Oldal: 1 / 27 1234511 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 1 - 10 (267) összesen

Téma: Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

  1. #1
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-04-16
    Hozzászólás
    748

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Sziasztok!

    Ahogy olvasgattam az autós fórumokat ráakadtam egy ilyen című topicra, ahol mindenki feltett egy képet az autójáról és leírta az adatait, gondoltam, megcsinálhatnánk ezt vitórlázókkal is!
    Azt kérem, hogy a képek ne legyenek nagyobbak 800*600 pixelnél, mert a modemes fórumozók gondban lesznek.

    http://forum.rcmodell.hu/viewtopic.php?t=6899

    Itt Necronome leírja, hogy lehet egyszerűen képeket megjeleníteni a fórumban.
    Üdvzlettel: GyA
    <br />
    <br />gyandras@gmail.com
    <br />skype: enderr641
    <br />http://smashmodell.atw.hu/
    <br />HUN - 2910

  2. #2
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-04-16
    Hozzászólás
    748

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Itt az én gépem:



    Fesztáv: 3000mm
    Törzshoszz:1260mm
    Súly:2000g
    Felületi terhelés:
    30*2.2=66dm2
    2000g/66dm2=30g/dm2

    Teljesen házi tervezés és gyártás, csak faanyagot használtam hozzá.
    Üdvzlettel: GyA
    <br />
    <br />gyandras@gmail.com
    <br />skype: enderr641
    <br />http://smashmodell.atw.hu/
    <br />HUN - 2910

  3. #3
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-11-02
    Hozzászólás
    2.831

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről



    PULSAR F3B
    fesztav:2260mm
    hossz:1400mm
    suly: 2300g ballasztolva 2900g (ha jol emlekszem, bar a javitas miatt mar biztos nehezebb)

    Gulyas Gabor keze munkaja. teljesen negativ sablonos repulo



    szerintem a BAT-ot nem kell bemutatnom
    A szél az a levegő amelyik qrvára siet...<br /><br /><br />

  4. #4

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Idézet Smash eredeti hozzászólása
    Itt az én gépem:



    Fesztáv: 3000mm
    Törzshoszz:1260mm
    Súly:2000g
    Felületi terhelés:
    30*2.2=66dm2
    2000g/66dm2=30g/dm2

    Teljesen házi tervezés és gyártás, csak faanyagot használtam hozzá.
    huh, de merész oldalviszony...bírja rendesen a főtartó?

    Egyébként gratula, tisztelem a saját gépeket.
    &quot;E örööö, e bódottáá. E áá ö örö i bódottáá.&quot;<br />http://www.repulomodellezes.hu

  5. #5
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-10
    Hozzászólás
    1.365

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről



    fesztáv 2400 mm. Súly kb 1500 gramm

  6. #6
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-04-16
    Hozzászólás
    748

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Sziasztok!

    Jomunkasember:

    Köszi, siklani nagyon jól siklik, de gumis felhúzás előtt sajna csesztertont készülök cserélni a jótanácsokra hallgatva, mert a 4db 3as acél kevés...
    Üdvzlettel: GyA
    <br />
    <br />gyandras@gmail.com
    <br />skype: enderr641
    <br />http://smashmodell.atw.hu/
    <br />HUN - 2910

  7. #7
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-10
    Hozzászólás
    1.365

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Idézet Smash eredeti hozzászólása
    Sziasztok!


    Köszi, siklani nagyon jól siklik, de gumis felhúzás előtt sajna csesztertont készülök cserélni a jótanácsokra hallgatva, mert a 4db 3as acél kevés...
    Próba alapján is kevés a 4x3 acél? Igaz, hogy kisebb géppel de nekem 1 db 4 mm-es acél volt benne és nem volt semmi gond. Persze ma már I csesztertont tennék bele.

    Ha cserélsz akkor hogyan fogod cserélni? Nincs nagyon odabrutalizálva a mostani cseszterton?

    üdv

    Zs

  8. #8
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-04-16
    Hozzászólás
    748

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Szia!

    Igazából fogalmam sincs, hogy mennyire gyenge ez a 4db 3mmes acél, mert eddig saját géppel nem gumiztam (evvel sem), kezdő vagyok ezen a téren... Az a gép amelyikkel repültem annak egybe volt építve a 2.6mes! szárnya! De kimentem Mátyásföldre és ott a segítőkész modellezők szerint nem elég ennyi acél, szerintük le kéne cserélnem két 6mmesre. Ezt úgy próbálták ki, hogy a földön fekvő gépet elkezdték emelni az egyik szárnyvégnél és figyelték, hogy mennyire hajlik meg a szárnytőnél. (őszintén szólva ez engem nem igazán győzött meg...)

    Ha kicserélem, akkor megpróbáljuk Apukámmal 6mmesre felfúrni a 3as lukakat, a fóliát pedis sajnos fel kell bontani, majd bedobozolni valahogy az új alumínium vezető csövet. :evil: :cry:
    Üdvzlettel: GyA
    <br />
    <br />gyandras@gmail.com
    <br />skype: enderr641
    <br />http://smashmodell.atw.hu/
    <br />HUN - 2910

  9. #9
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    782

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről



    Mark Drela féle Allegro E-Lite elektromos vitorlázó. Speed 400 motor hajtja direktben. Alapvetően faépítésű, karbon főtartóval, üveg, karbon törzzsel (lehetett volna fa is). A szárny három részre szedhető szét. Az építésről képek a honlapomon. Ha valaki meg akarná építeni, van még két gépre való karbon főtartó anyagom készen, odaadom.

    • Fesztáv...............2m
      Hossz.................1,1m
      Szárnyfelület......34dm2
      Tömeg................750g
      Felületi terhelés..22g/dm2

  10. #10
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-10
    Hozzászólás
    1.365

    Gyöngyszemeink - Színes magyar képsorozat vitorlázógépekről

    Idézet Smash eredeti hozzászólása
    Szia!

    (őszintén szólva ez engem nem igazán győzött meg...)

    Ha kicserélem, akkor megpróbáljuk Apukámmal 6mmesre felfúrni a 3as lukakat, a fóliát pedis sajnos fel kell bontani, majd bedobozolni valahogy az új alumínium vezető csövet. :evil: :cry:
    Hm. Én a helyedben nem nyúlnék még hozzá. Gumizás és gumizás között is van különbség, ki mit ért rajta, mennyire húzza meg, milyen gép, milyen gumi, milyen a pilota képessége. Próbáld meg esetleg nem túl erősen meghúzni a gumit eleinte és úgy felküldeni.
    Nem feltétlenül éri meg szétszedni az egészet.

    üdv

    Zs
    ui: Van egy jó tanácsom: ne fogadj el semmi tanácsot.
    De legalábbis gondold át minimum 2x

Oldal: 1 / 27 1234511 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva