Válaszol idézettelHello!
újként álltam neki a modell témának, egy Carson Specter X8N-nel. Volt már, hogy tudtam menni vele 2-3 tank üzemanyagot, de sikerült valószínű elkarburálni, most gázadásra egyből lefullad. Ha kicsit átrángatom gyertya nélkül, és kerül üzemanyag a motorba, akkor megy néha pár métert, de erőtlenül, aztán már be sem indul.
Próbáltam az alapbeállítást megtalálni, hogy legalább az tuti legyen, de a leírás szerint a magas fordulati csavart a betekert állapottól kifele kell 4 teljeset tekerni, na én befele tudtam tekerni rajta vagy 12-t... Ekkor viszont a gázt nem lehetett húzni, mintha odacsavaroztam volna. A teljesen becsavart állapot azt a pozíciót jelentheti, ahol pont nincs rögzítve a gázkar, és ehhez képest kell 4-et kitekerni?
Egyébként ilyen 0 fokokban van realitása járatni a gépet, vagy tegyem el nyárira? After run-t nem vettem, azt olvastam, ha fújok bele kis wd40-et, az jó. Ezt a gyertya felől érdemes? Az üzemagyagtartályban maradhat kis üzemagyag, vagy azt is öntsem le teljesen, meg a csövet is a karburátorig? Esetleg a csőbe is fújjak WD40-et?
Olvastam ennek a témának az elején pár cikkről a motor beállításáról, stb, az rcoffroad oldalon voltak, de most már ezek nem elérhetőek. Tudja-e valaki, hogy megvannak-e ezek valahol?
Kösz a válaszokat előre is!
Kalap eredeti hozzászólása
