Eredmény: 1 - 5 (5) összesen

Téma: Flynth helis blogja

  1. #1
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-12-23
    Hozzászólás
    356

    Flynth helis blogja

    Igazabol inkabb webnaplo mint "osszuk a tudast", mert annak en sem vagyok a birtokaban

    http://flynthrc.blogspot.co.uk/

    Tobbnyire a helyi rendezvenyek es a toreseim szerepelnek rajta
    JR Forza 450, Emax Nighthawk 250, DX6 `14 - Magyar FPV Hub - 250 és a többiek FB csoport tagja

  2. #2
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-12-23
    Hozzászólás
    356

    Re:Flynth helis blogja

    Par uj kep, tores utani alapotfelmeres stb.
    JR Forza 450, Emax Nighthawk 250, DX6 `14 - Magyar FPV Hub - 250 és a többiek FB csoport tagja

  3. #3
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-12-23
    Hozzászólás
    356

    Re:Flynth helis blogja

    Fix wing kepek, egy 100 eves rc klub hetvegi grillpartyjarol
    JR Forza 450, Emax Nighthawk 250, DX6 `14 - Magyar FPV Hub - 250 és a többiek FB csoport tagja

  4. #4
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-12-23
    Hozzászólás
    356

    Re:Flynth helis blogja

    par uj post, hamarosan irok a Blade Nano QX-rol is
    JR Forza 450, Emax Nighthawk 250, DX6 `14 - Magyar FPV Hub - 250 és a többiek FB csoport tagja

  5. #5
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-12-23
    Hozzászólás
    356

    Re:Flynth helis blogja


    Uj csomag landolt a lakasban, ujfent tokeletesen csomagolva, ezuttal a Fast-Lad Performance-tol.

    Szep a doboz, ezuttal lemaradt az "i", de ez mar a 2014-es verzio (DX6 megneves volt mar)
    Izleses doboz, ezen is virit a kijelzo, az egyik fontos szempont ez volt.

    A dobozba bedobtak egy extra AR610-es vevot, gondolkodtam, hogy atrakjam-e a Trex 250SE-re, de oda meg a parkflyer is sok...

    Frissen bekapcsolt tavoknal egybol szembetunik (na jo, beleeg a retinamba) a kijelzo, nem csak a feny, hanem a felbontas is eg es fold...

    Nekem uj, hogy amig nem megy at a warning listan (gaz 0-n, idle 0-n stb - de programozhato) addig nem vilagit a spektrum logo, igy jelezve, nem is all szandekaban gepet keresni, ugyes.

    Felbontas, info hegyek, kulon FBL heli ikon

    Regen ezzel kellett beerni, azert nem volt szenvedes, de mar bantoan alacsony a felbontas

    Fix funkcio a kapcsolokon, csak 2 pozicio, az elhelyezes azonos, nem volt gond "atszokni" az ujra. Sokan kritizaljak a fem "lab" gumi + muanyagra valtasat, szerintem nem rossz.

    H kapcsolo ket allasu, G mar harom. Osszesen 3 db tripla pozicios programozhato billencs van a tavon, ebbol hasznalok harmat.

    A gyro kapcsolot tartottam meg, de atraktam az elevartor helyere (C a kovetkezo kepen), mert anno a Spartan gyrohoz kellett...

    Meg karcmentes es tiszta

    Itt van a valtozas, a trainer / timer rugos gomb eltunt (mindig elfelejtettem elinditani a szamlalot)...

    Lett helyette BIND gomb, amit nem hasznalok, mert lehet menubol is bindelni, egyszerubb, gyorsabb...

    Elso nap kettesben (na jo, harmasban, mert a DX6i is itt tartja a gyertyat :P):

    A karok sokkal precizebbek, akar 1%-ot is tudok vele ugralni [monitor opcio] es nincs az a megragad a kar, majd ugrik 4%-ot, ami a dx6i-nel elofordul.
    Gumi markolat nem tunik rossznak, bar az i sem csuszkalt a kezemben
    Mivel a tav elegge uj, youtubon minden beallitas megtalalhato, csak DX9-re kell keresni [azonos szoftver]
    A transmitteren mar az 1.01 verzioju FW van, bar frissiteskor mindig ujraindult, 4x - 5x kikapcsolva a kijelzot, ha windows lenne, mar memoria hibara panaszkodnek :P, de lefutott rendben, a helik is megmaradtak
    A harom allasu kapcsolok es ugy osszessegeben minden nagyon preciznek tunik, egyedul a karok 0 es 100-as pozicioi voltak "elerhetetlenek", de egy stick calibration es mukodik (menubol elerheto szinten, a serial number utan)
    Nincs 1 servo 90 fok swash tipus, a 3 servo 90 pedig nem jo az FBL rendszereknek (Beastx, Vbar) ezert Normal-ra kell tenni, ez fura volt
    Eszi az aksit, eddig egy aksit repultem ki a Nano QX-el, meg 3 orat potyogtettem a settingset (szamolja a modellenkent eltoltott idot is) es mar szinte felig van a transmitter battery (kell hozza 2000mAh-s ceruza, jobb fajta)
    70% alatti hattervilagitas eseten mar vibral a kepernyo, felette eszi az aksit
    Bekapcsolasnal kiirja a transmitter tulajat (nem kell matrica a tavra), en ezt megfejeltem azzal, hogy minden modellem vegen ott van, hogy "- Flynth". [A DX6i-n max 9 karakter lehetett a modell neve, itt kifer az, hogy "3: Phoenix RC Sim - Flynth", tobb mint eleg]
    Ha valakinek van egy szoba quadja, amivel lakasban repul, ott eleg lehet a 20% hangero, mig mondjuk egy 700as nitro eseten a 90% hangero lehet a megfelelo, ezert okosan mar ezt a beallitast is menti a model setup, sot kicsit belemaszva a menube, meg olyan lehetoseg is van, hogy a timer 50%-on szamoljon vissza, de amikor letelt akkor mar 100%-on uvoltson, hogy leszallas, lejart az ido [Extra setting / Volume Controls - ala van eldugva ]
    Elvileg a tav szetszedese nelkul lehet gimbal feszesseget allitani, sot mode 1-4 ig is allithato a tav (nem kell uj / szerelni ha veletlenul rosszat rendel az ember), de nekem jonak tunt a gyari, igy nem feszegettem
    Az egyetlen dolog amit hianyoltam a csomagbol, az a Spektrumos nyakpant, de az mar tuti megdobta volna a koltsegeket
    JR Forza 450, Emax Nighthawk 250, DX6 `14 - Magyar FPV Hub - 250 és a többiek FB csoport tagja

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva