Hali
Nekem bevált a WD-40 . Szerintem alaposan átfújod, és zárható tasak...
Üdv.
Üdvw.
Akad itthon néhány motor vegyesen 2T/4T. Igen nagy valószínűséggel évekig nem lesznek indítva mivel gyűjtemény részei. A kérdés: mivel lenne érdemes kezelni/kenni őket egy alapos takarítás után, ami nem szárad be évek után se és nem fog úgy kinézni tőle mint anno a "lezsírozott" alkatrészek? Ha nem túl büdös az se hátrány
Köszönöm az ötleteket!
Visszatértem....
Hali
Nekem bevált a WD-40 . Szerintem alaposan átfújod, és zárható tasak...
Üdv.
RS-5
MIG-29 EDF Jet
Extra 300 2,3m. ( ZDZ Boxer 100 ccm. )
Az volt az előző. Két éve kapták meg. Sajnos takony lett belőle. Ezt szeretném elkerülni.
Visszatértem....
Akkor a gyártók szerint ami jó, az " After run " olaj.
http://shop.modell.hu/hpi-after-run-...258520186.html
Vagy még megpróbálhatod a ZSÍR spray-t.
RS-5
MIG-29 EDF Jet
Extra 300 2,3m. ( ZDZ Boxer 100 ccm. )
Üdv!
Írtam egy leírást, hogyan kell használni a konzerváló olajakat és hogy hosszabb idő után miért nem jó a WD-40.
A lényeg, hogy az erre használni kívánt olaj ne legyen savas hatású és megfelelő viszkozitású legyen, hogy rajta maradjon a fémfelületeken, ne csepegjen le róla még meleg helyen tárolva sem.
Erre valók pl. az "After Run" nevezetű olajak, ezek az olajon kívül különböző korróziógátló adalékokat is tartalmaznak.
Üdv: SYL
http://www.sgmodell.hu/content/20-after-run-oil-futas-utani-olaj
![]()
SG Modellsport Team - SYLMAX Group WWW.SGMODELL.HU Facebook: https://www.facebook.com/sgmodell/