Oldal: 5 / 6 ElsőElső 123456 UtolsóUtolsó
Eredmény: 41 - 50 (53) összesen

Téma: Vitorlabehúzó szervó!!!!!!

  1. #41
    Senior Member
    Csatlakozott
    06-01-31
    Hozzászólás
    1.704

    Re:Vitorlabehúzó szervó!!!!!!

    Elfogyhatott a zsír a gyárban. Már 4-et vettem és csak az utolsó nyekergett. Zsírózás után hibátlan. No para!
    Gondolom a szakik összekennék az árut a zsírral és ezért inkább szárazon rakják össze...
    batali

  2. #42
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-04-08
    Hozzászólás
    530

    Re:Vitorlabehúzó szervó!!!!!!

    Én viszont most egy HK752MG-t (Micro Magic karos schott szervo) szedtem szét, és meglepődve tapasztaltam, hogy ebben van O gyűrű! Lemódosítottam a kitérését (ellenállással), utána összeraktam, és lefújtam plasti-dippel (nekem spray-m van). Elvileg ettől kezdve örökös darab, mert fém fogaskerekes!

  3. #43
    Sziasztok!

    mennyi lógást viseltek még el egy mondjuk 60mm hosszú szervókaron a vitorlabehúzón? Én semennyit nem viselnék el, de most ez van...lotyog egy picit.

    Koszonom a választ.
    AKTUÁLIS! http://www.smith-polymers.com/hu/
    Epoxi gyanták, poliuretán gyanták, szilikon gyanták, akril és MS Polymer ragasztók. Minden a Smith-polymers-tol, már magyar nyelven is. Érdeklodjon E-mailben, hívjon Viber-en: 00421948103353.

  4. #44
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-04-08
    Hozzászólás
    530
    Ha a szervó kar lötyög a tengelyen, akkor az előbb-utóbb át is ugorhat, csere javasolt. Ha a rögzítés lötyög, ahogy a karhoz van a toldó rögzítve, az ragaszd meg.
    No lötyi!

  5. #45
    Szia Tibu,

    a fogazat lotyog. Tehát számottevo e, ha van 1mm lotyogés a schot huzogatásában.
    AKTUÁLIS! http://www.smith-polymers.com/hu/
    Epoxi gyanták, poliuretán gyanták, szilikon gyanták, akril és MS Polymer ragasztók. Minden a Smith-polymers-tol, már magyar nyelven is. Érdeklodjon E-mailben, hívjon Viber-en: 00421948103353.

  6. #46
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-04-08
    Hozzászólás
    530
    Szia Péter,
    1 mm szerintem nem számít. A lényeg, hogy mindig ugyanoda álljon be behúzáskor. Ha elkezded kiengedni, akkor már 1mm egyáltalán nem gond. Teljes behúzáskor pedig van rajta erő, ezért a feszített állapotában fog megállni, nem lötyög. Ha a szervó áll be pontatlanul, az már nagyobb gond. A lényeg, hogy minden behózáskor ugyanoda alljon be a baum, ne legyen szemmel látható különbség a vitorla formájában és pozíciójában.

  7. #47
    Koszonom Tibu, kicsit túlspiláztam a dolgot ... pozíciót tartja a szervó, uh max megszokom, hogy lotyog.
    Lotyogve is szép az élet

    Egyébként ebbol a csomagból van:

    http://www.tacticrc.com/servos/index.html

    Kormányra a TSX10 a vitorlára a TSX57. A két szervóért boltban fizettem 40 Eurót. Nem rossz.

    Csodálkozom is, hogy Magyarországon nincs Tactic képviselet, mert remek dolgokat gyártanak nagyon fair árért.
    AKTUÁLIS! http://www.smith-polymers.com/hu/
    Epoxi gyanták, poliuretán gyanták, szilikon gyanták, akril és MS Polymer ragasztók. Minden a Smith-polymers-tol, már magyar nyelven is. Érdeklodjon E-mailben, hívjon Viber-en: 00421948103353.

  8. #48
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-10-19
    Hely
    Lengyeltóti
    Hozzászólás
    1.402
    Peti kérésére csináltam két videót. Egyet egy eredeti régi RMG280D-ról, a másikat pedig egy általam átépített Hitec HS725BB-ről.
    A 280D egy régi tipusú csörlő, nagyobb nyomatékkal (áttétellel). A megfelelő behúzási sebesség érdekében arra a 66mm-es spiráldob kell. Az új 280EF-re pedig a videón látható 32-es.
    Mivel az új RMG áttétele is kisebb, ezért arra a 32-esől nagyobb normál dobot nem szabad feltenni!!!

    A Hitec kapott egy új motort ( Speed280 ) és egy új áttételt a megfelelő sebesség érdekében. Persze beépítettem egy 5V/3A BEC-et is, hogy egyszerűbb legyen a kábelezése annak is.

    Mindkét szervó annyit forog a videókon, amennyit egy IOM hajóban a rájuk való dobbal fordulnának: A HITEC 2,5-öt (32mm), az RMG 2-öt ( 66mm spirál ).

    A Hitec:
    https://www.youtube.com/watch?v=fGyQm-ndKE4

    Az RMG:
    https://www.youtube.com/watch?v=67spseQKYRE


    Csatoltam két képet a Hitec új belsejéről. Persze alul a motor kilóg, ezért az is akpott egy kupakot.
    Csatolt k Csatolt k
    Utoljára módosítva: Kövi által : 2015-08-02 16:37
    Kövi

  9. #49
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-04-08
    Hozzászólás
    530
    Urak,
    Hírt kaptam egy Ausztrál sporttárstól, hogy talált egy kínai forrást a Vigor VSD-22YMB csörlőre, korlátozott számban van 22 USD egységárért (plusz posta). Ha valakit érdekel, összegyűjtöm az igényeket és megrendelem.
    A csörlő egyébként már nem kapható, a gyártása megszűnt. Helyette a Turnigy TGY-6109 van, de az jóval drágább.

  10. #50
    Senior Member Drifter01 logója
    Csatlakozott
    14-06-12
    Hely
    Debrecen
    Hozzászólás
    107
    Sziasztok!
    Van egy "kis" gondom a vitorlacsörlőmmel.
    Kb. ugyanott időnként megáll és nem mozdul egyik irányba sem csak ha valahogy ki tudom horgászni a tóból és megmozdítom a kötélzetet.
    Azonnal működésbe lép de nem a null pontjára áll vissza hanem jobban szeretné behúzni a vitorlát mint azt kellene.Nem szép tőle mert tör-zúz.
    A renitens csörlő egy Batan B1226
    Esetleg javítható ez az állapota vagy szerezzek be új csörlőt?
    Milyet??
    Na ez itt a kérdés!
    Crawler Exceed Mad Torque 1:8
    Sailboat Phantom 1.89
    Dickie Harbor Rescue 2.0
    Walrus TugBoat
    MST CMX Pajero
    RG65 Jif2

Oldal: 5 / 6 ElsőElső 123456 UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva