Oldal: 3 / 3 ElsőElső 123
Eredmény: 21 - 28 (28) összesen

Téma: Nitro Motor Kompresszió Helyre Állítás Házilag

  1. #21
    Member
    Csatlakozott
    15-01-02
    Hely
    Budapest
    Hozzászólás
    18
    Nem. Ott fel kell fúrni a hengert és ugye új dugattyú is kell gyűrűkkel általában

  2. #22
    Senior Member tibyy17 logója
    Csatlakozott
    14-11-08
    Hely
    Győr
    Telefon
    20/9805-230
    Hozzászólás
    113
    Sziasztok, látom, hogy elszabadulni látszik a topic amit indítottam és örülök neki, hogy több hozzászólást is olvashatok a témában kapcsolattal. Egy kérdésre szeretnék válszolni amit olvastam itt. "Hányszor lehet a visszaszűkítést megcsinálni?" Én angol nyelvű forumon több helyen is azt olvastam, hogy 3x simán meglehet csinálni, utána viszont már célszerű felújító szett-et venni, mert a 3. után már túl hamar újra elveszíti a kompresszíót.

  3. #23
    Senior Member tibyy17 logója
    Csatlakozott
    14-11-08
    Hely
    Győr
    Telefon
    20/9805-230
    Hozzászólás
    113
    Bazsi a simsonokba ill robogokba csak a fúrás és ezred mm-ek el nagyobb dugó segít ha baj van rengeteg méret van ami még 50köbcenti alatti, ha robogót újítasz fel a zéger gyűrűt mindenképpen ovatosan és egy darabban távolítsd el, mert ha be esik a hajtókar mellé a blokkba és nem veszed észre akkor legközelebb a hengerfal és a dugó között fogod megtalálni ami újabb furás és dugó társaságában orvosolható egy újonnan kialakuló olimpia számra való felkészülés keretein belül ami a az 50köbcenti alatti motorok haza tolása (régi szép idők)

  4. #24
    Senior Member maxigáz logója
    Csatlakozott
    13-03-16
    Hozzászólás
    138
    igen,nagyobb esztergán könnyebb összehúzni a gyűrűt,pár század mm-ről beszélünk.
    általában a hüvely anyaga sárgarézötvözet,belül keménykrómozva.
    a nagyobb motorokat ha kopott,felfúrják,majd méretre hónolják.

  5. #25
    Member
    Csatlakozott
    15-01-02
    Hely
    Budapest
    Hozzászólás
    18
    Én is olvastam, hogy háromszor meglehet csinálni. Majd kiváncsi leszek rá.
    Egyenlőre jól bevált minden szerencsére.

  6. #26
    Senior Member
    Csatlakozott
    13-11-10
    Hozzászólás
    617
    igen tudom hogyan szokás a motorkerékpárokat generálozni.csak azt hittem ott is lehetséges ez.bár amikor leírtam belegondoltam h amikor tuningolgatjuk a felömlőket akkor is sírva fakad a maró egy kicsit no m1.köszönöm a válaszokat!
    jó tudni h megoldható így egy nitrós moci újra üzemelése
    HN X1CR LRP Z-28r
    TT-01 brushless
    GT3-B

  7. #27
    Senior Member
    Csatlakozott
    08-09-21
    Hozzászólás
    135
    Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy milyen szélességű gyürüvel lett össze huzva a hüvely ?

  8. #28
    Senior Member maxigáz logója
    Csatlakozott
    13-03-16
    Hozzászólás
    138
    Idézet páris.szabolcs eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy milyen szélességű gyürüvel lett össze huzva a hüvely ?
    Szia.pontosan meg kell mérni a kopás mértékét,általában mindíg más szélességű az összehúzógyűrű
    nincs két egyforma méretű.

Oldal: 3 / 3 ElsőElső 123

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva