a belső berendezések elhelyezéséről?
    Üdv!

  4. #134
    Senior Member Bálint Sándor logója
    Csatlakozott
    06-05-15
    Hely
    Csömör
    Hozzászólás
    1.880

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Sziasztok!

    Gratulálok a gépedhez, nagyon szép.
    A BEC kérdéssel kapcsolatban:

    Szervók áramfelvétele:
    http://www.servocity.com/html/hs-7965mg_servo.html
    Sajnos az érintett szervókhoz nem adták meg, de találtam hasonló szervót.

    BEC terhelhetősége:
    http://www.jetimodel.cz/data_downloads/88/sbece.pdf
    Az utolsó oldalon adja meg a Jeti a folyamatos terhelhetőség értékeit, cellaszám függvényében.

    Konklúzió:
    Jeti Max BEC 2, v. CC BEC PRO. Szerintem is.

    És még egyszer garatula, csodás munka, csodás design.

    Kellemes ünnepeket.
    Üdv.SAS
    Játszani annyi, mint fogást találni a halálon.

  5. #135
    Senior Member Obelix logója
    Csatlakozott
    11-07-07
    Hozzászólás
    386

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Heló

    A design innen van:
    http://krill-model.com/eu/en/index.p...tail&model=155

    A szervók maximum áram felvételét ma megmérem, de 6 perc repülés után 70 mA-t töltöttem vissza a BEC aksiba.
    Ez alapján az átlag áram felvétel 0,7 A volt és ez a BEC 12A-t tud 5 másodpercig és 6,2-t folyamatosan.

    De azért addig is köszi az aggódást!

    Belső képek lesznek ma vagy holnap.
    Üdv.:Obelix

  6. #136
    Senior Member
    Csatlakozott
    10-01-06
    Hozzászólás
    451

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Sziasztok!

    Nagyon szépek a gépek!
    Már régóta gondolkodom valami 2m feletti gépen, és megtetszett, hála nektek.
    Több gondolat is foglalkoztat:
    - elektromos legyen vagy benyás? A szívemhez az elektromos áll közel, de nem tudom ekkora méretben mit érdemes. (teljesítmény-súly arány, persze itt gondolni kell a gáz reakcióra is) Szóval ha csupán a technikát nézzük, és eltekintünk a "benzingőz szagától" a motor hangjától..stb akkor mit ajánlotok?
    - Az Orosz oldalról letöltött tervrajz kissebb mint 2,2m gondolom ez az autocad ben méretarányosan nagyítható. Itt kezdődnek azonban a problémáim. Sajnos nem értek hozzá... letöltöttem a programot, de nekem ez újdonság. Kit ajánlotok aki elbír vele és lézerrel vagy mással kivágjak az elemeket? Szükségem lenne egy papír alapú tervrajzra is, lehetőleg 1:1 méretben, mely gondolom szintén megoldható az autcad-el.

    Minden egyéb ötletet, segítséget szívesen veszek az induláshoz. Gondolom sokmindenre nem gondoltam ami szintén fontos lehet.

    Köszönettel:
    Anti
    550E DFC 12s, TT E325 FL<br />E-Typhoon, ASW28, EG FPV, X8<br />Summit, Xray T3<br />Funjet, Sbach, ICON A5

  7. #137
    Senior Member Obelix logója
    Csatlakozott
    11-07-07
    Hozzászólás
    386

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    A ígért képek:













    És a mérési adtok:

    Hitec HS 5625MG 4,8 V 7,9 Kg.cm terhelhetőség (Gyári adat)

    5 V -os Bec-ről üzemeltetve:

    Teljesen lefogva: 1,52 A max áramfelvétel

    6 Kg.cm terheléssel: 0,93 A max áramfelvétel (a sebessége ennél már másodpercekben mérhető, tehát levegőben v sz nem kap ennyit)

    3 Kg.cm terhelésnél: 0,5 A max áramfelvétel


    A mérések nem akkreditált laborban történtek, hanem a garázsban. A segéd eszközök: digitális halmérleg (china), gumipók (v.sz. magyar), multi méter (china). Tehát ezek az eredménye nem számítanak reprezentatívnak de nekem elegendőek.
    Ezekkel az adatokkal számolva nekem megfelel ez a kicsi BEC.

    Üdv.:Obelix

  8. #138
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-06-05
    Hozzászólás
    1.097

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Helló.
    Én is csak gratulálni tudok, ha már érdemben nem is szóltam hozzá.
    Nagyon szép munka, igazából ez az igazi modellezés.
    Sok örömöt, és szép leszállásokat hozzá

    ÜDV : Att
    ÜDV : Att

  9. #139
    Senior Member rakoczi logója
    Csatlakozott
    10-08-30
    Hozzászólás
    1.070

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Sziasztok!

    Hát az enyémre is felkerült az orrburkolat. Sajnos nem lett szép, de jó szar lett.
    Tavasszal csinálok egy új sablont és valaki hozzá értő készít egy normálisat. De legalább van rajta.
    Üdv: Rákóczi



    ami felszáll, egyszer lejön........de miért mindig darabokba?

  10. #140
    Senior Member Pistu logója
    Csatlakozott
    06-01-05
    Hozzászólás
    4.487

    Re:Katana X-Lite 2.2M

    Idézet Obelix eredeti hozzászólása
    És a mérési adtok:

    Hitec HS 5625MG 4,8 V 7,9 Kg.cm terhelhetőség (Gyári adat)

    5 V -os Bec-ről üzemeltetve:

    Teljesen lefogva: 1,52 A max áramfelvétel

    6 Kg.cm terheléssel: 0,93 A max áramfelvétel (a sebessége ennél már másodpercekben mérhető, tehát levegőben v sz nem kap ennyit)

    3 Kg.cm terhelésnél: 0,5 A max áramfelvétel


    A mérések nem akkreditált laborban történtek, hanem a garázsban. A segéd eszközök: digitális halmérleg (china), gumipók (v.sz. magyar), multi méter (china). Tehát ezek az eredménye nem számítanak reprezentatívnak de nekem elegendőek.
    Ezekkel az adatokkal számolva nekem megfelel ez a kicsi BEC.
    Ha jol latom az a bec 6Vra van jumperelve a kepen

Oldal: 14 / 16 ElsőElső ... 410111213141516 UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva