Oldal: 2 / 5 ElsőElső 12345 UtolsóUtolsó
Eredmény: 11 - 20 (41) összesen

Téma: F3A versenyek tapasztalatai

  1. #11
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-09-10
    Hozzászólás
    1.346
    Óriási szerencsénk van Hársfalvi Palival. Motivál, tanít, hajt, edz minket. Kevés olyan ember van, aki bár nem tudja lerepíteni a műsorunkat mégis meg tudja mondani, mit csinálunk rosszul és hogyan kell javítani. Ráadásul megteszi, hogy idejét, energiáját és pénzét a csapatunk sikerének szánja.
    Komoly elméleti tudással rendelkezik a műrepülés témakörében és személyiségéből adódóan tudatosan keresi a dolgok okát és építi fel a fejlődésünk menetét.
    Nem tudjuk neki kellően megköszönni.
    Ócsai Robi fényképező gépe mindent le is jegyzetel:
    Üdv,
    Peaceful, alias: Baksa Zsolt
    HUN-1508

  2. #12
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-01-02
    Hozzászólás
    238

    2015 F3A világbajnokság Svájc Dübendorf -1 nap

    Ma reggel megnéztük a helyszínre ami egy elég nagy katonai repülőtér. A készülődés még javában tartott a regisztráció ideje alatt, és a regisztráció sem ment valami gördülékenyen, viszont az látszik, hogy nagyon megadják a módját a rendezők. Óriási sátrat állítottak, komoly hangosítást építettek ki és holnapra működni fog egy óriási eredménykijelző is, hogy milyen tartalmat fognak mutatni azt még nem tudjuk. Az elsők között érkeztünk, és rögtön kezet fogtunk a Japánokkal a Dél-afrikaiakkal az Olaszokkal. Csak ilyen nevek kerültek elő azonnal mint Suzuki úr Zeque tervezője, vagy Tetsou Onda aki már volt világbajnok néhány éve. Mindenki nagyon kedves és közvetlen volt, úgy látom ez ezen a szinten is egy igazi baráti kis közösség.

    Délben megkerestük a mára kijelölt edzőrepteret, ami a legkisebb modellreptér amit valaha láttam. A fű 7 méter széles és úgy 40 m hosszú volt aminek a közepén volt egy 30 méterszer 3 méteres beton csík. Viszont tartozott hozzá egy kis faház, egy pici játszótér a gyerekeknek, asztalok padok, és sajnos rengeteg légy mivel az egész egy nádas terület mellett volt. Természetesen a leszállópályától mindenkinek égnek állt a haja és nem volt túl nagy tolakodás az első startért. Hamar ki is derült, hogy felesleges mivel a reptérrend szerint 12-és 13:30 között szabad felszállni Az okát nem nagyon értettük de jó vendégként türelmesen megvártuk a pályanyitást, és addig beszélgettünk a kanadai csapattal akik szintén ezen a reptéren gyakoroltak.

    A kanadaiak kezdték a repülést, és azonnal megállapítottuk, hogy teljesen más stílusban repülnek mint mi. Viszont néhány start gondosabb végignézése után azt is megállapítottam, hogy az ő repülésükben is van bőven hiba. Néha kimarad az elválasztás a figurák között, néhány szár túl meredek és nekik sem sikerült az orsót mindig a szárak közepére tenni.

    Nálunk Ócsai Dávid kezdte a repülést egy P műsorral, ami nem sikerült valami jól, ugyanis a háttérben lévő hegyek miatt a szélirányt, és az erősséget szinte lehetetlen volt megbecsülni. Ezután Olivér majd Zsolt következett, de Ők is küzdöttek a szokatlan környezettel. Tamásnak sajnos az egyik csűrőszervója megadta magát, emiatt ő ebből a körből kimaradt. Szerencsére a kanadai csapat hamar megunta legyekkel és az elviselhetetlen párás meleggel a küzdést és hazamentek, úgy hogy egyedül maradtunk a pályán, és estére mindenkinek sikerült hozzászoknia a szűk rövid betonhoz, és furcsa háttérhez. Dávid hozta formáját és az F műsort szebben repülte mint a P-t. Olivéren látszik, hogy startról startra rengeteget fejlődik, és ha jó passzban van szinte hibátlan műsort tud repülni. Zsolt és Tamás is hihetetlen precizitással repüli az összes figurát, csak még azt kell összehozniuk, hogy ezek egy starton belül legyenek

    Holnap reggel 8:25 kor lesz a hivatalos edzésünk a pályán. Mindenkinek 10 perce lesz arra, hogy versenykörülmények között repüljön egyet és belőjük a tájékozódási pontokat. Utána megint edzés egy másik reptéren, majd este 5-kor a csapatvezetői meeting. és este 7-után mindenki húz magának egy rajtsorszámot....

    Most pedig megy a 10 töltő közel 90A-el nyomjuk a téglákba az "üzemanyagot" a holnapi repülésekhez
    Repülőmodellezés II könyv (repulomodellezes2.com)

  3. #13
    Senior Member socsa44 logója
    Csatlakozott
    11-04-30
    Hozzászólás
    1.358
    Hajrá Fiúk, hajrá Magyarok!!!

  4. #14
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-01-02
    Hozzászólás
    238

    2015 F3A világbajnokság Svájc Dübendorf -0. nap

    A szerevezés ma is hozta a formáját. A tegnap meghírdetett napirend mint kiderült megváltozott és először nem a hivatalos edzést tarthatjuk meg hanem a modell ellenőrzést, ami kicsit sem haladt gördülékenyen. Sokak örömére még 8 EUR kellett fizetni egy formanyomtatványért amin kb. 3 mezőt kellett kitölteni, és amit már korábban elküldtünk e-mail-ben a szervezőknek.... Mindegy ilyen apróságon már nem akadtunk fenn kifizettük, lement a modell teszt mindenki belül volt a megengedett súlyon és mindenkinek rendben volt a hangmérése is, úgyhogy mehettünk a kettes starthelyre a 40 percben meghatározott időnket kitölteni.
    A starthely nagyon rendben van. A pálya a lehető legszabályosabban kijelölve az elhelyezkedése optimális, mindenki élvezte a repülést, és mindenki jól is repült nem csak onmagához képest, hanem a többi versenyzőhöz képest is akiket megnéztünk. Később visszamentünk az egyes starthelyre ahol éppen a Japán csapat repült. Nekik is saját stílusuk van... óriási figurákat repülnek hatalmas ívekkel, aránylag gyorsan de nagyon egyenletes sebességgel. Nagy hibát nem láttunk de kisebb hibákat azért fel lehetett fedezni, Zsolt meg is állapította, hogy ezek a modellek sem repülik maguktól a műsort hibátlanul....
    Ebéd után (ami egy külön misét megérdemelne..) elmentünk a mára kijelölt pályára gyakorolni. Ez sem volt optimális pálya mert a 300 méterre a betontól egy magasfeszültségű vezeték húzódott és néha néha áthúzott felettünk valamilyen kisrepülőgép, de legalább egyedül voltunk és annyit ment mindenki amennyit csak akart.
    Csak mellesleg jegyzem meg, hogy a reptér betonos volt, biztonsági kerítéssel és faházzal, ami a helyi klubbé volt, és a közeli két faluból összejött 54 tagot szolgálta ki. (nem elírás két faluból 54 tag...)
    Este megvolt a csapatvezetői értekezlet és a sorszám húzás. A versenynek komoly háttér-információs rendszert építettek, minden elérhető lesz a verseny weblapján.http://www.f3a-wc2015.ch/Ranking.asp...=31&mm=0&sm=31 A pontokat műsor közben lehet majd látni és minden start után egy várható és frissített eredménylista is lesz elérhető.
    Végezetül a sorszámok:
    Baksa Zsolt:44
    Ócsai Dávid: 65
    Szépfalvi Tamás: 24
    Szépfalvi Olivér:57 (nézzétek meg ki jön utána)
    Repülőmodellezés II könyv (repulomodellezes2.com)

  5. #15
    Senior Member
    Csatlakozott
    12-04-25
    Hozzászólás
    181
    Sok sok sikert Fiúk!
    "Szállj fel Öreg!"

  6. #16
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-01-02
    Hozzászólás
    238

    Wink 2015 F3A világbajnokság Svájc Dübendorf Megnyító és Airshow

    Ma igazán kitettek magukért a rendezők. A verseny hivatalos megnyitója pontosan kezdődött rövid és lényegre törő volt. Ezt követően pedig egy olyan airshow-t látott a legalább 1000-es közönség, ami méltó volt a verseny rangjához. Legelőször megemlékeztek az első F3A világbajnokságról, ami ugyan itt volt megrendezve 1960-ban, és repültek annak a modellnek a másolatával ami akkor ott nyert. Repült még néhány modell a kezdeti időkből, futóműbehúzóval nagy sebességgel ahogy akkoriban lehetett. Aztán kontrasztként repült egy Tomahawk makett, ami a mai idők legfelső kategóriás Jet modelljét képviselte. Persze számos más modell is repült, sok fiatal helyi tehetség mutatta be mit tud, de kivették a részüket a helyi katonai alakulatok is, mert a rendezvény zászlóit ejtőernyősök hozták, és láttunk színvonalas Puma bemutatót, és 9 gépből álló Pilatus köteléket is. A show fénypontja számomra az 40%-os Swift kötelék repülése volt, füstölőkkel ahogy kell... gyönyörű volt. Után a megnéztük a helyi repülőmúzeumot, ami egy igazi csemege ha valakit érdekel a repülés....
    Este még tartottunk egy brefinget, ahol még egyszer átbeszéltük a problémás figurákat, és a stratégiát a holnapi repülésekhez... és végre ma korán ment mindenki aludni.
    Repülőmodellezés II könyv (repulomodellezes2.com)

  7. #17
    Senior Member Vladimir logója
    Csatlakozott
    09-05-26
    Hely
    Budakeszi
    Telefon
    +36 30 624 6380
    Hozzászólás
    1.653
    Első versenynap részeredményéi http://www.f3a-wc2015.ch/Ranking.asp...=32&mm=0&sm=32
    Tamás - 18!!!, Zsolt 43. Ez még első 50 pilóta repülése után.

  8. #18
    Senior Member
    Csatlakozott
    06-02-11
    Hozzászólás
    262
    Tomi gratulálok a jó kezdéshez!

  9. #19
    Kiemelt fórum támogató
    Csatlakozott
    03-06-10
    Hely
    Pápa-ide inkább Sopron
    Telefon
    06705836000
    Hozzászólás
    690
    gratula a a fiuknak az eddigi helytállásért!ahogy nézem a második és harmadik starthelyen igen szigorúak a bírók!
    Sersztnyev György

  10. #20
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-09-10
    Hozzászólás
    1.346
    Az elmúlt időszakunk arról szólt, hogy a ma kezdődött 4 napos versenyre felkészüljünk.
    Nagyon sokat gyakoroltunk, mindannyian mindent megtettünk, amit tudtunk. Az első nap után azt mondhatom, hogy felkészültünk.
    A felkészülésünkben nagyon szerepe van Pali segítségének. Már kezdetektől segített a tudatos felkészülésben és a helyes repítési stratégiák kidolgozásában. Mivel nincs magyar bíró a versenyen az is nagyon fontos volt, hogy sikerült olyan emberi kapcsolatokra szert tennie, amik segítségével megtudhattuk a bírói megbeszéléseken elhangzottakat is. Ilyenkor elmondják és megbeszélik, hogy mik azok a jellemző hibák, amikre mindenképpen figyeljenek a bírók. Ennek célja, hogy a bírók hasonlóan pontozzanak, de nekünk ezek az információk nagyon fontosak voltak.
    Nyilván vannak hibák a repítéseinkben, de a felkészülni így kell egy ilyen magas rangú versenyre.

    Az eredmények még messze nem mutatják az eredményt, ami majd kialakulhat, mivel láthatólag a különböző bírói táblák különböző stílusokat preferálnak.
    A 4. nap végére ezek ki fognak simulni, ráadásul a végén a kapott pontokat súlyozni fogják egy TBL nevű algoritmus szerint. Ez figyelembe veszi a bírók pontozási szokásait is és növelheti, illetve csökkentheti egy-egy bíró által adott pontok súlyát.

    A verseny szervezése számomra kissé csalódás volt. Sok a fejetlenség, sokszor nem tudnak a kérdéseinkre válaszolni és a számítógépe rendszerek is néha rosszat vagy éppen semmit nem mutatnak. Az osztrák EB, amin szintén részt vettünk, sokkal profibb szervezésű volt.

    Az itteni net lehetőségei sem tökéletesek és nincs is elég időnk, de lassan töltögetek fel képeket. a szokásos galériámban:

    Lesznek olyan képek, amik csak a hazaérkezésünk után fognak felkerülni, mert több géppel is fényképezünk.
    Üdv,
    Peaceful, alias: Baksa Zsolt
    HUN-1508

Oldal: 2 / 5 ElsőElső 12345 UtolsóUtolsó

A téma címkéi:

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva