Oldal: 1 / 16 1234511 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 1 - 10 (154) összesen

Téma: F1Q

  1. #1
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-11-30
    Hozzászólás
    398

    F1Q

    Tisztelt modellezők érdeklődenék,hogy van-e valakinek ezzel a modelltipussal tapasztalata esetleg látott-e repülni?
    Azt az elhatározást hoztam,hogy jövőre belevágok de nem tudom mekkora modellt építsek.
    Minden segítséget szívesen fogadok.
    TEL:06205616447

  2. #2
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    F1Q

    Szia Turbó!

    Nosza építsünk F1Q-t :twisted: Egyenlőre fogalmam nincs a
    dologról. Látni már láttam ilyet repülni, elég érdekesnek tűnik.

    Épp most raktam fel az oldalamra a jászárokszállási verseny
    összefoglalóját, abban van néhány szó erről a kategóriáról.

    üdv.: SRY

  3. #3
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-11-30
    Hozzászólás
    398

    F1Q

    Hát én ott voltam azon a versenyen nem volt túl meggyőző/gyenge motor nehéz modell/.Szerény számításaim szerint 25s alatt 50-60 70 méteres magasság elérése ez kb 2-3m/s os emelkedés.Csináltam egy durva számítást :
    60gr motor
    20gr propi
    20gr szabi
    90gr akku
    9gr óra
    12gr 2szervó
    200gr szárny
    60gr törzs
    15gr vizszintes
    ez bőven 500gr alatt van és szerintem ez csak kevesebb lessz.Az össz felület kb 25dm2
    Úgy gondolom egy csengő motor simán felhúzza 50 méterre .
    TEL:06205616447

  4. #4
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-11-30
    Hozzászólás
    398

    F1Q

    Épít még velem valaki vagy csak itt vagyok magamnak?
    TEL:06205616447

  5. #5
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    F1Q

    Itt vagyok :roll:

    Na akkor kalkuláljunk:

    Induljunk kiabból, hogy a legjobbat szeretnénk elérni:

    Válasszunk kefés mocit, mert a kefétlent nehéz szabályozni vevő
    nélkül. Mondjuk legyen egy áttételes hajtásban egy 300-as gép, ez
    már elég jó vonóerőt ad. A tömege 63 gramm



    A légcsavi szerintem nincs 10 gramm, de számoljunk ennyivel, mert
    így marad benne a hajtásban biztonsági tartalék, amit úgy is elvisznek a
    vezetékek stb....

    Szabályzó nem kell, viszont kell egy soft-os lekapcsolású időzítő
    elektronika. Valami ilyesmire gondoltam:
    http://users.atw.hu/sry/cikk19.htm



    Ezzel azt hiszem az óra kérdése is megoldódott. erre számoljunk 20
    grammot mivel relé is van a kapcsolásban, az meg nehéz.

    Aksinak elégséges egy 700-800 mAh-s LiPo 2 cellával 50gramm.

    Abban most elbizonytalanodtam, hogy ez szabadonrepülő, vagy R/C?
    mert írod a szervokat. Ha R/C akkor természetesen teljesen más
    a kalkuláció menete.

    Eddig tartok 143 gramm-nál Ha alapul veszem a sárkányra megadott
    számaidat

    200gr szárny
    60gr törzs
    15gr vizszintes

    ez 418 gramm. Ez 25 dm2-es hordfelülettel számolva 16,72 g/dm2
    hát ez bizony nagyon sok. eddől jócskán kéne még faragni.

    Nincs valami rajzod, vagy képed, hogy milyen egy ilyen modell, vagy a
    főméretei esetleg?

    üdv.:SRY

  6. #6
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-11-30
    Hozzászólás
    398

    F1Q

    Természetesen nem rc. A szabi meg a szervó ne tévesszen meg senkit nekem az óra /időzítő/négyszög jelet ad ki ami vezérli a szabit és a szervót .Hát SRY igazad volt a felülettel kapcsolatban tényleg kevés most át terveztem a szárny mélység 190 mm a fesztáv 2000mm-es ez már jobban hangzik a moci 3 fázisú de még nem tudom ,hogy melyik legyen most keztem el a szárnyat.Ha minden össze ál és meg lessz a súly utánna választok motort .
    Remélem a héten össze jön a szárny.
    Zsolti te nem akarod kipróbálni?
    TEL:06205616447

  7. #7
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    F1Q

    Szia !

    Éppen jó lenne kipróbálni. Most egyenlőre házszétverést játszok, de
    utánna jönnek a hosszú téli esték. Amúgy is akartam még valamit a
    CO2 mellé. Ha elmegyek a világ végére egy rendezvényre akkor már
    ne csak egy masinát vigyek.

    Kicsit fésülgetem még a Jak-12A-t (már szinte teljesen átterveztem
    az orrát) , meg még egy másik CO2 masinát szeretnék (Luton Minor,
    vagy Blériot Type XI vagy valami hasonlót), meg még egy másik
    kategóriát felvenni ezek mellé. Eddig a vitorlázó volt az amivel
    kacérkodtam, de miért ne legyen F1Q.

    Azt értem, hogy ezek eletronyosak, de mi a kiinduló alap. Olyan
    gépet építek amit akarok (a kötött akkumulátor súlyhatáron belül)
    vagy valami antik masinát (gondolom gumist) kell villanyosban
    kivitelezni?

    Ha olyat építek amilyet akarok akkor már van is egy F1Q modellem
    félkész állapotban :twisted: Egy szuperkönnyű szén-fenyő-balsa
    építésű 900 mm fesztávú R/C CO2 masina. ebbe beteszek egy
    elektromos mocit, meg egy időzítőt és jó vagyok a szeren.

    Jó lenne többet tudni erről a kategóriáról, mert nem hangzik rosszul
    izgatja a fantáziám.

    üdv.: SRY

  8. #8
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-11-30
    Hozzászólás
    398

    F1Q

    Természetesen lehet ha az akkumlátorod súlyhatáron belül van,de itt van a hivatalos kiírás: http://www.cavalloni.hu/kepeskonyv/katf1q.htm


    Ha kell elektromos óra jelezd és megbeszélhetjük.
    TEL:06205616447

  9. #9
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    F1Q

    Ok köszi!

    Most sajnos a munkahelyemen van "némi" elfoglaltságom, aztán
    remélem lenyugszanak a kedélyek és modellezhetek tovább
    nyugodtan.

    üdv.: SRY

  10. #10
    Senior Member
    Csatlakozott
    09-07-29
    Hozzászólás
    348

    Re:F1Q

    Szia Mindenki!
    Egy kicsit felrázzuk ezt a topikot, mivel a kategória váltózás előtt áll.
    Biztos lesznek és már vannak elveteműlt ötletek a váltózásokra. Szenya jóvoltából és a gyenge angolomból kifólyólag néztem az angol váltózatott.
    Az amerikai ötlett nem rossz és akkor, nem kell a modelljeinket kidobbni de, aki a 48g-s max motort javasólta lelőni. Ezért jó lenne a magyar fordítást minél előbb olvasni, és az után vázólni az ötleteinket.
    Addig is a hazai tapasztalatok alapján egy két morzsa ami nekünk JÓ!
    Az akksi legyen 1000mA és max 3cellás lipo.
    A motor 400W és 110g max.(300-400W-ig használjuk most)
    Az RDT használata legyen kötelező biztonsági okokból.
    A modell min. súlya legyen 630-650g.
    A többit majd a magyar után mert, nem mident értek.
    Üdv

Oldal: 1 / 16 1234511 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva