Oldal: 2 / 37 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó
Eredmény: 11 - 20 (369) összesen

Téma: Benzines gyújtás

  1. #11
    Member
    Csatlakozott
    07-05-08
    Hozzászólás
    86

    Re: Benzines gyújtás

    Sziasztok.
    Idézet Peter N eredeti hozzászólása
    (semmiképp sem fém.)
    Egy kérdés:ha műanyag,snapperrel ill.műanyag gömbfejjel csatlakozok a szervóhoz és a gázkarhoz,de a tolórúd maga fém,ebben az esetben is zavarkeltő?
    Egy modellező mindent megold.

  2. #12
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    4.481

    Re: Benzines gyújtás

    Tulajdonképpen nem zavarkeltö de ha minden veszélyt ki akarunk kerülni akkor kerülünk minden kapacitiv és induktiv átvitelt. A gyujtást ha zavaró forásnak tekintünk (magasrekvenciáju tüskék, nem a nagy fordulat miatt hanem az inpulzusok rövid idötartalma miatt) akkor minden vele galvanikus kapcsolatban levö fémtárgyat kis rosszindulattal zavaró adó antennának lehet értelmezni és a közelében levö, a vevöhöz kapcsolódó fém tárgyak egyszerüen kapacitiv módon átveszik a zavart. Hasonló jelenség például amikor egy UR rádió vevö antennájához közelitessz (gyege adó illetve vétel estében) egy passziv antennát például egy nagyobb fémtárgyat de galvanikusan nem érintkezik és a vétel változik.
    Ugy szeretlek titeket mint ti engemet.

  3. #13
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-08-04
    Hely
    zala
    Telefon
    702417572
    Hozzászólás
    1.102

    Re: Benzines gyújtás

    sajnos muszály lesz fém tolórudat használnom, mert hajlítani kell. De eszek szerint a műanyag snapper segít egy kicsit. HA a vevő és a tolórud alufóliával lenne elkülönítve, az segitene a dolgon? ( a törszborda gyakorlatilag egy kis rés kivételével 2 részre osztja a belső teret) Vagy nagyon kezdő a kérdés? (metiles repülőim voltak eddig, ilyen jellegű problémával még nem volt dolgom)
    Navigare necesse est<br />Oimi SZellő :-)

  4. #14
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    4.481

    Re: Benzines gyújtás

    Az egyenes szakaszon közbeiktathatsz egy müanyag rudat.
    Jómimöségü gyujtással lehet hogy nem szütséges de azért nem árt.
    Ugy szeretlek titeket mint ti engemet.

  5. #15
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-08-04
    Hely
    zala
    Telefon
    702417572
    Hozzászólás
    1.102

    Re: Benzines gyújtás

    hááátt...max carbon csövet tudok elképzelni, ha beleragasztom a közepébe a fém végeket. Az úgy jó?
    Vagy szóbajöhet még a régi hozzákötözős lakkozós módszer is...( FAépítésű régi repülőkön láttam ilyen tolórudat az idősebb kollégáktól....)
    Navigare necesse est<br />Oimi SZellő :-)

  6. #16
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    4.481

    Re: Benzines gyújtás

    A carbon az semit sem ér lévén hogy vezetö tehát elfelejtendö. Jó dielektrikumu például a plexi, üvegrost kompozit, textolit rud Stb. közönséges fa rudat is megfelelönek tartok re azért ne gondolj seprünyélre (az üveg is nagyon jó de oda kell figyelni a leszálásokra mert sajnos törékeny )
    Egy megoldás amit valamikor használtam: a kapcsolót rugó huzza kikapcsolás irányába és a szervó halászzsinor közbeiktatásával kapcsol be. Elönye hogy ha például a vevö vezérlés nélkül marad a rugó leálitja a motort, hátránya hogy a szervó bekapcsolt állapotban fogyaszt némi áramot mert le kell gyözze a rugó erjét.
    Ugy szeretlek titeket mint ti engemet.

  7. #17
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-08-04
    Hely
    zala
    Telefon
    702417572
    Hozzászólás
    1.102

    Re: Benzines gyújtás

    A motorom tervezői gondoltak erre, és már beépített rugót tettek a karbira. Igy a kikapcsoláskor automatikusan leveszi a gázt.Ezenkívül akkuközösítő feeritgyűrű és egy multiplex peak filter fogja védeni a gépet.Még valami kellhet?

    üvegszál rudam van, akkor az lesz a megoldás...
    Navigare necesse est<br />Oimi SZellő :-)

  8. #18
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    4.481

    Re: Benzines gyújtás

    Nem a karburatorra gondoltam hanem a gyujtás kapcsolóra de egyébként mindkét esetben azonos kritériumok vannak.
    Egyébként a karburatort most is zsinorral huzom, igaz hogy nem halászzsinor hanem a fütrimmelögen alkalmazot 1,x mm vastag müanyagszál.
    Ugy szeretlek titeket mint ti engemet.

  9. #19
    Senior Member
    Csatlakozott
    05-08-04
    Hely
    zala
    Telefon
    702417572
    Hozzászólás
    1.102

    Re: Benzines gyújtás

    őőőőőőő......VÁRJ!.....miért is kell szervó a gyújtáshoz? Én úgy képzeltem, hogy a gyújtást egy sima kapcsolóval a felszállás előtt bekapcsolom, oszt gyújtson ha kő...Ha meg nem kő akkor meg lekapcsolom...tévedtem?
    Navigare necesse est<br />Oimi SZellő :-)

  10. #20
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-02-28
    Hozzászólás
    4.481

    Re: Benzines gyújtás

    Ha a gázt leveszem akkor men akarom hogy megáljon a motor és nem szeretnén ha a gázkar 1-2 fok ¨pozició kölömbsége miatt vagy nagy az alapjárat vagy leáll a motor de ugyanakkor jó ha le tudom álitani akár repülés közben akár leszállás elött vagy után. Gyujtás kapcsoló nélkül ugy érezném magam mintha az autóból kiszálás után le kellene vegyem a kábelt az akumulatorról. Ha kiszámithattalan okok miatt nagyobb távolságra kell leszáljak akkor rohanjak vagy csak burungozzon kedvére amig odaérek?
    Ha gondolod esetleg a többit privátban hogy ne terheljük a forumot és ne untassuk a többieket, de ha esetleg valakit még érdekel akkor itt is lehet tovább tárgyalni.
    Jó lenne ha más is leirná a véleményét és tapasztaltait vagy megoldásait.
    Ugy szeretlek titeket mint ti engemet.

Oldal: 2 / 37 ElsőElső 12345612 ... UtolsóUtolsó

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva