Eredmény: 1 - 5 (5) összesen

Téma: Ki hogyan konzervál az utókornak?

  1. #1
    Junior Member takivw logója
    Csatlakozott
    15-08-03
    Hely
    Coventry U.K.
    Hozzászólás
    11

    Ki hogyan konzervál az utókornak?

    Üdvw.
    Akad itthon néhány motor vegyesen 2T/4T. Igen nagy valószínűséggel évekig nem lesznek indítva mivel gyűjtemény részei. A kérdés: mivel lenne érdemes kezelni/kenni őket egy alapos takarítás után, ami nem szárad be évek után se és nem fog úgy kinézni tőle mint anno a "lezsírozott" alkatrészek? Ha nem túl büdös az se hátrány
    Köszönöm az ötleteket!
    Visszatértem....

  2. #2
    Moderátor laacka logója
    Csatlakozott
    06-02-10
    Hely
    Kecskemét / Reptér
    Telefon
    20/55-71-830
    Hozzászólás
    366
    Hali

    Nekem bevált a WD-40 . Szerintem alaposan átfújod, és zárható tasak...

    Üdv.
    RS-5
    MIG-29 EDF Jet
    Extra 300 2,3m. ( ZDZ Boxer 100 ccm. )

  3. #3
    Junior Member takivw logója
    Csatlakozott
    15-08-03
    Hely
    Coventry U.K.
    Hozzászólás
    11
    Az volt az előző. Két éve kapták meg. Sajnos takony lett belőle. Ezt szeretném elkerülni.
    Visszatértem....

  4. #4
    Moderátor laacka logója
    Csatlakozott
    06-02-10
    Hely
    Kecskemét / Reptér
    Telefon
    20/55-71-830
    Hozzászólás
    366
    Akkor a gyártók szerint ami jó, az " After run " olaj.
    http://shop.modell.hu/hpi-after-run-...258520186.html


    Vagy még megpróbálhatod a ZSÍR spray-t.
    RS-5
    MIG-29 EDF Jet
    Extra 300 2,3m. ( ZDZ Boxer 100 ccm. )

  5. #5
    Idézet takivw eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Üdvw.
    Akad itthon néhány motor vegyesen 2T/4T. Igen nagy valószínűséggel évekig nem lesznek indítva mivel gyűjtemény részei. A kérdés: mivel lenne érdemes kezelni/kenni őket egy alapos takarítás után, ami nem szárad be évek után se és nem fog úgy kinézni tőle mint anno a "lezsírozott" alkatrészek? Ha nem túl büdös az se hátrány
    Köszönöm az ötleteket!
    Üdv!
    Írtam egy leírást, hogyan kell használni a konzerváló olajakat és hogy hosszabb idő után miért nem jó a WD-40.
    A lényeg, hogy az erre használni kívánt olaj ne legyen savas hatású és megfelelő viszkozitású legyen, hogy rajta maradjon a fémfelületeken, ne csepegjen le róla még meleg helyen tárolva sem.
    Erre valók pl. az "After Run" nevezetű olajak, ezek az olajon kívül különböző korróziógátló adalékokat is tartalmaznak.
    Üdv: SYL

    http://www.sgmodell.hu/content/20-after-run-oil-futas-utani-olaj


    SG Modellsport Team - SYLMAX Group WWW.SGMODELL.HU Facebook: https://www.facebook.com/sgmodell/

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva