Oldal: 3 / 3 ElsőElső 123
Eredmény: 21 - 29 (29) összesen

Téma: Miért van aszimmetrikus kompresszióm?

  1. #21
    Senior Member airman logója
    Csatlakozott
    08-02-24
    Hely
    Tata
    Hozzászólás
    1.076
    Most hozott a futár egy új, oldalkipufogós DLE55-öt. Azonnal beraktam a gyertyát, és teszteltem. A hub-ot két ujjal összecsípve lassan át tudom fordítani normál irányba. Ellenkező irányba szorosan meg kell markolnom a hub-ot ehhez. Szóval brutális a különbség a két irány között.

  2. #22
    Senior Member HC logója
    Csatlakozott
    08-04-23
    Hely
    Miskolc
    Telefon
    emailt írj!!!
    Hozzászólás
    5.308
    Tehát nem kopás van mögötte!
    Rejtély....

  3. #23
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-08-27
    Hely
    Gyál
    Telefon
    06/30-9495491
    Hozzászólás
    171
    Sziasztok ! a régi MOKI-s szakemberek, biztos megtudják mondani a lényeget. 20 éves koromban volt egy Mesersmittem sajnos nem repülőben , ez egy pontos nevén kabinroller volt. 1956 évi gyártású, egyidősek voltunk... 200 cm3-is Sachs motor volt benne, 4 fokozatú seb. váltóval. A hátramenet , úgy volt megoldva, hogy a motort visszafelé indítottad be. A kérdés ügyében vetem fel, de én ott semmiféle kisebb teljesítményt nem tapasztaltam !https://en.wikipedia.org/wiki/Messer..._Kabinenroller Ha nem kotya-vetyéltem volna el, akkor most nagyon sokat érne.
    Piper Cub közepesben, és nagyban.

    Ferihegy 3.

  4. #24
    Senior Member HC logója
    Csatlakozott
    08-04-23
    Hely
    Miskolc
    Telefon
    emailt írj!!!
    Hozzászólás
    5.308
    Nem semmi cucc! Ez egy burkolt, egy személyes motor?

  5. #25
    Senior Member keril logója
    Csatlakozott
    14-08-11
    Hely
    Bp. XVIII.
    Hozzászólás
    2.527
    Igen, német Verolex
    Úgy tudom azért is volt népszerű, mert 14 éves kortól lehetett vezetni.
    Kéri Laci
    Heli:Tarot450pro, Blade130s/Quad: ZMR250/Repülő: Olympic 650/Autó: BSR BZ-444pro 17,5T/Rádió: Spektrum DX8g2

  6. #26
    Senior Member HC logója
    Csatlakozott
    08-04-23
    Hely
    Miskolc
    Telefon
    emailt írj!!!
    Hozzászólás
    5.308
    14? Pedig nem 50 ccm-es és gondolom 40-től is jobban mehetett.

  7. #27
    Senior Member airman logója
    Csatlakozott
    08-02-24
    Hely
    Tata
    Hozzászólás
    1.076
    Idézet HC eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Tehát nem kopás van mögötte!
    Rejtély....
    Én továbbra is azt mondom, hogy a kipufogó és a beömlő nyílások miatt nem mindegy, hogy melyik oldalról feszíti/billenti a hajtórúd a dugattyút a hengernek. A különböző oldalirányú erő miatt kicsit jobb lesz a tömítettség, kicsit nő a kompresszió, kicsivel több erőt kell kifejtenünk. Emiatt a kis erőtöbblet miatt még inkább nő az oldalirányú erő, még jobb lesz a tömítettség, még több erőt fejtünk ki és elindul egy egymást gerjesztő folyamat. Nincs más különbség a forgásirány miatt. Valószínűleg a gyártók (DLE, DLA, DA, OS, MOKI, SC, EME, GP, ASP, Magnum, stb.) nem véletlenül tervezik jobb oldalra a kipufogót az egyhengeresekben.

    Igazából egy boxermotornál lehetne megnézni, hogy 1-1 gyertyát kivéve melyik hengernél melyik irányban nagyobb a kompresszió. Fogadni mernék, hogy amelyik hengernél "bal" oldalon van a kipufogó, ott a normál irányban lenne nagyobb kompresszió.

  8. #28
    Senior Member HC logója
    Csatlakozott
    08-04-23
    Hely
    Miskolc
    Telefon
    emailt írj!!!
    Hozzászólás
    5.308
    Érdekes ötlet, jó lenne kipróbálnia valakinek (sajna nekem nincs boxerem).
    A fenti teóriának kissé ellentmond, hogy nem mindegyik motornál van ez a jelenség (bár a kipuff irányra eddig nem gondoltam és nem is figyeltem még)!

  9. #29
    Senior Member
    Csatlakozott
    03-08-27
    Hely
    Gyál
    Telefon
    06/30-9495491
    Hozzászólás
    171
    Szia ! Igen , csak 2 személyes volt, egymás mögött ! A fűtés : kipufogó dob palásttal és a kényszer léghűtés egy része bevezetve a kipufogó paláston keresztül az utastérbe .
    Piper Cub közepesben, és nagyban.

    Ferihegy 3.

Oldal: 3 / 3 ElsőElső 123

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Fájlokat nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •  
  • BB code : engedélyezve
  • Pofik engedélyezve
  • Az [IMG] kód engedélyezve
  • [VIDEO] code is engedélyezve
  • A HTML kód kikapcsolva