Miért van aszimmetrikus kompresszióm?
Sziasztok!
Van több benzines motorom és észrevettem, hogy néhánynál a kompresszió mértéke erősen függ a forgatás irányától! Az üzemi forgásirányba legyen 1x-es a kompresszió erőssége, akkor visszafelé kb. 2x-es! Ez miért van????
A klubba másokat is megkérdeztem és van aki szintén tapasztalta ezt a jelenséget, de ötletünk sincs miért van ez így.
Mi a különbség a kétféle irányba forgatott motornál (minden említett motor rezgőszelepes vezérlésű, tehát nem réselt tengelyű)?
Sziasztok ! Átgondolva szerintem a dugattyú,dugattyú gyűrű tömítettsége az üzemszerű forgásirányban jobb, mint ellenkező irányban, mert mindig erre forog. A rés vezérlésű ill. forgótárcsás vezérlések asszimetrikusok a gázok tehetetlensége miatt . Egy CDI gyújtású motort ha a felső holtpontra állítjuk mindkét irányba beindítható. Volt egy M 7-es Mokim amelyik szeretett visszafelé beindulni. Nitromethán adagolásával ez már nem fordul elő.
Piper Cub közepesben, és nagyban.
Ferihegy 3.
De pont fordítva van! Ha visszafele forgatom sokkal (!) jobb a kompressziója mint a rendes irányba!
Eddig senkinek sem volt használható ötlete. A rejtély továbbra is fenn áll.
Néhány golfkocsin és motoros szánon eleve úgy van hátramenet, hogy a motort fordítva indítja el.
Nem szabadna különbségnek lenni. Ha mégis van, akkor véleményem szerint a forgattyúsház áramlástani kialakítása miatt van.
Ha résvezérlésű lenne, érteném, de ezek mind membrán szelepesek.
A forgttyúsház (benne a főtengely és a felömlő(k)) kialakítására gondoltam. A membrán a karburátor és a forgattyúsház között van - a membrán szelepes is résvezérlésű, csak a membrán anyaga, hajlékonysága révén a feltöltés nagyobb.
A forgásirány (a főtengely forgása) nem mindegy, hogy a "membrán felé", vagy "tőle távolodva" forog.
(huh ez egég pongyolán hangzott)
Ez az áramlás befolyásol(hat)ja a membránszelep zárását, és ez okozhat feltöltésbeli különbséget.
Ez persze magánvélemény, korlátozott gépészeti ismereteim és agymenésem szüleménye.
Csak úgy nagyjából értem.
Az említett motorjaim membránja a forgattyús ház "seggébe" van felrakva, itt a főtengelyé a a sonka a membránra merőleges és itt nem látom, hogy mi forogna felé vagy elfele. Látszatra teljesen egyforma minden mindkét irányba.
Érdemes lenne megnézni, hogy a motor milyen teljesítményt ad le visszafelé beindítva (a nagyobb kompresszió irányába)? De ez macera...
Hozzászólás szabályai
Válaszol idézettel