ÉLETHű MOTOROS HAJÓMODELLEK építésével kapcsolatos kérdések

[SYL]

[size=18px]Ebben a topicban az élethű hajómodellek építésével, használatukkal, javításukkal kapcsolatos kérdéseket, problémákat, megoldásokat lehet közzétenni.
[/size]

[SYL]

Egy modellezőtársnak kellene segíteni, aki emil-ben keresett meg.
Közreadom a levelét:
"Szia!
Ha tudnál rám szakítani egy kis időt örülnék Az Rcmodell fórumon
olvasgattam és láttam a neved felkerülni a motoros hajó fórumok
között és úgy döntöttem írok! Na az a helyzet h 2004 nyarán
eldöntöttem h szeretnék belekezdeni egy hajómodellbe. Mivel éppen
nyaralni voltam tenger mellet volt időm fényképeket készíteni
szemügyre venni jópár hajót.
És elis döntöttem h egy tengeri halászhajót szeretnék majd kivitelezni.
Amikor hazajöttem a képek alapján elkezdtem keresni egy hasonló
tervet amire ráis találtam igaz hiányos volt de a bordák megvoltak és a
hajó felül- és oldalnézetből. A bordák elhelyezkedése hiányzott a
rajzról, megterveztem hogy milyen hosszúra szeretném és elvittem egy
modellezésben tapasztaltabb ismerősömhöz ő elvállalta szivesen a
felnagyítását, és aztmodta h mielőtt hozzákezd a munkához szerezzem
be a szükséges elektronikát. Felmentem pestre és a Modell & Hobby
szaküzletből megvásároltam a "belsejét" a hajónak. Viszont a
kormánylapátot, a motort és a hajócsavart összekötő tegelyt és a
hajócsavart csak késöbb küldték ki. A rajzhoz pedig ugye a választott
alkatrészeknek méretit tudtam. A nagyított rajz vázlatosan elkészült
így nekem már csak ez alapján elkell készíteni a teljes rajzot. A hajó
elkészítéshez palánkolásra gondoltam mert kézenfekvőbbnek tűnt.
Azóta eltelt egy év és nemvolt időm a hajómmal foglalkozni, de most
nyáron elszeretném készíteni! Nemrégiben kaptam 2 db 0,8x200x600
mm -es rétegeltlemez lapot h ebből elvileg eltudom készíteni a
palánkolást. De most h olvasgatom a fórumot látok itt más
megoldásokat is, te melyiket ajánlod? Ha megkönnyíteni a dolgod
eltudnék küldeni néhány képet az eddigi dolgokról pl. rajzról,
alkatrészekről stb. ??
A képek nemigen látszanak néhol de azért
összeségében látni fogod rajtuk a lényeget. Az eredeti tervrajz ez:
http://www.mo-na-ko.net/images/LodPurseSeiner-1.jpg Amint írtam
részlegesen van még késza nagyított verzió mert átdolgozom egykis
méreti különbség miatt (nem férek el benne). A rajzról is van fotó az is
kicsit halvány mivel este csináltam őket és a lámpafény a pici géphez
kevés a vaku meg túl sok Ezenkívül csináltam képeket a két db
rétegelt lemezről a hajó "belső" részeiről és a távirányítóról. A
kéepeket itt éred el:
http://zeroteam.hu/downloads/myboat.rar

Üdvözlettel Petaki"

[sry]

SYL kolléga rendes volt, hogy felrakta ezt a levelet mert ezzel
megkímélte Petaki-t egy hatalmas csalódástól.

Az ilyen ívelt testű hajókat egyáltalán nem lehet rétegelt lemezzel
palánkolni. Lehetséges megoldás a lécezés, de ehez elég nagy gyakorlat
kell. Én inkább a műgyantázást javasolnám. A bordák közé be kell
vágni a megfelelő vastag hunarocell lemezeket, szépen formáracsiszolni
a testet és jöhet az üvegszövet meg a gyanta. Kikeményedés után a
hungarocell kikaparható, nitrohigítóval kioldható a hajótérből.
Nagyon szép palánkozást lehet így csinálni. Igaz nem adja vissza a
lécpalánkolat rusztikus szépségét, de sima, vékony és erős, és lehet
hogy ezek a szempontok még fontosabbak is egy picit mint a szépség.
Ráadásul a szüvet-műgyanta palánkozathoz bárhol hozzá lehet laminálni a
motortartó bakot vagy más szerkezeti elemet .

üdv.: SRY

[Petaki]

Köszi a segítséget SRY! Nemtudom emléxel-e még de régen leveleztünk csak utána már nem válaszoltál az e-mailre de amint látom mostmár ittvagy Most kaptam kölcsön egy könyvet (Somoskői Ernő: Élethű versenyhajó modellek építése) és szépen leírja a módszereket, de mostmár 100% h a műgyantás módszert választom.

[SYL]

Petaki,
milyen motort adtak a boltban?
Ha autós motort, akkor nem lesz jó.
Ha kell, tudok erre a célra olcsó motort ajánlani.
A fordulatszám a lényeges. Ide kis fordulatszámú, nyomatékos motor kell, ha direktben megy a kihajtás.
6 V-nál kb. 5000 1/min-nél ne legyen magasabb a fordulatszám.
Akkumulátornak a kis méretű ólomgél akkukat javaslom, olcsóbb mint a NiMh, vagy a NiCd akkuk.

[Petaki]

Szia!
Bescanneltem a motor dobozát ami mindent elárul!

[Petaki]

Érdekességképpen találtam néhány képet a 2004-es évből:

Egy kisebb halászbárka:


És ami nekem érdekességnek számított egy vizi benzinkút:

[sry]

T. Petaki!

Derengett valami, hogy ismerős a név ops: Bocsi, hogy nem
válaszoltam, mindíg van egy-két levél ami kimarad, de legközelebb
ne hagyd magad küld el mégegyszer. Vannak notórius mókusok akik
tizesével küldözgetik A "miért nem tudom letölteni a rajzot" és a
"miért kell szabályzó a motorhoz" témájú leveleiket, és egy idő után
már unom. Egyben törlöm a leveleiket. Sajna nem egyszer így
odavesztek más által küldött fontos példányok is.

Ha szakkönyvet keresel nézd meg ezt
www.sry.atw.hu/books.htm
Ezeket ugyan nem lehet megvenni (saját példányok) de legalább
tudod, hogy mit kell beütni a netes antikváriumok keresőjébe.
Ajánlanám a www.bookline.hu -t ott elég sok modellező
könyv szokott lenni.

Amúgy szépek a horvátországi képek. Ha legközelebb ott jársz keress
egy hajótemetőt, vagy műhelyt (általában egymás mellett vannak)
ott lehet aztán érdekes dolgokat látni.

üdv.: SRY

[SYL]

Szia!
Bescanneltem a motor dobozát ami mindent elárul!

Hát igen...
Szuper jó motor, de nem jó ide.
Ez a motor egy hydro- jellegű hajóhoz jó (rá is van írva!), 5 - 10 perces menetidőre.
Túl magas a fordulatszáma és az áramfelvétele.
A te hajód lassú menetű, nem siklóhajó.
Olyan, mintha egy forma 1 -es autó motorját egy autóbuszba akarnád építeni. A lóerő megvan, de a fordulatszáma magas.
Neked meg nincs áttételed sem.
Érdemes lenne visszavinni és becseréltetni valami értelmes dologra.
Csepelen, a SZÁN MODELL boltban kapható kb 3000 Ft körül MABUCHI 600-as motor, ami kis fordulatú (6Voltnál 5400 fordulat) és kis fogyasztású (kb. 2 Amper).
Ez lenne jó neked direktkihajtással.

[Petaki]

Csak elvileg amikor bentvoltam aztmondták h a szabályzóval visszavehetek a teljesítményéből.