Oldal: 3 / 8 ElsőElső 1234567 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 21 - 30 (71) összesen

Téma: "HELKA" és "Kelén" személyszállító csavargőzösök -1891, és átépített változatai.

  1. #21
    Senior Member skeleton logója
    Csatlakozott
    10-06-22
    Hozzászólás
    381

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Üdv.

    Egy ilyen akkoriban egy félautó ára volt, pedig az első rc hajó modellező Tesla volt a 1900 években Amerikában egészen nagy hatótávval tudot irányitani.

  2. #22
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-09-20
    Hely
    Zagyvaszántó
    Hozzászólás
    420

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Üdvözletem Karcsi. Amikor a Kelén dizel motort kapott, a hajótest szélesebb és erősebb gerincet kapott. Nem jársz véletlenül Zagyvaszántó felé a közel jövőben, Üdv erno

  3. #23
    Senior Member karcsi logója
    Csatlakozott
    11-05-11
    Hozzászólás
    2.700

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.


    Köszönöm Ernő, ez az információ érthetővé tette a hajótest szélesítésének okát! Van esetleg még egyéb adatod, fotók vagy rajzaid ezekről a hajókról?

    A 20 cm.-s szélesítés után az nekem még nem világos, hogyan tudták emellett centire megtartani a hajó eredeti, 35,22 m. hosszát? Ez így elég komoly munka lehetett...

    Amúgy Zagyvaszántón vagy?
    ... soha nem lehet elég gyors!

    K'Models - AsA Team member - JakO Modell - SG Modellsport - KYP Modelsport

  4. #24
    Senior Member
    Csatlakozott
    11-09-20
    Hely
    Zagyvaszántó
    Hozzászólás
    420

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Üdvözletem. Nagykanizsán,Kecskeméten,Szombathelyen az OB-én még találkoztam is veled.EH-kategóriában hajóztam,mindig utolsó voltam.Zagyvaszántón lakom.Kelén-ről van pár rajzom 1991-es át épitésről egy ,volt osztálytársamtól kaptam még nem épitettem meg a hajót de tervben van.Hajótestről vonalrajz,vasszerkezet a hajótestről részletes ,de külömböző léptékü rajz . Üdvözlettel erno

  5. #25
    Senior Member blaskojanos logója
    Csatlakozott
    08-12-29
    Hely
    Gyomaendrőd
    Hozzászólás
    1.058

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Üdv karcsi!
    Aki élt abban az időben nem nevet,-- nekem 1982-ben hozták Németországból az akkori legmodernebb Graupner rádiómat ami 8 havi fizumba került. A feleségem sosem tudta meg mennyit fizettem érte. Visszatérve a vizipókra, lehet, hogy fel kéne eleveníteni ezt is mivel gyorsan elkészíthető és nagy élmény a vezetése, szerintem át kellene dolgozni 3 fázisú motorra és még egyszerűbb lenne az üzemeltetése nem kell starter és spec üzemanyag és nem utolsó sorban tiszta is. Abból kellene kiindulni, hogy az Enya durván 250W-os volt szerintem a mai technikával ez egyszerűbb volna. Nem is kellene nagyobb méret. Csak a rétegelt lemez nagyon drága ha be is lehet szerezni. Szerintem a nyák lap megtenné, használtam 2 oldalast felépítménynek és jól forrasztható.
    A tavalyi évben elkövettem egy nagyobb vizipókot de a teszt még hátra van mert motorikus gondok voltak, ebből már csak tavaszra lesz valami.itt megtekinthető
    http://www.modellezes-nap-szel-energ...os-hajomodell/
    Ez csak egy eszmefuttatás, - még lehet, hogy beneveznék egy ilyen szerkezetre.
    Bocsi, hogy így teleszemetelem ezt az oldalt de máshol nem igen találkozunk, ígérem ezután csak arról írok ami ide tartozik.

  6. #26
    Senior Member karcsi logója
    Csatlakozott
    11-05-11
    Hozzászólás
    2.700

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Idézet öregmodellező eredeti hozzászólása
    Üdvözletem. Nagykanizsán,Kecskeméten,Szombathelyen az OB-én még találkoztam is veled.EH-kategóriában hajóztam,mindig utolsó voltam.Zagyvaszántón lakom.Kelén-ről van pár rajzom 1991-es át épitésről egy ,volt osztálytársamtól kaptam még nem épitettem meg a hajót de tervben van.Hajótestről vonalrajz,vasszerkezet a hajótestről részletes ,de külömböző léptékü rajz . Üdvözlettel erno

    Ernő, ezek az 1991-es rajzok érdekelnének! Szívesen megnézném, mit lehet belőle modellépítéshez felhasználni. Nem is hittem volna, hogy ilyesmi még előkerülhet!

    Nekem egy 1967. október 30 -i. datálású Szabó-Debreczeni féle felmérésről van borda és vonalrajzom.
    ... soha nem lehet elég gyors!

    K'Models - AsA Team member - JakO Modell - SG Modellsport - KYP Modelsport

  7. #27
    Senior Member karcsi logója
    Csatlakozott
    11-05-11
    Hozzászólás
    2.700

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Idézet blaskojanos eredeti hozzászólása
    ....
    Visszatérve a vizipókra, lehet, hogy fel kéne eleveníteni ezt is mivel gyorsan elkészíthető és nagy élmény a vezetése, szerintem át kellene dolgozni 3 fázisú motorra....
    János, ez a Vizipók v.2 -es ötlet elektromosban jól hangzik, köszönöm!
    Nyitok majd hozzá egy topicot!
    ... soha nem lehet elég gyors!

    K'Models - AsA Team member - JakO Modell - SG Modellsport - KYP Modelsport

  8. #28
    Senior Member blaskojanos logója
    Csatlakozott
    08-12-29
    Hely
    Gyomaendrőd
    Hozzászólás
    1.058

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.

    Üdv mindenkinek!
    A következő videón látható Németh Antal Kelén modellje úszás közben, egy kis kedvcsináló.
    http://www.vasutmodellklub.atw.hu/

  9. #29
    Senior Member karcsi logója
    Csatlakozott
    11-05-11
    Hozzászólás
    2.700

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.


    Ez a modell a KELÉN-nek a siófoki hajójavítóban 1962-ben történő átépítés utáni valamelyik állapotát mutatja.
    Elegánsan úszik modellben is... De mintha az arányai nem egészen stimmelnének. Vagy ennyit torzítana az optika?
    ... soha nem lehet elég gyors!

    K'Models - AsA Team member - JakO Modell - SG Modellsport - KYP Modelsport

  10. #30
    Senior Member karcsi logója
    Csatlakozott
    11-05-11
    Hozzászólás
    2.700

    Re:"HELKA" és "KELÉN" - Balaton-tavi személyszállító csavargőzösök, 1891.


    Egymás után kerülnek elő újabb fényképek a HELKA-ról és a KELÉN-ről...


    Egyik a tucatból:



    A fotókkal egyre pontosabb kép rajzolódik ki az eredeti hajó kisebb részleteiről is, amivel jól nyomon követhetőek rajtuk az átépítések fázisai. Már mindkettő hajónál láthatóan 5-5 állapot szerint jól megkülönböztethető korszakról beszélhetünk. Az is kiderül, hogy a két egység korántsem volt teljesen egyforma: a felépítmények, a felszereltségük részleteiben azért itt-ott eltértek egymástól.

    A HELKA-nak és a KELÉN-nek együtt így akár 10 különböző modelljét is meg lehetne építeni, s mindenki a sajátját még egyedinek mondhatná!
    ... soha nem lehet elég gyors!

    K'Models - AsA Team member - JakO Modell - SG Modellsport - KYP Modelsport

Oldal: 3 / 8 ElsőElső 1234567 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva