Oldal: 371 / 376 ElsőElső ... 271321361367368369370371372373374375 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 3.701 - 3.710 (3758) összesen

Téma: Villám kérdések amihez nem kell külön téma !

  1. #3701
    Senior Member Emunem logója
    Csatlakozott
    11-05-31
    Hely
    Wien/Kisvárda
    Hozzászólás
    1.881
    Azon se csodálkoznék, hogy inkább egy sör mellett kellemesebb a beszélgetés/eszmecsere, mint itt, személytelenül. Volt itt virágzástól kezdve a züllésig... minden. Most éppen pang.

    Ki tudja, legyen igazunk és térjen bele később a pezsgő élet.
    Üdv: Emunem

    Minden lehetséges...

    VRX Blade 10T / Piros rettenet
    W.I.P. / Axial SCX-10 / Ford F-150 aka KÉK Bálna
    W.I.P. / Tamiya TT-01 / Zöld darázs / BMW Z4 HB Project
    2,4GHz / Póráz
    + Hangvezérelt utódok.

  2. #3702
    Junior Member
    Csatlakozott
    14-08-16
    Hozzászólás
    22
    Sziasztok, egy szenzoros BL motor esetén ezzel a programozó kártyával hogy lehet forgásirányt váltani?
    https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ming-card.html
    Köszi.

  3. #3703
    Senior Member conflict logója
    Csatlakozott
    14-06-15
    Hozzászólás
    367
    Szerintem ezzel nem. Meg kéne fordítanod a difiben a nagytányért.
    vrx murena + goolrc 8.5T + tsky 120A
    honda nsx jgtc sakura xi sport + 8.5T cheetah cs60

  4. #3704
    Junior Member
    Csatlakozott
    14-08-16
    Hozzászólás
    22
    Idézet conflict eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Szerintem ezzel nem. Meg kéne fordítanod a difiben a nagytányért.
    Komolyan mondod, hogy egy csomó mindent be lehet állítani, egyes dolgokat százalékos lépésekben, de pont a forgásirányt nem?
    Egyelőre még nem biztos hogy rossz irányba forog..Nem nagyon volt még időm összeállítani, csak próbálok fejben előre gondolkozni, milyen problémák lehetnek a karácsonyfa előtt.

    A csatorna reverse-álása a távon nem működhet? Ha egyáltalán lehet. HK GT2E

  5. #3705
    Senior Member keril logója
    Csatlakozott
    14-08-11
    Hely
    Bp. XVIII.
    Hozzászólás
    2.357
    Távon nem jó a reverse, mert az előre és hátra üzemmód másként viselkedik az ESC-n.
    Ha nem lehet szoftverből forgásirányt váltani, akkor fel kell cserélni két vezetéket a motoron és máris ellenkező irányba forog. Bár nem tudom a szenzor ezt hogy viseli, mert amúgy számozva van a vezeték, nem véletlenül, szóval inkább arra tippelek hogy kapásból jó irányba forog mert nem tud máshogy....illetve ha mégis akkor ahogy előttem írták a mechanikát raktad össze rosszul...egyébként tényleg csak annyi hogy megfordítod a difit....tudom mert én is raktam vissza rosszul..vicces volt
    Kéri Laci
    Heli:Tarot 450Pro FBL/Quad: ZMR250-RCX2205/Repülő: Olympic 650/Autó: BSR BZ-444pro 17,5T/Rádió: Spektrum DX8g2

  6. #3706
    Senior Member
    Csatlakozott
    07-07-06
    Hozzászólás
    1.984
    Szenzoros szett esetén nem szerencsés vezetéket cserélni, garantált a füst. Alapból jó irányba forog a motor, persze vannak olyan autók, amiket robbanósból elektromosított a gyártó és ott bizony fordított forgásirány kell.

  7. #3707
    Junior Member
    Csatlakozott
    14-08-16
    Hozzászólás
    22
    Idézet V.L. eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Szenzoros szett esetén nem szerencsés vezetéket cserélni, garantált a füst. Alapból jó irányba forog a motor, persze vannak olyan autók, amiket robbanósból elektromosított a gyártó és ott bizony fordított forgásirány kell.
    Igen, ha mást nem is, de a VRX topic-ot végiolvastam, ott is írtad, mitől is szokott füstölni... Vandalról van szó, egyébként.
    Meg tudnád (vagy valaki) magyarázni, hogy a távon a throttle reverse miért nem jó megoldás? Piniont egyelőre várom, tehát, hogy, hogy megy az autó nem tudtam kipróbálni, viszont a thr reverse szépen fordítja a forgási irányt. A hátsó difi szétbombázása kicsit nagy falatnak tűnik elsőnek.

  8. #3708
    Senior Member
    Csatlakozott
    07-07-06
    Hozzászólás
    1.984
    A szabályzók jellemzően csökkentett fordulatszámot tudnak hátrafelé.
    Ha a rádión fordítasz működési irányt akkor a kar húzására fog gyorsan tolatni, ahelyett, hogy lassan menne előre.
    Neked két megoldás létezik: szabályzón forgásirány váltás (ez sem mindig jó megoldás, mivel a motorok eleve időzítve vannak a normál irányba, vagyis a nullájuk nem nulla), vagy a difik megfordítása. A programkártya nem tud fordítani, de talán kapható olyan ami tud. (Sok olyan szabályzóval volt dolgom amin nem lehet forgásirányt váltani)
    Megoldás lehet a szenzor nélküli szett, esetleg másik autó.
    Ha jól rémlik a vandalban nem nagy kunszt a difik megfordítása.

  9. #3709
    Senior Member keril logója
    Csatlakozott
    14-08-11
    Hely
    Bp. XVIII.
    Hozzászólás
    2.357
    Szenzor időzítését nem lehet átfordítani?
    Nekem olyan motorom van ami +- irányba ugyan annyit el lehet tekerni.
    Vandal-nál nem tudom , de azért le kell bontani az elejét hátulját a Basheremnél hogy hozzáférjek a diffihez. Bár azért nem olyan nagy téma, hogy ne álljak neki ha szükséges
    Kéri Laci
    Heli:Tarot 450Pro FBL/Quad: ZMR250-RCX2205/Repülő: Olympic 650/Autó: BSR BZ-444pro 17,5T/Rádió: Spektrum DX8g2

  10. #3710
    Senior Member Emunem logója
    Csatlakozott
    11-05-31
    Hely
    Wien/Kisvárda
    Hozzászólás
    1.881
    Simán 2 perc.
    Üdv: Emunem

    Minden lehetséges...

    VRX Blade 10T / Piros rettenet
    W.I.P. / Axial SCX-10 / Ford F-150 aka KÉK Bálna
    W.I.P. / Tamiya TT-01 / Zöld darázs / BMW Z4 HB Project
    2,4GHz / Póráz
    + Hangvezérelt utódok.

Oldal: 371 / 376 ElsőElső ... 271321361367368369370371372373374375 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva