Oldal: 3 / 109 ElsőElső 12345671353103 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 21 - 30 (1084) összesen

Téma: Teljes gőzzel előre!

  1. #21

    Teljes gőzzel előre!

    rajzokert, leirasert ismet csak ezt az oldalt ajanlom http://npmccabe.tripod.com/steam.htm
    Az anyagbeszerzes nalam is gond. Sargarez, bronz, aluminium, stb. Nalunk a Praktikerben lehet ilyesmiket venni. Magyarorszagon gondolom tobb ilyen profilu uzlet letezik, pl. Obi, stb...
    En jelenleg inkabb elmeletben csinalom. Gyakorlatban vitorlashajomodellel versenyzek, de jon a gozhajo is (elobb-utobb).
    Szerintem Sry sokkal tobb gyakorlati informacioval szolgalhat.
    Sailing is not a contact sport. Let&#39;s race with the rules!<br />http://game.finckh.net/indexe.htm

  2. #22

    Teljes gőzzel előre!

    rajzokert, leirasert ismet csak ezt az oldalt ajanlom http://npmccabe.tripod.com/steam.htm
    Az anyagbeszerzes nalam is gond. Sargarez, bronz, aluminium, stb. Nalunk a Praktikerben lehet ilyesmiket venni. Magyarorszagon gondolom tobb ilyen profilu uzlet letezik, pl. Obi, stb...
    En jelenleg inkabb elmeletben csinalom. Gyakorlatban vitorlashajomodellel versenyzek, de jon a gozhajo is (elobb-utobb).
    Szerintem Sry sokkal tobb gyakorlati informacioval szolgalhat.
    Sailing is not a contact sport. Let&#39;s race with the rules!<br />http://game.finckh.net/indexe.htm

  3. #23
    Member
    Csatlakozott
    04-06-02
    Hozzászólás
    74

    Teljes gőzzel előre!

    most már értem.
    nekem is kellene részletes építési leírás :!: 8)

  4. #24
    Member
    Csatlakozott
    04-06-02
    Hozzászólás
    74

    Teljes gőzzel előre!

    most már értem.
    nekem is kellene részletes építési leírás :!: 8)

  5. #25
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-08-30
    Hozzászólás
    116

    Teljes gőzzel előre!

    Szia Gyula!
    Nekem van egy ötletem anyagbeszerzésre.
    A Metalloglobus Mintaboltja a 13.kerületben Mór utca 3. szám alatt (ha jól tudom)
    Itt van alumínium, s.réz,v.réz,ólom, hatamas válsztékban, minden mennyiségben. :wink:
    Zentai Balázs
    <br />Tel.: +36305973177
    <br />Skype: zizibalazs
    <br />"A modell nem esik messze a pilótájától..."

  6. #26
    Senior Member
    Csatlakozott
    04-08-30
    Hozzászólás
    116

    Teljes gőzzel előre!

    Szia Gyula!
    Nekem van egy ötletem anyagbeszerzésre.
    A Metalloglobus Mintaboltja a 13.kerületben Mór utca 3. szám alatt (ha jól tudom)
    Itt van alumínium, s.réz,v.réz,ólom, hatamas válsztékban, minden mennyiségben. :wink:
    Zentai Balázs
    <br />Tel.: +36305973177
    <br />Skype: zizibalazs
    <br />"A modell nem esik messze a pilótájától..."

  7. #27

    Teljes gőzzel előre!

    Az jo, csak nekem innen Erdelybol kisse nagy ugras :P

    Gyula
    Sailing is not a contact sport. Let&#39;s race with the rules!<br />http://game.finckh.net/indexe.htm

  8. #28

    Teljes gőzzel előre!

    Az jo, csak nekem innen Erdelybol kisse nagy ugras :P

    Gyula
    Sailing is not a contact sport. Let&#39;s race with the rules!<br />http://game.finckh.net/indexe.htm

  9. #29
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    Teljes gőzzel előre!

    Üdvözlet mindenkinek!

    Annak ellenére, hogy én indítottam ezt a topic-ot, jól lemaradtam
    az eseményekről ops: ops:

    Na de csapjunk bele a lecsóba, vagy inkább Full Steam Ahead :wink:

    T. Gyula !

    Az én gépeimhez is lágyforrasztott kazán van! Sőt sajnos hiába
    keményforrasztással csinálsz egy kazánkát, vagy ezüsttel, vagy
    acélból hegesztéssel (ilyet is csináltam már), ha nem tartassz be egy
    egyszerű szabályt mind tönkre fog hamarosan menni

    GőZTERET TILOS FűTENI

    ezt nem lehet elégszer elismételni. Azaz teljesen mindegy, hogy
    "kazán a tűzben" vagy "tűz a kazánban" elv szerint épült a kazán,
    hogy hány huzamú, vagy milyen jellegű a láng, és az elsődleges
    füstgázok csak olyan felületekkel érintkezhetnek aminek a másik
    olyalán VÍZ van, mert egyébként parciális túlhevülés keletkezik,
    és a kazán tönkremegy, szélsőséges esetben kazánrobbanás következik
    be, ami még balesetveszélyes is.

    Egy 1910-valahányas kiadású kazánüzemeltetési könyvemben
    van egy statisztika, ami szerint a kazánhaváriák túlnyomó részét
    az alacsony kazánvízszint okozta. A direkt fűtött felületek szárazra
    kerültek és beolvadtak!

    Tapasztalatom szerint a lágyforrasztott kazánoknak van néhány
    hatalmas előnye:
    1.) könnyű elkészíteni
    2.) könnyű javítani
    3.) az ón lányuláspontjánál magasabbra nem lehet hevíteni!

    Ez azzal jár, hogy képtelenség önmagunkra, vagy másokra veszélyes
    gőznyomásokat elérni vele :lol: mivel 200-egynéhány foknál
    mindenképp elereszt a forrasztás és lefúj a rendszer: robbanás
    kizárva. Ebből következik, hogy a kazándobot, és a csöveket nem
    kell méretezni, hiszen az 1 mm falvastagság is többszörös biztonsági
    tartalékokkal bír még ezeken a nyomásokon.

    T. Bence621 :!:
    Az oldalamon látható gépnek van komplett dokumentációja digitális
    formában (mivel CAD-on terveztem 8) ) már csak az a kérdés,
    hogy van-e TURBO-CAD vagy valami hasonló 2D-s CAD programod?
    Esetleg konvertálhatom az állományokat *.DXF-re is, de azokhoz
    is kell valami kezelő software! Egyébként az eredeti kiterjesztés
    *.TCW.

    Az építéshez meg szívesen adok tanácsokat, van egy-két
    trükkösség a dologban , de azért nem bonyolult. Az alapanyagok
    tisztán OBI-BAUMAX beszerzésűek :wink: mivel direkt ilyenre
    terveztem, pl a dugattyú azért 8 mm aluminium rúd, mert csak
    ehhez lehet 8 mm belső átmérőjű rézcsövet találni az OBI-ban.
    A gépváz meg azért 9,5 x9,5 mm négyzetszelvényű, mert egy a
    legvastagabb rézrúd amit kapni lehet a fent megnevezett üzletekben,
    egyébként simány 11x11 terveztem volna, ami kényelmesebb lenne,
    de ilyet nagyon nehéz beszerezni még a metaloglobusz-nál is.
    Egyébként a végén elkönyveltek bolondnak a Baumaxban. mert
    két hétig jártam oda tolómérővel a kezemben :twisted: :twisted:

    üdv.: SRY

  10. #30
    Moderátor
    Csatlakozott
    04-01-06
    Hozzászólás
    5.395

    Teljes gőzzel előre!

    Üdvözlet mindenkinek!

    Annak ellenére, hogy én indítottam ezt a topic-ot, jól lemaradtam
    az eseményekről ops: ops:

    Na de csapjunk bele a lecsóba, vagy inkább Full Steam Ahead :wink:

    T. Gyula !

    Az én gépeimhez is lágyforrasztott kazán van! Sőt sajnos hiába
    keményforrasztással csinálsz egy kazánkát, vagy ezüsttel, vagy
    acélból hegesztéssel (ilyet is csináltam már), ha nem tartassz be egy
    egyszerű szabályt mind tönkre fog hamarosan menni

    GőZTERET TILOS FűTENI

    ezt nem lehet elégszer elismételni. Azaz teljesen mindegy, hogy
    "kazán a tűzben" vagy "tűz a kazánban" elv szerint épült a kazán,
    hogy hány huzamú, vagy milyen jellegű a láng, és az elsődleges
    füstgázok csak olyan felületekkel érintkezhetnek aminek a másik
    olyalán VÍZ van, mert egyébként parciális túlhevülés keletkezik,
    és a kazán tönkremegy, szélsőséges esetben kazánrobbanás következik
    be, ami még balesetveszélyes is.

    Egy 1910-valahányas kiadású kazánüzemeltetési könyvemben
    van egy statisztika, ami szerint a kazánhaváriák túlnyomó részét
    az alacsony kazánvízszint okozta. A direkt fűtött felületek szárazra
    kerültek és beolvadtak!

    Tapasztalatom szerint a lágyforrasztott kazánoknak van néhány
    hatalmas előnye:
    1.) könnyű elkészíteni
    2.) könnyű javítani
    3.) az ón lányuláspontjánál magasabbra nem lehet hevíteni!

    Ez azzal jár, hogy képtelenség önmagunkra, vagy másokra veszélyes
    gőznyomásokat elérni vele :lol: mivel 200-egynéhány foknál
    mindenképp elereszt a forrasztás és lefúj a rendszer: robbanás
    kizárva. Ebből következik, hogy a kazándobot, és a csöveket nem
    kell méretezni, hiszen az 1 mm falvastagság is többszörös biztonsági
    tartalékokkal bír még ezeken a nyomásokon.

    T. Bence621 :!:
    Az oldalamon látható gépnek van komplett dokumentációja digitális
    formában (mivel CAD-on terveztem 8) ) már csak az a kérdés,
    hogy van-e TURBO-CAD vagy valami hasonló 2D-s CAD programod?
    Esetleg konvertálhatom az állományokat *.DXF-re is, de azokhoz
    is kell valami kezelő software! Egyébként az eredeti kiterjesztés
    *.TCW.

    Az építéshez meg szívesen adok tanácsokat, van egy-két
    trükkösség a dologban , de azért nem bonyolult. Az alapanyagok
    tisztán OBI-BAUMAX beszerzésűek :wink: mivel direkt ilyenre
    terveztem, pl a dugattyú azért 8 mm aluminium rúd, mert csak
    ehhez lehet 8 mm belső átmérőjű rézcsövet találni az OBI-ban.
    A gépváz meg azért 9,5 x9,5 mm négyzetszelvényű, mert egy a
    legvastagabb rézrúd amit kapni lehet a fent megnevezett üzletekben,
    egyébként simány 11x11 terveztem volna, ami kényelmesebb lenne,
    de ilyet nagyon nehéz beszerezni még a metaloglobusz-nál is.
    Egyébként a végén elkönyveltek bolondnak a Baumaxban. mert
    két hétig jártam oda tolómérővel a kezemben :twisted: :twisted:

    üdv.: SRY

Oldal: 3 / 109 ElsőElső 12345671353103 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva